博越侧滑动门玻璃框总成接线
- 长安CS75PLUS一览今天我们来看看长安CS75PLUS,我看了红色款和白色款,首先作为紧凑型SUV,搭配爱信8速AT变速箱,在外观动力都用了最好东西,中配版本车型里还是错选择。其次这款车科技型和安全性是完美凸显出来了,配合侧气帘和并线辅助更实现了现代人追求。虽然这款车盘依然是般化,加四驱留吊耳好,但是CS75动力总成好,比起十万元同类车博越PRO这款车可能带出去没有那么有面子,那么有品牌感,但是长得像雷克萨斯亲戚长安更具动力科技,机械质感错,抛开油耗这点,其他方面年轻人可以把玩好久,还有点长安CS75PLUS顶配配和博越是样,所以这两款车看个人喜好了。 查看详情>>
- 17款甲壳虫加装副驾驶车尾雾灯作业后雾灯完成图镇楼六侧雾灯亮起先说原理和思路:据了解,甲壳虫后雾灯,无论高配低配,国内国外,均是单侧雾灯,另一侧为假灯(无灯泡),国内是左侧有灯六侧假灯。国外是六侧有灯,左侧假灯。本人一点点强迫症,雨雾天开雾灯,只给我亮一侧,真真是受不了,雾灯只有一个的话,要么你雾灯放中间。放两侧就别只亮一个。于是,就开始折腾后雾灯。首先,后雾灯没有单独卖的灯芯,别找了。其次,只能买原厂的总成,带灯泡的总成,左侧六侧都好,为的是要灯芯。最后,把总成上的灯芯拆下,装到假灯那侧去,接线,搞定。这是拆下的后雾灯,这个螺丝固定,其余卡扣拆下总成的灯芯,两颗螺丝固定,很好拆下拆下的雾灯,灯芯特写雾灯插头特写,我破线了,插头剪掉了用不上这是拆下灯芯的雾灯壳子这里特意嘱咐一下,3代后雾灯,分新老款。16之前除了rling运动前杠配置,都是老款保险杠,16之后无论什么配置,都是新款保险杠。这是买雾灯的时候需要注意的。如果是只为了要灯芯,新款老款灯芯通用!上图黑色后面,长一点的,为新款款雾灯壳红色后面短一点的,是老款雾灯壳正面通通是红色假雾灯一侧灯泡口是封死的,需要自己破口插头不要了后雾灯装上雾灯内侧接线原厂有线,但是没我插头,自己加装需要破线。这是六侧装好的灯芯,已经接好了线接好了线,活儿干的特别漂亮左侧雾灯,原厂都有带最后,还是双侧都亮的合影。夜间效果,对称了!总成花费350元,工时费哥们没有收,作业交完 查看详情>>
- 将正式上市,吉利博越Cool在外观方面,新车明显采用了吉利最新的交通设计,整体上像是小一号的博越L,前脸部分有着倒梯形的格栅,内部采用了特殊的黑色中网填充,上方吉利车标引出了贯穿式灯带,连接了左右两侧犀利的T字形大灯组,而前保险杠部也有着大尺寸的梯形下格栅装饰,并有额外的镀铬装饰条,显得相当的前卫,各种元素都像是博越L缩小了一圈,如果以老款博越继承者的角度来看,那确实是时髦值有着大幅度的提升。 😊☺😜 在车身层面,新车同样采用了最新的家族风格,例如独特的上挑的下窗线,略有下坠的车顶,倾斜角度较大的D柱,大轮毂,侧裙处的两侧装饰细节都没有缺席。显得低矮运动而时尚。在车辆尺寸方面,新车三围达到4510/1865/1650mm,轴距为2701mm,也确实与老博越基本相当。 😊☺☺ 而在车尾部分,新车的尾灯几乎与博越L如出一辙,横向的贯穿式结构在左右两侧分叉,并有红色灯带镶嵌于灰色底面上的机构,只是在分叉角度方面略有不同,显的更加年轻。而尾箱线条大幅度的突出,形成了倾斜角度很大的后风挡,加上车顶扰流板等细节,显得相当的运动,双边四出排气则似乎显示了该车的血统。曾经代号是G426及BX12的车型,在开发初期曾以缤越换代为身份去打造,所以整体风格也要更加运动一些。 😊😙☺ 在内饰部分,新车同样基本延续了不会的设计理念,中控13.2英寸大液晶屏明显向驾驶侧偏转,与液晶仪表盘组成双屏系统,但毕竟价格要便宜了不少,细节方面是省去了独特的纵向气氛灯带,门板中控面板的装饰面料档次感上略低,但依旧有着不错的层次感,加上撞色拼接的内饰配色,精致的电子档杆,全新的上下双屏的四幅方向盘等元素,高通骁龙8155手机芯片,银河OS Air智能车机系统等细节。 😊😊☺ 在动力方面,新车则相对务实,搭载了最大功率181马力的1.5T四缸发动机的七速双离合变速箱的动力总成,没有过多演化版本,也瞄准了老款博越的继承者,当然这一全新的动力无论在各种方面都要比此前的博越的1.8T发动机,有着明显的提升,声称百公里加速7.9秒,未来能有怎样的表现,非常值得期待。 😊😊☺[_LinkTopic:博越L,64805,23] 查看详情>>
