博越大梁安装
- 国内首款不带大梁皮卡 与博越同平台近日,我们从相关媒体获悉,吉利新款皮卡车型正式通过工信部申报,新车也是国内首款采用承载式车身结构的皮卡车型。 查看详情>>
- 远程FX正式下线,用博越PRO加货箱,没了大梁还能叫皮卡么?随着皮卡解禁范围不断扩大,皮卡市场仿佛一夜迎来了前所未有的机遇,吉利商用车也于近日亮相了旗下首款皮卡车型——远程FX。作为基于吉利博越PRO打造的“全新”皮卡产品,远程FX更像是一辆强行加装货箱的城市SUV,因此新车也成为目前国内市场中唯一采用承载式车身结构(没有大梁)的皮卡车型。 查看详情>>
- SUV可以没大梁,但皮卡不用大梁,还能硬起来吗?美国人喜欢皮卡这个应该没人有异议吧?大块头、大跑量、大马力才够味儿,当然了,还得有一副硬朗的身板。而就是在这样的美国市场里,本田推出的一款中型皮卡Ridgeline就显得特立独行,毕竟它没有大梁,是如假包换的承载式车身。 查看详情>>
- 带大梁的越野车为什么被淘汰了?自从1941年全球首台越野车--威利斯诞生后,“硬派越野车”似乎就与带大梁的非承载式车身结构深度绑定在了一起。可谁承想,这种大梁之于硬派越野车,就像是水之于鱼的关系大概持续了70年的时间后,鱼竟然离开水上岸了!帕杰罗、卫士、发现5等硬派越野车竟然纷纷转向了“无大梁”的承载式车身,这究竟是为什么呢?! 查看详情>>
- 带大梁的越野车为什么被淘汰了?自从1941年全球首台越野车--威利斯诞生后,“硬派越野车”似乎就与带大梁的非承载式车身结构深度绑定在了一起。可谁承想,这种大梁之于硬派越野车,就像是水之于鱼的关系大概持续了70年的时间后,鱼竟然离开水上岸了!帕杰罗、卫士、发现5等硬派越野车竟然纷纷转向了“无大梁”的承载式车身,这究竟是为什么呢?! 查看详情>>
- 博越X可以安装应用?博越X可以安装应用? 查看详情>>
- 汽车大梁上为什么钻很多孔?不怕降低大梁的强度吗?货车的大梁上钻有很多的孔,这些孔是做什么用的呢?会不会降低大梁的强度呢? 查看详情>>
- 路虎卫士:天生我材必有用,没有大梁又如何?历史上,有很多越野车是没有大梁的。 查看详情>>
- 汽车大梁上为什么钻很多孔?不怕降低大梁的强度吗?货车的大梁上钻有很多的孔,这些孔是做什么用的呢?会不会降低大梁的强度呢? 查看详情>>
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- 扳手掰弯豹5大梁是真还是假:钢制大梁有可能被掰弯吗?活口扳手的作用主要用于上螺母,偶尔应急当个锤子用,殊不知竟然有车评人拿去掰豹5的大梁。 查看详情>>
- 发动机下护板有必要安装吗?很多车主都不知道发动机下护板又名发动机护板,主要是围绕车型及发动机周围大梁的原车孔位量身设计的引擎防护装置。那么在原厂并没有配备的情况下,有必要额外安装发动机下护板吗? 查看详情>>
- 发动机下护板有必要安装吗?很多车主都做错了!发动机下护板又名发动机护板,主要是围绕车型及发动机周围大梁的原车孔位量身设计的引擎防护装置。那么在原厂并没有配备的情况下,有必要额外安装发动机下护板吗? 查看详情>>
- Megane E-Tech Electric能否扛起大梁转眼间2021年已经过去大半,距离2025年这个新能源汽车的转折点又近了一步。越来越多的车企在电气化转型的过程中已经初现峥嵘。大众在紧锣密鼓的推进着ID系列的步伐,对电动车不屑一顾的丰田、本田等日系品牌也在不断推出着插电式混合动力车型,试图未来更好地抢占混动车和插电式混合动力市场。 查看详情>>
- 云南吉沃通|听说,有人找不到牵引环安装位置?有人反映找不到牵引环安装位置,今天我们就以博越为例来给大家详细介绍一下它的位置在哪。 查看详情>>
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