博越日照车友会提车
- 博越车友会富阳有没有车友会,博越x申请加入博越车友会 查看详情>>
- 10万块的吉利博越怎么样?提车三个月的用车感受今天我们来说是吉利博越,前天正好坐上了我朋友新买的吉利博越,他之前用过传祺GS4,而且时间不算短,现在自己也购入一辆吉利博越,现在已然提车3个多月,也开了4500公里,他表示:比较之后才会明白差距。吉利博越真值得我们选择吗?综合来说和传祺GS4相比如何?车主道出驾驶感受。 查看详情>>
- 【博越车友会辞呈】易车我来过,就此相忘于江湖,再见再也不见。博越车友会声明退出易车。 查看详情>>
- 吉利博越X提车分享寒冷的北风呼啸而来,吹到朋友的脸,他们马戴帽子,围厚厚的围巾;北风吹到树树冷得直发抖;北风吹到青青的草,草立刻变色;北风吹到腊梅花,它才怕冷!反而迎着北风开得更艳。 查看详情>>
- 易车博越全国车友会车友招募帖欢迎各地博越车主加入易车大家庭!同时欢迎各地博越车友会加入易车博越全国车友会,共同壮大易车! 查看详情>>
- 喜提博越X分享配置吉利博越X拥有风暴战甲外观 , 能量风暴前格栅有效降低风阻 博越X的风阻系数仅为0 .36 相比老款博越X的前脸更为好看,橙色套装显得整个车运动范十足,黑色包围橙色装饰,整车更为亮眼,车身比例更协调,尾部层次更多样,更符合年轻人喜好!博越X空间特别大,博越X轴距2670空间大不大主要看它的轴距多长,就我老弟身高1.83体重160斤坐在后排翘起二郎腿都不成问题, 查看详情>>
- 日照车主提丰田RAV4荣放,开了2504公里,直言有话说大家好,本期车无涯和大家分享的是《日照车主提了丰田RAV4荣放,开了2504公里后,直言有话要说》。 查看详情>>
- 博越车主评车,吉利博越这款车的表现如何?吉利博越究竟是怎样一款车?我们收集了一些车主的用车故事,试图从车主身上,挖掘出它的深层魅力。蔡先生,从事跨境电商行业,巨蟹座,今年过年前购入一台吉利博越X,我们一起来听听他对这款车是如何评价的吧! 查看详情>>
- 三好SUV如何练成?吉利博越X提车感受给你12万预算,你会选一个什么样的车?对于初入职场的年轻人来说,汽车不光起到代步出行的作用,还是生活和工作中不可或缺的一份子。那么,要想在12万预算,入手到一辆不仅好开,智能配置也保持在线的车有可能吗?在翻了近百页帖子后,访遍了周边大大小小十几个4S店之后,终于选到了我心满意足的车——吉利博越X。今天就来和大家分享下我提车的小小感受~和很多第一次入手新车的车友一样,我对汽车的要求就两个,好开+智能配置在线。但吉利博越X不仅在智能配置、驾驶感受都表现出色外,在外观设计上也非常有特色;它的前脸采用了源自于古代展架设计灵感的风暴战甲前脸,黑色的进气格栅内部辅以爆发状的中网设计,X的形状将整个前脸进行了突出,两侧的进气口配合橙色的装饰,看起来非常有运动气息。在配置方面,整车不仅拥有12.3英寸的中控屏,还搭配了一个12.3英寸的全液晶仪表盘,科技感时尚感满满。中控屏还内置了吉利银河OS全车智控中心 查看详情>>
- 山东日照GLB200动感优惠多少,有老乡提车的吗?山东日照GLB200动感优惠多少,有老乡提车的吗? 查看详情>>
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- 【天津博越车友会】纪念拿车三周年春去冬来,博越成为我家的一员已经超过三周年了,一千余个日日夜夜就这样从指间划过。回首这三年多来,博越带着我和家人也曾经跨过山河大海,也曾穿过人山人海,全国25个城市曾留下博越的车辙痕迹,迄今为止总行程已经超过3.5万公里。在这3.5万公里的行程中,有过惊险,有过刺激,但博越带给我们更多的是安全和愉悦。行驶在祖国的土地上,除了美景和美食,还收获了众多羡慕的目光。这大概就是国产车主的骄傲吧!每当我坐在驾驶座位上,按下一键启动按钮,一声令人舒畅的低吼预示着车辆的蓄势待发,随时准备带我奔向远方!我不是一个专业的汽车爱者,当初选择博越的原因,第一是有一颗爱国心,总想支持一下国货;第二也是经过多方很,只有博越的外形尺寸完美贴合我家小区逼仄的通道(当初曾选择哈佛H7,但尺寸太大,无奈放弃)。三年多的用车经验告诉我,博越是一辆几乎完美的家用旅行SUV,它完全胜任这个角色。咱本着不吹不黑的原则,简单分享一下我对博越的理解和用车经验:第一,博越的外观非常适合中国人的审美,特别是水滴涟漪造型的中网,另外车内大量使用中国元素进行装饰,让我这种醉心于国风文化的粉丝格外钟情;第二,博越的驾驶辅助系统特别人性化,360°无死角影像倒车系统,绝对是新手的福音,ACC自动巡航系统非常适合在空旷的高速上使用,第三,博越独特的语音功能可以在驾驶时最大限度的解放双手,只要你会说话,指挥它干点啥基本都能办到(我指的是车内系统,例如开个窗子,空调啥的,你让它炒个鱼香鸡丝肯定没戏)!