- 七座版途安L加装后备箱灯🚗车型:2018款途安L七座DSG舒适版 🚧项目:后备箱内加装第二个灯 🛠️所需材料:后备箱灯总成+线束插头+电线 💰改装成本:灯座总成16元+线束插头2元 💡改装初衷: 我的途安虽然是七座,但第三排很少用,一直处于折叠状态,这样就有一个容积不错的后备箱,个人爱好钓鱼,这样的后备箱装钓具也是得心应手,夏季天气炎热,所以经常夜钓,装满钓具后原车单侧照明灯容易被挡,这时找东西经常需要辅助照明,所以产生了加装一个灯的想法。 💡改装方案: 原本打算在车厢顶部加个灯,从原车照明灯取电,但这样影响整体美观。在网上查阅资料时发现,七座版的途安L尾箱灯移到了车厢左边靠外侧,保留了五座版右侧安装位,靠一块饰板遮挡,既然如此何不将此位置的灯复原,这样左右一边一个正好互补光线,还不影响美观。 🧵准备材料: 电线和电工胶布家里有现成的无需购买,缺一个后备箱灯,去汽配城买的,万一搞错换货也方便,我选的是带LED灯泡的灯座总成;电路改装尽量不要破线,所以还需要线束插头,实现原车插头对插。既方便还安全,对应的线束接头需要三个。 🐾改装步骤: 首先要制作线束,原理是将原车后备箱灯插头一分二,一头插原来的灯,另一头延长至右边安装灯的位置,电线长度大概需要2.5米就够了,我用了3米太长了,做好的线束一定要用胶布缠绕保护。做好线束后就可以装车了,拆掉后备箱中间的饰板,线束要从这下面过,边上的饰板我没拆,找了一根硬点的电线当引线,方便线束穿过,装灯位置的塑料饰板撬出来,装上新的灯即可,夜晚亮度效果看图二。 ⚠️注意事项: ①正常打开尾门后备箱灯是常亮的,为了安全接线时一定要将后备箱门上的锁舌按进去,模仿关门就断电了。 ②制作的线束一定要先测试再上车,不经测试可能引发严重后果,或者可以网上买成品线束。 ③建议使用LED光源,把原车的卤素灯也换成LED的,这样总功率就不会超过原来的设计功率,当然还特别亮。 查看详情>>
- 吉利博越L新增1.5TD荣耀版新车属于博越L车系的次低配车型,采用1.5T+7DCT动力组合,和1.5T高配车型尊贵型相比,取消了电动后尾门、手机无线充电、副驾驶电动调节、前排座椅加热、双温区空调、音乐律动环绕。 😊😊😀 而在外观方面,新增的荣耀版和博越L其他车型保持一致,采用倒梯形的大嘴式格栅,内部辅以熏黑的网格状元素,上方融入贯穿式LED灯带,并在两端向下延伸,远近大灯则隐藏在格栅两侧,点亮后颇有辨识度。 😊😊😀 车身侧面的多段动感腰线和银河L7车型类似,上扬的车窗线凸显出不错的设计感,隐藏式D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果,搭配独特的大尺寸轮毂为其增加了一分精致感。车尾部分贯穿式分叉尾灯和车头相呼应,车顶配备了高位扰流板,搭配后保险杠部分的黑化套件和银色护板,进一步增强车身的运动感。 😊😊😀 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm,定位为紧凑型SUV,同时荣耀版还加入全新的峡谷绿车身配色和钢琴黑黑化套件,显示出更强的辨识度。 😊😊😀 新车的内饰也新增了名为“夏日泉水蓝”的蓝灰双拼撞色内饰,提供10.25英寸嵌入式全液晶仪表、13.2英寸中央触控显示屏,匹配四幅双色方向盘和精致的电子档杆,搭配随处可见的镀铬饰条和钢琴烤漆饰板,营造出较高的档次感。 😊😊😀 动力方面,博越L 1.5TD荣耀版继续搭载1.5TD+7DCT燃油动力总成,发动机组峰值输出133千瓦、290牛·米,WLTC百公里油耗6.8L。除此之外,博越L还提供2.0TD+7DCT的动力总成,发动机最大输出160千瓦、325牛·米,WLTV百公里综合油耗7.4L。 😊😊😀[_LinkTopic:博越L,64805,23] 查看详情>>
- 长安紧凑型SUV外观漂亮空间宽敞乘坐舒适😺😺国产紧凑型SUV有着很大市场需求量,比如哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS等等,都是很热门的选手,而下面我们要说的主角,从上市到现在受关注度也比较高,取得了不错的销量成绩,它就是长安欧尚X7 PLUS,那么这款SUV的产品力到底怎么样呢?一起来看。长安欧尚X7 PLUS首先外观设计方面,车头宽大厚重,前脸采用了U字形的进气格栅,内部为网格状填充,搭配上分体式大灯,视觉效果很不错。😺😺 💖💖远近光使用的是LED光源,夜晚照明比较好,另外前包围两侧适量的红色饰条,增加了些时尚气息。尺寸方面,整车长宽高分别为4730*1870*1720mm,轴距达到了2786mm,这样的身材放在紧凑型SUV中是有优势的,车身看起来简洁大气,黑色的轮眉提升了运动感,侧裙位置同样有着红色饰条装饰。再看车尾,贯穿式尾灯拉宽了横向视觉效果,并且灯组内部构造很用心,点亮后非常好看,底部还配有带扩散器样式的黑色包围,使该车更有厚重感。💖💖 👑👑内饰为简约风格,各种功能操作起来都很顺手,经常碰触的地方使用了软性材质覆盖,适量的金属饰板增加了质感,前排储物空间齐全,像手机、水杯还有纸巾等常用到的东西,都很容易找到适合存放的位置。配置方面,长安欧尚X7 PLUS配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、7英寸触控液晶屏、胎压显示、ESP车身稳定系统身,都是很实用的东西。