马自达CX-4托底问题
- 2021款马自达CX-4上市2020年8月15日晚间,一汽马自达宣布2021款马自达CX-4正式上市,售价区间为14.88-21.58万元,新车共计推出8款车型供消费者选择,动力上依旧搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机。作为年度改款车型,2021款马自达CX-4的变化主要集中在智能安全和舒适性配置上。此外,新款CX-4的车身刚性要比现款车型更强,通过零部件的设计优化让新车在保证刚性的同时体重有所减轻,操控性得到了进一步提升。 查看详情>>
- 2020马自达cx-4问题多吗2020马自达cx-4问题多吗 查看详情>>
- 汽车托底怎么办? 如何理赔?托底有可能造成汽车底部的部件损坏,比如发动机的油底壳破损,导致机油泄漏,如果继续行驶会导致发动机在无油状态下运转,最终损坏。托底还可能造成汽车底部的电子管线断裂,甚至会影响汽车四轮动力的分布,现在又是雨季,万一再遇到湿滑路面,后果不堪设想。 查看详情>>
- 关于托底的问题求教本人比较菜,觉得a5底盘太低容易托,今天下个马路牙子,马路牙子有水泥小坡,这个小坡就是让车走的,以前开车我老走这。没听见有刮底的声音,是否代表我没拖底。重要是雷达响了,下坡,显示我前方有障碍物明天我再已往研究研究坡的高度和长度说真话a5真的比较得意独一缺陷就是觉得底盘很低,和停旁边的保时捷718一比,精致测量也就高了3cm 查看详情>>
- 一汽马自达新款CX-4正式上市2020年8月15日,一汽马自达新款CX-4正式上市,售价区间为14.88-21.58万元。近两年,国内的轿跑型SUV如雨后春笋般涌现,而早2016年在就进入国内的马自达CX-4绝对算这类车型的鼻祖。随着时间的推移,为了提升车型的竞争力,中期改款的CX-4正式诞生。本次上市的新款CX-4在整体设计上没有太大变化,重点是在内部配置方面进行了升级。 查看详情>>
- 2021款马自达CX-4最新消息近日,在有关渠道获悉,新款马自达CX-4将于8月15日上市,虽然为年度改款车型,可新车变化并不是太大,最起码在外观和内饰上看不出来有什么波动。根据此前给出的预售价14.88-21.58万元来看,价格上也与老款车型基本上保持一致。 查看详情>>
- 新款马自达CX-4上市,“异响”问题是否改善未知8月15日,新款马自达CX-4正式上市,新车主要在智能安全和舒适配置上进行升级优化,官方公布指导价为14.88-21.28万元。 查看详情>>
- 车子托底了还能继续开吗?该怎么检查?汽车托底之后继续开,总会让我们忐忑不安,因为底盘太低了我们看不到,不知道伤在哪里了?是否伤到要害部位?跑山路、不平的土路、工地,托底的概率是比较大的,不过城市道路也偶尔有托底的,比如有人上下马路牙子,路边的大石头等。托底之后会有以下问题,今天我来分享一下。 查看详情>>
- 马自达CX-4上市8月15日,一汽马自达正式推出了旗下的新款马自达CX-4,新车的售价为14.88-21.58万元。外观方面,作为年度改款车型,新车整体延续了家族式魂动设计理念,前脸换用了大尺寸进气格栅,并采用了网格状材质进行装饰,增添了整体的运动感。车身尺寸与上一代车型保持一致。内饰方面,新车依然保持了家族式设计,朴实低调。此外在配置方面针对日常驾驶以及智能安全装备方面进行了升级。动力方面,新车依旧搭载2.0L和2.5L创驰蓝天发动机,最大功率158马力和192马力,传动方面匹配6速手自一体变速箱,并在部分车型上提供四驱系统。 查看详情>>
- 多生孩子好打架!马自达CX-30会抢CX-4饭碗吗?近日,马自达CX-30正式以12.99-17.19万元上市,除入门车型是手动挡外,其余全是6AT自动挡车型,全系搭载2.0L发动机,与同样搭载2.0L的马自达CX-4存在价格重合,毕竟马自达CX-4的2.0L车型售价为14.88-17.88万元,而马自达CX-4还有2.5L车型可选。那么,在价格重合阶段的2.0L车型,马自达CX-30会抢马自达CX-4的饭碗吗? 查看详情>>
- 新款马自达CX-4开启预售新款马自达CX-4开启预售。外观方面,该车依旧给人一种冷酷的形象。多边形的前进气格栅,内部是熏黑的设计,搭配半包围的镀铬饰条,连接了两侧狭长的大灯,有一种冷峻的视觉感受。 查看详情>>
- 马自达2021款CX-4配置曝光近日,我们从相关渠道获悉了2021款马自达CX-4的售价及配置,新车的售价或将为14.88-21.58万元,与现款在售车型的售价保持了一致,新车将于8月15日正式上市。 查看详情>>
- 8月份马自达CX-4销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,马自达CX-4在8月份的销量为2338辆,在一汽马自达当月总销量占比为52.19%,在同类SUV销量排名中位列第88名,在日系产品销量排名中位列第35名。具体情况如下: 查看详情>>
- 红旗E-QM5电动车“水中托底”成功日前,红旗E-QM5在中国汽车技术研究中心有限公司实车碰撞试验室举行的电动车水中托底挑战试验中,顺利通过严苛检验,全面地揭示出车辆在涉水并发生底部碰撞后,产品电池包所展现出的安全性与可靠性。 查看详情>>
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