自由光前门门灯小改
- 途昂门灯改装 途昂车的四个门灯略显单调。按照车友推荐选了四只途昂门灯改装 途昂车的四个门灯略显单调。按照车友推荐选了四只门灯。两前门为大众车标图案;两后门为卡通图案,只为逗家中稚儿。 查看详情>>
- 比亚迪官宣:驱逐舰05降价9000元!取消10项配置智电出行从比亚迪官方获悉,驱逐舰05冠军版推出120KM 豪华型,售价11.98万元,较原120KM尊贵型便宜9000元。新车取消主驾6向电动调节、外后视镜电动折叠、四门车窗遥控升窗、智能遥控驾驶、主驾带化妆镜遮阳板、后排中央扶手、LED手套箱内部照明灯、LED主/副驾脚部照明灯、LED前门门灯及四门车窗一键升降带防夹功能共10项配置。 查看详情>>
- Jeep自由光特别版发布!搭2.4L引擎/配备专属外观近日,据海外媒体消息,Jee为美国市场推出了一款被称为自由版(Freedom Edition)的自由光特别版车型。新车基于普通版自由光打造,采用了军旅主题的设计元素。新车配有独特的车身拉花,前机盖上带有星徽,前门底部带有国旗图案。同时该车型前进气格栅和车标以及车身包围,均采用了熏黑处理,视觉效果更具野性气息。据悉,新车型有五种外观颜色可供选择,分别是钻石黑、石板蓝、橄榄绿、刺青灰和亮白色。 查看详情>>
- 自由光前排车门升降有异响各位大神我的自由光前门升降玻璃时有支支的响声怎么处理 查看详情>>
- 关于 S5 仪表指示两前门常开的故障处理客户反映车辆在五门都确认关闭良好的情况下仪表显示两前门为打开状态,同时按遥控 门锁先锁门后立即自动开锁。 S5 仪表门开指示控制原理是门灯开关给 BCM 信号,BCM 接受后经 CAN 网络传递给仪表。 在检查前门门灯开关时发现室内灯及迎宾灯也不能点亮,查看室内灯控制保险 Room 已熔断, 换上新保险后又立刻烧断,确认为此保险控制线路对地短路。翻阅维修电路图进行分析 检查行李箱灯时发现了问题 所在。 行李箱灯背部裸露的线路板与行李箱内部一根铁丝干涉搭铁 将铁丝拿掉后固定行李箱灯故障排除。 查看详情>>
- 车门灯更换分享——可甜可盐有一次我看了朋友的车门迎宾灯后觉得很好看,而原厂带的灯则显得过于单调、简陋而且亮度不够。因此我早就决定要更换,用拆卸工具-翘板轻轻插入原装门灯与灯框缝隙中,再轻轻向上翘起灯体并向外带动,取出旧门灯。接着从门灯中拔出电源线插头,然后将新门灯插上电源,用手指轻推门灯上边,听到“咔”的一声表明弹性卡子已经勾住灯槽里边,这样一个门灯就安装完成了。我选了2个图案,效果很不错,而新灯罩下面还有一个投影镜头,可以投射出不同的图案,使我在暗处看到的效果更加好。不过需要说明的是,前门的图案是制作在投影镜头上的,与后门的卡通图案不同,后门的图案是制作在一个光片上的,有可能会随着时间加长变色或模糊,但这样也方便了更换光片和图案。换装好门灯后,家人和朋友们看了都觉得有图案的门灯比没有好看得多。小孩看了简直就冒星星眼,每次坐我车都要玩一下灯。 查看详情>>
- 请教一下,510前门装喇叭类型的问题看了很久,想自己小改一下,考虑5寸无损后门换同轴,高音头也换了在纠结前门是同轴好还是中低音好预算有限 查看详情>>
