博越1.5上坡熄火
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- 车子上坡熄火天气热,车子连续上坡,车子转弯时,丢油,车子熄火,请问甚么缘故? 查看详情>>
- 1.5的车开冷空调上坡熄火,是发动机的错,还是空调惹的祸开车的人都知道A/C是车上空调压缩机开关,只有打开这个功能,空调才能吹出来冷风,不然汽车的空调只能起到“电风扇”的作用,因为只有鼓风机在工作。不知道有没有朋友发现,当我们打开A/C开关时,汽车就好像是“开了挂”一样,动力要比不开A/C好像更强劲一些,但是很多人都想不出一个可以解释的理由,往往把它当作了一种错觉,今天我想说的是,这个真的不是错觉,而是真真切切因为汽车的功能关联而存在的。 查看详情>>
- 上坡途中熄火,什么原因?今天遇到个情况,吓了一跳。14年雅阁9代,2.4L,自然吸气,地球梦马达,无级变速箱变速箱早上出地下车库,上坡时忽然仪表台的润滑燃油灯和电瓶灯亮,且马达熄火了,不过打方向盘还比较灵活。此时车不动,仍是刹住的状态;松开刹车后,车向后溜,再踩刹车,可以刹住;然后好像刹车力越来越小靠近于失灵了(由于熄火刹车油压不起作用的关系?)还好背面没车,且后退到了快平地,再打火走了。我好像是提速踏板踩猛了,从慢速开始猛踩提速踏板上坡。1,熄火是甚么缘故,猛踩提速踏板->高转速->低转矩?必要检修或者当心甚么吗?2,这种熄火状态下,为甚么打方向盘仍是有助力的3,由于熄火刹车油压不起作用的关系,所以刹车失灵? 查看详情>>
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- 关于上坡熄火问题。。。17款40风尚,目前跑了8万多公里,前几天从地下车库出口出来,地下车库坡比较陡,上坡时候车子忽然熄火,踩停后再打火怎么也打不着,没措施挂n档,溜车停车到平地,过一下子再次打火成功。期间也没有任何故障显示,一直到如今没再涌现过,过几天筹备调养时候去店里查查。不晓得有无涌现过相同问题的车友。 查看详情>>
- 博越开上坡太费力了作为吉利旗下的中型SUV,博越在上市之初就备受消费者关注。不仅拥有时尚的外观设计和丰富的配置,而且还有出色的性价比。然而,在一些车主的使用反馈中,博越在上坡时可能存在一定的动力不足的问题,这也引起了很多人的关注。 我们需要了解一下博越的动力系统。博越采用了吉利自主研发的1.8T发动机,最大功率为135kW,最大扭矩为300Nm,并搭配7速双离合变速器。此外,博越还有插电式混合动力版本,搭载1.5T发动机和电动机,最大功率为192kW,最大扭矩为385Nm。 虽然博越的动力参数表现不俗,但在实际使用中,一些车主反映在上坡时会感觉车辆动力不足。这可能与博越的重量和调校有关。博越是一款中型SUV,车身较为庞大,重量也相对较大。此外,为了提高舒适性和稳定性,博越的底盘调校相对比较硬,这也会影响车辆的上坡表现。 我们该如何应对呢?首先,我们可以选择手动挡模式,并在上坡前将变速箱挂到较低的档位,提高发动机转速,从而提高车辆的动力输出。其次,我们可以选择插电式混合动力版本的博越,在电机的辅助下,提高车辆的动力表现,同时减少油耗和排放。 总体来说,博越在上坡时可能存在一定的动力不足问题,但并不是不能克服。只要我们正确地使用和调整车辆,就可以轻松应对这个问题。此外,博越在其他方面表现优秀,如空间舒适度、配置丰富度和性价比等方面,是一款不错的中型SUV选择。 查看详情>>
- 开手动挡车上坡时熄火,如何操作才能避免危险如果要问开手动挡车最怕什么,那一定是上坡时熄火了。尤其是新手期的时候,上坡熄火是经常发生的。那么开手动挡车上坡熄火了,如何操作才能避免危险呢?做到这一点很重要! 查看详情>>
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