起亚KX51万公里维护
- 6年12万公里途昂检修维护途昂在6年12万公里后应该如何进行保养呢?在日常使用过程中,我们需要经常检查发动机油、刹车油、变速器油、冷却液等各项液体是否正常,并及时更换。此外还要定期检查轮胎磨损情况和悬挂系统是否有异响等异常情况。 到了6年12万公里左右,建议对途昂进行全面检修和维护。具体而言,可以从以下几个方面入手: 1. 发动机部分:这是整辆车最核心的部分之一,因此必须十分重视。建议对发动机进行大检查,以确保其正常运行。同时也需要更换火花塞、点火线圈等易损零部件。 2. 变速器部分:变速器是指导汽车转向和驱动力传输的装置,在长时间使用后可能会出现问题。因此建议对变速箱进行彻底清洗和更换内部润滑油。 3. 制动系统:制动系统非常重要,在高速行驶过程中起着至关重要的作用。因此在整车检修时应该彻底清洗制动系统,并校验刹车盘厚度并及时更换。 4. 轮胎与悬挂系统:轮胎是汽车最容易磨损且必须经常更新的零配件之一。在维护过程中我们不仅要检查轮胎磨损情况,还要注意调整前后悬挂高度差异是否合理。 以上就是针对途昂在6年12万公里左右所需做出来全面维护内容介绍啦!当然这些都只是基础性工作,在实际操作过程中还需具体根据每台汽车自身情况而定。 总之,只有将汽车保养得当才能让它始终处于最佳状态下运行并延长寿命, 无论你选择怎样去做, 都请务必找到可靠专业人士来为您服务! 查看详情>>
- 途观L14万公里深度维护我的途观L和我一起度过了5个春秋马上就要6年了,前段时间去绍兴游玩在等红绿灯的时候,一起步车子突然哒哒哒的响,不管是前进档还是倒挡都会响。到了酒店我把车子停下来重新启动了一下还是很响而且这个异响驾驶室内能听到,室外几乎听不到。由此我初步判断应该是变速箱哪一块出问题了。第二天早上起来。重新启动挂挡起步这个异响又好了。开了一段时间后,下午又开始响了起来。然后我就尝试着猛踩油门,刚开始还起点作用,后面就不怎么起作用了。我想着发动机灯没有报故障应该不是什么太大的问题。第二天就匆匆忙忙的回温州了。回来以后就把车开到4s店,老师说这应该是下面的机脚垫有问题。要上举升机去看一看。举升机升起来,把底盘的护板拿掉仔细检查了一遍最后发现元宝梁的上的那个缓冲橡胶圈已经开裂分离了,应该就是这里发出来的异响。根据老师的经验判断,变速箱的支架和发动机的支架应该也老化有间隙了,所以师傅建议我一起换掉发动机和变速箱的缓冲胶。师傅去仓库看了一下,还没有配件要订货。问我要不要考虑一起换掉。因为之前一直有关注配件这一块尤其是底盘件和支架缓冲件这一块一定要用原厂正品件,副厂的配件质量和技术要求都达不到厂家的标准。所以就决定让店里开始订货了。速度还蛮快的,第三天售后就跟我说配件到了。周末早早的就把车开去开去以后就是一通的拆把底盘的元宝梁拆掉了,顺便捡了一下前三角臂都挺正常的,也没有间隙。先换的就是这个元宝梁的衬套。这个要用液压装置把旧的配件顶出来,然后再把新的橡胶件压进去。压这个还挺费劲的,因为不是很平整。而且他那里还有个开口。压的时候要用螺丝刀顶一下,稍微顶不好就会把胶套顶坏,还好老师的技术高超一下就成功了。换完以后就是对底盘的复原。接下来要更换发动机支架和变速箱支架。发动机支架比较简单,只用把防冻液壶拿掉,就可以把几个螺丝卸掉,下面用千斤顶顶住发动机就可以更换了。变速箱这一块要把进气通道和电瓶,还有电瓶支架拆掉才能把变速箱的缓冲胶拿掉。不过这两个都比较简单,就是几颗螺丝。搞了一上午,终于搞好了,由于把前悬架这块都拆,所以最好还是做一下四轮定位。修复了一下数据。这次车开起来明显不一样,打火一点都不抖动,行驶起来也没有什么拖拽感。感觉换了一部新车一样。我说怎么感觉之前点火的时候他都怂一下,原来就是发动机支架老化了。如果大家的车公里数上了10万km,由于途观现在保养都是抽油的所以说底盘盖板这些就很少拿下来,建议大家保养的时候让老师把它拆下来,检查一下底盘的橡胶件,这样可以更好的了解到自己车辆底盘的状况。希望这些可以帮助到大伙! 查看详情>>
- 分享下朗逸12万公里变速箱维护保养作业今天约了4S店做汽车保养,我开的是朗逸,这款车已经开了12万公里,到4S店后师傅给我做了全面的检查,跟大家简单讲讲我这辆车的保养情况。 朗逸的保养周期是每5000公里一次,每1万公里做一次大保养,这次12万公里做的是大保养,主要是更换了火花塞、变速箱油、空调滤清器芯、空气滤清器芯,其中变速箱做了重点维护,毕竟是车辆的核心部件,最终保养花费了大概1000元左右,不知道家人们觉得这个价格如何? 查看详情>>
- 买起亚汽车到山东新贵!!!!保养维护到山买起亚汽车到山东新贵!!!!保养维护到山东新贵!!! 查看详情>>
