Giulia朱丽叶破线加装遮阳帘后排阅读灯
- 关于双擎安装日间行车灯,破线会不会影响行车电池质保?问下论坛的各位大佬,近期想加装个日行灯,但需要破线,想问有大佬知道破线的话,影响行车电池(后排座椅下面那个)的质保吗? 查看详情>>
- 17锋范自精改装前排阅读灯🛠️💡自己动手改装前排阅读灯,看了论坛内好多动手能力强的大神,自己手也痒痒,忍了四年了,终于对我的范范动手了。😂 其实我觉得最难的是穿线,用8号线绑住线束,一定要固定好,从后向前穿,铁丝长一些,先把铁丝沿着顶棚重后面穿到前面,然后再固定后面的线束,然后把手从前面阅读灯的开口处伸进去碰到梁后向下压顶棚,直至把后面的线束拽过来就大功告成了😾。我的手臂比较粗,不好操作🚛。 下面就是线束对插,不用破线,都是原厂对插,不会错,切记一定要把后面的阅读灯螺丝装上才会亮,阅读灯需要打铁才会亮😍。 最后上成品照片,敢于尝试干就完了😸。 来两张范范特写。😎 写的不好,请各位大神多多指正,接下来改喇叭,原厂喇叭像电动车的喇叭,这次换高低音蜗牛的,还有加装后门音响🍂。网上找的阅读灯改装心得,对我帮助很大。👍 先开个小口,自己一个人做,图片拍的比较少,一点一点把里面海绵挖出来,直到看到两个螺丝孔,然后拿螺丝刀固定开孔模板,用铅笔画线,一点一点扩开,千万不要一次性开太大💖。#锋范##改装# 查看详情>>
- 海豚提车后必备单品!海豚这台车还是很可以的,隔音本身就不错,开起来质感也还行,就不跟其他车对比了。可是有的车品对海豚来说是必备的,总结了一下,建议提车后装,没钱花呗也要上 好了,开始 一:流媒体后视镜(旧车拆下,当年¥500) 本来不打算装的,毕竟视野还行,贴的膜不算黑。可是最近雨天,海豚没后雨刮,我的乖乖,直接导致看不到后面的情况,而且后摄像头大家都造吧,比较低,也是一路泥水,旧车就有这一款,70迈的,本来挂咸鱼了,结果还是装上吧。 二:后排阅读灯(不到¥100) 海豚必备,要不然后排就算你不坐人,放些东西想找都是问题,纯黑的!某宝就那家,挺不错的,不破线,用的前排ETC的线,需要割顶棚,不难,走线顺着天幕轨道下面的空儿走就行。 查看详情>>
- 小鹏P5不破线氛围灯终极解决方案!抄作业!新车提回来一个多月了 原厂没有氛围灯可选,都2022年的智能汽车没有灯怎么行???所以开始考虑加装氛围灯 方案一:改装店加装🙅🏻♂️ 优点:走线完美,不需要自己操心,效果最明显 缺点:1.价格实在太贵市场价普遍2000左右 2.因为要破线,后期可能会涉及到质保扯皮,其次正因为走线完美,假如后期出现灯带坏掉或者看腻了拆装都必须要专业人士操作,对我这种喜新厌旧的家伙来说太麻烦了👋👋 综上所述:我还是选择了不破线的方法 方案二:DIY手工不破线⭕️ 优点:1.作为一个俗人,他最大的优点就是便宜,某宝买个高配的8色x声控×遥控×呼吸灯=38大洋,如果觉得不够炫酷可以去搜搜256色的我估计也贵不到哪去 2.拆装相当方便,坏了,腻了,家人不喜欢,直接扔掉好吗!!!避免了诸多思想负担。 缺点: 1.找不到合适的位置装,不知道如何走线 2,搭配不好容易变成汽配城风格 ❗️❗️❗️看过来看过来 直接抄作业好吗!!! 主副驾:装在中控镂空的部分,灯光向下照最均匀 后排:直接装在座椅下方和脚靠的缝隙里面(最后一张图),直接塞进去,都不用粘的。 走线:直接固定好后将多余的线尝在脚垫下面,最后把走线拐角的地方买个卡扣固定住就行。 ❗️❗️❗️ 这里我得多说两句,我把车上的地方都试了个遍,除了这个地方还有一个就是前排座椅下面,但是这里有一个问题1:如果粘座椅上,座椅会经常前后调节,但是为了完美隐藏走线选好位置以后就把他固定起来,这就会与前后调节发生冲突。2:如果我粘在地板上,前后调节会把灯露出来或者挡住这就做不到完全的隐藏了,所以不能保证效果的一致性。 查看详情>>
