博越四挡齿环维修
- 自动挡4速和自动挡6速有些什么区别?看完这个你就知道了!自动挡四速、六速的差异很大,六速变速器由于挡位更多、所以更容易把传动比的范围做大,从理论上看传动比范围越大的变速器、越省油,而挡位少的变速器并不是不能扩大传动比,只不过这么做会导致各挡位间的齿比落差变大,会让升、降挡时的顿挫变得更严重,所以挡位少、为了顾及齿比落差,所以往往没办法提供更大的传动比范围! 查看详情>>
- 捷达换完五档齿轮省油吗?所有的车主快看看吧!捷达换五挡齿轮,实际上就是降低五挡齿轮的齿轮比,如此操作、可以让车辆匀速巡航时,降低发动机转速(最高挡位齿轮比越小、巡航时转速越低),理论上可以让车辆匀速巡航时的油耗降低,但实际上意义不大,况且因为盲目降低五挡的齿轮比,导致四、五挡位间齿比落差变大,四升五或产生顿挫! 查看详情>>
- 博越变速箱顿挫真的是没有办法解决吗?吉利博越这款车存在换挡时有顿挫,变速箱在3挡换4挡时顿挫严重,挂D挡等红绿灯松刹车时顿挫,低速跟车的时候有顿挫,仪表没有故障灯亮,但是看了网上很多案例,经过了解是属于这款车的通病,对于这款车这个故障投诉也是最多的,这种情况属于变速箱批量的质量问题,尤其是在车质网上已经有不少车友反馈同样的情况,“2021年11月6日去保养说了2挡升3挡顿挫,还有4挡到5挡升挡困难,行驶途中抖动还往前面窜。4s维修师傅开去试车说是液力变矩器坏了需要更换,说了已经脱保需要自费,我想说的是去年保养时候我已经说了这个问题,完全就是质量问题!要求厂家对该问题保修。”,此类问题在车质网的投诉来看,俨然不是个例,但愿厂家能够提供合理的解决方案。 查看详情>>
- 五菱宏光s1尊享16款变速箱质量问题五菱宏光s1尊享16款变速箱质量问题,刚接车不久变速箱就出现了问题,四档挂不上,后来四s修好了说是要换个零件是批量问题,这刚过保质期3年,吗的,就又坏了,1挡,四档都不好挂了,特别是等红灯时挂1挡好多次都挂不进,现在挂倒档有时会打齿,不知道大家的车有没有问题啊? 查看详情>>
- 吉利博越吉利博越20款刚起步在三档四挡五档的时候有种突突的感觉!请问光大车友是哪里问题,去4s店试了几次没试出来,回来自己开一段时间就出现几次! 查看详情>>
- 求助,离合突然没有了早上起来准备打车的时候踩了一脚离合,感觉得到突然蹦了一下,然后离合就变软了,所有前进挡位也挂不进去,挂倒挡打齿,叫维修店来看排除了离合线断,重新调紧离合限位调到头后,现在变成踩离合要踩得有点深才分离,松离合要放到有点高才结合,有没有碰到一样情况的车友,想请教下是哪里的问题。 查看详情>>
- 五菱宏光s1尊享型16款变速箱质量问题五菱宏光s1尊享型16款变速箱质地问题,刚接车不久变速箱就涌现了问题,4档挂不上,后来四s修好了说是要替换个零件是批量问题,这刚过保质期3年,吗的,就又坏了,1挡,4档都不好挂了,特别是等红灯时挂1挡很多次都挂不进,如今挂R档有时会打齿,不晓得大家的车有无问题啊? 查看详情>>
- 五菱宏光s1尊享型16款变速箱质量问题五菱宏光s1尊享型16款变速箱质地问题,刚接车不久变速箱就涌现了问题,4档挂不上,后来四s修好了说是要替换个零件是批量问题,这刚过保质期3年,吗的,就又坏了,1挡,4档都不好挂了,特别是等红灯时挂1挡很多次都挂不进,如今挂R档有时会打齿,不晓得大家的车有无问题啊? 查看详情>>
