博越噪音测试
- 优化噪音影响 宝马i7公布慕尼黑声学测试细节日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,全新宝马i7正在位于德国慕尼黑的研究与创新中心进行相关声学测试,该项测试的主要目的是削弱噪音来源。宝马官方认为豪华轿车的舒适度很大程度上取决于噪音程度,在电动汽车中噪音的大小对舒适性影响更为明显,对此,宝马根据测试采取一系列优化噪音措施。 查看详情>>
- 噪音测试#有问“币”答# 拿铁高速上行驶120码时,车内噪音测试为65.2,请问这个级别的噪音处于什么标准? 查看详情>>
- 削弱噪音来源 宝马i7声学测试细节曝光近日,新能源汽车网从海外媒体获悉,全新宝马i7正在位于德国慕尼黑的研究与创新中心进行相关声学测试的相关细节,其目的是进一步确保宝马在同级别车型中的舒适性,宝马官方认为豪华轿车的舒适度很大程度上取决于噪音程度,在电动汽车中噪音的大小对舒适性影响更为明显,该项测试的主要目的是削弱噪音来源。 查看详情>>
- 博越的噪音大不大博越的噪音大不大 查看详情>>
- 四驱也能很经济 测试博越PRO智能四驱版博越PRO智能四驱版外观有变化吗? 查看详情>>
- 有谁做过噪音测试吗,车内噪音怎么样?你们有没有做过噪音测试呢?车内的噪音大吗? 查看详情>>
- 削弱噪音来源 宝马官方公布 i7 声学测试细节尽管由于纯电车没有发动机,所以噪音相对于燃油车要小很多,但是风噪和胎噪还是存在的,对于消费者来说,噪音过大也会影响驾驶或乘坐心情,所以降低电动车噪音也是一件非常重要的事。 查看详情>>
- 噪音 ,有详细的噪音测试吗?我也开了8年车了,合资或者入口车的确各方面稳定,我第一辆本身车是国产车,北汽幻速S31.5L中配。这车刚出来就买的,当时的幻速车各种小毛病。不过糟心的隔绝声音不好,如今我筹备替换车,重要考虑噪音,其次是规格。希望尝试开车过的朋友谈谈噪音 查看详情>>
- 红旗h9噪音测试噪音和振动的控制水平是衡量车辆豪华感的重要指标,但很遗憾,我测试的这台红旗H9并没有交出优秀的成绩单。红旗H9主观感受上的噪音隔音方面做得不如宝马5系好,尤其是发动机方面,明显的传进车厢内,高速路上驾驶的时候,风噪也大了起来。 查看详情>>
- 哈弗神兽噪音测试👏可圈可点🌺在噪音测试中,哈弗神兽混动版DHT在通电状态下的静止噪音在32.4dB左右,发动机介入时的怠速噪音为43dB。🙈在动态测试中,当车辆达到60km/h后,分贝仪显示为59.6dB,而到了80km/h后,则为63.1dB,在车速达到100km/h的后,因为采用了较宽的轮胎,胎噪的占比较大,此时噪音仪显示为65.4dB。✔️ 哈弗神兽混动版DHT与H6S上的混动系统可以说是完全相同,1.5T发动机+DHT130的动力总成在数据的表现上还是能给人眼前一亮的感觉的💋电机最大功率130kW,峰值扭矩300N·m,和发动机输出结合,则能做到179kW的最大综合功率,综合峰值扭矩达到了530N·m。👏 [_LinkTopic:哈弗神兽,46493,9] 查看详情>>
- 各位车友你们的博越噪音大吗?你们感觉博越的噪音隔音效果怎么样?各位车友你们的博越噪音大吗?你们感觉博越的噪音隔音效果怎么样? 查看详情>>
- 十万元级别的品质之选,2022款博越一般来说,品质就代表着价格高昂。在汽车市场更是如此,但是2022款博越则是一个完全的异类。十万元级别的亲民售价,媲美30万豪车耐久测试品质。可以说,2022款博越,就是国民级SUV的品质之选。 查看详情>>
- AutoLab五大残酷测试吉利博越PRO和长安CS75优秀的产品离不开用心研发,更需要知己知彼,和竞品进行比较竞争。正是基于这样的思路,AutoLab正式推出“好车不怕比”的对比测试,希望通过对时下热门车型的性能比拼,完整展现各款车型的性能和体验,由此帮助消费者们更好地了解各个车型的优劣势和特点。 查看详情>>
- 2020款吉利博越PRO四驱测试:脱困能力不弱于奔驰有很多购买城市SUV的消费者都想开着自己的车去长途旅行,既然是开着SUV出远门不免会走一些烂路,这就要考验车辆的通过能力,如果能有一套好的四驱系统,走起烂路来会更加得心应手,在前不久我们对2020款吉利博越PRO进行了四驱测试,没想到这台售价仅仅十几万元的车型表现让人出乎意料。 查看详情>>
- 好车不怕比,AutoLab全新汽车比测试栏目《1号测试》本周,AutoLab进行了一场备受关注的一对一车辆测试。我们找来了四月份自主品牌销量TOP3的两款车型——长安CS75 PLUS和吉利博越PRO,在江苏南京万驰赛车场进行了一场非常硬核的车辆测试。 查看详情>>
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