博越零压续行改装
- 瑞风s4真的能零胎压续行吗瑞风s4真的能零胎压续行吗 查看详情>>
- 这车车轮能换安全轮胎使用吗?零胎压续行的那种。这车车轮能换安全轮胎使用吗?零胎压续行的那种。 查看详情>>
- 配备“超零压能量座椅” 2022款吉利博越官图发布4月18日,吉利汽车官方发布了旗下紧凑型SUV——2022款博越车型官图。据悉,新车将于4月底正式上市,并与博越X形成双车布局,满足更多年龄层用户的需求。 查看详情>>
- 汽车爆胎很危险,为什么车辆不全部换成防爆胎?看完这个你就知道了!防爆胎(缺气保用、零压续跑轮胎),它的确有很多优势、但也存在很多劣势,简单点说如今的防爆胎看上去很美、但技术层面并不成熟,而推广、市场份额、以及生产制造成本之高,也同样是阻止防爆胎普及的原因,所以防爆胎一时半会普及不了!连ESP都没成为标配呢,防爆胎的普及还需要时日! 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4的轮胎是零胎压续行轮胎吗?凯迪拉克CT4他的轮胎采用的是不是零胎压续型轮胎呀? 查看详情>>
- 外媒曝纯电路虎卫士2025年问世!迎战奔驰EQG全球车企持续朝电气化过渡,各大车厂不断地有崭新电动车产品陆续推出,有趣的是,即便是早已停产的内燃机经典车款,也有人想尽办法要将它们电气化,好让它们能在日趋严苛的环保法规中继续续写传奇。像是将英国老Mini、保时捷老款911改电动车的大有人在,英国甚至有家公司(Everrati Automotive)以其定制EV改装而闻名。之前推出的Range Rover Classic和Land Rover Defender Series90/110零排放车型便受到许多品味人士的欢迎。 查看详情>>
- 备胎的知识#“迪王”车主日常# 🌻开车出门最怕的莫过于在路上出现了爆胎或漏气,这时候只能换上备胎解决问题,虽然买车时对各种配置各种研究,但备胎问题到底该咋选?🌷 🎍备胎主要分为非全尺寸、全尺寸,及零压轮胎。一般轿车都会备有一条(赛车通常配两条或者两条以上),但在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。🍁 查看详情>>
- 新车的一个明显变化是换装了吉利全新黑标,新车的一个明显变化是换装了吉利全新黑标,且日行灯由此前的横向变为了竖向设计,窗框饰板增加了镀铬亮条。配置方面,新升级的“I-SOFA零压舒适座椅”采用了表面舒适层+中间减振层+底层承托层的3层复合座椅海绵设计,座椅内部结构也进行了调整。相信这一做法是为了进一步家用消费者。另外,2021款嘉际将全系标配6座,同时提供了2+3+2的7座选装。 查看详情>>
- 周末感受宝马18年款220i Active Tourer家用旅行较为满意全车系均换上新样式LED头灯,日行灯采六角形设计,小改款后保杆线条比先前更丰富,此外试驾车选配的运动Line套件,水箱罩格栅与保杆饰条采亮黑材质,视觉多了分运动感。车尾轮廓和灯具相较小改款前没明显差异,只有保杆下缘的细微修饰。小改款220iAT的铝制轮毂规格从18寸降为16寸,试驾车则升级18寸配置,搭配225/45R18的普利司通PotenzaS001失压续跑车轮胎抓地力佳,但路感反馈偏硬。 查看详情>>
- 它,装得下一个家作为80后的我已经成家立业了,每天除了工作之外就是陪伴家人。周末,还会带着家人到周边去远足和露营,这个时候,一台空间足够丰富的车,就成为了必需品。多亏,我有2022款博越,一台十万级的SUV,拥有合理的空间布局,让我可以轻松的载着家人去郊游。一般人买车都是看颜值,看各种各样的参数,在这一点上,2022款博越的表现非常优秀,大气沉稳的外观是我刚开始注意到它的原因,但是它更吸引我的,是它的空间合理性。我每次出门远足或者露营都是带上家人一起,这就需要车不仅仅要在驾驶上非常优秀,也需要车的空间足够使用。2022款博越,作为一款SUV,虽然没有其他大型车那么夸张的尺寸,但凭借其卓越的空间设计,我的父母坐在后排,没有感觉到丝毫束缚的感觉,尤其是我的父亲,身材其实很高大,但是坐在后排,依旧能够保持很悠闲的姿势。不得不佩服博越的空间设计。另外,超零压能量座椅也是2022款博越的一大特色,亲肤材质+人机工程 查看详情>>
