马自达CX-4蒸发器温度传感器换装
- 激情迸发2024款马自达CX-4全新换装如果您是一位汽车爱好者,您一定对马自达CX-4并不陌生。那么,如果我告诉你,2024款马自达CX-4即将上市,并且全新换装2.0+6AT,外形更加炫酷,内饰更加豪华,动力更加强劲,配置更加丰富,安全性更加出色,是否让你兴奋不已? 😁😁 外观方面,全新CX-4的前脸比原来更加夸张,哪怕是远远看去,也能轻松认出这是一辆马自达CX-4。同时,前大灯也做了更加惊艳的升级,整体的设计感比较强烈。车身线条也更加流畅,整体车身比例协调,十分适合激情年轻人的个性化需求。 内饰方面,全新CX-4的内饰豪华感十分明显,尤其是中控台的设计,更加人性化。科技感十足的中控屏幕和光滑硬朗的拨动式变速器都表明了全新CX-4的时尚和现代感。并且,加厚的座椅和更加人性化的空调出风口也为用户提供了更加舒适的用车体验。 空间方面,全新CX-4车身尺寸相较上一代车型略有变化,但仍然保持中型SUV的标准空间布局,在空间利用方面十分得当。而且,全新CX-4配置了大量精致的细节,如豪华内饰、全车天窗、遥控启动、氛围灯等,从各个方面为消费者营造了更为舒适的车内环境。 动力方面,全新CX-4采用了2.0升直列四缸发动机,最大功率150马力,峰值扭矩182牛米。并且,它还配备了6速手自一体变速器,让您的驾驶操作变得更加便捷。总的来说,全新CX-4在动力方面的表现,相比老款增添了不少性能,并且油耗表现优异,许多人指出,这样的表现或许能够引爆市场。 配置方面,全新CX-4同样做了不少升级。例如,ADAS(高级辅助驾驶系统)得到了全面升级,配备了智能远光、ACC自适应巡航、车道偏离预警等系统,增强了行驶安全。而且,在音响方面,全新CX-4也配备了BOSE音响,让您在驾驶过程中不仅可以欣赏道路上的美景,还能够享受音乐的愉悦。 安全方面,全新CX-4的安全性表现堪称优异。在安全配置方面,全新CX-4配置了自适应巡航、倒车影像、车身稳定控制系统(ESP)、车道偏离预警、盲点监测等,让消费者更加放心。😄[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23] 查看详情>>
- 马自达近几月投诉上榜,销量急剧下滑,异响事件到底如何解决一汽马自达在驾驶操控性能和发动机动力性能方面一直以"技术的马自达"著称,让其拥有着"东瀛宝马"的称号。一汽马自达有着两款旗舰车,一为阿特兹,二为马自达CX-4,这两款车配置蓝天创驰技术的SKY-G发动机,匹配6AT变速器。有着"人马一体"的理念,让冰冷的钢铁有了感情的温度,而全新的"魂动"设计理念,让车身更加具有流线型,让动感与质感完美结合,倾注灵魂之美。 查看详情>>
- 一汽马自达“异响门”事件,车质榜投诉破百!马自达到底怎么了?一汽马自达在驾驶操控性能和发动机动力性能方面一直以"技术的马自达"著称,让其拥有着"东瀛宝马"的称号。一汽马自达有着两款旗舰车,一为阿特兹,二为马自达CX-4,这两款车配置蓝天创驰技术的SKY-G发动机,匹配6AT变速器。有着"人马一体"的理念,让冰冷的钢铁有了感情的温度,而全新的"魂动"设计理念,让车身更加具有流线型,让动感与质感完美结合,倾注灵魂之美。 查看详情>>