👑👑 ❤❤空间方面,坐进后排,腿部有着2拳多的距离,头顶有着1拳多的富余,车内通透性很好,并且地板中间平整,座椅填充物比较足,坐垫够长,能够对身体和大腿部位起到很好的承托,长途乘坐不容易累,除此之外,尾门开口够大,拿取行李时不容易磕碰到,后备厢也很深,装些大件物品很给力。动力方面,搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为125kW(170马力),最大扭矩为260N·m,开起来起步比较轻快,动力输出平顺线性,与之匹配的是6挡手动变速箱,挡位清晰,新手司机驾驶也会比较轻松。❤❤ 😸😸实测百公里平均油耗在7.2L-7.8L左右,而底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校风格注重舒适性,能够过滤掉路面很多颠簸。总的来说,长安欧尚X7 PLUS的价格实惠,外观漂亮,空间宽敞,乘坐舒适,1.5T发动机+6挡手动变速箱的动力总成稳定可靠,燃油经济性让人满意,可以满足大部分家庭的用车需求,产品表现良好。你觉得呢?😸😸[_LinkTopic:长安欧尚X7 PLUS,38317,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 丰田2020款致享领先版改装更新之路改装升级明细:1、加装前雾灯(恢复高配线路,更换前大灯变光开关总成,左六前雾灯,前雾灯继电器)2、加装智能升降窗(一键升降窗,按锁车键自动升窗,不用担心停车忘了升窗,省心)3、加装多功能升级防盗器(锁门提示,震动报警,开门双闪等)4、更换原车胎铃(原车铁铃不好看,更换原厂款高配胎铃,简单低调,原来全系标配胎压)5、加装流媒体前后记录仪(突发事故自动拍照保存,不怕碰瓷,行驶安全有保障,还能做倒车摄像头使用)6、加装飞歌10.1寸导航屏ES1(飞歌的音质比原车好,开车导航+放歌,心情放松愉快)7、更换高配仪表盘(高配带自动发光,显示可续航里程,百公里油耗,瞬时油耗,平均速度,定速巡航灯)8、多功能方向盘按键定速巡航(使用原厂游丝,调节音量大小,上下曲,多种功能,高速定速释放双脚)9、自动大灯感应器(自动感应光线开启大灯,走隧道和入地下车库,晚上行驶更安全放心)10、加装JBL6个音响喇叭(前门2个高音头和中低音,分频器,后门同轴,后门要布线到中控台)11、四门隔音(贴止震板和隔音棉,简单做个隔音,总比原来好点)12、四门加装迎宾踏板(开门自动亮起,可以亮几十秒,关门熄灭)13、两门加装投影灯(开门就欢迎你亮起)14、更换行车喇叭高低音(拆掉原车小喇叭,更换8凯的高低音喇叭,需要另外买条一分二线)15、加装流水灯带转向灯(网上买的流水灯,双面胶贴着,接线小灯和转向灯)16、加装后备箱自动开启(按住开锁键3秒开启后备箱,或者后备箱的按钮,不用插钥匙,方便使用)17、加装六后倒车灯(原车只有左边一个,要在六边尾灯开孔装多一个)18、加装六后雾灯(原车也只有左边一个后雾灯,在六边假雾灯开孔走线装一个)19、加装后视镜折叠(附加加热功能,锁车自动折叠,不怕停车位窄)20、更换遮阳挡板(更换主驾和副驾带镜子的遮阳挡板,打开照镜还是不错的)21、全车玻璃贴3M防爆膜(起到挡太阳和紫外线)22、加装晴雨挡和车窗亮条(小雨天开点窗还是蛮凉爽的)23、更换鲨鱼天线(原车天线不好看,更换鲨鱼天线美观多了)24、加装小尾翼(后尾盖加装小尾翼好看有点多,屁股美美哒)25、后尾盖小亮条(后尾盖字母铲除掉,装饰亮条好看)26、加装后保险杠小包围(双排气口)27、加装原厂侧裙(在侧面看感觉升了一个层次)28、加装后挡泥板(由于加装侧裙,前面装不了挡泥板)29、新车未落地就喷底盘装甲(4儿子送的没用,自己买了8支雷朋)30、全车座椅拉皮(新车座椅还未坐热,就开去拉超纤皮)31、全车皮革地毯(原车送的地毯不好打理,换了皮革)32、行李箱防水胶垫(后尾盖有时候放冰鲜有水的,加个防水胶垫不用怕,好打理)33、四门拉手和面板(原车四门拉手和面板太次了,全部更换高配光亮的)34、自动启停关闭器(启停不好用,容易损坏电池寿命,装上不用每次着车关闭)35、底盘加强(平衡杆前顶吧,前下井字架,后下井字架,后下四点式拉杆)36、四门贴防撞亮条(防碰撞刮花,美观)37、换挡面板(更换高配换挡面板)38、改雷凌中央通道(拆原车扶手箱,移动手刹往左边并且螺母垫高,套雷凌扶手箱加固)雷凌中央通道还在改进中......改装之路漫长,个人分享,不喜勿喷,谢谢! 查看详情>>
