博越车机无法碰撞座位震动
- 探界者车机无法调预碰撞座位震动如题,2019款550悍界,原来预碰撞是座椅震动,现在自动改成报警声音了,并且车机没有调整选项了,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 博越X车机无法同时使用WiFi和4G网络博越X车机无法同时使用WiFi和4G网络,之前都是可以正常使用的,今天突然不行了,请问一下各位车友,有知道如何解决的吗? 查看详情>>
- 行车记录仪内存卡慢了,之前的视频自动删掉,可能让你想不到行车记录仪的主要工作是录制视频,所以在工作过程中需要存储图像数据。如果行车记录仪的存储卡已满或损坏,则行车记录仪无法正常工作。以碰撞锁为例。在发生车辆碰撞或比较大的震动时,行车记录仪会自动锁定最新的图像文件。 查看详情>>
- 实拍吉利豪越黑金限定版(5座),1.8T动力,不到13万虽然在销量上无法和博越相提并论,但豪越还是凭借着大空间与多座位优势吸引不少消费者的关注。在中型SUV领域,其售价亲民配置丰富,是吉利旗下又一款实力之作。对于很多工薪阶层而言,这款车可以满足全家出游的需求,日常用车花费也较为节省。日前该系列推出新车黑金限定版(5座),下面就让我们通过一组实拍图,看看其实力如何。 查看详情>>
- 吉利博越,三好SUV,带给你更好的驾乘体验!吉利博越和博越PRO这些年已经逐渐形成了自己的家族化内饰设计风格,层次感分明的中控台在用料方面也不含糊,钢琴烤漆亮面饰板、木纹饰板以及皮质包裹的搭配让车内的氛围感提升了不少。全液晶仪表盘和中控大屏的显示效果也足够出色,储物格当中的防滑垫等细节也能让消费者感受到设计师的用心。在空间方面,博越PRO的轴距达到了2670mm,我178cm的身高在博越PRO的后排可以拥有1拳半的腿部空间,后排乘客的坐姿也非常舒服,空间表现还是非常不错的。包括博越PRO的后排地板几乎是纯平的,后排中央座位的乘坐舒适性也不错,在空间使用性上,博越PRO的整体表现非常不错。在驾驶操控方面,博越PRO的方向盘足够灵活,开起来不会让人有“开大车”的感觉,在底盘调校方面,博越PRO的功力还是非常出色的,在面对路面连续减速带的时候,悬挂对路面细小震动的过滤的很好。 查看详情>>
- 车子没断电,车机第一时间呼叫救援发现了一个细节,M8在经过前后两次碰撞后车机没断电,这稳定性还是可以的。而且车机还在第一时间接通了救援电话,要知道发生撞击后车内的人有可能会自己无法脱困的,但是救援人员早一秒到达事故现场,就能减少一分受伤或者损失的,这对车子车机线路系统的稳定性是一个很大的考验,还好传祺M8的车机坚挺住了,细节方面的做工真不错。 查看详情>>
- 大众ID.4CROZZ车机几乎每月都会断车机长期断网,偶尔卡顿和黑屏,升级了最新版本后说不会再这样,结果每月照样必断网至少一次,天天打400电话无果,车辆频繁出现车机问题,最近一个月经常发生如下故障:车辆网络断网,APP无法控制车辆空调,中央警报灯亮起,半自动驾驶辅助系统故障,预碰撞安全系统故障,紧急呼叫系统故障,系统时间无法显示,车外温度无法显示,剩余里程无法显示;到现在厂家还是没有积极解决问题,无意间在车质网投诉中发现好多车友也有此类问题,看样子是大范围产生啊。 查看详情>>
- 建议设置 前方遇障碍物自动刹车建议设置 前方遇障碍物自动刹车 今天给大家分享一下宝马驾驶辅助系统~ 其中有个功能叫:“前方碰撞预警” 此功能如在行驶过程中,车机会通过前方摄像头计算出,本车与前车是否有存在碰撞的危险 如驾驶员没有做出相应的干预,则车机会强制自动干预,如:"声音""震动"或"紧急刹车"! 第一:点击屏幕"全部应用" 第二:点击屏幕"驾驶设置" 第三:点击屏幕"驾驶辅助系统" 第四:点击屏幕"前方碰撞预警" 第五:勾选选项"早" 不过小编觉得,驾驶辅助系统仅是辅助功能,真正行车安全还是掌握在自己手上,请大家行车注意安全~ 查看详情>>