- 2020小改款的自由光,关于刚启动车子挂r.d挡的问题讨论车子2020十月的车子,买回来之后发现汽车停的时间长之后比如,停了一个晚上,或者开过之后停了3到4个小时候,打火车子,发现转速高,在一千500多转,然后踩住刹车挂前进档后车子明显觉得到转速压下来到是车子有一冲一冲的觉得,还有挂r挡的时候明显踩住刹车稍微放一点就往后的觉得特别快,此时马达声音比较响,到是暖车三分钟转速下来了就没这个觉得是为甚么?,没到三分钟就开的话就有以前所说的觉得,你们有碰到吗? 查看详情>>
- 小小门灯,画龙点睛途观L除了刚出来那几年的旗舰款,二个前门有门灯外,它的二个后门和其他款的四个车门下内侧门灯位置,都只是有一个红色装饰的灯罩,里面没有灯泡和电线。以前只是听说和网上看到,门灯处可以加装各种各样的投影图案。直到三月初,朋友聚会,在地下停车库的昏暗角落里,第一次近距离看到了朋友车门下,好看、大气的投影是大众车标LOGO的门灯,决定要给自己的大橙也画龙点睛装四个…… 查看详情>>
- 2017款爱丽舍修理工的升级之路2017年7月份购买的自动时尚版,改了日行灯,led远光灯,后视镜喷红,刹车分泵喷红,内饰喷红,还有定速续航,音乐手柄不能用装着看罢了,还有开门灯,顶棚隔音,四轮隔音,集雨板隔音,360软包脚垫,改了前后四个喇叭,前门家装喇叭,加了四个高音头、后排顶灯是电子高配的,从408顶配上面拆下来的,这玩意像没卖的,家装了后排充电,第一次发帖,大家凑合看吧,目前想改后排出风口有想法的可以聊聊,以前改过后来放弃了,希望版主顶个贴 查看详情>>
- 这个价格有秦plusdmi无憾!🌈我们来看看秦plusdmi有哪些配置和功能:💋360°高清透明全景影像系统、🌿2探头前泊车雷达、外后视镜电动折叠/自动折叠、❤️应用分屏显示。 💚手机无线充电、车载K歌娱乐系统、😍语音控制天窗开关、语音控制屏幕旋转、❤️双温区独立控制自动恒温空调。 🥰主驾座椅6向电动调节、四门车窗遥控升窗、四门车窗一键升降带防夹功能、🍋LED前门门灯、LED主副驾脚部照明灯、🌿LED储物盒内部照明灯、双层双模式电动防夹天窗、🌿17英寸双子星灵动轮毂、🍀镀铬侧窗装饰条、后排中央扶手(带杯托)❤️、主驾带化妆镜遮阳板; [_LinkTopic:秦PLUS新能源,27724,23] 查看详情>>
- 19款两驱智享版自由光与17款两驱家享版指南者异同[使用感受]家里有两辆JEEP,银色指南者和色自由光(这两辆车购车价差不多,裸车价都接近18万,指南者当时刚上市不久没有优惠,自由光买的是生产近半年的库存车,优惠4万)。说下本人-些比较直观浅显的感受: 外观:两车颜值都还可以,辨识度高。指南者更有硬汉特质,辐与车长比例偏低趴,看起来车身修长;自由光身线条偏柔些。本人更喜欢指南者硬朗的外观,这之前女儿开,换车扔给我开了大半年了。LP开自由光,黑色不耐脏,好在她单位可以洗车。 空间:自由光比指南者大- -小圈,内部空间差别不是太大,最明显的是自由光后备厢比指南者大许多;自由光的中控区储物盒"要比指南者多些,如自由光在方向盘左侧中控上有个放卡片的小子、中控正中多了一个储物盒。虽然指南者仅仅比自由光小一点,但指南者开起来感觉小巧、轻便了许多。 内饰:大同小异,中控布局几乎-样。比较明显的是自由光的中控、门板软包要比指南者实,手感好些。