有优点但也不能掩盖它的弱点,毕竟国产车还在发展阶段,指出国产车的缺点也是为了让国产车更的发展,是不?首先还是油耗问题(这不能说是缺点只能说是弱点),我的博越是2018款两驱智尊,市区油耗基本在12个以上,高速在8个左右,不过毕竟2吨的车,这个油耗勉强能够接受。其次是空间问题,博越属于紧凑型SUV,为了后排坐的更舒服一些,只牺牲一部分后备箱空间,如果是两到三人出行还行,三人以上行李就需要精简一些了。最后说的是全景天窗的篷布问题,太薄了,几乎透亮,最在天窗上贴深色膜,才一些,否则太晒。以上是我对博越三年使用的一个感受和经验,不知你作为博越车主是否同意我的观点呢?如有不同意见请在评论区指正,感谢你的支持!希望博越作为中国汽车工业的领军品牌,越做越,越来越棒,希望博越能走出中国,卖(迈)向世界!我会一直支持中国汽车品牌,支持吉利博越!天津博越车友会会徽镇楼我的第一辆座驾,当时资金有限,拿不出太多的钱来购买豪华车,只能选择稍微便宜一点的车,2009年时的国产车还处于一个起步阶段,也就没选择国产车,选了一辆起亚锐欧千里马,这辆小车陪着我儿从幼儿园到小学,一直到初中的2018年,其实九年的车并不算老,一共才跑了10万公里,而且这辆车除了外皮有点磕碰,发动机听声音还处在壮年阶段。换车的主要原因是孩子大了,这个小车明显太小了,不够用了。所以狠狠心置换了它。也不知现在它身在何方,希望它的新主人能认真的爱护它吧。之所以选择吉利品牌的博越SUV,是当初结识的一位朋友,他在天津东丽区汽车研究所工作,他告诉我说所有中国生产的汽车中(包括所有自主品牌和合资品牌),唯有吉利的博瑞(当时还没有博越)碰撞实验表现最最安全,而且内饰豪华程度堪比进口大牌,BBA也不过如此!听了他的话我牢牢地记住了这个品牌--吉利。2018年春,在天津车展上,也曾把哈佛H7加入购车意向中,但无奈H7的车身尺寸实在过大,我家小区那逼仄的通道实在令我这10驾龄的老司机无奈放弃。另外我还记得当初那位朋友的忠告,吉利是安全和性价比非常高的车。所以,最终我选择了2018款两驱智尊4G互联版SUV。看看这车帅不帅?没有辜负它中国最美SUV的美誉吧?蓝天白云的映衬下,矗立在草原水塘边的博越,它的尾部微微向上翘起,辨识度极高。夕阳下的博越汽车的保养很重要,我选择在4S店进行,因为这里肯定不会有假配件和机油。认真检查机油使用情况。最几次的保养都选择全合成机油,这样保养的时间段可以拉长一些,基本上1年或10000公里做一次就可以了。4S店的设备很让人放心,机修小哥也特别认真,值得表扬。发动机是吉利1.8T涡轮增压发动机,动力可以,很适合家用。特别留意了一下这个发动机盖,非常贴心,虽然起到的作用只是美观,但我还是觉得比那些裸露设备的发动机舱要看一些。对这个360°全景影像倒车辅助必须赞一个,太方便了。虽然我这老司机还是习惯以倒车镜作为主要观察工具,但这个对新手来说简直就是神辅助啊!副驾驶侧边的老板键,这个挺有意思,很人性化。话说这个前排座椅中间的扶手是我的最爱,特别喜欢这个设计。全车座椅包裹真皮,挺舒服的。方向盘把套是我自己后装的,400大洋!贵吗?贵,就是买的时候有点牙疼,但用的时候真舒服啊,所以虽然贵,但是值!后备箱的空间就这样吧,两三人的行李没问题,再多就显得有些拥挤了。前LED大灯非常犀利,在夜晚高速公路行驶中,绝对有一种鹰眼的效果。这里有一些博越带着我和家人一起远足的照片,分享给大家。提车第一年,河北草原天路走起。帅气逼人的博越和父子两人的合影。冬季,孤独的草原之上,遍地积雪皑皑,远方凄凄的黄草讲述着这里夏日的繁华。一条通天的大道上,只有一辆博越在悠悠前行,仿佛在仔细倾听草原的传说~~~你是宝马,我是良驹山东威海,特许我把博越停在侨乡号邮轮的旁边,陆地帅哥和海上皇宫来一张合影吧。2019年的寒冬,博越带着我和家人前往冰雪之城哈尔滨,-22°的低温下,博越也能自如启动,完全没有负担。就这样,我们在博越的陪伴下游览了索菲亚大教堂,冰雪大世界,还看到了当时火遍全网的左右哥!2019年夏天,博越出征内蒙古呼伦贝尔大草原,阿尔山,满洲里。在这座中国最小的火车站前,也留下了我们的身影。自从购买了博越以后,也加入了天津博越车友会,结识了一大群博越车主,我们定期举办车友会活动,动辄几十辆博越一同出动,走到哪里都吸人眼球!几十辆博越排在一起,这种视觉效果还是非常震撼的!我们的车队还曾经作为婚礼车队,前去接亲,当然,新郎必须是博越车主啊!齐刷刷的一排青山绿水中,博越在人间我的车友会昵称:文舟每次车友会自驾游,都得到了家属的全力支持和参与!来张白狼峰合影!期待今年夏天的远足! 查看详情>>
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