博越杂物搁板上扬声器换装
- 越级尺寸,动力升级,东风风行T5马赫版还有什么亮点?在国内紧凑型SUV,可以用”越来越卷“来形容,各个自主品牌都在紧凑型SUV上发力,推出了许多受到消费者认可的车型,例如哈弗H6、吉利博越等。作为老牌劲旅东风风行自然也不认输,在近日,东风风行推出了T5 马赫版车型,换装上了1.5T的马赫发动机。新车共推出了三款车型,售价区间为9.99万-11.99万元。 查看详情>>
- 或换装四缸发动机 新款吉利缤越申报图曝光近日,吉利汽车旗下新款吉利缤越亮相工信部申报目录。新车采用了类似帝豪L以及博越X的全新外观设计风格,与此前网络上曝光的专利图基本保持一致,整体效果更加年轻张扬。同时,新车还将换装一台全新的1.5T发动机,并且有消息称,该发动机为四缸发动机。 查看详情>>
- 顶配便宜2千元!长安新款CS75上市 10.39万元起售10月20日,长安新款CS75蓝鲸版正式上市,新车共推出3款车型,官方售价区间为10.39-11.99万元,新车取消了老款的280T DCT领航型,相当于顶配车型价格下调2千元,不过整体配置更高。新款CS75蓝鲸版采用最新家族设计,整体风格更加年轻运动,动力上最大的变化是换装与UNI-T相同的蓝鲸1.5T发动机,同时油耗表现也更加出色,新车上市后将竞争吉利博越、哈弗H6国潮版、传祺GS4等车型。 查看详情>>
- 2021成都车展,吉利博越X来袭在本届成都车展上,吉利博越全新X版本发布,新车主要针对外观内饰设计做出调整,与其说它是一个全新版本,它更像是一台换代车型,前脸采用更大尺寸的菱形熏黑格栅设计,搭配两侧运动套件,彰显了整台车的力量感,侧面来看,延续了现款车型的造型设计,悬浮式车顶得以保留,轮毂全部采用黑化处理,搭配橙色装饰,提升了年轻化格调。在动力上,新车依旧采用1.8T发动机,并没有换装T3版本,最大功率为184马力。 查看详情>>
- SUV加货厢,皮卡新玩法,吉利远程Fx申报图曝光日前,我们从工信部获取了吉利远程Fx的申报图。外观方面,此车采用了独树一帜的城市化皮卡的设计,简单来说就是在博越Pro的车尾加上一截皮卡货箱,同时前脸换装直瀑式中网,中间为远程车标。配置上,可选择LED头灯、全景影像、毫米波雷达、前雷达、货厢装饰架、镀铬门把手等。尺寸方面,新车长宽高为4905/1831/1713mm,轴距2670mm。动力方面搭载1.8T发动机,最大功率135kW。吉利的这番玩法,算得上简单迎合皮卡市场的异军突起,同时保持承载式车身,也就保持了舒适性和操控性。 查看详情>>
- 新款吉利星瑞曝光,神似沃尔沃S60/或新增运动版本【新款吉利星瑞曝光】继吉利博越换装直瀑式中网后,吉利星瑞紧随其后。从曝光的申报图来看,新款吉利星瑞改为了更为立体和突出的镀铬直瀑式格栅,给人一种沃尔沃S60的既视感,另外前杠雾灯框位置采用了横向T形镀铬饰条,看起来更有高级感。尾部则将现款尾灯之间的镀铬饰条改为了红色灯带,形成贯穿式尾灯的效果。而且新款吉利星瑞还有望新增运动版本,前脸镀铬装饰均采用熏黑处理,并增加熏黑尾翼、双边四出排气尾喉以及夸张的扩散器等等,俨然就是一台小钢炮,看上去战斗感十足。动力上或将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率140kW(190马力),0-100km/h加速时间仅需7.9秒。而新增运动版本,不排除采用2.0T高功率发动机,最大功率达187kW(254马力)。 查看详情>>
