博越缸压问题
- 发动机缸压知识小普及说到发动机,大家都知道这是汽车的核心装置,但说到发动机气缸压力,很多人就一头雾水。对于这一点,相信懂车的朋友会很清楚,汽缸压力是体现发动机寿命和性能的重要指标,也是最直接、最有效的机械参数,掌握缸压数据,就等于掌握了汽车的生命密码。 查看详情>>
- 烧机油的发动机为什么一定要注意测量缸压发动机烧机油为什么一定要做缸压的检测呢?缸压体现的是发动机的一个工作状态,也就是缸内的压力要满足正常要求,在此情况下发动机的工况是没有问题的,缸压测试有两种方式可以帮我们规避一些问题。 查看详情>>
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- 发动机缸压?15年的哈弗,汽油,动力不足,修发动机后缸压只有6点几,有大神知道正常缸压是多少吗? 查看详情>>
- 缸压不足怎么办缸压不足,失火严重怎么办 查看详情>>
- 烧机油?试试缸压检测!缸压检测是一种重要的检测方法,可以帮助我们察觉发动机活塞环是否碎裂、气缸是否失圆、活塞是否断裂以及气门是否闭合完好等问题。对于烧机油的问题,缸压检测尤其重要。因为发动机缸压过低,可能会导致一系列连带问题,例如活塞真空吸力不足、气缸密封不好、曲轴箱负压受影响等。同时,缸压过低还会引发进气歧管的绝对真空度提高,使进气量过多导致失火爆震和加速无力等现象。 为了检查发动机缸压,我们需要了解绝对真空和相对真空这两个概念。绝对真空指的是进气管中的压力,而相对真空则以大气压为零位,用负压表示比大气压低多少压力。这两者之间可以通过公式进行换算,相对真空度等于绝对真空度减去大气压。值得注意的是,缸压过低或过高都不利于发动机的运行,通常来说,日系车的缸压最低要求是7.5左右,欧美系则在8左右,而直喷发动机的新车缸压大部分在12-13个缸压。 缸压检测除了可以检测发动机缸压是否足够和均衡,还可以发现一些问题,例如冲缸床、气门漏气、拉缸、缸壁磨损以及活塞环磨损等。因此,定期进行缸压检测可以预防发动机出现一些不必要的问题,保障车辆的安全运行。 缸压检测是一项重要且必不可少的方法。如果车辆出现烧机油等问题,试试缸压检测吧! 查看详情>>
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- 荣威350无缸压车子一直在开,现在第五年跑了6万多公里。前两天开车出去大概停了十多分钟,去开车就打不燃火。刚开始维修员来看怀疑是掉码,但是弄了半天也不是,车拖到维修店维修,查出来是无缸压,有可能要换发动机,请大神指教啥 查看详情>>
- 发动机缸压不足是什么原因呢?最近我感觉发动机的缸压不足,动力也降低了,是什么原因呢? 查看详情>>
- 故障不断,吉利博越变速箱问题“复发”?日前,一位吉利博越车主在某论坛的发帖引来众人关注。其花费了近15万元购买的博越牌汽车,问题频发故障不断,更让其难以平静的是,或因4S店有意拖延,使得整车错过了有效质保,如今面对高额的维修费用,用户显然不能接受。 查看详情>>
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