- 特斯拉Model3车车用好物推荐🚗脚 垫 我认为脚垫一定要选好一点的 所以我选用了3W的脚垫,无味道,贴合度高,最关键是它很适合特斯拉简约的设计风格,但是这种非全包围脚垫大家车上还是自备一个小型的吸尘器比较好 。中控屏幕贴、中控置物盒、手机支架、拓展坞等小物件大家就按需选择好了 🔧音响激活线 特斯拉Model3标续,原车有12个喇叭,但是只有8只喇叭在参与工作,所以大家可以考虑加装一条激活线把原车的另外4只喇叭激活,但是需要注意的是现在淘宝上的大多数激活线都只是并联激活,其实就是让另外4个喇叭发声而已,效果不好,破坏了原车的声场。我选用的21款专用的一款300+的激活线带电容的,其实可以有效做到高低频过滤,装上后效果明显好于100多块钱的普通激活线,推荐大家考虑,有需要的私信我 给大家购买地址 🪟玻璃膜 车窗玻璃膜我选择了3M的晶锐系列,贴了四周和前档,关于大家关心的车顶很晒的问题,我可以负责任告诉你其实你贴不贴膜都一样的,原车玻璃的隔紫外线效果已经很好了,如果你实在觉得很晒,其实入手一个车顶遮阳帘更加实用。#特斯拉# #Model 3# 查看详情>>
- 改装车子灯对爱车VA3进行改装。捷达的底子过硬,无论是老捷达还是新捷达,都具有品质好、可改性好、可玩性高等特点,在很多捷达用户看来,想改装首选捷达。对于年轻人喜欢改装自己的捷达车来表达个性这件事,捷达官方透露,未来捷达用户改装车的设计套件,大家可以在店里买到,捷达将把改装定义成发展战略,并成立捷达共创改装联盟,为热衷玩捷达、改捷达的车主提供一个交流平台。在这个战略下,捷达会推出改装创意大赛、改装车主party等更多新玩法,在有质量品质保障、精湛改装制造工艺的基础上,为年轻人带来高品质、高性价比的美好出行体验。捷达升级为品牌,老款新捷达停产,改个标变成捷达VA3,捷达论坛异常冷清了,今天分享自己13 款捷达7年使用改装案例!换了高配转向灯泡,贴个亮条,好看而已。自己改的高配空调出风口,高配大灯开关,187b,187b要拆BCM插头接CAN线,那滋味不摆了。改真皮座椅,加装雨刷微调,倒车影像,目前就多功能方向盘,奥迪A3档把没改,不想折腾了!A3出风口感觉没必要。右侧半轴自己装了1.4T发动机上的隔热瓦。后轮有亮点,第五年后减震器缓冲胶老化有点裂纹,自己动手换了,几十块钱材料费,工时费零元。自己改前排阅读灯无损取电接记录仪,加装后排阅读灯,自己拆车门换了四个低音喇叭,前排三角窗加高音,顺便加了锁车升窗器,实现遥控升降车窗,方便。后排门板开孔装高音喇叭,实现八喇叭,效果比原车高很多,主要是自己动手没有工时费!隔音棉,全车密封条,运动版液压机胶垫,机盖液压杆,双风扇,朗逸撞风进气,自己动手四个小时改的朗逸原装后碟刹,使用八个月,效果不错,刹车盘生锈了,正常,改天角磨机清理保养一下! 查看详情>>
- 海豚自由or时尚?海豚作为性价比很高的车型,自由版和时尚版按照目前的统一裸车价来算,差5000,那我们来看看这5000多了什么? 💫全景天幕(带电动遮阳帘) 这是海豚时尚版和自由版最大的区别 除了每年夏天最热的时候会晒,其他时间都算是一道靓丽的风景线 如果是露营爱好者,躺在车里看星星的愿望就实现了。同时行车打开天幕,后排体感也会觉得通透一些。海豚是有外接电源的,到营地也没有焦虑了。 如果说天幕有啥缺点,除了很多车友不喜欢觉得“晒”之外,还有就是不易清洁,平时掉落的树叶昆虫都清晰可见 自由版没有天幕,除了后排会稍微压抑一些,其他问题都不需要考虑啦。 💫主驾驶电动调节 需要注意的是,时尚版的电动座椅不带记忆功能,有好有坏,如果是经常要换人开的话,这个功能缺失还是挺麻烦的,但如果家里就一位司机,那其实具体使用下来影响不大,车友自行评判 💫无线充电 个人觉得这个有一点点鸡肋,一直开着着会有15v亏电还会有发热的情况 自由版没有无线充电,但可以通过type接口充电,需要注意的是车载充电都不会很快哦~ 💫行车记录仪 清晰度不错,原装内存8g够用但存不了几天,无千里眼停车监控功能,如果有更高需求的话,车内预留了接口可以自行选装,需要注意的是,时尚版的行车记录仪是包含在整车质保的,外接不破线,目前市面上可选很多 说到千里眼功能,因为国家规定,所以很多车这个功能是不开放的,只能自装。我实际用下来,其实都有死角,最直接的方式是在车外装监控 💫副驾驶未系安全带提醒 个人觉得这个功能挺重要的,避免违规罚款,而且后期也没办法加装,需要慎重考虑。 #海豚# 查看详情>>