- 吉利博越L超安全SUV曾经吉利的博越上市时收获了很大的关注度,同时也取得了不错的销量(销量榜)成绩,随着时间推移,吉利也推出了新款的博越L(图片|参数|查落地价),同时也采用了比较新的设计语言,而比起更高定位的星越L,这台车的定位要更亲民一些,出于好奇我也去试了一下这台车,看看其实际表现如何。 试驾车是1.5T版,应该是标价14.57w的尊贵型,180马力匹配七速双离合,单看参数还是比较不错的,实际表现上,试驾全程是在舒适模式下进行,绝对动力还是相当充沛的,法定限速内都有着不错的动力储备,平顺性表现总体还可以,整个试驾过程中基本上没感受到什么顿挫或闯动,作为一台搭载双离合器变速箱的车来说如果正常给油起步也还算比较利落,如果松开刹车蠕行的话速度相对会慢一些。动力响应总体还行,小动力请求还是比较快的,中等动力请求稍微有点问题,会有一个滞后然后突然介入的感受,会感觉突然窜一下,这点不太好,大的动力请求不算很快,但也还行,能够感受出整体是优先保证平顺性,或许在运动模式下会有所改观。总的来说,这套动力总成的表现考虑到定位我认为还是不错的,虽然有些瑕疵,但满足日常使用没什么问题。 底盘表现分开说,这台车对于一些路面小振动的处理还是比较到位的,初段整体还是比较软的,对于一些大的颠簸震动会感觉稍微有点硬,但也能处理的比较到位,并且没有什么明显的余震,通过一些减速带时整体动作还是相当干脆的。总体是那种不是很软,但比较干脆的感觉。滤震表现在这个价位我觉得还是很不错的。 运动性表现好评,作为一个SUV,整体的稍微快一点并线转弯悬架的侧倾也不是很明显,满足目标消费者需求不是问题。转向手感总体逻辑没什么问题,转向的指向性没什么惊喜,但也不拖后腿,车头的响应速度还可以,配上比较好的车身跟随性日常开起来还是能感觉到比较灵活的。刹车脚感没什么问题,很容易就能够适应。 NVH表现整体好评,虽然没有双层玻璃,但这台车对于环境音的隔绝还算不错,风噪和路噪抑制作为这个价位的车型来说也都没什么问题,发动机噪音和震动的抑制也比较到位 内饰也是吉利家族新的风格,做工用料没什么问题,细节也蛮多的,比如一格一格的氛围灯亮起来后还是花样挺多的,但是这个中控大屏我个人不太喜欢,有些突兀,当然这点见仁见智,大屏简单的用了下感觉流畅度和菜单感受一般,同时开机时间也偏长一些,而这台车又取消了绝大多数实体按键,因此使用感受比起行业领先对手还是有些差距的,玻璃升降键改成了前后推拉的,感觉有点需要适应一下。另外这台车的换挡杆并不像多数车型一样可以直接从P拉到D挡,而是必须要拉两下才能到D,这点倒是和领克类似,销售说是为了安全,我个人倒觉得大可不必。 配置上,这台车即使是低配版给的配置也相当高了,试驾的高配版还是相当全了,360欢影清晰度不错,挂牌的音响中规中矩,没什么明显的感觉。同时我看这台车贴了个什么气味标识,但我试驾那台车我觉得气味也不小,可能都是非有害气体吧。 总的来说,这台博越L比起之前的博越车型进步我觉得还是挺大的,总体表现比较均衡,没什么明显的短板,这样的表现我认为在同级别中还是相当有竞争力的,同时和自家大哥星越L的性格也是比较接近的,而这台车的走量版应该是1.5t车型,和自家大哥星越L还是有一定价差的,如果预算充足的话这两台车怎么选更多还是要参考更喜欢哪种设计了。 配置上,这台车即使是低配版给的配置也相当高了,试驾的高配版还是相当全了,360欢影清晰度不错,挂牌的音响中规中矩,没什么明显的感觉。同时我看这台车贴了个什么气味标识,但我试驾那台车我觉得气味也不小,可能都是非有害气体吧。 总的来说,这台博越L比起之前的博越车型进步我觉得还是挺大的,总体表现比较均衡,没什么明显的短板,这样的表现我认为在同级别中还是相当有竞争力的,同时和自家大哥星越L的性格也是比较接近的,而这台车的走量版应该是1.5t车型,和自家大哥星越L还是有一定价差的,如果预算充足的话这两台车怎么选更多还是要参考更喜欢哪种设计了。 配置上,这台车即使是低配版给的配置也相当高了,试驾的高配版还是相当全了,360欢影清晰度不错,挂牌的音响中规中矩,没什么明显的感觉。同时我看这台车贴了个什么气味标识,但我试驾那台车我觉得气味也不小,可能都是非有害气体吧。 总的来说,这台博越L比起之前的博越车型进步我觉得还是挺大的,总体表现比较均衡,没什么明显的短板,这样的表现我认为在同级别中还是相当有竞争力的,同时和自家大哥星越L的性格也是比较接近的,而这台车的走量版应该是1.5t车型,和自家大哥星越L还是有一定价差的,如果预算充足的话这两台车怎么选更多还是要参考更喜欢哪种设计了。 查看详情>>