- 长安又一新车亮相,搭载“蓝鲸”1.5T还换装运动套件,8月就上市其实经常关注汽车新闻的国人都知道,虽然我们国产的自主车型在SUV市场拥有不错的表现力,月销万台的车型很多,但是在销量前十的榜单当中,仅仅只有哈弗H6、吉利博越以及长安CS75拥有比较稳定的实力,其它的现在都很难有亮眼的表现,因此市场的主导力依旧掌握在合资SUV的车型上。所以我们作为自主品牌车企或者车型,就得努力研发新的技术与车型去发散式布局,直接的去掌握主动权,增强自己的竞争优势。而长安就是比较典型的一个车企之一,我们可以看到,经过这几年来的市场发展,一些实力不雄厚的国产车企已经慢慢的被淘汰,而留下来的几乎都是发展得越来越好,无论是长城、比亚迪亦或者是吉利、长安都是如此,所以长安已经在时刻准备着,为的不仅仅是高效全面的发展,更多的是为国产品牌正名。因此长安又一新车亮相,搭载“蓝鲸”1.5T还换装运动套件,8月就上市,它就是CS55 PLUS蓝鲸版。 查看详情>>
- 吉利博越COOL和博越区别有多大博越COOL和博越L毕竟从名字上就已经高度相似了,所以整体的外观也采用了相同的设计语言。熏黑的倒梯形格栅搭配上方的细长条状灯带,加上棱角分明的车身线条设计,倒的的确确有几分凯迪拉克的钻石切割的韵味。 😺😸😺 车身尺寸比起博越L略小一号,长宽高分别为4510x1865x1650mm,轴距为2701mm博越L车身尺寸为:4670x1900x1705mm,轴距为2777mm,但实际空间的差距主要体现在后备厢处,第二排的总体空间是大差不差的。 😺😸😺 尾灯贯穿式的造型加上两侧向侧面延伸的三角形样式也给车尾带来了一股机甲风的味道,并且下方配备了双边双出的排气,也是为了迎合年轻群体的喜好。 😺😸😺 车内基本和博越L是同样的设计,13.2英寸的竖置中控屏搭配四幅式的多功能方向盘,第一眼看上去区别不大,但细看以及上手触摸之后,明显是感觉用料多少有些不同,而且配色方面基本也是以深色为主。车机内置了高通的8155芯片,整个UI的界面以及流畅性基本上和博越L一样,这点要给好评,不领克01样有几款车就有几套不一样的车机系统。 😸😺😸 博越COOL全系采用了1.5T发动机搭配7速湿式双离合动力总成,最大功率181马力,峰值扭矩290牛米,和走量的1.5T版本博越L采用相同的动力总成。这台1.5T虽然在功率上比不上那台源自沃尔沃的T4发动机,但只要添加92号汽油就够了,而且0-100km/h 7.9秒的加速。 😺😸😺 实际体验下来这台7速双离合变速箱的存在感也并不明显,吉利系的双离合基本是国产品牌里匹配得最好的双离合变速箱。而且为了省油取向,特别乐意去进行升挡。相对的,深踩油门进行急加速时,如果不切换到运动模式,它对于降挡并不是很积极。 😺😸😺 底盘是这台博越COOL和博越L的主要区别,虽然从配置表上看,两台车采用的都是前麦弗逊后多连杆的悬架结构,不过博越L是基于CMA平台打造,而博越COOL是来自于更低一级别的BMA平台,就好比领克01和领克06的差别一样。 😺😸😺 但实际体验下来,两台车底盘的差距其实挺小的,都是那种偏欧洲风味的风格,底盘硬朗干脆,兼顾了舒适和操控,有种以前老福特的感觉。最大的差距我个人认为是隔音,速度起来之后博越COOL和博越L的车舱内静谧性差距不小,但也和博越COOL用上了更差的朝阳轮胎有关。 😼😸😺 博越COOL的基础配置是很高的,最低配车型就已经配备了18英寸铝合金轮毂、定速巡航、8155芯片以及完整的车机功能。个人推荐指导价10.78万元的次低配车型,相比最低配车型新增了四安全气囊、仿皮座椅、电动全景天窗、6扬声器音响以及无钥匙进入等功能。 😺😸😺[_LinkTopic:博越L,64805,23][_LinkTopic:博越COOL,74605,23] 查看详情>>