- 据外媒报道,本田向美国专利商标局申请了一据外媒报道,本田向美国专利商标局申请了一项减震器专利。这种减震器可以安装在汽车的座椅框架上,理论上可以减少震动,让乘员感到更舒适,同时在某些碰撞场景中也具有安全优势。专利文件中反复提到“碰撞”,不仅包括严重的碰撞,还包括车轮颠簸、撞击岩石和道路上的坑洼等,或者穿越崎岖的地形。该公司也表示,在与另一辆车或一棵树发生更严重的碰撞时,该座椅减震器能对乘员起到缓冲作用,因为人们的身体在碰撞中的主要受力接触点在座位上。根据专利的描述,该装置“在某些情况下,当障碍物与车辆发生严重碰撞时,外部减震器可能会吸收部分冲击载荷,并将剩余的冲击载荷传递至客舱,客舱内的支架可以吸收剩余冲击载荷。 查看详情>>
- 长处多过于短处🚖博越L博越L作为国产紧凑型SUV,😻其表现还是很不错的,颜值高又大气,同时配置也不差的。 但车机存在卡顿现象,😹尤其是在放多媒体的时候,会一顿一顿的。 前轮挡泥板太脆弱了,😾在行驶过程中,两块小砖头儿就可以将其干碎。 远程控制不好用,博越虽然配备了远程控制功能,但经常无法使用。🙀毕竟冬天远程热车是非常好的,但远程功能总是失灵,实在很难受。 底盘有点硬,💔在过减速带的时候颠簸明显。[_LinkTopic:博越L,64805,23] 查看详情>>
- 吉利博越L有哪些缺点?作为月销过万的国产紧凑型SUV。 吉利博越L 售价11.77万-16.27万。 作为经销商,8000元的现金优惠。 买一台颜值高又大气,同时配置也不差的, 国产SUV是不错的选择。 但先听听博越的车主对此都怎么看? 1⃣️车机卡顿 车机存在卡顿现象,尤其是在放多媒体的时候,会一顿一顿的。 2⃣️前轮挡泥板太脆弱。 在行驶过程中,两块小砖头儿就可以将其干碎。但去问4s店却需要200多块钱。 3⃣️远程控制不好用 博业虽然配备了远程控制功能,但经常无法使用。毕竟冬天远程热车是非常好的,但远程功能总是失灵,实在很难受。 4⃣️底盘硬 底盘有点硬,在过减速带的时候颠簸明显。 如果你也是博越车主,你认同以上的看法吗?[_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 丰田因安全气囊缺陷在美召回100万辆汽车 丰田汽车公司周三表示,将召回100万辆丰田因安全气囊缺陷在美召回100万辆汽车 丰田汽车公司周三表示,将召回100万辆汽车,召回的车型包括一系列丰田和雷克萨斯汽车,丰田阿瓦隆,凯美瑞,高地,RAV4,西纳斯和卡罗拉以及这些车型的一些混合动力车,车型生产年份为2020年至2022年。而召回的雷克萨斯车型,则包括ES250轿车和RX350 SUV等。 召回的原因,是这些汽车副驾驶座位上的传感器可能制造不当。这些传感器可能会短路,导致安全气囊系统无法确定乘员的正确体重,并可能在某些类型的碰撞中无法展开,增加驾乘人员受伤风险。丰田和雷克萨斯的经销商将检查这一传感器,并在必要时免费更换。 查看详情>>
- 假日带娃出门篇国庆小长假到来了,不少家庭都会带着小孩子出门去游玩。那么一般来说,小朋友都是坐在后排座位。以前,我的汽油车也是有童锁功能的,不过那个需要用机械钥匙在车门上转动一下旋钮,才能启动童锁功能,让车内的小朋友无法在车内打开车门。 现在,零跑C11这款车不需要这样繁琐的操作,你只需要在车机系统在屏幕上点几下。将童锁功能打开,那么车内就无法开启车门,需要从车外才能开启,保证了车内儿童的安全,也防止小孩子随意开车门而造成与车外行人、车辆碰撞的情况发生。#零跑C11用车日常# 查看详情>>
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