博越第一次电动车
- 14.88万元的博越PRO四驱上市 城市SUV真的需要四驱吗?3月26日,吉利博越PRO四驱版上市,官方指导价14.88万元。四驱版车型是博越PRO车系很好的补充,但这并不是博越第一次推出四驱车型。 查看详情>>
- 刚换的电动车充电器,第一次用就坏了,是什么原因?最近,有位消费者向我反馈了这样一个问题:其在路边维修摊换了一个新的电动车充电器,当时试的时候还可以充电,但第一次回家充电就坏了。问我是什么原因?该如何解决?对于这个问题,作为一名修车师傅,根据我以往的经验来看,一般有三种原因。 查看详情>>
- 试驾C-HR EV,第一次体会到了电动车的乐趣1997年,丰田推出了第一款量产的混合动力车型普锐斯,让我们了解到了丰田的混动技术。经过多年发展,丰田的技术已经成为行业标杆,随着政策的支持以及身处节能环保的大环境下,纯电市场成为各家车企的必争之地。作为混动霸主的丰田,自然也不例外。 查看详情>>
- 第一次开电动车返乡,纪念一下转网友投稿: 查看详情>>
- 六年博越第一次年审🐱16年8月入手的博越两驱至尊,现在已经到了第一次年审的时候了,趁着有时间先审了再说,六年免审确实是方便了很多的车主,年审都是要费时费钱的,十年以内的车是第六,第八,第十年要年审,十年以上就要每年一审了,十五年以上就要一年两审了,我的博越六年来从没有嫌弃过我,我也没有嫌弃过它,车只要开得顺,没有故障没有出保险违章少,我感觉就没必要那么快换,而且我们打工一族赚的都是辛苦钱,没必要去折腾,车贬值快,把钱用在其他地方更好,我的博越六年没出过保险,违章只有一条,车况也很好,自己很爱惜他,其实都已经有感情了,我是计划开满15年再说吧🐱!#车主生活##博越# 查看详情>>
- 第一次买车,第一次买电动车,第一次买第一次买车,第一次买电动车,第一次 买 零跑CO1 (参数|询价)。事实上对于零跑这个品牌,我是做了功课的。 零跑的车在颜值、性能、空间、安全这 些方面都很优秀,而且在选车的时候, 我也是货比三家,零跑的服务相当用心,综合考虑下来,决定了零跑C01 提车那天也是仪式感满满,现场布置的 很精致,还为新车主准备了伴手礼。今天是提车的第7天,还剩80公里续航, 于是我在手机上找充电的地方,现在充电站很多,站点也容易找。半个小时续 航由80升到500公里。刚开始充电的时候,我心里还没什么底,一直看着充 电,后来发现进度挺快,于是去附近超市买个喝的,就这么点时间,回到车上 一看,基本就充满了,有点小惊喜的感 觉。 作为新车主,不是我要夸自己的车,而是这车的确很出色,方方面面都让我很 满意,如果你也是同款车主,欢迎交流 用车心得,一起发现零跑C01更多好用的奥秘。如果你是正在观望的准车主, 那我强烈建议你考虑零跑C01,不管一后买不买,都很值得去试驾体验一番 查看详情>>
- 【吉利博越X 加码博越运动性能】吉利博越与哈弗H6和长安CS75一向是亲密的战友加敌友。不过吉利博越PRO相比后两者来说缺少一点市场消费主力军所推崇的运动感。吉利博越X的上市刚好就补齐了这一短板。 查看详情>>
- 双“十佳”加持 吉利博越PRO更豪横了不久前,由汽车评价研究院发布的“世界十佳变速箱”的获奖名单已经公布。吉利博越所搭载的湿式7 DCT双离合变速箱赫然在列。而这并不是博越的“三大件”第一次获得十佳的称号,早在2015年,博越所搭载的1.8TD就曾荣获“中国心”十佳发动机的称号。 查看详情>>
- 最具性价比的博越 吉利博越亚运版明年,杭州市将举办第19届亚运会。吉利汽车的大本营同样位于杭州,并且获得了了此次亚运会官方汽车服务合作伙伴。为了烘托亚运会的气氛,吉利汽车特地推出了博越的亚运版车型,配置均衡、定价实惠,堪称最具性价比的博越。博越亚运版车型共有手动和自动两款车型,官方指导价分别为9.18万元和10.88万元。本文介绍的车型为博越亚运版自动车型。 查看详情>>
- 电动车第一次充电,先充再用,还是用完再充?很多人都错了!经常有电动车用户问我这样一个问题:电动车第一次充电,是先充再用,还是用完再充呢?其实,对于这个问题,很多人的想法都是错误的。因为无论是哪种方式,都不利于电池寿命的延长。那么,为什么会这么说呢? 查看详情>>
- 吉利博越家族,试驾吉利博越PRO全新一代博越PRO共推出1.5TD、1.8TD两种排量共计6款车型,官方指导价为9.88-15.68万元。 查看详情>>
- 第一次购买纯电动车,比亚迪秦EV,值得入手吗?在国内新能源车领域,比亚迪的名气响当当,尤其是在采用了Dragon Face设计语言之后,比亚迪的车型在设计上也是大有进步,不敢说是自主品牌当中最顶尖的设计,但也确实可以位列比较靠前的地位。所以,如果想选一款外有颜值内有料的新能源车,比亚迪品牌下的车型是个绕不开的选择。 查看详情>>
- 记录威马电动车第一次保养,项目很简单,时间很短!威马已经开了半年多了。根据维修说明,需要3000公里的首次保修。事实上,它已经跑了8000多公里。中间有几个服务大使的提醒,从来没有考虑过,因为我认为没有什么需要维护的! 查看详情>>
- 第一次提电动车半月前下定,今天去提车,第一次买电动车,从小白开始学起,搞不懂慢充,快充,商务充,听说奔奔提速还可以,以后上下班代步就选择你了,200出库费,没有其他的附加款项,剩下的都自己搞定 查看详情>>
- 【博越X--年轻的小伙】对博越X的看车分享博越X已经上市很久了,作为一个博越的车主,每一次博越家族出新车都会关注一下,一次机会,看到了一直都想看的博越X。发现吉利一直都在引领时代潮流,16款的回形进气格栅,到博越X的如此菱角分明、运动风满满的前脸,相信不久将来也会成为年轻一族的标志性特点,走到哪儿都会有目光汇聚到车上。 查看详情>>
博越电动车热门推荐
- 博越电动车抓吗
- 博越电动车优势
- 博越电动车选择
- 博越电动车时尚
- 博越电动车交车
- 博越电动车感受
- 博越现在电动车
- 博越全部电动车
- 博越感觉电动车
- 博越成本电动车
- 博越第一次电动车
- 博越电动车案例
- 博越电动车行驶质感
- 博越电动车续航真实
- 博越电动车服务真的好差
- 博越电动车车型有没有低频情况
- 博越电动车好用吗一个
- 博越电动车门把手要不要
- 博越电动车真实续航多少
- 博越电动车动力续航够用
- 博越电动车手机无线充电几瓦
- 博越电动车模式区别
- 博越超标电动车可以上牌吗
- 博越电动车细节方面直接拉满
- 博越智能表现电动车爆了
- 博越电动车换装电池轿车销量
- 博越电动车整体便宜不是合理
- 博越如何选择电动车
- 博越三代能不能电动车
- 博越电动车怎么电池
- 博越电动车技术成熟
- 博越电动车充满报警