- 马自达CX-4同样进行了升级和优化马自达CX-4是一款非常优秀的跨界SUV,外观、内饰、动力都有很大的升级和进步。 马自达CX-4搭载了2.5L发动机,最大输出功率为140kW,峰值扭矩为252Nm,配合6AT变速器,更加顺畅和灵敏,提供更加出色的驾驶体验。同时,CX-4还升级了BOSE音响系统,可以提供更加优秀的音质和音响效果,营造出更加舒适愉悦的驾乘体验。 马自达CX-4同样进行了升级和优化,更加人性化和实用。驾驶室配备了一系列高科技配置和智能系统,包括触摸屏娱乐系统、蓝牙连接、导航系统、空调系统等等。而且,CX-4还配备了温度感应自动空调、倒车影像、前后驻车雷达、电子手刹等实用功能,提高了驾乘的舒适性和安全性。 😁😁马自达CX-4相比之前的版本进行了大幅度的升级,更具时尚感和个性化。车身线条更加流畅,前脸采用了全新的设计风格,更显霸气和时尚。车身尺寸为457/184/154mm,轴距为270mm,非常适合城市道路和复合运动场地的驾驶。[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23] 查看详情>>
- 汽车空调原理与零部件解析大家都知道,夏天开车没有空调简直就是一种折磨。那么汽车空调的原理是怎么样的呢?我们来一起学习一下。 汽车空调的原理主要是通过压缩制冷,再通过换热的方式来降温。也就是说,汽车空调主要分为压缩机、蒸发器、冷凝器、干燥瓶、扇叶和控制系统等部件。下面我们来一一解析。 压缩机是汽车空调的心脏,主要功能就是将高温高压的气体压缩成高温高压的气体,然后通过管道输送到蒸发器中。 蒸发器位于汽车内部,通过吸收热量来制冷。当高温高压气体进入蒸发器时,会与蒸发器内的气体交换热量,并将气体压缩成低温低压的气体。 而冷凝器则是将蒸发器中形成的冷气送到外界,使汽车内部温度下降。冷凝器主要是通过散热来将蒸发器内的气体转化为液体,然后利用扇叶将热量排出汽车外部。 在气体传输的过程中,干燥瓶主要起到过滤杂质的作用,以保证系统的正常运行。 而控制系统则是汽车空调中的大脑,通过传感器检测汽车内部的温度和湿度,从而更好地控制汽车内部的温度。 汽车空调的原理就是通过压缩制冷,将高温高压的气体经过蒸发器、冷凝器等零部件,将气体压缩成低温低压的气体,从而降低汽车内部的温度。因此,在日常使用中,我们应该注意保养汽车空调,以免发生故障,影响驾车安全和舒适度。 查看详情>>
- 汽车自动空调省油技巧,让驾驶更经济(2)㊙️、自动空调的组成 🔴传感器:传感器是自动空调的核心部件,它可以检测车内的温度和湿度,并将数据传输到控制系统中。传感器的精度和稳定性直接影响到自动空调的工作效果。 🔴控制系统:控制系统是自动空调的“大脑”,它根据传感器传输的数据和驾驶员设定的温度,控制冷凝器、膨胀阀、蒸发器等部件的工作。控制系统的智能化程度越高,自动空调的工作效果就越好。 🔴执行器:执行器是自动空调的“手”,它根据控制系统的指令,控制冷凝器、膨胀阀、蒸发器等部件的工作。执行器的精度和可靠性直接影响到自动空调的工作效果。 🔴通风系统:通风系统是自动空调的“呼吸系统”,它可以将车内的空气吸入并排出,保证车内的空气流通。通风系统的设计和布局直接影响到车内的空气质量和乘客的舒适度。 ㊙️、自动空调的使用注意事项 ⭕️在使用自动空调时,驾驶员应设定一个合理的温度,避免过高或过低的温度对乘客造成不适。同时,驾驶员还应该根据车速和行驶环境的变化及时调整自动空调的工作状态。 ⭕️在行驶过程中,驾驶员应避免长时间开启内循环模式,以免造成车内空气质量下降。如果需要开启内循环模式时,驾驶员应该注意适时开启外循环模式进行通风换气。 ⭕️在使用自动空调时,驾驶员应注意定期清洗空调滤芯和冷凝器等部件,以保证其正常工作。同时,驾驶员还应该定期检查自动空调的控制系统和执行器等部件是否正常工作。 ⭕️在行驶过程中,驾驶员应注意观察仪表盘上的温度和湿度显示,及时调整自动空调的工作状态。如果发现任何异常情况或故障提示时应及时停车检查并联系专业维修人员进行处理。