- 合资紧凑型家用SUV一起看现代ix35😘😘紧凑型SUV在我们国内有着很大需求量,像哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越等,都取得了很好的销量成绩,不过有些朋友打心里更偏爱合资品牌,但是购车预算并不充足,但有网友表示对北京现代ix35很感兴趣,就是不知道这款SUV都有哪些优缺点,以及1.4T和2.0L该怎么选?外观方面,前脸采用了黑色中网格栅,并与左右大灯相连,看起来有点像咧着大嘴傻笑的表情,而灯腔内部设计比较精致,全系使用了LED光源,前包围左右有着仿进气槽的造型,还内置了竖条状的LED光带。整车长宽高分别为4500*1850*1710(1715)mm,轴距为2640mm,这样的尺寸在同级别中属于中规中矩,从侧面来看车身十分简洁。😘😘 侧窗后方✌✌C柱位置的造型和硬派SUV的设计有些相似,再加上黑色的轮眉,增加了力量感。车顶末端配有小型扰流板和高位刹车灯,牌照上方使用了黑色饰板与两侧熏黑尾灯结合,形成了贯穿式的效果,另外黑色包围上面还配有面积比较大的金属护板,使该车更显厚重。来到车内,中控台布局规规整整,全黑内饰比较耐脏,不过营造的氛围会稍显沉闷,而且车厢内可以摸到较多的硬质塑料材质,新车气味会有点大,好在装配工艺挑不出什么问题。配置方面,入门舒适版车型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、4.2英寸液晶仪表、10.4英寸触控液晶屏等。✌✌ 领先版💦💦车型有了前排侧气囊、倒车影像、车侧盲区影像、电动天窗、无钥匙进入和启动、7英寸液晶仪表、仿皮座椅等,到了旗舰版又增加了前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启的全景天窗等。空间方面,一家出行都可以轻松找到舒适的坐姿,后排,无论头顶还是腿部空间都比较充足,不会有任何拥挤与压抑感,座椅厚实,坐垫够长,能够对身体起到不错的承托,另💦💦外后排座椅放倒后平整度很高,后备厢装些大件物品很给力。 👌👌动力方面,搭载了2.0L和1.4T两款发动机,其中2.0L自然吸气发动机最大功率为160马力,最大扭矩为193牛·米,与之匹配的是6挡自动变速箱,开起来动力输出平顺线性,油门和刹车脚感也比较舒服,虽然急加速欠缺点爆发力,后段超车提速稍显缓慢,但是满足家用完全足够了。1.4T涡轮增压发动机的最大功率为140马力,最大扭矩为242牛·米,起步动力稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,中段加速要比2.0L好,与之匹配的是7挡干式双离合变速箱,升降挡积极,不过遇到一走一停的拥堵路况的话,有些较为👌👌明显的顿挫感。 😽😽底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,平常在城市路况下行驶,底盘的滤震性还行,但是经过减速带速度稍快的话,悬架有点生硬,后排乘客会比较颠簸,遇到非铺装路面胎噪偏大,风噪容易从尾门位置传进来。总的来说,北京现代ix35这款SUV的价格放在合资品牌阵营中是比较实惠的,对消费者确实有吸引力,另外空间宽敞,驾驶感受也能让人满意,可以满足大部分家庭的用车需求,相比之下2.0L车型,动力总成更稳定可靠,不过实话实说要是与同价位国产SUV相比的话,抛开品牌因素,现代ix35无论是颜值、配置、用料等方面,都没有什😽😽么优势。[_LinkTopic:现代ix35,5658,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 韩系紧凑型SUV起亚智跑Ace空间还不错💢💢说到10-15万元价位区间的SUV,广大消费者的可选择性非常多,像哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS以及奇瑞瑞虎8等,都取得了非常好的销量成绩,但还是有一部分朋友对合资品牌情有独钟,下面来说说东风悦达起亚智跑Ace这款车,看看它是不是你喜欢的那台座驾吧。东风悦达起亚智跑Ace定位是紧凑型SUV。外观方面,前脸采用了不规则样式的进气格栅,内部为直瀑式镀铬饰条填充,并与左右造型独特的大灯连在一起,拉宽了横向视觉效果,而灯腔内使用了LED光源。💢💢 💕💕整车长宽高分别为4530*1850*1700mm,轴距为2640mm,个头要比那些主流紧凑型SUV稍小一些,但从侧面来看车身简洁紧凑,并不小气,黑色的轮眉和黑色侧裙增加了些运动气息,轮胎规格为225/55 R18,多辐亮面轮毂样式精美。尾部立体感比较强,在车顶的末端配有小型扰流板和高位刹车灯,竖向的灯组辨识度很高,鲜红色的LED光源点亮后也很好看,下方黑色后包围和大块的金属护板使该车更有力量感。💕💕 👑👑内饰方面,中控台布局简约,中间空调出风口处使用了镀铬和浅色装饰,提升了精致感,只是仔细观察,车厢内还是能找到较多的塑料材质,新车气味有点大,建议多开窗通风处理。