- 配置升级高颜值🥑外观上基本保持了老款车型设计风格,轴距保持不变依旧是2718mm,但在配置上升级了不少,动力也有很大提升哦。 🥑内部座椅散热性增强,新增座椅加热功能,中控换装 8.8 英寸悬浮式仪表,10.1英寸大屏搭载 DLink4.0 操作系统,同时升级音响,低配版搭载 6 扬声器音箱系统。 🥑动力方面,秦PLUS DM-i 2023 冠军版将继续搭载由骁云-插混专用1.5升自然吸气发动机、电动机最大功率为132千瓦,官方零百加速7.9秒,WLTC综合油耗百公里2.17升,实测市区综合油耗4.5升左右。 🥑虽说与官方公示的油耗相差甚远,但总体数据来看,秦PLUS DM-i的表现还算优秀。纯电续航里程分别为55公里和120公里两个版本,电池依旧是比亚迪的磷酸铁锂的刀片电池,并采用电池低温加热和液态冷却系统,续航比普通品牌车型提升15%左右。这些实实在在的变化,可见比亚迪秦Plus的用心呀![_LinkTopic:秦PLUS,61305,23] 查看详情>>
- 出道即巅峰而旗舰版车型上,新增Micro-fiber科技超纤打孔皮质座椅并具备前排通风功能,换装18英寸HAZARD铝合金轮毂、数字胎压显示、Dynaudio高级环绕音响带12扬声器(含BASS),这是一场体验上的完全进阶。长年以来,其实迈腾一直在提供给人越级,并且高级的产品表现,这种处世之道,就是它出道即巅峰的核心原因。 纵观迈腾在中国的200万销量发展历史,2007年它就引入了T+D的全新动力总成技术,1.8T涡轮增压发动机就能爆发出160马力的最大功率,能在9秒内破百,也同时能交出低于10L/100公里以内的油耗表现,再加之14项前瞻安全配置,产品力冠绝整个B级车市场。迈腾B9原汁原味德系传承,大众超越时间的设计理念,满足未来审美需求 #全新迈腾# 查看详情>>
- 最近不难发现,吉利为了讨好年轻消费者,在新车型上的定位、造型,甚至是命名方面都是最近不难发现,吉利为了讨好年轻消费者,在新车型上的定位、造型,甚至是命名方面都是下足了功夫。通过对博越X一天的试驾体验,发现这台定价十多万的紧凑级SUV还是有一定产品硬实力的,至少放在同级有不少的亮点,下面我们就来针对这些亮点一一跟大家解读。 在这个颜值即正义的时代,一台好看的车确实能吸引不少人的第一目光,有了第一眼的好感,才有可能进行下一步的试驾、甚至是成交,好看的颜值算是博越X硬实力的一大亮点。博越X从大体上还是维持了博越的轮廓,从细节上点缀了不少橙色装饰条,黑橙的搭配视觉效果非常好,可以参考我拍的这些图片。 前中网与博越还是有很大区别的,博越显得比较中庸,而博越X就更加年轻动感了。如果说老款针对的用户群在三十岁左右,那么这款博越X至少年轻了十岁左右。类似战甲的前中网,配合上熏黑的轮圈和格栅等装饰件,年轻、战斗气息十足。前大灯如同水晶镶钻的感觉,除了能提供更好的夜间视野外,在白天看也让整车更加精神;前格栅也有拼接成X的设计元素。 不仅如此,橙色装饰条和橙色的刹车卡钳在点缀的过程中也非常好看,19英寸的熏黑轮圈和黑色的后视镜外壳,都是体现运动感的地方。 内饰方面,博越X整体延续了博越Pro的设计风格,新增的蓝翼座舱很遗憾没有体验到,也就是深蓝色加白色的内饰方案,但是我建议既然买这款车,还是选装上这个更加精致且高级的座舱吧。 搭载全新的吉利银河OS 4.0车机系统,软硬件配置都十分强大,我还是更喜欢这个AI语音助手,识别率非常高,几乎和人一样在对话了,毕竟是百度来做的语音识别,还有关键字免唤醒的功能,连续对话和联想对话,不用再去说一句话都要先说个“你好,吉利”了。内置的生态链是腾讯和华为提供的,有QQ音乐、微信和华为Hi-Car等功能。体验过程中,这个车机唤醒速度非常快,没什么上手难度,只是偶尔会出现我们没有唤醒车机,只是在车内正常对话,这个语音识别突然被唤醒的情况。至少相比很多品牌叫半天不搭理你要好很多。 博越X的座椅很宽大,而且空间表现可以,车长4544mm,轴距2670mm,数据不算太抢眼,家用没什么问题,至少后排地板接近于纯平,座椅也足够宽大柔软。12.3英寸的全液晶仪表、换挡拨片,座椅12项电动调节,副驾驶还带后排老板按键,72色氛围灯,还有个我非常喜欢的地方是12个扬声器的BOSE音响,中控台上方一个硕大的音响就摆在面前,而且灯光还随旋律变化,非常漂亮。 