- 关于博越变速箱问题我广西人,于2014年买的车,带T变速箱。车遇到一点坡度,后倒是不会走,就算你加大油门,车子还是原地不动。我也发现论坛大多人说等红绿灯,在启动会有明显的顿挫。这些都是带T的博越变速箱问题,建议你们还在保期去四儿子看看。最后我的车是在南宁江南大道某四儿子买,在外面维修花了6千,在四儿子需要八千 查看详情>>
- 柴二怠速振动是飞轮坏了吗?怠速抖动很严重,转速稍高还有共振。问了一下维修师傅有说飞轮坏了,有说发动机平衡轴坏了。波箱2挡四挡和倒挡不挂。1-3-5挂挡正常。目前来说,油耗也算正常.除了抖动很厉害。请大家讨论一下,分析原因。 查看详情>>
- 我的博越我的车,四年已过,享受多多。我 人送外号“老虎”,当然,你不要以为真老虎会开车,那是不可能的,不过,有一点,博越有一天应该也会实现无人驾驶的。 四年前,我的博越到手 四年前博越正火的红彤彤,现在更是一代一代更新,都到博越X了,真是蒸蒸日上呀,不过,我再喜欢 博越X的同时,依然喜欢我的博越,四年前就很爱的博越,如今依旧。 我的博越是相当高端的配置了:1.8T涡轮增压发动机,184马力,六挡手自一体,自重1670Kg,轮胎225/60R18,实时胎压监测功能,无钥匙进入系统,一键启动,前提要踩刹车 ,防止误操作的。还有上坡辅助、陡坡缓降、车窗防夹、自动驻车等高端实用的功能。这么多高端功能,四年来我用了个遍,也是受益匪浅,感受到了博越的物超所值,暖心设计。 四年来博越陪着我翻山越岭,农村,城市,山地,丛林,沙土道,柏油路;我还有个爱好就是钓鱼,博越也就陪着我到处游玩。四年来博越真的很让我出乎预料,10多万的车怎么能这么牛,简直让人不敢相信。我和我的玩伴们经常出入鱼塘周围,特别大的土坡是比较多的,这个陡坡缓降,真是起了不少作用。至于油耗嘛,我感觉这么一款SUV强劲的动力完全可以掩盖它的油耗问题,好马费草,好车费油,这是正常的,而且,博越还真的不那么费,只是比轿车费,但在同级SUV中,不算费,更何况博越自重这么重,不是说我不差油,我只能说,相对车子的稳定性,我更在乎稳这个字,而不是油。 四年来,博越的驾驶感受让你很爽,博越自重相当较重,跑起来确实稳当,我最快开到170迈,一点没感觉飘。上高速,跑乡道,就是一个字,稳。车子的加速性能很棒,提速特别快,如果想超个车太容易了。车窗防夹更是设计的贴心,家里小孩不老实,这防夹功能让我省了不少心。对于孩子的安全来说,还得说博越的儿童锁,这个设计得太好了,充分体现了博越的安全设计理念。 四年前买车时,好多朋友都担心博越的质量,它的自动挡做的能到位吗?四年后,我用事实来回复大家了,博越的自动挡效果很棒,换挡特别平顺,没有卡顿的感觉,经得住考验。再有就是自动驻车了,对于我这样马虎大意的人还是比较实用的了,不用担心忘记拉手刹,熄火自动拉刹车。无钥匙进入,无钥匙启动,这是我四年来最喜欢的设计亮点,特别是开车门时,直接一拉把手完事。锁车时手指轻轻一按,喇叭一响,完活,这动作帅呆了。锁车也有特全面的安全提示系统,如果你的任何一个位置没关好,车子都不会上锁,或者滴滴滴的响,提示车主车子没锁上。 大神博越,庆幸有你,四年驾乘,享受多多。 查看详情>>