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 享受到半价的税费优惠大众CC是一款备受瞩目的豪华轿车,其空调系统采用了高效的制冷技术,为驾乘者提供了优质舒适的驾乘体验。下面,让我们一起来了解大众CC空调制冷原理。 制冷剂循环流程 大众CC的空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀等组成。制冷剂在系统中循环流动,完成冷却过程。 首先,制冷剂经过压缩机被压缩为高压高温气体,然后进入冷凝器。在冷凝器中,制冷剂通过与外部空气的热量交换,迅速冷却并变为高压液体。接下来,高压液体进入膨胀阀,膨胀阀的作用是控制制冷剂流速和压力。 经过膨胀阀后,制冷剂进入蒸发器。在蒸发器中,制冷剂吸收车内热量,从而使车内温度下降。同时,制冷剂也变为低压低温气体。循环流动的制冷剂再次进入压缩机,重复上述循环过程。 温度和压力控制 大众CC的空调系统中设有温度和压力控制装置,用于实现更加精确的控制,提供舒适的温度。 温度控制主要通过传感器来实现。传感器感知车内温度,并向控制装置传递信息。控制装置根据传感器信息调节制冷剂流量和温度。 压力控制主要通过膨胀阀和压缩机来实现。当压力过高时,膨胀阀会自动减小制冷剂流量,以降低压力。而压缩机会根据系统的压力进行自动调节,确保空调系统的正常运行。 总结 大众CC的空调制冷原理主要通过制冷剂循环流程、温度和压力控制等来实现。这一高效的制冷技术保证了车内空气的舒适,并提供了愉悦的驾乘体验。快来参加一汽大众的“CC购划算,税费补一半”的活动吧!只要在2023年8月1日至8月31日之间购买一汽-大众,你就可以享受到半价的税费优惠,这可是千载难逢的机会啊! 查看详情>>
- 马自达CX-4无疑是最吸引眼球的车型💋💋随着汽车市场的不断扩大,跨界SUV成为了消费者选车的首选之一,而在这个细分市场中,马自达CX-4无疑是最吸引眼球的车型之一。 ⚽️马自达近日推出的2023款CX-4,带来了更加丰富的配置和更加出色的表现,相信很快就会成为13万跨界SUV购车者的首选。 🥰外观方面,2023款CX-4相比之前的版本进行了大幅度的升级,更具时尚感和个性化。车身线条更加流畅,前脸采用了全新的设计风格,更显霸气和时尚。 🥰🥰车身尺寸为457/184/154mm,轴距为270mm,非常适合城市道路和复合运动场地的驾驶。 🚗内饰方面,CX-4同样进行了升级和优化,更加人性化和实用。驾驶室配备了一系列高科技配置和智能系统,包括触摸屏娱乐系统、蓝牙连接、导航系统、空调系统等等。 🚚🚚而且,CX-4还配备了温度感应自动空调、倒车影像、前后驻车雷达、电子手刹等实用功能,提高了驾乘的舒适性和安全性。 🚗🚗动力方面,2023款CX-4搭载了2.5L发动机,最大输出功率为140kW,峰值扭矩为252Nm,配合6AT变速器,更加顺畅和灵敏,提供更加出色的驾驶体验。🚚[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23]🚚 查看详情>>