- 有它,你可以走的更远作为一名周末郊游的重度爱好者,只要是不忙的周末,我都会选择带上家人去或近或远的外郊远足。这一路上,我最好的帮手,当属我的2022款博越了。作为一款SUV,虽然售价只有十万出头,但是它的表现,真的足够令人惊艳。首先,它的驾驶体验非常好,超零压座椅让我即使长途驾驶,也不会感觉到疲惫。其次,2022款博越作为一款SUV,它的底盘经过中欧专业团队联合调校,这让它可以畅通无阻的通过各种路段。有的时候,我的周末远足目的地是在山区,这时,2022款博越SUV车型的优势就体现了出来,一些轿车无法通过的路段或山坡,对于博越来说全都是无压力通过,这大大的方便了我的出行。不仅如此,2022款博越在市内路况的表现也堪称完美,在城市的复杂路况下,开开停停,依旧很稳。有了博越之后,我才深深的理解,为什么每个家庭都需要一台车,因为真的太方便了。就是这样一个集舒适和品质的SUV,它的售价才在十万元级别,但是它能够带给你的 查看详情>>
- 2022款博越,车市三好生上学的时候,最受老师喜欢的莫过于班里的三好学生。而在汽车市场,如果说到最受消费者喜欢的车型,那其实也是车市三好生。提到当下的车市三好生,不能错过的一款车型就是吉利2022款博越。其中,好颜值主要表现在它有着与时俱进的设计,采用了吉利最新的家族式设计语言,格外吸睛。细节上,能量音弦的进气中网、LED大灯、硬朗的腰线和狭长的尾灯都使得2022款博越有着不错的辨识度和时尚感;好舒适主要体现在其出色的NVH控制水准和乘坐感受上,前者通过采用发动机舱360度密封设计、整车多处声学包等隔音设计、降噪轮胎、降噪玻璃等等来让车内达到一个静谧的环境。后者使用超零压能量座椅加持,通过亲肤科技皮质面料和多方面设计,达到一个“久坐不累”的效果;好品质的话,就更显而易见了,吉利博越有超过140万用户青睐,口碑出众。在此基础上,2022款博越更是精益求精,在每一个细节上力争卓越和极致。这样的2022款博越,是不是名副 查看详情>>
- 改装就一定是为了炫酷? 飞度实用改装故事!时间回到2015年的国庆,提了人生中的第一辆车——GK5,哦,不对!是第三代飞度。说得对,买了飞度不改装,那跟咸鱼有啥区别。然后各种改件买买买,各种方案改改改。很多人可能觉得飞度就应该改装夸张的外观、高性能避震、轮毂、刹车、排气,甚至更换发动机等等。我的飞度,买菜车。没错了,就是路人甲一般的存在。咱就一平民老百姓,车子是代步工具。看重的就是实用性了,改装方案当然也是围绕着实用性去设计。车身外观方面,改了LED大灯、LED雾灯、LED日行灯、铝合金轮毂、米其林轮胎、尾翼、短天线、晴雨挡。内在部分改了多功能方向盘、XRV仪表、定速巡航、导航一体机、音响、超纤皮座椅、行车记录仪、胎压监控等。下面就分享一下我的改装故事吧! 查看详情>>
- 车好又实惠,这就是吉利2022款博越说到水木年华,相信一定会勾起众多人的回忆。而水木年华在日前也是推出了全新共创MV——《启程2022》。伴随着这一新曲的发布,吉利2022款博越也是呼之欲出。作为“10万级新三好SUV”的2022款博越,不论是从颜值、还是从品质上,都十分值得大家关注。作为十万级别的SUV,其消费群体更多的还是看重车辆的性价比。说实话,2022款博越的外观丝毫不像是一款10万级别的车型,吉利能量音弦前格栅的格栅模具经过了长达264小时的精抛光工艺,直接让高光效果拉满。两侧的光矩晶钻LED大灯也让整个车辆更加精致。此外,2022款博越的车身尺寸为4519×1831×1694mm,其轴距为2670mm,这样的车身尺寸也是为车内的空间打下了良好的基础。我的身材属于是比较魁梧的,但是我坐在这台车的后排,丝毫不会感觉拥挤,头部空间以及腿部空间都还留有空隙,这也为乘坐者的舒适性给予了保障。并且,这台车还采用了超零压能量座 查看详情>>
- 十万级SUV,选它就对了作为一个标准的80后,35岁的我早已成家了。汽车作为家庭不可或缺的交通工具,当然要买。我选择车的标准只有一个——那就是实用、舒适。在这个标准下,我选择了2022款博越。当时在十万级的车中挑了很久,直到遇到2022款博越的那一刻,我知道,这就是我的选择。首先吸引到我的,是它大气的外观,让人远远看去,就自成一种气势。走近之后,又会被细节处的精致设计所吸引。相信眼缘的我,选择进入它的驾驶舱,深入的感受一下。坐进车里,第一感觉,就是舒适,超零压能量座椅+太空级静谧座舱,让我的坐在驾驶舱中的感觉非常舒适。我又到后排体验了一下,空间也完全足够。前排正常状态下,可以保持很放松的坐姿,我身高175cm,还能留有一拳左右的宽松空间,坐在后排没有丝毫拘谨的感觉。试驾的时候,我发现,2022款博越整体的驾驶感觉也非常棒。2022款博越底盘是经过中欧专业团队联合调校过的,这些调校项目,根据中国特有的路况定制,这让 查看详情>>
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