厂家在指南者上花了些小心思,如指南者座椅靠背压印有JEEP的LOGO,在左前档玻璃外侧导水槽板上有壁虎图形,在后挡风玻璃上还能看到条龙”。这款指南者是米色内饰,个人比较喜欢,质感不错。 动力: 2.0T的自由光动力比1.4T指南者强太多。自由光2.0T发动机采用一些比较先进设计,动力响应快,自由光有高低功率版本,四驱的最大扭矩达到400Nm,还是很亮眼的,平时使用应该极少能用到最大动力,日常行车高低功率版使用感受可能差不多。指南者1 .4T动力给人感觉是弱些。 操控:常说方向盘、油门、刹车这三样最重要。两车方向盘轻重差不多,没什么旷量,手感不错。说下油门和刹车,自由光油门轻且灵敏,稍重踩油门]转速飙升,动力相当不错;指南者油门]踏板重,踩油门动力输出相对迟钝的多,指南者加装了电脑外挂后,动力提升不少,油门变轻灵敏了许多,比原车开很多,加速不慢。自由光刹车前段软,可以说很软,轻点几乎没刹车力,而指南者刹车比较灵敏,轻点就有,开惯自由光刚开指南者会很不习惯,偶尔LP开指 南者,时不时给你刹车点头刹死。油门]和刹车,自由光和指南者调校正相反。本人习惯油]踏板重一点的指南者,自由光油门太轻,开车脚板常要提着,脚累;刹车方面,自由光刹车行程长个人感觉比指南者更易控制,但有人觉得自由光刹不住车。指南者刹车行程短,踏板偏"轻",这些都是个人喜好不同,习惯了都不是问题。 自由光刹车踏板调校成前段软、偏重、行程长,有个特殊功能为了搁脚板用的(瞎掰) :当你想减速松油门,自由怀像许多车那样车速迅速下降,而是调校成比较缓慢下降。利用这种特性,许多时候为了省点油会提前点松油门让车慢慢减速,这时候右脚板经常要提着无倚靠就会觉得脚板累。自由光刹车踏板的“前段软、偏重、行程长”此时就派上用场了--右脚轻踩在刹车踏板上,可以有一定的倚靠、又可以从容控制刹车,脚舒服多了。指南者刹车轻油门重、自由光油门轻刹车重,油门和刹车踏板一重一轻是不是有讲究,这样车才开? 配置:自由光比指南者多了自动灯光、自动雨刮、LED大灯(指南者为卤素灯)、后视镜电动折叠、自动巡航,还有电动座椅等。自动灯光常用,福建高速隧道多,自动灯光比较方便;自动巡航几乎不用,感觉开车脚不放在油门上不习惯,紧急情况会不会踩错地方。这个随个人开车习惯,有人特喜欢。指南者换了气气大灯,感觉还是不够亮,灯更换为大灯用的LED灯后,大灯+灯近光效果相当好。转向辅助照明,两车都有,比较喜欢,开灯,有转向辅助照明功能,拐弯时自动打开内侧雾灯,辅助照明还是不错的。 隔音:自由光有主动降噪、双层隔音玻璃,隔音效果比指南者强,两车的隔音算不上好,中规中矩。自由光比指南者重不少,开车从底盘传导震动、声音,也能感觉自由光更重。指南者底盘减振比自由光要舒适些,自由光更硬朗。都说双离合变速箱比AT变速箱换档平顺性要差,有异响,熟悉车的特性,操作得当的话,1.4T指南者 7档干式双离合变速箱还是可以的,不会有特别的异样:避兔丢油门]后又急加油门,特别是车速低时;加油门、松油门平缓点操作, 均匀加速减速。指南者换档转速与冷却水温度很有关系,冷却液温度30度时,冷车起步1升2档转速约2800转;冷却液温度40度以上基本正常了,起步1升2档转速约2000转。- 般只要冷车起步从1升2档后,再换档,换档转速就正常2000转(大约)。