博越加油经验
- 夏天加油要注意时机!老司机:别等快没油才加,加油加出的经验很多年轻人也买了汽车,经常开车去很远的地方自驾游,一般长途的旅程,没有经验的车主就不会储备汽油,也不知道该什么时候去加油,导致最后半路上都没有汽油了,只能在线等救援。前几天朋友圈还见有人发汽车没油了,附近也没有加油站,问谁在附近能不能带点汽油,这都是车主们日常没注意的地方。夏天加油要格外注意时机!别等快没油了才去加,会加速汽油泵死亡。 查看详情>>
- 为杭州亚运会加油助威,吉利博越亚运版上市科技吉利,悦行亚运。3月8日,吉利博越亚运版正式上市,新车全系搭载1.8TD涡轮增压发动机,共推出2款车型,其中1.8TD+6MT 亚运版新年红包价91,800元,1.8TD+7DCT 亚运版新年红包价108,800元。作为博越家族与亚运精神结合的纪念款车型,博越亚运版在继承家族“好看、好开、好智能”三好品质的同时,承担起传递亚运精神的责任,将以亚运之名,和上市5年热销海内外25个国家的“全球车”为积淀,传递大国的制造底气与体育精神。 查看详情>>
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- 【有关超车的操作经验】【有关超车的操作经验】超车是日常驾驶不可避免的动作,如何做才能正确安全快速的完成超车是驾驶员必须要掌握的驾驶技能。下面介绍一下超车操作经验,共同学习。 查看详情>>
- 河南加油!鹤壁加油!浚县加油!gm6涉水经验本次我们这里降雨是几十年不见的,单位门口路上的水过膝盖了。前面有个几个SUV探路有成功有失败的。我是维数不多开车回到家,有多SUV都撂在路上了。大家看一下我行车记录仪的照片和360拍的录像截屏。关于这次成功我总说一下。1:gm6的进气口设计的有点合理,最后一张图只是一部分,前的进气管在右边,实际在左边,在前面拐了一下进气不是朝前的是朝下的,大家可以看一下自己的车,gm6的涉水高度保守在60CM没问题这一点比一些SUV还要高。2:涉水要关闭ESP。3:要用M挡挂一档,速度要在时速10公里左右。4:前面有车要跟随后面减少水浪,最后要说河南加油!鹤壁加油!浚县加油!特别是浚县有的地方已经决堤了,我们鹤壁市区的水都流往浚县了。单位门口的水位 查看详情>>
- 八个实用的驾驶经验总结的安全驾驶经验,大家可以学习参考,也欢迎各位看图解密。 查看详情>>
- 【吉利博越X 加码博越运动性能】吉利博越与哈弗H6和长安CS75一向是亲密的战友加敌友。不过吉利博越PRO相比后两者来说缺少一点市场消费主力军所推崇的运动感。吉利博越X的上市刚好就补齐了这一短板。 查看详情>>
- 加95号油更省?老司机谈经验:对于加油你知道的还太少面对飞涨的油价,车主们越来越在意爱车的油耗情况,尤其是一些SUV车主,每月看到自己的加油账单后,都要头疼许久。不过,听老司机们说,油耗的高低不仅仅与车型有关,不同型号的汽油也会对油耗产生一定影响。 查看详情>>
- 有关超车的操作经验超车是日常驾驶不可避免的动作,如何做才能正确安全快速的完成超车是驾驶员必须要掌握的驾驶技能。下面介绍一下超车操作经验,共同学习。 查看详情>>
- 分享新手上路的经验作为新手的成长之路,小剐小蹭总是难免,刮剐蹭蹭里磨出来的经验和教训才让自己正式告别新手身份,但是一辆新车的剐蹭只有车主明白有多心疼。 查看详情>>
