博越提车发动机怠速问题
- 2023年了,你还在怠速热车吗?怠速热车对发动机有害在过去,人们常常使用怠速热车的方式,即在寒冷的天气中让汽车在空转状态下运行一段时间,以达到预热发动机和车内温度的目的。然而,现代汽车的发动机和冷却系统设计已经相当先进,通常不再需要怠速热车。实际上,过长时间的怠速热车可能对环境造成污染,并浪费燃油。 查看详情>>
- 发动机怠速问题一般启动车辆后,发动机的转速会相对的高一点,过几秒钟后转速就会恢复正常,H5一般发动机怠速的仪表盘转速是多少啊,我的在1以下,是不是正常值? 查看详情>>
- 艾瑞泽5发动机怠速问题19年提的19款艾瑞泽5pro自动青春版,之前上下班开了8000公里,发动机在暖机成功后转速都会降至600转,前两天回老家过年跑高速开了2000公里左右,下高速之后发现发动机转速不正常,在挂N档的情况下一直在800转到900转之间,发动机声音还比之前的大声。等红灯挂D档踩刹车转速也一直在900转左右。有没有大神们知道这是怎么回事? 查看详情>>
- 热车发动机怠速抖动热车发动机怠速抖动,开空调就不抖了,换过点火线圈,火花塞,节气门,凸轮轴电磁阀,速度位置传感器,氧传感器,空气流量计,碳罐电磁阀都没有什么作用。查不出原因,有同样问题的车友吗?请问你们是怎么解决的? 查看详情>>
- 原地怠速热车:是保护发动机,还是伤害发动机?又到了冬天,原地热车的话题再一次被拉出来讨论。有人说冬天气温低,原地热车对发动机有好处,因为温度提升后润滑效果更好,燃烧也更充分。也有人说原地热车会增加积碳,对发动机并没好处。 查看详情>>
- 关于发动机怠速有规律抖动问题各位新CC车友们,不知道你们有没有存在这种情况,就是车在正常怠速的情况下,水温正常的情况下,发动机有间歇性抖动,有规律,四s建议换加油站,添加过燃油添加剂,仍然解决不了,但是打开空调转速超过800转就不抖了 查看详情>>
- 提车几天了,骑的不多,只有几十公里,车的怠速两千左右,而且怠速发动机震动感觉很大提车几天了,骑的不多,只有几十公里,车的怠速两千左右,而且怠速发动机震动感觉很大,不知道其它车友的车也是这样吗? 查看详情>>
- 10万块的吉利博越怎么样?提车三个月的用车感受今天我们来说是吉利博越,前天正好坐上了我朋友新买的吉利博越,他之前用过传祺GS4,而且时间不算短,现在自己也购入一辆吉利博越,现在已然提车3个多月,也开了4500公里,他表示:比较之后才会明白差距。吉利博越真值得我们选择吗?综合来说和传祺GS4相比如何?车主道出驾驶感受。 查看详情>>
- 过小冬季后发动机的怠速增高了是什么问题?过小冬季后发动机的怠速增高了是什么问题?以前可是7千转左右,现在接近9千转了。 查看详情>>
- 吉利博越X提车分享寒冷的北风呼啸而来,吹到朋友的脸,他们马戴帽子,围厚厚的围巾;北风吹到树树冷得直发抖;北风吹到青青的草,草立刻变色;北风吹到腊梅花,它才怕冷!反而迎着北风开得更艳。 查看详情>>
- 三好SUV如何练成?吉利博越X提车感受给你12万预算,你会选一个什么样的车?对于初入职场的年轻人来说,汽车不光起到代步出行的作用,还是生活和工作中不可或缺的一份子。那么,要想在12万预算,入手到一辆不仅好开,智能配置也保持在线的车有可能吗?在翻了近百页帖子后,访遍了周边大大小小十几个4S店之后,终于选到了我心满意足的车——吉利博越X。今天就来和大家分享下我提车的小小感受~和很多第一次入手新车的车友一样,我对汽车的要求就两个,好开+智能配置在线。但吉利博越X不仅在智能配置、驾驶感受都表现出色外,在外观设计上也非常有特色;它的前脸采用了源自于古代展架设计灵感的风暴战甲前脸,黑色的进气格栅内部辅以爆发状的中网设计,X的形状将整个前脸进行了突出,两侧的进气口配合橙色的装饰,看起来非常有运动气息。在配置方面,整车不仅拥有12.3英寸的中控屏,还搭配了一个12.3英寸的全液晶仪表盘,科技感时尚感满满。中控屏还内置了吉利银河OS全车智控中心 查看详情>>
- 带T的车原地怠速热车:到底是保护发动机,还是毁车?寒冷的冬日,汽车主人们在寒风中启动引擎,引发了一场关于带涡轮增压发动机车型是否需要热车的争论。而在这个争议中,北方和南方的车主们各执一词,对于热车的看法截然不同。 查看详情>>
- 发动机日常的保养该如何清洁可以预防怠速抖动烧机油棘手问题关于爱车,洗车或许清洁积碳你常常做到,那么油箱油路和油管以及油路相关的部位你有洗过吗?许多司机都会疏忽对油箱油路相关配件的清洁,问问自己,我们对对清洁整体油路了解多少呢? 查看详情>>
- 汽车怠速800转正常吗?你的车多少转?怠速是发动机控制中最复杂的课题,因为要考虑的问题实在太多。 查看详情>>
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