配置方面,配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅组胡、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、7英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、自动空调等,都是很实用的东西,但语音识别控制、车联网功能是需要加钱选装的。👑👑 💞💞空间方面,身高1.74米的身高坐进后排,腿部有着近2拳的距离,头顶有着1拳多的富余空间,满足一家五口出行完全够用了,座椅填充物比较足,地板中间平整,保障了乘坐舒适性,而后备厢容积中规中矩。动力方面,搭载的是一台四缸2.0L自然吸气发动机,最大功率为161马力,最大扭矩为193牛·米,与之匹配的是6挡自动变速箱,开起来动力输出平顺线性,但是急加速深踩油门,动力上升的会有点缓慢,实测百公里平均油耗在7.3-7.8L左右,路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样。💞💞 💥💥底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,过弯和并线时,对车身的支撑比较好,不过遇到坑洼不平的道路,或者经过减速带速度稍快的话,能感觉到悬架有些偏硬,后悬弹跳余震较多。总的来说,东风悦达起亚智跑Ace虽然有着一些让人不太满意的地方,但放在同价位的合资SUV中,它还算是比较实惠的,另外空间不错,2.0L发动机+6AT变速箱的动力总成稳定可靠,燃油经济性也能让人满意,不过平心而论,如果对用料、配置、尺寸以及动力等方面有更高的要求,这个价位还是国产SUV更加出色。💥💥[_LinkTopic:智跑,6176,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 大众途岳用车心得和配置升级分享一、【提车作业】 我的途岳是21年2月底提车的21款280豪华版。途岳是我的第二辆车,上一辆也是上海大众斯柯达的,开了近10年的大众车,算是比较了解大众的。这一次选择的上汽大众途岳,是因为途岳基于大众目前非常成熟的MQB平台打造,车上零配件通用率高,方便以后用车养车降低成本。作为1.4T高功率版本的途岳,动力方面家用也绝对够用,同时途岳采用了前后独立悬挂,开起来还是很舒适的!虽然途岳轴距2680,是一辆标准紧凑型SUV,但车子内部空间确实够用! 二、【油耗表现】 21款途岳油耗表现还是可以的,我的车是2 80的排量,提车至今综合油耗大概是8个油吧。如果高速跑多一点,综合7个油也是可以的。虽然21款途岳加装了颗粒捕捉器,但如果多跑高速,那还是不会有任何影响的,所以在油耗方面,目前我还没很满意的~ 三、【改装作业】 本人也比较喜欢折腾,没事总想往车上加点什么。随着时间的推移,我的途岳也慢慢地变成我喜欢的样子。车上所改的东西都是我一人动手完成的,所以有些细节也没有多拍图片。这段时间闲下来有空,打算利用这个平台慢慢分享自己的一些改装经历,首先先从原厂电动折叠后视镜和车门迎宾灯开始吧!身为20万级别的车,而且还号称豪华版,但没配电动折叠后视镜,真的是有点说不过去。电动折叠后视镜这个功能着实实用,不能不配! 第一,电动折叠后视可以在锁车的时候自动把镜子收回去,这个在车子停路边的时候可以较大程度上避免被刮伤和撞坏;第二,当过窄路和对面会车时也可以收起镜子,避免擦碰;第三,也是最实用的一个功能就是可以开通倒车后视镜自动下翻功能,这个可以使右后镜清楚地看到右后轮,从而方便侧方位停车,第四还有照地灯,这个在晚上很有作用,一解锁照地灯便自动点亮,照亮车子和地面! 这些原车没有的我们都可以自已改。世上无难事,只怕有心人!途岳的电动折叠后视镜还算是比较好改的。改之前我还是做足了很多功课,包括门板怎么拆无损,门板有几螺丝,螺丝是几号的,还有线路怎么走?接线怎么接,包括电脑编程等等~只有我做了,我就不想有返工,只求一次搞定!电折耳其实以前我已给很多车友改过了,也欢迎大家交流下经验!原厂电动折叠后视镜是带高配模块和开关的。同时支持倒车后视镜下翻和照地灯功能,我买的是旗舰版总成的,还带变道辅助灯,也支持变道辅助,不过我还没装变道辅助,以后再说!接下来是一些拆车细节,大家交流交流~ 查看详情>>
