马自达CX-4行李架前盖加装
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- 更换全新家族式前脸!疑似全新马自达CX-4渲染图!马自达在国内的车型大家都不陌生了,像马自达3、阿特兹、CX-5等等,相对来说大部分的车型服役的时间都比较长了,在目前的市场来说竞争力有所下降,最近海外媒体曝光了一张疑似全新CX-4的渲染图,不过可信度不一定很高,咱们来看看。外观方面,熟悉马自达车型的小伙伴对这个轮廓都不陌生了,基本上就是基于现款车型进行了调整,整体依然是轿跑的SUV风格,腰线很高且车窗面积比较小,再加上前后翼子板上的隆起和多条幅的轮毂,显得非常动感。车头明显是换装了最新的家族式前脸,蜂窝状的中网看起来非常帅气,而且整体设计比较立体,两侧的头灯也非常犀利,尺寸上也非常小,营造出的气势非常凶狠。小点评:显然这是在现款基础上进行的调整,如果是小改款的话还是蛮有可信度的。 查看详情>>
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- 黄渤代言捷达之加装前盖液压杆真实力,才有戏。捷达官宣黄渤代言捷达品牌,绝对是实力对抗,只有实力并存,才能双赢,共发展,愿捷达品牌再次成为一代神车,谱写车届新篇章。 今天也是为爱车加装一个实用的配件,感觉还是特别实用的。在加装之前先来一张爱车的外观整体照,不得不说,捷达VS7外观真的是耐看细节,越看越喜欢,越看越大气,特别是铠甲式的近气格栅,无论是白天还是夜晚,辨识度都是非常高的。 下面进入今天的正题,为爱车加装一对前盖液压杆,液压杆对于东北的车主来说,还是非常实用的,特别是冬天,每当需要加玻璃水的或者需要打开机舱盖的时候,都需要更一只手支撑着前盖,另一只手拿起前盖的机械支撑杆,还是特别冻手的,这一点应该只有东北人才能深有体会。 由于是自己一个人操作,加装液压杆还是需要把前盖支撑起来,避免前盖掉落砸伤自己。 在网上买来一对液压杆,还有所需的配件,都是配套发过来的,加装液压杆需要用两个扳手和一对专用支架,这一点卖家还是给力的。 加装液压杆都是原车孔位对应的,首先要用螺栓套筒拧下前端的两颗螺栓,如图画圈所示,左右各一个,这个螺栓拧下去就不要安装了,因为液压杆上有对应的螺栓。 然后就是把液压杆上自带的螺栓按照原车的孔位拧上,这个还是非常好安装的,左右各一个,依次进行安装。 下面就是安装专用支架了,这个需要动前盖的螺栓,也是左右各一个的,然后用原车螺栓固定,这个支架是必须要安装的,否则液压杆是无法固定的。 下一步就是将液压杆用螺栓固定在专用支架上了,如图所示,调整好液压杆角度,螺栓进行固定。 依次安装好左右液压杆,左右都是同样的安装步骤,如图,可以看到具体的固定位置。 液压杆回压的时候,会压到左右的缓冲快,出现压痕,这个都是没有关系的,不会影响什么。 有很多车友担心安装后的状态,本人亲自试验了一下,左右晃动都是特别牢固的,只要左右都固定好,螺栓拧紧,是完全没有问题的。 左右液压杆安装后的效果图,这样,手动的支撑杆就不需要了,放回到原来的位置就可以了,也不需要拆卸的,以备不时之需。 加装完毕后,试了下开关前盖的整体效果,和带有液压杆的车辆完全是没有区别的,完全可以收缩自如,体验效果特别的好,以后再也不用手动支撑前盖了,也减少了不必要的麻烦。 最后来一张尾部的特写,双Y字形尾灯,夜间行驶到路面辨识度真的是非常高的,尾部整体也是非常饱满的。 今天的液压杆加装就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
- 售价14.88万元起,新款马自达CX-4秀出个性2021款马自达CX-4,指导售价为14.88-21.58万元,外观方面,新款马自达CX-4继续延续了马自达的魂动设计理念,前进气格栅采用多边形设计,中网则使用了菱形网状结构,凸显运动感。前格栅的镀铬装饰向车头两侧延伸并与柳叶式造型的前大灯相融合,发动机隆起的造型与两条凸起的筋线,配合前保险杠两侧凌厉的散热口与LED日行灯,让新车车头看起来韵律十足。 查看详情>>
- 长安马自达三款车型停产日前,《汽车行业关注》从相关渠道获悉一份名为《关于CX-8、CX-4与阿特兹停产通告》。《通告》内容称,根据公司策略,工厂即将于2023年3月停止生产CX-8、CX-4、阿特兹车型。截至发稿前,长安马自达暂未对网传《通告》内容进行回应。 查看详情>>
- CX-4曾经国内SUV市场,现在他又要卷土重来从曝光的实际图片中我们可以看到,全新马自达CX-4同样采用了灵魂2.0的设计,外观颜色也更加丰富多彩。整个前脸放弃了原来的水平中网,采用了与新恩赛拉和ATZ相同的亮黑色斑点式中网,中网的外侧被银色镀铬装饰条包围,这条装饰条也延伸到了两侧大灯的下部。新的CX-4的正面还是比较抢眼的。 查看详情>>
- 第一批全新领克01车主前来报道,分享一下用车体验还好去年金九银十的时候没有冲动入手马自达CX-4,后面终于等到了全新领克01上市,赶在2020年底前提了一辆新车,也算是完成了2020年的一个小目标。 查看详情>>
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