- 做自己挺好 细品领克08静态美感其实我对“奶爸”这个词有点反感,车贷房贷我们还,这男人压力多大啊,叫一声“父亲”我觉得也比“奶爸”温暖。所以今天我来看一台车,我认为它是在家庭生活中给父亲一个特别好的礼物,它就是领克08。因为这台车的技术参数厂家稍后会公布,但从目前的信息来看,它是一台大五座中型SUV,CMA架构,比领克09要小一些,1.5T发动机三挡DHT pro变速箱,采用插电式混动。最有特点的是它的外观,在卷成一团的新能源里自成一派,辨识度极高,甚至领克自家车都不一样,采用之前the next day概念车的设计语言,我给一个中肯评价,有自己的特点,好看!后视镜跟车门装饰条融为一体的,很有意思是这个装饰条上集成了三个摄像头,除了360环影要使用,辅助驾驶的感知摄像头也在上面,好处是很统一,坏处是如果受损,维修成本真不低。尾灯虽然也是贯穿的方式,但通过这些分割式设计,很有领克自己的特点。车顶有原厂行李架,也有黑色的轮眉 查看详情>>
- 小五和我小琅环公园打卡小琅环公园是一处游玩休闲好去处。小琅环公园位于中山市小浪环路,不知道具体位置,搜索桂山中学也可以找到,在桂山中学新校区西南侧约四十米。小琅环公园以其独特的自然环境和丰富的文化底蕴,吸引了众多游客。公园内绿树成荫,花香四溢,环境清幽,是休闲散步好去处。 经过了几天的下雨,今天居然没有下雨,是个不错的天气,一大早就开上小5出发小琅环公园,路程也不是很远,半个小时左右就到了。长安CS55PLUS的前挡除雾功能还很不错。刚开始车玻璃起雾,视线不好,我就打开前挡除雾功能,刚一打开就很明显的看到,前挡玻璃的雾开始迅速减少,视线立马就好起来了。这样就不影响行车安全了。开启前挡除雾功能也很方便,有实体按键,也可以用语音控制来开启。语音控制非常方便,不会让驾驶员低头找按键,影响行车安全,这点设计非常不错。不知不觉就到小琅环公园了,到了我们就开始慢慢游玩吧。[_LinkTopic:二代55,35615,37] 查看详情>>
- 二汽东风集团有多少种量产的混动? 国内混动技术几乎都是串或串并联,平淡如水,直到二汽东风集团有多少种量产的混动? 国内混动技术几乎都是串或串并联,平淡如水,直到皓瀚-马赫电混DH-i出现,算是带来了一点生机。新能源大爆发时,技术本该五花八门。 皓瀚-马赫电混DH-i四挡混动,是一个缝合怪,大体结构是功率分流+2挡结构。 它的创新点在于复用了功率分流的行星齿轮组,锁死太阳轮形成一个传动比、太阳轮与行星架互锁又形成了一个传动比,与行星齿轮下游的2个挡组成了4挡混动。 所以它在功率分流模式下行星齿轮被占用,只能使用后面的2挡变速。并联模式下能使用4个挡。 此外有一点小缺憾,为了复用行星齿轮变速,功率分流时的连接方式做了妥协,发动机连接外齿圈、MG1连太阳轮、行星架输出,与丰田的功率分流连接方式不同。 查看详情>>
- 2.4。五挡变速箱兄弟们有没有早年的5速变速箱,修不同步器同步环的。本人六台这种车,今年开始无限死循环的修变速箱异响,挡齿打坏各种问题。由于变速箱天生设计问题,厂家发现无法维修后,就停产配件。让此批五挡车自生自灭。由于不提供配件,全国各地找拆车件。但这个车量太大,损坏速度快。拆车件都全国找光了。无奈之下走上了另匹配变速器的道路。功夫不负有心人,终于找到了某款变速箱猪头完美匹配。只须要改基座和软排及传动轴。历时五天,终于改装完成。再也没必要担心变速箱故障在路上掉链子。什么品牌的变速箱,就不在这儿告之了。有须要的可以私信问我 查看详情>>
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