马自达CX-4车载电脑程序改装
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- 马自达阿特兹基础改装搭配电脑程序特调效果不是第一次写Atenza(阿特兹),大家也不是第一次见Atenza,既然都不是第一次,也都是成年人在场,那就没啥好害羞的:这台Atenza的车主本是有事没事爆爆TEC,有空没空起Bar上正压的年华,而他有点“跑题”,遇上的是一台中型房车,还担任当地Atenza车友会的群主;始初以为是受家庭内品牌忠诚度影响,但交谈的时候并不察觉,反倒让笔者想摸清入手一台Atenza的动机从何而来——就上任用车是凯美瑞(Camry)来讲,比长寿比日常代步比可靠,能让Atenza碰钉是秒秒钟的事。 查看详情>>
- 民用改装常用 马自达CX-4车身强化套件改装不少人都会将SUV和越野车混为一谈,但事实上,SUV是在轿车平台上衍生出来的;除了空间和通过性的表现比轿车优秀一点之外,其他方面与普通轿车无异。换句话来说,SUV也是针对市区铺装路面而设计的,在车架的结构方面,厂家也会通过弹性形变的方式,来提升车辆行驶过程中的操控性。但由于SUV的重心比轿车更高,在驾驶过程中,车架的变形量往往会比轿车大。这就导致SUV的车架,更加容易出现金属疲劳的情况,甚至出现车架的变形。因此,对于SUV而言,对车架进行强化的需求,比普通的轿车还要迫切几分。 查看详情>>
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- 🐅一汽马自达CX-4汽车音响改装!🐠一直以为汽车音响改装是男人们的世界,没想到马自达 CX-4的女车主也“中毒很深”。🏝 女车主以前也改装过汽车音响,只是普通的入门级被动二分频汽车音响系统,在车上总觉得声场偏闷,人声也不清晰,特别听发烧人声时总找不到想要的那种氛围🏖 为了少走弯路车主毅然选择升级***汽车音响主动三分频改装系统。🏜 原车的纸盘喇叭功率小,声音浑浊,没有层次感。🌄 门板隔音是汽音响改装的基础,对裸露的钣金进行强化、减震和密封处理,能达到良好效果。🌅 汽车音响技师使用凌静环保隔音材料对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理,使门板形成了一个扎实的“音箱”,有利于中低音喇叭的音效能充分发挥。🛤 门板第一层先满贴凌静减振材料,再在这个基础上再贴上吸音棉。🛣 汽车音响改装三分频系统的优势是两分频系统无法对比的,三分频系统多了个中音喇叭有效分担了中低音喇叭和高音喇叭的负担,游刃有余而且更好地的表现人声频段的细节,让声音清晰圆润且更加精准还原。🏞 A柱倒模高音和中音,让声场高度、宽度、深度豁然明朗,经过高水准调试,利于声场定位,形成完美的舞台效果,真实还原声音的细节和摆位。🌇 A柱的氛围灯散着一圈淡淡的紫红色灯光,在前挡玻璃上的雨水影衬下,乍一看有点象一缕彩虹,又有点如美人的笑脸。🌆 XF超薄炮放落在正驶座椅底,简约而不占空间,大动态音乐时力度满满。🏙 功放和处理器隐藏装在后箱盖底,盖好后不占空间 安装完毕,最后经过汽车音响改装师傅的金耳朵调试后🌃 坐在主驾驶座上,车瞬间变成了一个舞台,歌者就在前挡风玻璃中央为自己歌唱,节奏层次感分明,无论是人声的细腻,还是摇滚的震憾,音乐的解析力都表达得淋漓尽致。[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23] 查看详情>>
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