- 最具性价比的博越 吉利博越亚运版明年,杭州市将举办第19届亚运会。吉利汽车的大本营同样位于杭州,并且获得了了此次亚运会官方汽车服务合作伙伴。为了烘托亚运会的气氛,吉利汽车特地推出了博越的亚运版车型,配置均衡、定价实惠,堪称最具性价比的博越。博越亚运版车型共有手动和自动两款车型,官方指导价分别为9.18万元和10.88万元。本文介绍的车型为博越亚运版自动车型。 查看详情>>
- 新手上路的经验分享现如今,有车一族越来越多。但并非所有车主都是老手,也有不少新手藏匿其中。而对于大部分新手而言,由于缺乏驾车经验,因此开车上路的时候总是异常紧张,一旦发生突发情况就很容易手足无措。今天,就来聊聊新手上车的注意事项及驾车技巧。 查看详情>>
- 新手上路经验汇总从拿到驾照的兴奋到上路的紧张,这大概是所有的车主都经历过的事情,新手上路总会发生一些惊险有趣的事情,那么如何能让新手快速上路呢?所以,今天我们就来分享一下新手上路的经验,可以使你的驾车之旅更加顺畅哦。 查看详情>>
- 吉利博越家族,试驾吉利博越PRO全新一代博越PRO共推出1.5TD、1.8TD两种排量共计6款车型,官方指导价为9.88-15.68万元。 查看详情>>
- 经验时间的检验 享受博越品质都说时间是检验一切的良药,不管是人还是事,抑或是某样东西,时间都会给我们最终的答案。车子也是一样,家里的这台博越已经用了大半年的时间了。经过这段时间的使用和相处,我对它的行驶品质和驾乘质感都是非常满意的。满分100分的话,我可以给这台博越打95分以上。你没看错,这台车我就是这么喜欢。从外观来讲,博越给人一种大气而时尚的视觉效果,同时也非常具有力量感。咱们中国人就喜欢这种大气有型的设计,博越刚符合我们的这个需求,颜值这一项是非常在线的。说到驾乘感受,这与车辆的底盘悬架,还有轮胎这些方面都是分不开的。博越的底盘悬架为前后独立悬架,吉利对它的调校也非常的成熟,可以说兼顾到了操控性和舒适性。在车辆转弯或者紧急变线的时候,底盘非常稳,不会让我觉得有有点大的倾斜,整个底盘就给人一种非常扎实,信心十足的感觉。而当车辆经过减速带,或者是坑洼不平的路面的时候,底盘悬架的滤震效果也非常靠谱,提升了乘坐的感受。说到内在的品质感,那就要详细的说说博越的一些亮点配置了。就拿这个bose的音响来说吧,也算是国际一线大品牌了。音质的效果非常,有几次朋友坐我的车,他们都问我是不是自己改装了音响,怎么效果这么。我微微一笑道:原厂的不,就是这么牛。提到驾乘质感,当然要说说座椅的乘坐感受了。博越的前后排座椅都不错,但我最想说的还是前排驾驶位了。座椅有点软有点厚实,加上有多向调节和记忆以及加热功能,乘坐感受非常。你要知道这种皮质座椅,在冬天有个加热功能是非常舒服的。这样还省了再去买什么坐垫之类的东西,整个的乘坐质感和体验那是相当出色的。值得一提还有博越这台车整个内饰的氛围感和质感,从设计上来说,它给人一种简约而不简单的视觉效果,我有点喜欢。而从实际的使用体验来说,各种功能、配置都是以实用为主,整个体验也非常的出色。大屏幕功能齐全,娱乐、导航、升级什么的都有,显示效果有点细腻,运行也有点流畅的。内饰的细节必须评,不管是用料还是做工、品质感,博越真的是代表了自主品牌的高水准。实用性也有点重要,下方的储物格可以放一些不常用的东西。头顶有超大的全景天窗,这对于提升车辆的驾乘质感,尤其后排乘客的乘坐感受来说都是有点的。最后看一下后排,空间大,各种舒适性配置也都全面,乘坐感受它怎么会差呢?说了这么多,总之,我在博越这车上面,体验到了品质感。 查看详情>>
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