博越前刹车盘小改
- 你知道为什么前刹车盘比后刹车盘大吗?刹车盘和刹车片大,所能施加的制动力就大,也就是说刹车的时候,前轮的制动力要高于后轮。因此,前刹车盘的磨损也更快一些,前盘可以用十几万公里,后盘就能用二十万公里。 查看详情>>
- 为什么前刹车盘比后刹车盘大?什么时候该更换刹车盘?更换刹车片或者刹车盘时大家可以看到,无论前驱车还是后驱车,前面的刹车盘都要比后刹车盘大不少,有的车前盘用了通风盘,后轮不用通风盘,一个实心的盘,散热效果不好。不只是刹车盘,刹车片也是前轮比后轮的大,前轮的盘和片比后轮的磨损也更快一些。这是为什么呢?今天我们就来说一说关于刹车盘的一些问题。 查看详情>>
- 造型小改/配1.8T发动机 吉利博越亚运版上市吉利博越亚运版正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为9.18-10.88万元,作为2022年杭州亚运会售价官方合作伙伴,吉利博越亚运版是吉利汽车与亚运精神结合的纪念版车型。新车相比于普通版车型主要变化在于造型小改、配置提升。目前,博越家族已经完成了8万-15万元价格区间的产品布局,家族矩阵已升级为博越PRO、博越百万款、博越亚运版三款,家族化的车型也进一步提升了车型的产品竞争力,同时野味用户提供了更多的选择,博越2020年累计销量超过了24万辆,整体销量相当的强势,此次推出亚运版势必会对销量产生进一步的提振作用。 查看详情>>
- 一辆车的前刹车盘为什么要比后刹车盘直径大?现在大部分车的前后刹车都是盘式的了,一些低端车后刹车是鼓式的,盘式刹车比鼓式刹车最大的优点就是散热性能更好,极端情况下不容易发生刹车性能热衰减。 查看详情>>
- 最美标致?小改款508的前脸确实惊艳标致原厂在今(2/24)日亮相小改款 508 车系,在外观部分针对头尾灯、前保杠进行了更新,以及采用新水箱格栅设计,并且配置标致新世代厂徽。在动力部分仍尚未跟进原厂前阵子新推出的 48V 轻油电混合动力系统。 查看详情>>
- 前刹车盘型号,,大于后刹车盘吗?前刹车盘型号,那么请问大于后刹车盘吗改大原厂刹车盘尺寸,那么请问可以吗?? 查看详情>>
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- 小改款Hyundai Santa Fe前脸揭露除了外型上的转变,底潘也随新一代Sonata换上品牌「第三代」模组平台,嚷SantaFe成为首款搭载新平台的休旅车。虽说原厂宣称SantaFe能藉此增进性能、操控及安全表现,不过更重要的是,新结构平台不但较为轻量化,也得以对鹰搭载原厂电动化动力系统。 查看详情>>
- 威朗后刹车盘可以升级前刹车盘吗?我朋友的威朗想要后刹车盘升级成前刹车盘,想问一下xdm,威朗后刹车盘,升级通风盘式,是不是只要换前刹车卡钳,和通风盘式就可以,还是需要做些别的呢? 查看详情>>
- 前刹车盘出现裂纹前刹车盘出现裂纹 查看详情>>
- 博越X亮相,大嘴前脸,机甲设计8月29日,吉利博越家族新成员——博越X劲爆亮相成都车展,新车在博越PRO的基础上打造,新车前进气格栅尺寸更大,"X元素"让其变成了"大嘴前脸",加入更多运动元素! 查看详情>>
- 引入全新前脸设计 吉利博越X正式亮相之所以博越X后缀为X,有很大一部分原因在于博越X使用了X型的前脸设计,也正是这样的前脸设计,让整体车头看起来极具张力。 查看详情>>
- 小改都在“刃上”,2022款吉利博越10.28万元起作为吉利最畅销的SUV产品序列,也是引领销量榜单的中国SUV“三巨头”,博越自推出以凭借着大气的设计、高舒适性和过硬的品质,被冠以“10万级三好SUV”的名号,不仅国内热销,也火到了海外,成为SUV的新经典。 查看详情>>
- 2022款博越上市 10.28万元起 外观小改动力不变从销量来看,自主汽车品牌的风头越来越盛,同时产品出新的速度也极快,如吉利汽车近来便是新车消息不断,继缤瑞COOL预售、星越L雷神Hi·X上市、帝豪L雷神Hi·X上市之后,吉利汽车在4月28日又宣布2022款博越正式上市。 查看详情>>
- 前刹车盘出边16款宝骏730跑四万多公里前刹车盘出边了正常吗? 查看详情>>
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