博越10万公里怎么样保养
- 4年/10万公里免费保养 解读红旗HQ9保修/保养政策刚刚过去的2022年可以说是中国MPV元年,不少自主品牌都推出了自己的MPV。而在这其中,作为豪华自主品牌领军人物的红旗自然没有落后,红旗HQ9更是直接将自主品牌气势天花板拉到了新的高度。不过有的朋友可能会觉得指导价35.88-53.88万元的红旗HQ9在售后方面会比较贵,那你们真是多虑了,红旗HQ9提供了4年/10万公里的免费保养政策,同时还有终身免费保修、取送、救援等,一起来看看吧。 查看详情>>
- 汽车行驶10万公里后,这4大保养容易被遗忘我于2015年选购了人生的第一款车,虽然已经过去了7年有余,但第一次接触爱车时的心情依旧历历在目。不知不觉间,这款汽车已经行驶了10万公里,对于普通的家用车汽车而言,10万公里是个坎儿,超过10万公里之后,汽车开始出现各种各样的小毛病,发动机漏油、变速器异响、底盘跑偏、轮胎偏磨等等,而这些看似难以解决的问题,却是车主们没有正确对爱车进行常规保养导致的,10万公里以后的汽车,需要进行哪些保养?“汽车概况”给大家仔细讲解! 查看详情>>
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- 请教10万公里你们怎么样保养?这个公里数是不是一个分水岭?10万公里了,大家都怎么保养的? 查看详情>>
- 途观10万公里保养2013版途观,1.8T,10万公里需要保养写什么 查看详情>>
- 10万公里的讴歌CDX保养啥讴歌这个二线豪华品牌可能大部分人对它不是很了解,我当初也是因为想独特一些才选择它,它属于本田旗下的豪华品牌车型,但是销量就很一般。今天带着10万公里的讴歌CDX去做保养,下面和大家分享一下。 日系车是出了名的耐用,而讴歌CDX作为本田的豪华品牌也没埋没耐用这个标签,行驶至今已经10万公里,大问题没有小问题更是没有出现,非常耐用。这次10万公里主要是更换发动机机油和机油滤清器,虽然说讴歌CDX提供了4年/10万公里的免费基础保养,但是因为我时间已经过了,所以这次我享受不到这个政策,乖乖付了564元。 查看详情>>
- 求问10万公里你们怎么样保养?需要大保养?这个公里数是不是一个分水岭?10万公里了,你们都怎么保养的? 查看详情>>
- 为什么卡车10万公里保养一次,轿车却不行?3天前,车友“书馆君”提了一个问题:听说那些跑长途运输的重卡他们的保养换油周期竟然可以做到几万公里一次!为啥轿车就5000公里~1万公里非得保养了? 查看详情>>
- 10万公里大保养13款自动,下次10万公里保养,4S说要换皮带、火花塞和正时链条,有哪位车友做过的给个建议,其中正时链条必须要换吗?听说换链条要拆缸盖,担心好好的机头别让弄坏了。 查看详情>>
- 10万级SUV的“新星”,吉利博越COOL到底怎么样?都知道现在国内汽车市场的“电气化”程度越来越高,很多车企都更愿意发力新能源汽车市场而非传统燃油车市场,这也导致10万级SUV这一热销市场中的燃油SUV车型数量越来越少,很多热销的10万级燃油SUV都是上市有一段时间的老车,比如哈弗H6、长安CS75 PLUS等。这些老车们还普遍造型中庸、设计同质化严重,在整车科技感、车内智能化水平等方面,也不如同价位的新势力车型。也正因此,现阶段想要入手燃油车的消费者,无疑面临着新车少、现车老的境况,买车时甚至有点“无从下手”了。 查看详情>>
- 10万预算,为什么我还是选了2022款博越?说实话,10万出头的价位想买SUV,虽然越算不高,但市面上可选的硬货还真多。那我最后为什么还是选择了2022款博越呢?原因无它,好颜值、好舒适、好品质,2022款博越这堪称“新三好SUV”的定位,简直跟我灵魂相合。外观上,2022款博越走的是大气耐看的路线,整车线条简洁平和,没有太多花哨的设计,但却深得我心。毕竟选车就跟选择伴侣一样,都是选择了一种生活方式,合拍与相处舒适,那才是最重要的。而在开起来后的驾乘感受上,2022款博越车内的静谧做得还很到位,前后排均搭载了声学降噪玻璃,对于我这种喜欢静谧独处跟开车享受音乐的人来说,实在太适合不过了;而在空间方面,我170出头的身高,坐进后排还有一拳半的头部空间跟两拳有余的腿部空间,对于日常家庭使用而言也是完全足够的;而在底盘方面,2022款博越的底盘也调校得很扎实,无论是通过减速带,还是坑洼路段,都能保持不错的舒适体验。最后再来说说品质,虽然我也 查看详情>>
- 请问保养3年或者10万公里是自己选还是怎么样请问调养3年或者10万公里是本身选仍是怎么样 查看详情>>
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