- 爱车捷达VS7 浏览灯及后排照地灯改装详解开局必须来一张图,这次来一张内饰的美图,自己精心布置的内饰,特别是仪表台避光垫,个人感觉选择的特别,一体式,放在仪表台上非常的规整,放置两个大白摆件,整体看上去让人特别的舒适。闲来没事和大家分享下阅读灯和照地灯的改装过程,依然是那句话,有点动手能力的,自己都可以动手改装,还是有点简单的。首先,说说原车的阅读灯吧!真的是减配到极致了,大众所有车型的阅读灯按键都是按压式的,而且都是带有背光灯的,而VS7的减配到闭火式,让我看着非常的不舒服。对于追求完美的人,必须给他改装回来。下面和大家说说详细的改装过程,首先就是要买一个带有天窗阅读灯带背光灯的模块。经过我一一的对比,颜色和我们车最接近的就是探岳的,所以大家有想改装的就直接买探岳的阅读灯模块,肯定不会错哦!由于之前改装的时候没有拍照片,所以只能口述啦!阅读灯的前后都有一块盖板,用别板插到缝隙里用力别,加你两个盖板拆下来。拆掉后盖板。拆掉前盖板。最后,要拆掉整个阅读灯的模块,用别板插入图片中箭头的缝隙位置,这个要提醒一点,就是需要用大力才可以将整个模块别出来,所以大家不要担心被别坏,有句话说的,大力出奇迹吗!哈哈……如图所示,原车遮阳帘开关是没有背光灯的,所以还是需要买一个带有背光灯的开关,在网上购买就可以,大众车型基本都是通用的。网购天窗遮阳帘开关。模块拆掉后,下一步就是要跳一根线了,由于原车的遮阳帘开关和阅读灯按键是没有背光灯的,所以要想后改装的按键背光灯亮,需要跳一根线,如下面三张图所示。图片为原车顶灯插头线束,pin3孔位为空位。顶灯线束的接线是接到pin3孔位。顶灯线束的接线是接到pin3孔位,另一头线束接到天窗开关pin5的孔位上。整个过程都是免破线接线,所以大家不要担心出现问题。最后给大家上一张改装后的效果图,所有按键背光都是亮的。这样,晚上想要按按键的时候就不会摸瞎了,减配的终于回来了,看上去就特别的舒服。下一步就是加装后排照地灯啦!这个让我也不是感觉到有点可,前排都有照地灯了,后排却减配了,而我还是要把它加回来。首先,要准备的就是免破线的线束,照地灯和前排是一样的,还要准备两个照地灯的支架,这些配件网上都是可以买到的。如图片所示,后排照地灯的所需配件。加装后排照地灯,首先,需要拆掉主副驾驶门槛护板,将前排照地灯拆掉,插上一拖二的线束,恢复前排照地灯位置。然后从门槛处布置后排照地灯线束。后排照地灯线束从原车线束孔位穿出,主副驾驶位下方都是有原车线束孔位的。先将照地灯支架固定在座椅下方,然后将照地灯卡位到支架上,接上从前排甩过来的线束就可以了,图片为接完线束的效果图。最后,来一张后排照地灯的整体效果图,感觉还是棒棒的,完美解决后排没有灯光的问题,晚上行驶中,想要拿取什么,也是非常的方便的。今天的改装方案就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论留言,有什么不懂地方我会依次的做出捷达,谢谢大家! 查看详情>>
- 奥迪A6L用车改装后排智能座舱分享 🤝等车是个煎熬的过程,历经一个半月多终于提到车,价格优惠没有缩水,过程就是要选择加装一些精品(电动尾门、360全景等),刚好这些又是我购车后期预算需要加装的,就没多大在乎了🎈。加装的精品中让我眼前一亮的是一套后排空调出风口升级改装,听他们讲改后跟奥迪A8一样豪华,但座位没变化,就是牺牲了空调出风口放脚的位置🐯。他们说这个有空气净化和杀菌消毒功能,还能后排无线充电,操控原车个别功能等🚒。听着介绍挺高端的,功能感觉也实用,不知道安装好后是怎么样🤤?家里有两台车用,这台车主要是工作上用,接待客户比较多,刚好和商务有些相衬就选装了💗。 用车时没有立刻让他们安装,担心车有质量问题加装了东西后还原麻烦,就开了一个多星期确认车没问题后再过来让他们安装💞。刚好是约了周末上午安装,反正我也没事做,就想看他们怎么安装的,他们技师也不介意,我就拍个过程给大家看看,丰富见识🙉。 