马自达CX-4防侧撞保护梁升级
- 马自达CX-4新到17年马自达cx-4,2.0自动天窗,右侧侧撞修复,大鼎原漆,气囊原车,批发6.5,贷款0首付,定金留车 查看详情>>
- 智能安全等配置升级,2021款马自达CX-4开启预售8月1日,一汽马自达官方宣布,即将于8月上市的2021款全新MAZDA CX-4正式开启预售,共推出8款车型,预售价格区间为14.88万元 -21.58万元,马自达CX-4定位于一款轿跑SUV。新车主要针对智能安全和舒适配置进行升级,新增侧气帘、自适应巡航、车道偏离预警、360°全景监测系统等配置。外观上,新款马自达CX-4将继续采用马自达家族式的魂动外观设计,整体运动感十足。车身尺寸或与现款保持不变,长宽高为4637×1855×1524mm,轴距为2700mm。动力方面,新车将继续搭载2.0升和2.5升创驰蓝天发动机,最大功率分别为158马力与192马力,最大扭矩分别为202牛米与252牛米。 查看详情>>
- 超越玛莎拉蒂的动力,开完沃尔沃全新S60只能说名不虚传!几天前抽空试驾了一下沃尔沃全新S60,这次沃尔沃全新S60的全方位升级实在是让人不得不夸一夸,除了沃尔沃全新S60全系标配City Safety城市安全系统、道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等安全配置,以及全系标配的6安全气囊系统、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等全面保护系统,它还有其他哪些别的优势呢,让我们来看一下吧。 查看详情>>
- 特斯拉双门敞篷版展厅实拍!安全系统更加完善近日海外媒体曝光了一组特斯拉Model S双门敞篷改装版车型展厅实拍图片,该款车型由意大利ARES改装厂操刀打造。据悉,ARES未来推出的任何敞篷跑车都将具有完整的防倾翻保护系统,即伸缩式侧倾保护杆例如AUDI,BMW和Mercedes的敞篷车型。同时,该款车型还装配了软顶敞篷,虽然占据了后排大部分空间,但ARES移除了后门和B柱,以及后排的三人座椅。此外,ARES的工程师在驾驶舱和后座区域下方加固了侧梁,为了使整体外观更加和谐,车身制造商还添加了部分碳纤维航空套件。 查看详情>>
- 新款马自达CX-4开启预售 预售14.88-21.58万日前,我们获悉即将于8月上市的新款马自达CX-4正式开启预售,预售价14.88-21.58万。新车外形依然采用跨界轿跑SUV风格,大尺寸蜂窝状前格栅搭配锐利前大灯,带来较强的视觉冲击力。内饰采用红黑撞色搭配,新车将针对智能安全配置和舒适配置进行升级,进一步提升整车的性价比。动力方面,搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为158马力和192马力,峰值扭矩为202牛·米和252牛·米,均匹配6速手自一体变速箱。部分车型还将配备四驱系统。 查看详情>>
- Jeep大切诺基/指南者特别版曝光两款车型针对外观、内饰进行了升级,车身颜色均为深色系,细节处的配置也都是围绕车辆越野性能展开的。Jeep大切诺基“TrailHawk”限量版外观在进气格栅、后视镜采用了灰色进行装点,保险杠中部配有红色拖车钩,引擎盖上方配有黑色拉花,车侧下方选用18英寸铝合金轮毂,细节处还悬挂红色的GrandCherokee徽章。JeepCompass“TrailHawk”限量版外观也以灰色为主色调,车身配有防护板,可保护车辆的关键部位(例如油箱,前悬架和变速箱)。你更喜欢哪一台呢? 查看详情>>
- CX-4的动力性能十分优秀🐧🐧🐧马自达CX-4配备了一系列先进的配置,比如毫米波雷达、倒车影像、自适应巡航、360度全景影像技术等等。与此同时,还配备了马自达独家的“G-Vectoring控制”,可以使车辆行驶更加平稳,加速更加均衡。 🏂🏂🏂 马自达CX-4的安全性能也得到了不少的提升,配备了许多先进的安全配置。比如防侧滑、车道偏离预警、主动刹车等等。此外,CX最新系列车型还加入了自适应巡航功能,是车辆在保持一定速度的同时跟随前车的速度。 🚐🚐🚐 马自达CX-4的内饰与马自达CX-5相比非常相似,颜色、设计都非常的搭配舒适。华丽的音响按键和大触摸屏给人一种高质感的感觉。 🧚🏻♀️🧚🏻♀️🧚🏻♀️ 驾驶座椅舒适度也非常好,座椅搭配了马自达独家的“軒胤” 人体工学座椅,人体工程学适宜的座椅设计,可以为驾驶员提供更好的驾驶舒适性,使身体更加符合稳定。 🍎🍎🍎 全新马自达CX-4搭载2.0+6AT引擎,这一配置使车辆在燃油经济性方面得到了很大的提升。根据官方数据,它的最大功率为158马力,最大扭矩为200牛米。CX-4的动力性能十分优秀,加速反应敏捷,牵引力也非常不错。[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23]🏀[_LinkTopic:马自达,26387,37] 查看详情>>