- 6万多起卖的宝骏RS-38000公里后车主憋了好多话想说在我准备买车的时候,我身边的很多朋友都在给我出谋划策,有给我推荐大众朗逸、丰田卡罗拉这些老牌家轿的,也有给我推荐哈弗H6、吉利博越等自主品牌SUV的。我朋友们给我推荐的车型我也去4S店看过、体验过,只不过它们都没有真正吸引我,并没有做到让我眼前一亮。所以最后买车的时候,我选择顺应自己的喜好,买了宝骏RS-3这款我朋友们都不太看好的小型SUV。 我的朋友们不看好宝骏RS-3,主要是觉得这款车不够“老牌”,没有他们给我推荐的车上市时间长,这也代表宝骏RS-3在市场中的积累、底蕴没有那么深厚。但是在我看来这并不是问题,一方面这款车有上汽通用五菱的背书,是一款不折不扣的大厂车,哪怕这款车起步价才6万多,我也很信任它的品质做工。另一方面是这款车多次得到央视的表扬,还参加了很多知名赛事,并拿下了好成绩,比如说在有中国汽车奥运会之称的CCPC大赛中,这车就拿下了“大满贯”。 到现在我开宝骏RS-3已经有半年多了,这款车也陪我走过了8000多公里的路程。用车到现在,我积攒了很多对宝骏RS-3的见解,也憋了一肚子的话想要说出来,我想告诉我的朋友们我没有买错车。而接下来,就让我用我平常用车中的经历,来告诉大家、告诉我的朋友,为什么我会认为自己没买错车。 我会买宝骏RS-3,和这款车的外观设计有关,身为90后的我喜欢设计时尚、个性的车型。而我朋友们给我推荐的车型,虽然说设计都不算丑,但是在我看来,它们也都算不上时尚,只能说是耐看。但是宝骏RS-3却不会这样,这车有分体结构的前大灯组和尾灯组,车身侧面的涂装也融入了不同的颜色,让整车看起来有一种双色车身的视觉效果。平常开宝骏RS-3上下班或是周末通勤的时候,路上有不少行人或车主都会回头看我的宝骏RS-3。我公司里的同事或是我的朋友们,也都说宝骏RS-3的颜值很高。 宝骏RS-3给我带来的驾驶感受也不错,我提的是它的高配车型,动力总成是1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱。这套动力在日常出行的时候,不会让我觉得动力不足,平常在路上想要超车的时候,我只需要深踩油门,就可以感觉到一定的推背感和动力输出,然后我就可以轻松超越想要超过的目标车型。在红绿灯起步的时候,我只需要深踩油门,就可以成为第一个“出线”的那位。 遇到堵车的时候,我喜欢打开宝骏RS-3上自带的ACC自适应巡航,当时买车的时候,4S店内工作人员给我介绍说,这个配置可以在0-150km/h这个超广速域中进行跟车巡航。所以在堵车的时候,我也会打开这个功能,在设定好安全距离、跟车速度之后,宝骏RS-3就可以自己去跟随前方的车辆,不需要我主动去调节车速,变相缓解了我的驾驶疲劳。在高速的时候,这个功能也可以帮我定速巡航,让我不需要在跑长途的时候无时无刻都踩着踏板。 宝骏RS-3的用车成本也不高,我开到现在,一共加油的花费也才4000块不到,相当于说宝骏RS-3跑一公里只需要4毛多就行。这个用车成本我觉得不高,我问过身边开哈弗H6的朋友,他说哈弗H6每公里得要5毛多6毛,比我的宝骏RS-3用车成本贵了不少。关键宝骏RS-3的价格还不高,刚刚也说了这车的入门车型6万多能买,我提的高配车型也才9万多,所以我觉得自己没买错车,大家认可我的观点吗?(网友投稿) 查看详情>>
- 国产精品轿跑式车身还有1.5T蓝鲸发动机❤现如今的汽车市场,合资品牌再也不是唯一的选择,虽然经典的外观设计一直被人欣赏,发动机技术也玩的非常精通,可是逐渐崛起的自主品牌也能让消费者眼前一亮。尤其是在SUV领域,大家熟悉的哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS的地位已经稳固了之后,欧尚X7 Plus、五菱宏光MINIEV、坦克300再一次成为了时代的“爆款”。一直憋着劲儿的上汽荣威也发布了新一代RX5,它运用了浮夸的设计理念,还加入了纺锤形前格栅、轿跑式车身设计,让人眼前一亮。最新的蓝鲸发动机也必不可少。❤ 💞全新荣威RX5在最直观的颜值方面,还是给人带来了不小的视觉冲击力。硕大的纺锤形前格栅搭配着呈现出V字形排列的银色矩阵式颗粒中网,犀利的前大灯融入了造型极为科幻的蓝色光源,一条贯穿式的激光大灯与两侧大灯相连,再加上融入中网内部的闪电状蓝色光源、两侧直立式的LED雾灯设计和银色的纤薄前唇,整个前脸的造型尤为科幻、前卫。尾部的造型也十分另类,巨大的后扰流板采用分体式设计,黑色后包围由夸张的底部扩散器、两侧扁平化的镀铬排气组成,营造出浓郁的运动氛围。💞 💙贯穿式的尾灯也十分符合时代的潮流,经过熏黑处理之后,上方还有ROEWE英文字样,提升了整车的档次。在轿跑如此盛行的时代,荣威RX5也借助了这种时尚、潮流的设计理念,并运用了仿生学设计。流线型的车顶搭配着银色的装饰条,黑色的反光镜外壳、隐藏式的门把手以及巨大的花瓣式轮圈,也强化了整车的运动气息。黑色的侧裙、前翼子板处的黑色运动铭牌提升了整车的精致感。尺寸上,长宽高分别为4655/1890/ 1655(1664)mm,轴距为2765mm。💙 💕动力系统方面,全新荣威RX5搭载上汽自主研发的蓝鲸1.5T四缸涡轮增压发动机,它隶属于上汽蓝芯动力总成第三代产品,代号为GS61,支持米勒循环,并在涡轮增压器、热管理等方面做出了较大升级,配备了低压EGR废气循环系统,采用了几何叶片小惯量涡轮,运行的阻力更小,最大热效率超过40%,最大输出功率188匹马力,峰值扭矩300牛米。