两个技师开始施工了,不知道他们是四S店技师还是产品厂家驻点的技师,拆装挺利索的,看手艺像是安装过不少🐮。 安装主体底部配件,看了一下里面的结构有风机、净化滤网、滤网里还隐藏着UVC杀菌灯(技师说的,从外面是看不出来💓。) 底部主体安装好后,就是安装上面的面盖,安装前技师把线材对插好,整个过程没看到破线拆线之些,应该是无损安装,这点特别好,让人很放心💐。 终于安装好了,两个技师用时40分钟左右搞定,效率挺快的💐。装好后档次提升了不止一个**️。试了一下功能,后排可以无线充电和两个TYPE-C有线充电,可以控制全车音量、静音和歌曲切换,可以控制全车氛围灯显示效果,可以独立调节后区空调系统(我的车是40低配的没有分区空调只能显示空调效果不能控制)🐮。 左边的格栅可以更换空气滤网,滤网拿出来挺沉的有三层,底部是活性炭层🚙。这个对开车净化空气应该有帮助的🌴。安装技师说滤网里面带有UVC杀菌灯可以把空气里的细菌消杀,还蛮高科技的🌼。 看到旁边有台45致雅型的车也安装了,不知道是样车还是车友的车,总感觉棕色内饰搭配更显高档豪华些😼。你们认为呢🤞?#奥迪A6L##车型推荐# 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧Giulia外观进行调整阿尔法·罗密欧旗下新车——2024款阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶。新车提供5款配置车型,售价35.98-98.58万元。作为中期改款车型,新车外观进行了细微调整,同时针对售价及配置进行了升级。 动力系统方面,新车继续提供2.0T发动机、2.9T V6双涡轮增压发动机,均匹配8AT变速箱,最大功率分别为206KW、382KW(功率提升7KW)。😀 新车提供5款配置车型,包含3款2.0T动力车型(纵擎版、赛道版、竞赛版)、2款2.9T动力车型(四叶草版、四叶草100周年纪念版),售价35.98-98.58万元。 对比老款车型,入门版车型(纵擎版)的售价下降了2万元、赛道版的售价下降了3.4万元、四叶草版的售价上涨了2.1万元;同时还新增了竞赛版和四叶草100周年纪念版。 此外,新车全系升级了12.3英寸液晶仪表+矩阵式全LED大灯组,同时还标配了方向盘换挡拨片、前排运动风格座椅等。 外观设计部分,新车前脸延续了阿尔法·罗密欧家族化设计语言,对比老款车型,新车前大灯组造型保持不变(灯组内部换装了矩阵式LED光源)。此外,前格栅内部继续使用了熏黑装饰件(改为熏黑V型装饰件)。 来到车身侧面,新车侧面造型紧凑且动感,车门中央凸起的腰线更是提升了整车的力量感。此外,新车还提供了18英寸轮毂(225/45 R18)、19英寸轮毂(前225/40 R19、后255/35 R19)、19英寸轮毂(前245/35 R19、后285/30 R19)。 2.0T动力车型的车身尺寸为:4643*1860*1438mm;2.9T动力车型的车身尺寸为:4639*1874*1433mm,轴距均为2820mm,定位中型轿车。 😀😀 车尾部分,新车尾部继续使用了类似三级造型尾灯组,并且后尾门上还加入了外凸小鸭尾造型。此外,后包围底部还配有大面积的熏黑扩散器装置+双边共两出排气。 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、8.8英寸中控屏。同时,新车继续保留了是实体空调按键、电子换挡机构等设计元素。😃 座椅部分,车内采用5座布局,同时2.0T车型使用真皮材质座椅、2.9T车型则使用了皮/翻毛皮材质座椅。 座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节/加热、主驾驶座椅记忆等功能,同时后排座椅还支持4/2/4比例放倒。 动力单元部分,新车继续提供2.0T发动机、2.9T V6双涡轮增压发动机,均匹配8AT变速箱,详细动力参数如下, 2.0T发动机(280HP):最大功率206KW(280Ps),最大扭矩400N.m,零百加速5.2秒,最高车速250km/h。 