- 唐家族强悍的车身安全,核心在于使用了LC唐家族强悍的车身安全,核心在于使用了LCB高刚性轻量化安全车身,高强度钢比例达到77.4%。从车身高强度钢分布图来看,其侧围用超高强度热成型A/B柱与超高强度辊压件门槛组成门环结构,在门内外板间均布置有高强度的防侧撞安全保护杆,防碰撞性能出色。 查看详情>>
- 新款马自达CX-4正式上市售价14.88-21.58万元日前,一汽马自达旗下的新款马自达CX-4正式上市,新车共计推出8款车型,售价区间为14.88-21.58万元。外观方面,新车和现款车型基本保持一致,依然采用家族式的魂动设计理念,前脸的蜂窝状中网搭配周围镀铬饰条以及细长的灯带,整体造型非常时尚动感。车侧看,新车的花瓣式轮圈和溜背式的轿跑车身进一步加强运动感,两段式的腰线也显得车侧十分流畅,车尾造型和车头呼应,镀铬条贯穿左右尾灯拉伸了视觉宽度,下方配备了双边共双出的圆筒排气。内饰方面,新车同样延续了现款车型的设计布局,配备了传统的机械式仪表和悬浮式中控屏,新车主要是根据用户的反馈而改进优化配置,升级智能安全装备和舒适性配置。动力方面,新车继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,最大功率分别为158马力和192马力,峰值扭矩分别为202牛·米和252牛·米,传动系统均匹配6速手自一体变速箱,并在部分车型上配备四驱系统。 查看详情>>
- xdm看看这台车经历了什么事故,都成推土机了?xdm看看这台车经历了什么事故,都成推土机了?国产奇瑞安全性还是比较靠谱,整个下边梁都撞没了,右侧翼子板直接刮没了,侧气帘爆出保护成员安全,点赞!丢轮子保A柱,A柱坚挺没见明显弯曲,想象一下事故现场多惨裂! 查看详情>>
- 底盘装甲有没有必要喷?底盘封塑层有无必要啊?马自达的CX-4的地盘虽然是SUV的底盘高度,不过满载状态的时候其实离地间距也不是那末的高,2700mm的轴距,以前有过几回刮蹭地盘的阅历,吊起来发现地盘基本上都是有塑料防护板直接保护着,这个情况下是否有必要再做底盘封塑层呢?咱们这边的路况平凡不是那末好,工作缘故是经常要跑城郊结合部的,郊区的道路情况不是比较理想,非铺装路况比较多,而且沟沟坎坎的稍微快点儿就得刮蹭地盘,不晓得喷了地盘装甲会不会有必然的保护效果呢?其实就想晓得,底盘封塑层是否有必要搞? 查看详情>>
- S80凭什么号称世界上最安全的车沃尔沃一个LOGO都系安全带的品牌,旗下有一款号称世界上最安全的车—S80。极高的安全标准得益于优秀的设计、坚固的车身和其它特点。 S80采用高强度钢构成的车厢框架能够承受不同方向的外力冲击,而前部皱折缓冲区可以大大吸收来自前方的撞击能量。S80是世界上唯一配有WHIPS(脊椎撞击防护系统)的房车,座椅的椅背和头枕会在承受后方撞击时,自动向后水平移动,使头部和背部得到平衡的支撑与保护。IC侧撞防护气帘是沃尔沃侧撞防护系统自1991年开始设计的第3代,它能在侧撞发生时,为头部及颈部提供更多的保护,再加上可分散减缓外力的零部件设计和防止前车轮较大位移的加固位置、可溃缩式转向柱(保证驾驶员在发生事故时不会被方向盘伤害)、前部双安全气囊、撞击能量吸收内饰板、防溃散层压玻璃、防下滑设计式座椅、高度可自动调节的预紧式安全带一整套被动安全系统,S80使事故发生时对乘员安全的威胁减至最小。 查看详情>>
- CX-4有没有必要搞底盘装甲?原车下面都是有塑料防护板的,喷底盘封塑层能不能低落轮胎噪音?马自达的CX-4的地盘虽然是SUV的底盘高度,不过满载状态的时候其实离地间距也不是那末的高,2700mm的轴距,以前有过几回刮蹭地盘的阅历,吊起来发现地盘基本上都是有塑料防护板直接保护着,这个情况下是否有必要再做底盘封塑层呢?咱们这边的路况平凡不是那末好,工作缘故是经常要跑城郊结合部的,郊区的道路情况不是比较理想,非铺装路况比较多,而且沟沟坎坎的稍微快点儿就得刮蹭地盘,不晓得喷了地盘装甲会不会有必然的保护效果呢?其实就想晓得,底盘封塑层是否有必要搞? 查看详情>>
- 为车里乘客提供全面的维护此车还采用两层热成型钢与蜂窝铝提升梁的“三明治”构造。这样的设计的设计灵感来源于大自然的蜂巢结构,可以在确保轻量化的与此同时,给予优异的抗冲击能力和能量吸收特性。通过各种构造,ID.7 VIZZION完成了示范区侧碰安全防范,不论是在汽车的哪个位置相撞,都可以为车里乘客提供全面的维护。 总体来说,ID.7 VIZZION的车身安全性设计充分展现了其对于乘客安全高度重视和承诺。根据采用高强度铝制散热器混和车身、热成型钢等前沿材料材料结构,此车打造了一个不害怕撞、有弹性的真·安全性车身,为驾驶者和乘客提供了坚实的保护屏障。 查看详情>>
马自达CX-4升级热门推荐
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