- 汽车自动空调省油技巧,让驾驶更经济(1)㊙️、自动空调的工作原理 🟢汽车自动空调的工作原理是利用传感器检测车内的温度和湿度,然后通过控制冷凝器、膨胀阀、蒸发器等部件的工作,达到调节车内温度和湿度的目的。 ⭕️具体来说,当车内温度高于设定值时,控制系统会控制冷凝器工作,将车内的热空气冷却,从而降低车内温度。同时,膨胀阀也会根据控制系统的指令,调整制冷剂的流量,确保车内温度稳定在设定范围内。 ⭕️当车内温度低于设定值时,控制系统则会控制热交换器工作,将车内的冷空气加热,提高车内温度。 ㊙️、自动空调的优点 🔴舒适性:自动空调可以根据车内温度和驾驶员设定的温度自动调节,使乘客始终处于舒适的环境中。无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天,自动空调都能为乘客提供舒适的乘车体验。 🔴便捷性:驾驶员只需设定一个温度,自动空调就会自动调节,无需驾驶员手动操作。这样不仅简化了操作流程,还减轻了驾驶员的负担。 🔴节能性:自动空调可以根据车内的温度和驾驶员设定的温度自动调节,避免了不必要的能源浪费。在保证舒适性的同时,也降低了汽车的能耗。 🔴安全性:自动空调可以提供良好的通风和换气效果,保证乘客的呼吸健康。在行驶过程中,如果车内的空气质量不佳,自动空调可以及时调整通风系统的工作状态,确保乘客的呼吸健康。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 汽车暖风到底是如何工作的呢?冬天开车,暖风是必不可少的。但是你知道汽车暖风到底是如何工作的吗?今天,我就来给大家介绍一下汽车暖风系统的原理和结构。 汽车暖风系统的功能 汽车暖风系统的主要功能是将冷空气送入热交换器,吸收某种热源的热量,提高空气的温度,并将热空气送入车内。汽车暖风系统的功能如下: 与蒸发器一起共同将空气调节到使人感到舒适的温度。 在寒冷的冬季向车内供暖,提高车内空气的温度。 当车窗结霜,影响驾驶人和乘客的视线,不利于行车安全时,可通过采暖装置吹出热风来除霜。 汽车暖风系统的组成 汽车暖风系统由电子开关模块、空气净化风扇(鼓风机)、蒸发器、加热器(热交换器)、温度传感器、出风风道、出风口等元件构成。加热器作为加热元件,根据不同的汽车类型和热源,有不同的实现方式。下面我们来分别介绍几种常见的加热方式。 发动机冷却水加热方式 这种方式是利用发动机冷却水的余热,通过水管送到暖风机的散热器中,只要发动机不熄火,冷却水就与散热器保持“小循环”。它与发动机散热器并联。 这种方式的优点是利用了发动机的余热,节约了能源;缺点是需要等待发动机升温后才能有暖风,而且对发动机散热有一定影响。 PTC加热器加热方式 这种方式是采用PTC(正温度系数)陶瓷元件作为加热器,通过动力电池为其供电,由电子开关模块控制其通电发热。 这种方式的优点是升温迅速,受电源电压波动影响小,安全性高;缺点是耗电量较大,影响续航里程。 加热丝加热冷却液方式 这种方式是在冷却液循环系统上安装一个加热装置,串联在冷却液循环系统中,来加热冷却液,使冷却液的温度达到合适的温度给车内提供足够的热源。 查看详情>>
- 内饰搭配得劲,方向盘手感不错👒👒马自达CX-4 内饰: 中控显示屏的UI界面确实对我们看手机习🧢惯了的人来说比较low,活力版温度的是机械旋钮比较low,中央仪表表盘红🧣黑色搭配看着得劲的。 方向盘上按键是都有的,方向盘手感还👑是品味版的真皮的手感好,后排空间我身高体重170/65,没啥🎓参考性,我完全够用了,后备箱还是蛮大的,考虑放推车啥的,比老款CRV大点儿; 缺点: 活力版还是手动座椅,还是手感比🎩较差,比英朗GT还要low一点,考虑面子建议加装电动座椅。[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23] 查看详情>>
