博越底盘增强数量
- 专利数量领先!哪吒汽车创新能力持续增强,打造技术护城河近日,2022中国汽车专利数据统计分析出炉。据数据分析及排行显示,哪吒汽车2022年专利公开总数达到了888件,位列自主车企第16名,同比增长95%,增速跻身自主车企前三;其中,发明专利公开量达到413件,位列自主车企第14名,同比增长51%。双项领先的专利数量,不仅彰显出哪吒汽车技术创新能力快速增强,也推动行业向高质量发展迈进。 查看详情>>
- 都说博越PRO是CMA平台产品? 拆开底盘一探究竟看了这辆博越PRO的防撞梁情况,底盘如何呢?有人说这辆车应用了领克的CMA平台,实际情况是这样吗?今天就来看一看。 查看详情>>
- 舒适运动平衡标杆 新款Panamera底盘再增强版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 查看详情>>
- 吉利博越亚运版上市,路特斯专业调校底盘豪哥说车获悉,3月8日吉利博越亚运版上市。此次共2款配置,指导价分别为9.18万元和10.88万元。在核心硬件方面,搭载均为最大可以输出184马力的1.8T发动机,其峰值扭矩为300牛·米,匹配的变速箱分别为6速手动变速箱和7速湿式双离合变速箱。另外博越亚运版底盘经过路特斯专业调校,且全新副车架减重25%,刚度提升20%,整体操控性有一定的提升。 查看详情>>
- 底盘增强件有作用吗?10款1.4自动瑞纳,当时买车2-3年后,行驶过程中车身出现抖动,当时去汽车销售服务4S店检测,被告知瑞纳通病,车身强度不够造成,之后被追尾,损伤严重,修复后行驶车身抖动加剧,想买一套底盘增强件安装上,能不能改善这个问题?求各位懂行的车友指教 查看详情>>
- 吉利博越COOL外观官图发布 4月初预售3月23日,吉利官方发布了博越COOL车型的外观官图。博越COOL的到来会进一步丰富博越家族的产品序列,增强博越家族在A级SUV市场的竞争力。 查看详情>>
- 深蓝SL03车架底盘增强唯一解sl03这台车许多车友已经安装了绞牙避震,在操控上和驾驶体验上已经得到了很大的改善,不过升级了绞牙避震后由于车架和底盘刚性没有相应增强(特别是增程版本),想要获得更好的支撑和动态,那么避震就会过硬且不舒适,过减速带和烂路时车身余震就会增加,那么以下这套底盘件配合绞牙避震的阻尼调校就可以很大程度上得到改善。 查看详情>>
- 吉利博越PRO智能四驱版正式上市,动力增强还节油3月26日,吉利博越PRO智能四驱版正式上市,官方售价14.88万元。新车配有博格华纳第五代电液式适时四驱系统,和BSG高性能动力技术。此外,博越PRO智能四驱版还配备了L2+级智能驾驶辅助系统、车规级CN95高效复合空调滤芯、GKUI 19智能网联系统,在动力、配置、操控上均有升级。 查看详情>>
- 蒙迪欧加装底盘增强套件请问有装了底盘加强套间的车友吗,感觉怎么样,我想加一个前避震顶吧,我感觉原车前避震过减速带声音很粗燥 查看详情>>
- 外观年轻底盘出色 吉利博越COOL卷的是极致性价比现在国内的汽车消费市场最热门,最内卷,性价比最高的仍然是紧凑型SUV序列。其实也不难看出,几乎所有的车企都会在紧凑型SUV这个级别发布很多车型,而且那些新创立的品牌,首款车型大部分也都是紧凑型SUV。尤其还是十万元左右的价格区间,是国内非常主流的消费市场。再看今年的大环境,好像你不买台车,就算错过了一个大便宜。 查看详情>>
- 底盘强化套件,上车,完全贴合底盘,稳固底盘件,增强车身稳定性,提高操控性。能做到底盘强化套件,上车,完全贴合底盘,稳固底盘件,增强车身稳定性,提高操控性。能做到高速转弯下不侧倾,不甩尾!你们改了吗 查看详情>>
- 北极卡车改装LC300发布!底盘大幅改动,增强越野性能在丰田LC300发布后不久,相关的各类改装方案如雨后春笋一般冒出,但是大多都是平行进口常见的那种公路化改装。相比之下,Arctic Trucks(北极卡车)的作品就显得硬核了许多,至少看上去更适合去雪地里开豁。 查看详情>>
- 吉利博越挖空心思减配 这就放飞自我了?近日,在某第三方汽车品质评价平台上,《汽车专业网》编辑注意到有多位车主投诉2020款吉利博越疑似减配。同时,吉利博越车型的投诉数量在10月投诉榜单上名列前茅。 查看详情>>
- 马自达阿特兹更换HARDRACE强化摆臂,增强底盘稳定性。马自达阿特兹更换HARDRACE强化摆臂,增强底盘稳定性。 查看详情>>
- 博越COOL底盘更安全博越COOL全新中欧联合调校底盘带来不俗的操控体验。百公里制动仅36.46m同级领先,多连杆独立悬挂,超长悬挂行程,可化颠簸为坦途,轻松应对各种复杂路况。超小加减速俯仰梯度和同级领先的转向灵敏度,带来更好的动态稳定性,转向更灵活,操稳更灵敏,长途行驶也不晕车。 查看详情>>
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