动力方面,博越X沿用的是1.8T加7速湿式双离合动力,重量1.6吨,不到两千转就能爆发最大扭矩,这个机器带这么重的车也是游刃有余,起步和低速的扭矩表现非常好,不像很多车会出现莫名其妙的闯动,从起步、加速再到高速巡航,整体动力体现行云流水,非常平顺;这台7速湿式双离合没感觉到顿挫,不必担心顿挫问题。博越X的悬架比较高也比较软,所以在享受了舒适性的同时,就要接受侧向支撑性的不足,如果车速比较快转向,那么车身侧倾略感明显,达到悬架中间靠前的临界点时,又能感觉到悬架在往回拉着车身,总之,日常代步开着还是比较舒服的。现如今,十万多预算的SUV是兵家必争之地,无论不是国产还是合资,但如果想买到一台动力、颜值和配置都兼顾的车,放在国产阵营里已经不是什么难事了,产品硬实力谁家做的都不错,下面就看谁有更好的服务、更完善的售后体系,这才是国产紧凑级SUV需要拼的关键因素。 查看详情>>
- 打造卫生舒适的博越内饰以下是几点关于博越内饰清洁的建议。 首先,定期清洁座椅。座椅是车内最容易沾染污渍的地方,建议使用专业的座椅清洁剂,按照产品说明进行清洁😃。皮质座椅还需定期涂抹保养剂,以保持光泽和延长使用寿命。 其次,清理地毯和脚垫。😏使用吸尘器吸走地毯上的灰尘和杂物,对于顽固污渍,可用专用清洁剂进行处理。脚垫则可拆下清洗,晾干后再放回原位。 再者,保持仪表盘和中控台清洁。使用微纤维布擦拭仪表盘和中控台表面,避免使用含有酒精或刺激性化学物质的清洁剂,以免损伤内饰表面👆。 此外,清洁车窗和后视镜。使用专用的玻璃清洁剂喷洒在玻璃表面,然后用干净的毛巾擦拭干净。注意不要在阳光直射下清洁,以免留下水印。 最后,定期清理空调滤芯。空调滤芯容易积累灰尘和异味,建议每隔一段时间更换新的滤芯,以保持车内空气清新💛。#博越# 查看详情>>
- 博越cool的隐藏收纳空间[_LinkTopic:博越COOL,74605,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 上一台车是一台飞度,换车的主要原因之一就是车的后备箱太小了,最近几年很流行露营嘛,带上帐篷,带上装备出去玩,之前的车子就不能满足我的出行要求了,所以换了个后备箱大一些的博越cool😄😄😄 车子刚买回来的时候只是觉得后备箱大了一些可以满足我的需求,但是平时用车的时候后备箱还是会有一些杂物,比较乱😭😭 直到有一天整理后备箱的时候偶然发现了后备箱的隔板下面居然还有暗格,可以做一个隐藏收纳的空间,然后我就试着把小推车,吊床,折叠凳等等一些物品试着放进去,不试不知道啊,一试吓一跳啊,这些东西全都被这个隐藏的空间收纳进去了,心里不由得暗自佩服吉利的设计师,在保证了后备箱空间的前提下,还能做出这么大的隐藏式储物空间👍👍平时的杂物都可以放在这个暗格里,每次打开后备箱,里面都不会像之前那样乱糟糟的,非常整洁,打开后备箱的心情都是非常美丽的。😘😘😘 前几天发现了隐藏的数据线走线孔,今天又发现了隐藏收纳空间,这个车带给我的惊喜真是越来越多😃😃😃😃 现在车子已经开了1900多公里了,再来说一说驾驶体验 📒优缺点感受 优点就是配置在10万级别的SUV还是很能打的,360影像,电子档把,自动驻车,大尺寸天窗,智能辅助驾驶都配的齐全,刚好月初的时候跑了1400公里的高速,这是我开之前的车不敢想的,自己控制油门刹车和方向开个2,300公里就觉得累了,有这个辅助驾驶一口气700公里没问题😄😄😄 缺点就是前面没有雷达,车子不算太大但是车头盲区还是不小的,虽然有360能看到前面,但是雷达加影像毕竟是双保险嘛 ✏️能耗记录 市区通勤大概9到12个油,表现一般般把,要说省油肯定是省,但是也没有特别离谱,综合表现不错 查看详情>>
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