- 17款艾五更换改良型水温传感器首先说明更换改进型水温传感器不能缩短暖机时间,但能准确的显示发动机正确的水温度数,也就是说你用原车水温传感器时水温表正常5格时和用改进型水温传感器给电脑传递的水温度数是不一样的,艾五已入手四年有余,最看车友讨论冬季的用车话题始终离不开发动机升温慢,油耗偏高,本人的艾五也不例外,地处河北沧州,由于是冬季外界温度低,又基本都是市区短途行驶,使用的是原车82°节温器,导致油耗始终偏高,厂家设计的发动机冷却循环系统升温慢,水温正常行驶起来后水温偏低,节温器是82度的等暂且不讨论,先从外界给发动机做好保温,发动机底部安装了铝合金护板,机器上方加装了装饰罩,换5/30的美孚全合成机油,就是这样一年之中也就是除了开空调时水箱风扇转动外,市区过路口怠速等侯两个红绿灯时也没见风扇转动过。最看论坛里有车友发帖介绍原车的水温传感器的感应本体长度太短,不能充分准确的感应发动机实际水温,原车水温传感器通过连接的车载蓝牙软件显示的温度,和车友自己在发动机和暖风水箱进水管之间安装的电子水温传感器相差十度左六,这就导致了原车水温传感器始终是错误的给行车电脑传递水温信息,导致电脑会强制补油,造成油耗偏高,遂车友自制了加长改进型水温传感器,通过车友自己安装使用效果良好,我也淘一个改进一下不吹不黑,11月份市区行驶百公里实际油耗我也是醉了绝对真实1.5手动挡不带T,油耗求超越加长改进型水温传感器,不锈钢材质的,螺纹处已经缠绕了大约10圈水暖生料带插头下面就是原车水温传感器的位置按住插头上的钢丝卡子,取下插头顺便晒一晒改的福克斯的四缸独立点火器,有效果幺和原车插头无损对接由于没找到合适的开口扳手,只有用活口扳手代替了加装的进气增压泵,加装在碳罐电磁阀和节气门进气管之间,中高速时提速效果很明显拆卸更换水温传感器尽量在冷机状态,最好是第二天早晨不要启动发动机时,这样拆下原车水温传感器不会外漏,没有损失一滴防冻液两个水温传感器对比,和防冻液接触的探头部位相差得有一倍左六,加长改进型的水温传感器能更快更准确的测量发动机的水温,给行车电脑更准确的信号,减少电脑的喷油量安装好新的水温传感器,和原车插头无损对插,换装完成。21年12月29号早晨,手机显示的天气温度早晨7.48分刚启动发动机,带好安全带,上班出发前里程清零经过大约6分种市区道路行驶2.1公里到达单位,经过两个红绿灯都是未停车直接通过,水位已经显示4小格,原来使用原车水温传感器行驶同样的路程用同样的时间,到达单位时水温大多时间都是刚刚显示两个小格,有时甚至还没有水温显示,综合很更换改进型水温传感器还是有明显优势。等待后续更新。帖子下面有车友跟帖说这款改进型水温传感器配合原车82°节温器使用效果很合适,如配合85°或定制款的88°节温器会导致节温器未打开的时候水箱散热风扇就启动,影响使用效果,谢谢车友的建议。换装完成后通过测试行驶同样的路段路程,仪表水温的五个格显示出来的时间比原车的明显加快了,具体油耗等问题等过几天测试后再传 查看详情>>
- ID3空调怎么使用最省电?夏天快到了,随着温度越来越高,很多ID小伙伴已经开始用冷空调了,只要一开空调,ID的电耗就会增加很多,因为大众ID系列的空调系统采用的是电动压缩机,与传统燃油车的空调系统相比,电动压缩机的能效更高,但同样需要消耗更多的电能。因此,合理使用空调系统,可以在不影响舒适度的前提下,ID空调怎么使用最省电?作为目前提车一年的大众ID3车主,经过学习和自我使用感受,分享一些实用性的建议和使用空调技巧。 1.风量调成自动+不太低的温度设定(如22℃)+ 内循环,这是最省电模式! 2.温度开最低LOW,风量最小,反而是最耗电的,因为此时压缩机全功率制冷,但是冷气并未通过高风量吹到人,你并不会感受到凉爽,ID车内室内红外感应环境温度传感器也未感应到温度下降(风量太低,传感器周围空气并未降温),错误指令压缩机加大运行功率,如此恶性循环。 