冷车起步最好怠速让冷却液温度提高后再走,可以避免起步升档转速太高,当然也可以用手动档较低转速升档。自由光冷车启动怠速水温升高很快,指南者升温时间要长许多。 其他:两车无钥匙进入都很好用,灵敏可靠。指南者油箱(加油口)门没设开关(车门解锁状态,按压打开),还有采用无油箱盖设计,加油枪直接插入加油,拔出油箱口自动关闭,方便了加油。自由光无钥匙启动按钮有3档,指南者2档(不踩刹车踏板,按一下全车电源开,再按关闭)。自由光关闭发动机后,门板上开关无法关闭车窗,指南者可以,这个指南者更方便实用。自由光启动按钮3档设计,可能为了节能(减少电瓶负荷用电)考虑。自由光自动启停停车后不能保持原来状态,启动发动机自动启停会恢复到默认的开启状态,每次开车总得先按下按钮关闭自动启停;指南者可以保持原先状态,对不想用自动启停的车主这样的设置就给用户提带来方便。自动启停功能频繁启停发动机,对发动机寿命多少有点影响,虽然是在热车状态下;影响蓄电池的寿命那是确信无疑的-蓄电池的寿命与充电次数、启动次数相关。一次在小区看到一个女司机(开奔驰GLB),应该是个生手,在路边狭窄停车位泊车,反复前进、倒退,操作动作又慢,每次刹车自动启停动作,泊个车发动机启停无数次,晕。 改装:小改怡情,大改伤身,实用的小折腾还是免不了的。自由光改了电尾门、抬头显示隐形行车记录仪、前雷达、发动机舱平衡杆、音响喇叭升级等;指南者加装抬头显示、隐形行车记录仪、外挂电脑等。这些改装都比较好用,也没出故障。 质量:本人是纯伪越野党,SUV相对轿车通过性好很多。买JEEP车就是觉得JEEP牌子不错,一个有着7、80年历史的车厂,车的质量会差吗?事实也是如此,指南者17年4月买的,跑6万多公里了,下个月就5年了,换过1个轮速传感器、电瓶,其他一切完好;自由光19年11月买的,2年多, 2万多公里,-切OK。JEEP还是可以的,本人都是1万公里保养一次, 用起来省事。买车还看运气吧,2004年买了第一辆车,这些年前后买了6辆车,没碰到烦心的质问题。 两驱与四驱:不用说四驱强于两驱,四个轮子驱动,再加上各种锁,安全性和通过性比两驱强,且JEEP的四驱性能在业界口碑相当不错,轻越野应该是没问题的。在北方或者经常走路况不好、西部自驾游、有越野梦的,JEEP四驱是很好的选择。四驱会激起你骚动的心,驱使你跃跃欲试,不走寻常路,喜欢越野的朋友,还是要记住一句老话:无兄弟不越野。结伴而行、相互照应。开车近二十年了,本人相对保守,作为代步车及一般自驾游,凭经验日常两驱基本够用,俗话说,多-个葫芦多-个鬼,两驱零部件少些,可靠性更高。 查看详情>>
- 我的北斗星,真爱今年3月买的3手北斗星,今年3月买的,08年的1.4排量,三手,上任车主已经改的不错,我又锦上添花了一下。个人觉得这个车侧面最好看。在我手上做了下面这些:加装电子助力转向全套,更换前后刹车片,刹车油,机油,齿轮油,防冻液,离合器三件套,离合器延长省力机构,排挡总成,排档线,方向盘及底座,九寸导航大屏,倒车雷达,车内氛围灯,车外底盘灯,前门软包内衬,提高怠速,车贴,4个火花塞,车钥匙口夜光圈,中央扶手箱及增高软垫,肘托,车后灯泡及防尘罩,门灯开关,普通颈枕,高级护颈枕,高位刹车灯维修,空气滤芯及进气管,遥控车钥匙套,补漆笔,轮毂罩,遮阳板,车门雨挡倒车镜雨挡,更换空调开关面板,仪表盘背光led灯,水箱风扇电线,更换空调雪种冷媒,自己动手堵住空调外进气口,提高车内空调效果。 查看详情>>
