博越智能模式四轮驱动优势
- 第二代4×4i智能全模式四轮驱动的优势东风日产全新一代奇骏搭载的第二代4X4-i智能全模式四驱,可以让驾驶员根据驾驶场景和驾驶需求随心所欲的变换或激活驾驶模式。上一代奇骏可以手动锁定定前轴或后轴,但是这一功能在全新一代奇骏中去掉了。因为全新一代奇骏智能模式四驱功能亮点,它可以根据情况更智能的自动锁定前后轴。五种模式都可以实现自动调整四驱,仪表盘可以看到扭矩分配变化。全地形四驱控制系统支持越野、雪地、自动、经济、运动五种模式一键切换。越野模式雪地模式自动模式经济模式运动模式HDC陡坡缓降控制智能动态中央差速器B-LSD电子差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HAS上坡起步辅助系统这些功能都可以辅助你在恶劣的场景下,可以让你轻松脱困,顺利通过。最后说说我个人的感受,全新一代奇骏我有做深度的试驾,整车的动力、性能、操作性,在同级别的车里面,算是有点不错的,特别是第二代4×4i智能全模式四驱。有兴趣的朋友,可以做一下试驾,深入了解一下这款车。 查看详情>>
- 2023款奔腾T77,相较吉利博越优势在哪?2023款奔腾T77在去年年底上市,这款车在外观设计、配置等方面都有不小的提升,下面从几个方面看看它与吉利博越相比有什么优势。 查看详情>>
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- hs7 2.0T 是智能四轮驱动?什么意思今天问销售,说2.0T版本的是智能四轮驱动?说平时正常开车是后驱,等需要四轮驱动的时候是四轮驱动,什么鬼? 查看详情>>
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- 上新了博越 试驾吉利博越PRO智能四驱版近期,吉利汽车发布了一款博越PRO智能四驱版车型,售价为14.88万元。新车在现有车型基础上,增加了博格华纳第五代电液式适时四驱系统,此外,动力系统也与现款车型有所不同,搭载1.5T+7DCT+48V轻混系统(吉利官方称之为BSG)的动力组合。有了“新东西”的加入,让本次试驾多了一份期待,消费者在选购时也多了一种选择。 查看详情>>
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