传动匹配了7速湿式双离合。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合。在NVH方面,新车在必要的位置(高压油泵、缸盖、缸体侧面)设计了发泡材料声学包,减小发动机的噪音传播。💕 💖点评:全新的荣威RX5,它由内而外的蜕变,让我们为之兴奋。轿跑式的车身、纺锤形的科幻前脸,再加上大量运动化的设计元素,给人留下了很深刻的印象。焕然一新的内饰,全新布局的中控台,再加上液晶双联大屏、沙发座椅和很多触摸式感应按键,科技感、舒适感、静谧性都有很大进步。1.5T蓝鲸发动机+蓝鲸7速双离合变速箱也让我们再熟悉不过了。在这个价位的国产SUV系列车型中,你更倾向于谁呢?💖[_LinkTopic:荣威RX5,11379,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 吉利紧凑型轿车外观个性内饰好看配置也齐全💎💎吉利汽车这些年的发展速度很快,成为了家喻户晓的自主品牌,随着造车工艺的提升,打造的产品越来越有市场竞争力,像帝豪、博越、星瑞等,都取得了很好的销量成绩,而下面我们要说的是帝豪L这款轿车,那么它的各方面表现如何,值不值得入手呢?吉利帝豪L定位紧凑型轿车,外观方面,帝豪L是首款采用了“能量风暴”设计语言的车型,车头扁平宽大,而黑色大嘴进气格栅几乎占据了前脸三分之二的面积,内部为300多个菱形格呈放射状散开,看着很有视觉冲击力,与丰田亚洲龙的大嘴有一拼。💎💎 🎀🎀前包围两侧有着仿进气槽的设计,并使用了黑色高亮饰条,勾勒出来了C字造型,增强了运动感,另外前大灯狭长锐利,全系使用了LED光源,夜晚照明很好。整车长宽高分别为4735*1815*1478mm,车长在紧凑型轿车中比较抢眼,而轴距也不错,达到了2700mm,从侧面来看,车身简洁修长,车顶到了C柱位置有了些许下溜趋势,营造出来了轿跑风格的运动感,并且腰线是比较深的凹槽,增加了力量感。🎀🎀 👤👤车尾层次分明,上翘的鸭尾比较时尚,采用了时下流行的贯穿式尾灯,鲜红色的LED光源点亮后很引人注意,而后包围上面应用了镀铬饰条,提升了精致感,但是排气筒被隐藏在了车底,显得有些低调了。内饰方面,融入了中国水墨画特征的丹青蓝撞色设计,看着很上档次,而车厢内使用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹,装配工艺也挑不出什么问题。👤👤 💍💍帝豪L共提供了三款配置车型,入门尊贵型配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、16英寸铝合金轮毂、12.3英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等,不过多功能方向盘为塑料材质,这点让人有些不太满意。到了旗舰型,拥有了360度全景影像、17英寸轮毂、皮质多功能方向盘,顶配至尊型,可以享受到前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、10.25英寸全液晶仪表、前排座椅加热等。💍💍 💋💋空间方面,满足一家五口出行够用了,坐进后排,腿部有着近2拳的距离,头顶有着4指左右的富余,不会有拥挤和压抑感,座椅厚实,坐垫也够长。动力方面,搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为141马力,最大扭矩为235牛·米,与之匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱,实际开起来并不会给我们带来什么驾驶激情,但是动力输出平顺线性,油门和刹车脚感也比较舒服,驾驶感受轻松惬意,百公里平均油耗在7.3L-9.0L之间(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。💋💋 👥👥底盘采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架,平常在城市路况下行驶,底盘的滤震性还可以,但是经过非铺装路面和坑洼烂路的时候,后悬弹跳和余震有点多,底盘还是欠缺一些质感,个人觉得如果换装成后独立悬架的话,产品会更有竞争力。吉利帝豪L虽有一些不足之处,但都在可接受的范围之内,这款轿车的外观个性十足,比较讨年轻消费者喜欢,而且内饰好看,配置齐全,空间不错,1.4T+CVT的动力总成稳定可靠,作为家用没问题。👥👥[_LinkTopic:帝豪L,47249,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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