总体来说,加大风量比降低温度,电耗反而低很多。 3.上车后打开空调配合开门开窗通风,或者合理利用远程空调提早降温! 4.远程空调开温度很低,但是提前时间不长---建议远程空调早开,温度设定没必要过低,早开一点要比你温度开低但是开的晚,电耗要低很多,而且效果更好! 5.先开很低温度,然后感觉冷后立马提高几度---此时为了快速达到新目标温度会激活PTC加热,白白浪费电能,建议慢慢的调节温度,避免跨度大的温度反复设定!频繁的大幅度调节温度的设定,就可能频繁的启动PTC加热(油车原理一样只是油车自带热源无需耗电),保持合适的温度设定+风量自动,小幅度调节温度,相对是最省电的。 6.保持空调系统的清洁和良好工作状态,可以提高空调的效率,从而降低能耗。建议定期检查和更换空调滤芯,清洁冷凝器和蒸发器,确保空调系统的正常运行。 通过上述方法的合理应用,我们可以在享受大众ID系列车辆带来的舒适驾乘体验的同时,有效地降低空调对能耗的影响。[_LinkTopic:沉浸式看车,89432,37][_LinkTopic:大众ID系列提车分享,71322,37][_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:汽车冷知识,89397,37] 查看详情>>
- 马自达CX-4外观非常有年轻气息马自达CX-4外观在设计上是非常有年轻气息的,多边形进气格栅呈大嘴巴状存在,蜂窝状的中网进行了黑色涂装,是非常提升档次感的,中间区域镶嵌了汽车LOGO的存在,增加较强的辨识度,底部加入了银色的饰条进行修饰,是非常美观的,多功能大灯类似于“鹰眼状”存在,点亮后是非常犀利的,前唇设计是比较突出的,两侧镶嵌的饰条彰显出较强的层次感,引擎盖上侧隆起的线条是非常有肌肉感的。 侧面设计具有较强的运动感,笔直的腰线勾勒的十分顺畅,车窗柱是有一定倾斜的,黑色涂装是非常有质感的,银色饰条的修饰更加美观,多幅式汽车轮毂的设计十分稳重。😂 尾部设计是非常宽大的,尾灯与前大灯的设计相呼应,具有较强的攻击性,中央区域拉伸了银色的护板修饰,与底部突出的线条相呼应,是非常有层次性的,两侧圆形排气筒的设计比较简单。 内饰采用了大面积的皮质包裹,增加触摸式的舒适性,中控台上侧线条勾勒的非常有层次感,悬浮式显示屏是可进行触摸的,减少了不必要的按键,让整个内饰变得更加十分整洁,仪表盘设计还是非常突出的,多功能方向盘的设计相当厚实,上侧按键的设计比较对称,增加在操作时的方便,多功能座椅在包裹上也是非常有质感的,在乘坐时舒适感也是到位的,该车的长宽高分别是4637/1855/1524(1531)mm,轴距达到了2700mm,空间表现还是十分优异的。 马自达CX-4在动力上搭载了2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机,最大输出功率分别是158马力和192马力,最大扭矩为202Nm、252Nm,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、倒车车侧预警、HUD抬头数字显示、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷和温度分区控制等是都有配备的,该车的整体表现还是非常不错的。👩🏻🦱[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23] 查看详情>>
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