2.9T V6发动机(520HP):最大功率382KW(520Ps),最大扭矩600N.m,零百加速3.9秒,最高车速308km/h。 😀😀[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 领航,感觉还是比较不错的🌴领航的前脸十分有辨识度,巨大的中网,多层次的构造,两边的进气口都不会让它显得平庸 尤其是领航的大灯,外形狭长线条流畅,像一把尼泊尔的战刀,四个LED光源并排排列在大灯里看着很有阵列感🥰。 这个大灯还是自动的,每当光线暗下来大灯就自动打开,璀璨的灯光铺路效果不错,一点都不逊色于带透镜的大灯🌻。 领航的车身曲线属于流线型,车头被狠狠的下压了下去,营造出一种锐不可当的气质,随着线条向后延展,一条圆润的曲线就呈现在的眼前,并不像有些SUV那样刀砍斧剁般的齐楞齐角🐻。 侧面的立面隆起,充满了力量感,傲视同级别的轴距让领航显得格外修长💛。 配合着19寸的大脚,米其林的扁平运动轮胎,还有鲜红的卡钳简直就是要把运动进行到底的一副架势 作为SUV,领航并没有忘记将轮眉和下坎保护起来,黑化的塑料轮眉和下坎将最容易受伤的地方包裹的严严实实🌹。 腰线前段并不明显,到了后段开始上扬,和轮眉还有尾翼共同组成了一道极具动感的动态线😉。 一对同样是LED光源的尾灯很是醒目,特殊的灯带造型让领航在黑夜里很容易被识别出来👄。 领航虽然马力比较大,但是可以吃粗粮,92的汽油加上照样嗷嗷的跑,一点也不挑食🦁。 不仅不挑食,而且油耗还不高,这是自己跑出来的油耗,这算是省油的吧⛄? 领航的内饰豪华感就不在阐述了,但是配置高这是有目共睹的了😤。 竟然连启动时的提醒都在液晶仪表里有提示,还是彩色图文的,真的很有意思💓。 车里面最让满意的是领航的座椅,前排就是一对赛车座椅,但是比赛车座椅柔软,包裹性一点也不差,而且做工精致🥰。 后排座椅同样也不逊色,宽大柔软舒适是领航座椅的特色,中间的靠背放下来就是扶手,非常的实用🙈。 头顶上两边的遮阳板不仅都有化妆镜,还都带灯,这让老婆非常开心😀。 天窗的开关总成集成了天窗玻璃和遮阳帘的开关,阅读灯和迎宾灯开关也在这里,最贴心的是给配备了个眼镜盒,很方便🤝。 主驾驶门板上的玻璃升降开关四个都是一键升降,前面后视镜调节开关还具有后视镜折叠和锁窗功能🚗。 打开电动后尾门,后备箱的空间也不小,你瞧刚采购的一大堆东西放在里面还剩余了很多地方🤗。#MG领航 PHEV# 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧Giulia怎么样?😐😐 2024款阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶新车提供5款配置车型,售价35.98-98.58万元。作为中期改款车型,新车外观进行了细微调整,同时针对售价及配置进行了升级。 动力系统方面,新车继续提供2.0T发动机、2.9T V6双涡轮增压发动机,均匹配8AT变速箱,最大功率分别为206KW、382KW(功率提升7KW)。😇😇 新车提供5款配置车型,包含3款2.0T动力车型(纵擎版、赛道版、竞赛版)、2款2.9T动力车型(四叶草版、四叶草100周年纪念版),售价35.98-98.58万元。 对比老款车型,入门版车型(纵擎版)的售价下降了2万元、赛道版的售价下降了3.4万元、四叶草版的售价上涨了2.1万元;同时还新增了竞赛版和四叶草100周年纪念版。 😇😶 此外,新车全系升级了12.3英寸液晶仪表+矩阵式全LED大灯组,同时还标配了方向盘换挡拨片、前排运动风格座椅等。 外观设计部分,新车前脸延续了阿尔法·罗密欧家族化设计语言,对比老款车型,新车前大灯组造型保持不变(灯组内部换装了矩阵式LED光源)。此外,前格栅内部继续使用了熏黑装饰件(改为熏黑V型装饰件)。 😇😇 来到车身侧面,新车侧面造型紧凑且动感,车门中央凸起的腰线更是提升了整车的力量感。