- 阿龙用车快2月了,和车友们简单聊聊它🙂订车到提车40天,订的2.0白色尊享,办手续,完事一路小改😤。 自己的公司要是给丰田配套的供应商供货,有优惠政策,可以叫4S店销售顾问帮你查下,你公司在不在名单之内,落公司牌优惠5000,落个人牌优惠3000😊。 验车发现后风挡玻璃上面都是黑点,当时心里就咯噔一下,搞不好要拆后风挡,因为这种情况有2种,第一就是印刷黑边网版上有孔造成的(必须拆,后期贴膜会鼓包)第二是底涂点(可清理)最后确认是底涂点,放心了🌳🏎!。 这个黑点最大,黑点4S店人没整了,后面我和同事出手,用刀片一点点刮,这个不是专业最好不要操作,容易刮花玻璃和刮到加热线🦁。 库里小改完直奔4s店换中网,拆下换蜂窝中网,中网4S店免费送的🤩。 自己带的原厂后视镜盖,4S店不允许自带件到店里安装,后来我找的他们销售经理,这才给安的,原车白色的,换成黑色的😴。 同样也换了4个门拉手,原车镀铬银色的,我也换成4个黑色的,并且副驾驶也改成无钥匙进入😿。 4S店完事到我们店里贴膜和小改,前门没贴,打算换夹层玻璃😿。 4s送的膜不好💓。 挂挡头改成RAV4的,就是挂的时候感觉握着比原来挡头舒服,要注意换的时候必须一套,把挂挡皮也换掉,要不原车和荣放挡头扣不匹配,直接把荣放挡头按上去短也不好看,必须改一套,我用的是薄真皮🦊。 方向盘,多年以后方向盘就光流了,到时可以拆下来回倒,旧的可以拿到店里翻新😚。 备了原厂前风挡,后门,三角窗🐽。 前门和后挡不是我家供应配套的#亚洲龙##用车体验# 查看详情>>
- 改装爱车小喇叭vs5第二次改装,换了全车喇叭加后门高音以及简单的隔音。改好后音质有大的提升,音响方面改装是无底洞的,几百几千几万都有,不跟那些发烧友比,只能在自已的范围内改改,自已动手也是一种乐趣。下次改主机,如果配上好的主机音源那效果又上一个提升了。不是专业的师付,技术有限,改装有风险,操作改装方法仅供参考!先装高音,a柱没有螺丝的,直接从上侧往外扳,再往上提就可以拿出这个了。两个高音带插头,所以加高音时不需要买无损插头了,直接用原车的插头剪线即可。高音是用三个塑料点焊接固定的,直接用小插割开即可。高音即可拿掉。高音拿掉后,用小刀修平塑料点,可以装1.5寸的高音。剪线,用原车高音插头,高音插头也有分正负极的,这个好分,带电容侧的是喇叭正极。原车的高音插头剪线,焊接到备装的高音线上。有工具的话,最好焊接下。焊接好,热缩管包好。焊接好后,热缩管包好。备装的两个高音做好插头,并包棉防震动异响。最后用焊胶棒固定下,这样就可以了,怎么装车就不详说了。下面就装门喇叭及高音简单介绍下。拆装也很简单,四个门都一样,只有一个螺丝以及门下边方向扣。这个就是门下边的方向扣,用10mm开口扳手旋转90度即可。用撬板插这个地方 另一支手扶在中间方向扣槽处,左右两边开弓用力往外拉即可,然后用手往上提,就可以拿出这个门了。手指处有个弹勾用手往后拉,然后往外提就可以拿掉这个门把手拉。前门有门灯插头线,升降玻璃插头线以及门拉扣线,后门少了门灯插头线。 查看详情>>
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