博越一个定车作业
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- 吉利博越PRO怎么样 看我的提车作业生活中要没有个带步工具出门,确实件烦恼事。于是萌生了买车的想法!这时想到朋友家里买了款大气SUV吉利博越 ,在路上也见得比较多, 用也相对放心点! 查看详情>>
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- 吉利博越PRO车展接受定车吗?吉利博越PRO车展接受定车吗?定车厂家有没有什么大的优惠的? 查看详情>>
- 博越PRO 提车作业今天是个好日子,和朋友一起去看看他的大白,顺便带回家! 查看详情>>
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- #博越cool#提车作业🏠用车背景:主要用于相邻市,市区内通勤,偶尔有 300 公里回老家需求。因为家里跟公司都没有充电桩,因此优先考虑油车或者混动车。不喜欢大尺寸车,又有一定的空间需求,所以考虑紧凑型车里面空间 中等的车辆。 💰购车预算:第一辆车: 12~16 左右 🚗对比车型:星瑞:差点就买了的一款车,颜值高,操控好,加速快!星瑞 6 月买的时候应该是最便宜的。但是等我买的时候价格回收啦,做不到 5.6 月的价格了,这口气不能忍。就没买了。 星越 L:颜值高,尺寸大,油耗高。主要是尺寸跟油耗劝退我了,不太喜欢这么大的尺寸。油耗也偏高,但是颜值真的是太高了,非常好看我只能说,银色黑色公司我停车场我看了 5 辆。 宋 pro:中规中矩,也是定金都交了,又退了的车。主要是家里人不同意。第二辆打算提一台贵一点新能源车了。 博越 L:基本就是放大版的博越cool 了,劝退我的单纯是因为尺寸大,我喜欢小一点的车。 icon:尺寸又偏小,而且风格太女性了。也不是很好开。 univ:颜值的确可以,但是后排空间太小太压抑了。 📒优缺点思考:优点颜值高,尺寸正好合适,性价比高,油耗也是正常水平。 缺点:没有实体按键,隔音一般,呼叫车机有时没反应,希望优化一下!!! 查看详情>>
- 博越车主评车,吉利博越这款车的表现如何?吉利博越究竟是怎样一款车?我们收集了一些车主的用车故事,试图从车主身上,挖掘出它的深层魅力。蔡先生,从事跨境电商行业,巨蟹座,今年过年前购入一台吉利博越X,我们一起来听听他对这款车是如何评价的吧! 查看详情>>
- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
- 奔腾T99的提车用车一个半月作业在此浅谈那既然已挑选了T99,那便来试驾。2.0T的动力体验和敞亮的外部空间让我很是对劲,内饰也长短常的有层次感,便如许决议把我的银止卡交给T99。 查看详情>>
- #博越L#提车作业【购车经历】 旧车是16.12.14买的吉利远景17款手动高配,6年多没有任何问题,6年间回了三次老家,烟台轮渡到大连,然后全程高速,一路向北1500公里,每次回家都感觉轿车的空间实在太小了,每次往返都是减震到底。 年前有了点换车的想法,想买博越X,开始没预算,打算买试驾,到店看到博越L后,瞬间感觉X一点都不香,由于不是刚需,不着急,所以年后还完房贷才把换车提上日程。 平台上多次对比瑞虎8和长安75P,都觉得没有博越L好看,总体配置也非常丰富,所以博越L变成了首选,老爸退休后考了驾照,正好置换的机会来了。 城市坐标-山东烟台 【提车价格】 老爸老妈3月份来我这了,决定买个新车,把旧车给他们送回家为我们继续服役,赶上有置换补贴和政府3000消费券,果断入手,付款13.75,优惠后实际落地12.87,属于当时底价了。非常满意 选的1.5T尊贵银色加3000音响包 提车非常顺利,订车2小时,提车2小时,提前让销售把原厂记录仪装好,车机升级好,到了直接办手续开车回家。之后抵押上牌贴膜一上午全部搞定,超级顺利。 【驾驶感受】 本人喜欢开快车,远景的动力弱的可怜,但是能超我的人不多,因为手动档的优势很明显,为了追求动力,经常2档跑到40-50,直接挂4档,高速累的要命,紧盯手机导航,看限速位置,右脚稳住,一直保持120以上,跑高速真的累,自从提了博越L,简直太智能了,感觉一直跑都不会累,1.5T的动力也非常棒,深踩油门立马降档,超车非常轻松,提车三个月,一直智能模式超车非常简单,车道保持也非常不错,能让人养成变道打灯的好习惯(只是需要适应一段时间),还有自适应巡航也非常好用,跑高速绝对优秀,比我开的都稳,换挡非常平顺,简直远超预期,高速120上坡时想超车,一脚油门直接降档彪到150,非常过瘾。由于上下班有班车,现在才跑了2000公里,基本高速比较多,高速120定速巡航油耗基本不超8.0,市区不堵的情况下见缝插针基本控制在9个油,比我的远景也就高了1个油左右,朋友三年前买的手动H6油耗都在10个以上,这车的燃油经济性是最让我满意的。 再就是360效果非常好 车道保持也很棒 最过瘾的就是自适应巡航了,高速定速后可以主动提速降速,跑长途太过瘾了,这个月底打算回老家,2300公里,开这个绝对比远景舒服太多了。 【最不满意】 博越L总体感觉很好,缺点也是有的,仪表盘样式不是很喜欢,真心想要几种可切换背景,再就是车机功能太少,希望放开权限让大家随便安装地图版本,现在手机从官网下载后安装失败,桌面壁纸数量太少,而且免费还要一个一个点购买,非常不方便,其他真没什么可吐槽的。 [乘坐感受] 这个车内部空间特别优秀,以前轿车感觉挤的要命,博越L的空间真的太棒了,媳妇坐副驾驶座椅调到最后面,后排闺女还有很大的活动空间,乘坐空间和后备箱空间都特别好,很多人说悬架太硬,我还真没太大感觉,只觉得比我的旧车优秀了太多太多。以前回老家后备箱都要想尽一切办法多装点东西,这回再也不用担心空间的问题了,月底自驾2300公里回老家,回头给大家分享全程高速油耗。 查看详情>>
- 博越COOL运动版谍照曝光:中置四出排气很抢眼吉利博越COOL将要增推一个系列,预计定名为运动版。 查看详情>>
- 定一个小目标,捅破自主C级车天花板!伴随着国内改革开放所带来的快速经济增长以及人口红利,国内汽车销售数每一年都有着质的提升,庞大的汽车市场吸引全球各大车企前来分一杯羹,消费者在买车时各家新车型令人眼花缭乱,而笔者最为关心的则是自主品牌车型的去向,其每一次变动都意味着国货攀升至新的高度。从1958年我国第一辆自产的“东风”牌轿车在中国第一汽车制造厂下线至今,自主汽车虽已完成生产量的考核,量大却不强,尤其以C级车为代表的中高端市场长久以来是为一道难以逾越的天花板。2020年7月,比亚迪汉的横空出世,让这道天花板迎来了曙光。 查看详情>>
- 探店博越X丨终端优惠5千元,主销车型一周左右就能提车提到中国品牌热销SUV车型,那一定绕不开吉利博越系列。为了进一步满足年轻人的个性化诉求,于是,博越X来了。赶在年底之前,今日,《车壹圈》也前往第一时间前往4S店,为大家探店博越X,看看这款车究竟有何亮点,以及目前终端情况如何?下面,就跟随圈哥来进一步了解一下该车的情况吧。 查看详情>>
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