此外,新车还提供了18英寸轮毂(225/45 R18)、19英寸轮毂(前225/40 R19、后255/35 R19)、19英寸轮毂(前245/35 R19、后285/30 R19)。 2.0T动力车型的车身尺寸为:4643*1860*1438mm;2.9T动力车型的车身尺寸为:4639*1874*1433mm,轴距均为2820mm,定位中型轿车。😇😇 车尾部分,新车尾部继续使用了类似三级造型尾灯组,并且后尾门上还加入了外凸小鸭尾造型。此外,后包围底部还配有大面积的熏黑扩散器装置+双边共两出排气 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、8.8英寸中控屏。同时,新车继续保留了是实体空调按键、电子换挡机构等设计元素。 座椅部分,车内采用5座布局,同时2.0T车型使用真皮材质座椅、2.9T车型则使用了皮/翻毛皮材质座椅。 😩😩 座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节/加热、主驾驶座椅记忆等功能,同时后排座椅还支持4/2/4比例放倒。 动力单元部分,新车继续提供2.0T发动机、2.9T V6双涡轮增压发动机,均匹配8AT变速箱,详细动力参数如下 2.0T发动机(280HP):最大功率206KW(280Ps),最大扭矩400N.m,零百加速5.2秒,最高车速250km/h。 2.9T V6发动机(520HP):最大功率382KW(520Ps),最大扭矩600N.m,零百加速3.9秒,最高车速308km/h。😇😇[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- ID.3还是非常的潇洒一款汽车的外观往往是吸引人的第一眼,我的ID3最让我满意的就是它的外观。车头圆头圆脑的,非常呆萌可爱。整个车身小巧灵活,在路上开起来也非常顺手。 不过,最不满意的就是它的车机系统相对没那么灵敏,有时候”你好大众“喊半天也没反应,哈哈哈。能够装的app也比较有限。不知道后面有没有车机更新,能够更加好用些。 空间方面比我想象中大,前排自然不必说。后排的腿部离前排座椅也有很宽的距离,坐进去非常舒适,头顶上有天窗的缘故,更觉得宽敞。值得一提的是后排地面是纯平的,满座时都不会觉得难受。后备箱容积还不错,放两三个行李箱子完全没问题。要是能像其他车有前备箱就更拉风了,哈哈。 起步非常强劲,加速也非常的迅猛。怀挡设计换挡还算方便。一直在用D档开,还没试过B档。转向非常精确,方向盘轻重也还比较合适。主要是上下班时候开,高峰期的城市道路车辆又多路况又复杂,没什么用辅助驾驶,有机会还是想尝试尝试。 日常上下班使用,三百多的续航我还是挺满意的,反正一周一充完全没问题。值得一提的是,表显里程和实际里程还挺准确。 特别喜欢前车灯,一贯式设计搭配两边丹凤眼的车灯,非常可爱。车灯还能随动转向,转来转去更是觉得很好玩。侧面腰线连接门把手斜斜向上,让车看起来更加运动。门把手不是隐藏式的,我个人倒更加喜欢。海星一般的大轮毂看起来非常的有个性。唯一可惜就是后车灯不是一贯式的,要是能像id4那样的后尾灯就更棒了。 内饰相对比较质朴点,座椅包裹性还行,主副驾电动调节,尤其还有腰部支撑调节,倒还很方便。不过只有座椅加热,没有座椅通风。全景天窗,让车内看起来更加明亮宽敞,自带遮阳帘更是非常好评。 无论颜值还是性能,整体还是挺满意的。做了免费首保,还挺顺利,后期保养也不贵。 前后驻车雷达和倒车影像倒还比较好用,可惜没有360全景影像,买的时候没加装,现在还有点后悔。并线辅助功能还是挺实用的,让我更加安全。无钥匙进入和无钥匙启动很方便,再用不用到处乱翻钥匙了。唯一就是之前说的车机稍微弱点,希望以后能有所改进。 我的ID3是一款非常可爱、使用起来非常舒适的车型。虽然智能化略有欠缺,但其他方面的表现都非常优秀。如果你也是喜欢可爱造型的车型,那么我的ID3一定是你不可错过的选择 查看详情>>
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