- Model S车主行驶6年70万公里:每年能省14万近日,据澳大利亚媒体THE DRIVEN报道,特斯拉车主奈杰尔·雷纳德(Nigel Raynard)自2018年购入Model S至今,已累计行驶了70多万公里,每年仍能节省约2万美元(约合14.4万元人民币)的燃料和维护成本。 查看详情>>
- 1,000台EV5采购签约!广州悦达智行起亚SI 2.05月28日,广州悦达智行起亚SI 2.0旗舰店盛大开业。新展厅是基于起亚全球SI 2.0标准建造的,这是起亚“在中国,为中国”战略在渠道布局方面的又一成果。它将为消费者在购车、使用和维护方面带来更专业、更愉快、更方便的综合服务体验。起亚中国区总经理金敬轩、起亚中国副总经理王丽萍、起亚中华区首席运营官杨洪海、上海悦达智行董事长刘忠民、上海悦大智行副总经理边成楼、广东悦达汽车集团董事长林为木、广东悦大汽车集团总经理李贵鹏、广东悦达汽车集团副总经理何伟、广州悦达智星总经理陈明等有关领导和嘉宾出席活动。 查看详情>>
- 维护#突击检查-直击爱车里程数# 查看详情>>
- 为何同平台的车,途观L在探岳面前,大了半级?随着汽车技术的迭代进化,模块化架构,成了目前最流行的汽车生产方式。大众汽车有MQB架构,丰田汽车有TNGA架构,现代起亚有i-GMP架构。模块化架构的优势在于,可以利用一个架构,开发各种种类,各种级别的汽车,可以共享更多的零部件,以此提升车辆质量稳定性,降低维护成本。还可以大大简化汽车的研发难度,提高汽车的生产效率。但与此同时,不同级别车型之间的差距似乎也变小了,甚至同平台的车型摆在一起,都看不出来有什么区别。 查看详情>>
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- 起亚K3第一次大维护,变速箱油刹车油火花塞全换,加维护开车子的老司机,经常用到车子,保养维修,换轮胎这些事情少不了,听朋友说他们的车子经常去途虎专业汽修店保养,顺便问了下,离家有点就有一家新开的店,导航之后直接去了,也可以网上下单后预约再去,服务态度,下单到安装速度也是挺快的,休息时候也下载了下单软件,适配自己的车型,根据自己的车子选择了匹配产品,不懂的问客服,客服挺热情解答问题,时间还是杠杠的,喜欢这家的效率。车子四年四万多公里,去了先检测,需要更换变速箱油刹车油火花塞,积碳严重弄后师傅还给我推荐参加返现金活动,体验感挺棒的! 查看详情>>
- 购买卡路里,厂家是否提供保养和维护支持?购买BAW卡路里F7后,厂家是否提供保养和维护的支持?质保多久和多少万公里呢,你们知道吗?谢谢 查看详情>>
- 14年起亚智跑2,0L手动挡,跑了11万14年起亚智跑2,0L手动挡,跑了11万公里,发动机冷车,嘎嘎异响,影响正常行驶不? 查看详情>>
- #仲夏之梦#起亚kx3傲跑6万公里大维护我这起亚傲跑买了才19个月,在不知不觉之间,已经行驶了超过6万公里,这6万公里期间,大起亚没出过一次故障,是我最忠诚的小伙伴。我也不能亏待它啊,是时候给它来个大保养了,例如更换刹车油、火花塞、各种滤芯之类的。于是我把车子开到4s店,问了价钱,火花塞才35元一个,更换刹车油和工时费都是80元,比途虎和外面的汽修店还便宜,真是要赞一下东风悦达起亚厂家的良心定价,于是准备开单做保养,结果店里的几个师傅去道路救援了,得等有点久。来都来了,那就去附的途虎看看吧,途虎那边也是要等,他们告诉我,单单是更换刹车油这一个项目,就要把4个车轮拆下来,怎么也得折腾1个小时,下次早点来😓。现在的社会,大家都挺忙的,如果是保养最好提前预约,不要像我这样直接开去店,有点可能要排有点长的队甚至吃闭门羹哦。我这6万公里大保养只有暂时再延迟几天吧。 查看详情>>
- 起亚新一代智能跑和荣威RX5,谁更划算?新一代东风悦达起亚RX5这两款车,一款是合资品牌紧凑型SUV,相对卖点是品牌影响力和耐用性另一种是自品牌紧凑型SUV,比较优势是性价比、动力和技术质感这两辆车的市场都很好今天,我们将比较这两种模式,看看合资品牌和独立品牌将如何碰撞为了进行比较,我们将2019年版本的智能运行与2020年版本的荣威RX5超越智能运行进行了比较首先,汽车最重要的安全配置,安全气囊中的两辆车,ABS系统,车身稳定性控制等基本配置都配备齐全..这两辆车都配备了先进配置的主动制动安全系统,得益于新一代的智能运行,它承载了起亚第一个全球DriveWise安全系统,以及新一代的智能运行,具有非常实用的功能,如车道维护和疲劳驾驶提示,在安全方面更加全面。 查看详情>>
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