Giulia朱丽叶等待选配一些参考
- 订X5要趁早,接下来就是漫长的等待,给想选配的好友们一些参考来来去去折腾了三个星期,各种研究选配,今天终于提交订单,等待厂家锁单;【最终下定的车是40i尊享+个性化定制】最终选了以下配置,颜色材质等搭配参考的是7系的,下面张截图就是松露色搭配黑色钢琴漆的效果:1、风潮版暗色套装(翻毛皮顶棚值得选装)2、M运动型排气(小声浪)3、黑色钢琴漆内饰(10月份后的车选不了棕色细纹)4、真皮仪表盘(真皮手感光滑细腻,增加豪华感)5、Merino扩展皮松露褐色(豪华感十足)6、后侧窗遮阳帘(照顾后排)7、宝华韦健音响(怕后悔的一定要选)颜色没有选,就宝石青,要黑就黑彻底一点哈哈。。轮毂个人觉得Y型21寸足够肌肉感夸张了,反正后胎宽都是315,所以直接标配;没有雾灯我计划是春节前提车,所以安排的是10月的配额生产,9月后生产的车是有几个点变化很大的,跟大家分享下:1、9月份后的X5全系取消雾灯,真的让我伤心了挺久的,因为我觉得挺好看的,为了安慰自己就只能说X5M也没有雾灯(也不知道长啥样,销售说就没了,可能贴个东西遮一下,给大家p了两张图参考)2、金属刀锋钥匙变塑料(这点我觉得还好,摸起来没什么变化,反正到时候买个壳套着)3、无线充、wifi没有(这个还能接受,听说无线充发热严重充电慢)4、棕色细纹木饰条不能选配!这个真的气死,信息员提交订单的时候发现这个选不了了,我挺喜欢的,被迫选了黑色钢琴漆,不过看久了觉得也还可以,参考7系的搭配;5、杯座也不能选了!!真是气呀,这么好的配置,夏天喝喝冰水多舒服;6、空气悬架这个没有我觉得还好;研究了一个多月,整个过程涨了不少知识,订x5要趁早,听销售说是只有2.0排量的x5明年国产,3.0还是保持进口,但是未来是怎么发展趋势谁也不知道,总之喜欢这一代X5的就别犹豫了。接下来就是漫漫漫漫漫漫长的等待了。。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧 Giulia朱丽叶阿尔法·罗密欧 Giulia朱丽叶 2019款 Giulia 2.9T 510HP 四叶草版,20年5月上牌,3万公里,原版原漆,选配陶瓷刹车,碳纤维赛道座椅,碳纤维车顶,喜欢私我。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧产品规划曝光 Tonale将入华日前,网通社从相关渠道获悉,阿尔法·罗密欧将在今年推出多款新品。其中,Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维将迎来中期改款,并且阿尔法·罗密欧或推出一款定位为Hyper Car的官方限量版的全新车型,它被看作是Tipo 33的继任者。今年是Quadrifoglio(四叶草)徽标100周年,以及位于Settimo Milanese的Autodelta赛车部门和Carlo Chiti团队成立60周年之际,不排除还会有一些特别版车型。此外,定位于紧凑型的Tonale将于今年入华销售。 查看详情>>
- 豪华品牌B级车攻略豪华B级车兼具了品牌品质及豪华质感,受到很多小伙伴的欢迎。本期嘀嘀给大家盘点下10款主流豪华品牌中型车,大家可以做参考。 〰〰〰 ✅【终端报价】 奔驰C级:27.53万-37.65万 奥迪A4L:24.78万-40.08万 宝马3系:24.49万-33.19万 凯迪拉克CT5:21.47万-28.67万 沃尔沃S60:22.59万-31.39万 捷豹XEL:20.48万-34.18万 林肯Z:23.18万-32.08万 Giulia朱丽叶:35.98万-98.58万 捷尼赛思G70:25.08万-33.78万 英菲尼迪050L:18.98万-38.98万 〰〰〰 ✅【轴距尺寸】 奔驰C级:2954mm 奥迪A4L:2908mm 宝马3系:2851mm 凯迪拉克CT5:2947mm 沃尔沃S60:2872mm 捷豹XEL:2935mm 林肯Z:2930mm Giulia朱丽叶:2820mm 捷尼赛思G70:2835mm 英菲尼迪050L:2898mm 〰〰〰 ✅【动力参数】 奔驰C级:1.5T-170马力/204马力 奥迪A4L:2.0T-190马力/245马力 宝马3系:2.0T-156/184/245马力 凯迪拉克CT5:2.0T-237马力 沃尔沃S60:2.0T-197马力/250马力 捷豹XEL:2.0T-200马力/250马力 林肯Z:2.0T-246马力 Giulia朱丽叶:2.0T-280马力 捷尼赛思G70:2.0T-245马力 英菲尼迪050L:2.0T-211马力 〰〰〰 这10款车型各自有各自的优点,大家可以参考。 大家看完记得关注,更多车型推荐请点击主页查看!! 查看详情>>
- 解锁未来出行新方式,捷达VS5硬核气质不彰自显从德系紧凑型SUV捷达VS5上市的那一天起,我对这款车便产生了浓厚的兴趣。经过一段时间的等待,我终于迎来了提车的喜悦。如今,我已经成为了捷达VS5的车主,并且对它的表现感到十分满意。接下来,我将分享一些我的用车体验,希望能够为正在考虑购买此车的读者提供一些参考。 查看详情>>
- 全新别克GL8插混版:1.5T插混+108km纯电续航好消息!念寒刚刚从一些经销商那里获悉到了最新消息,全新一代别克GL8插混版已经陆续到店,这也就意味着不需要等待多久就能够买到现车,不过这个要根据当地经销商实际情况,不能完全作为参考依据。 查看详情>>
- 上市就降,曾经的傲气呢?15-25万买合资,捡大便宜!最近大家对于合资车降价的话题都很感兴趣,回想几年前,合资车上市之后,如果是热门产品,基本上都会按照指导价进行销售,甚至有些火爆的产品更是要溢价或者是要在店内选配一些装潢和配件。但现在,汽车市场已经发生了较大的变化,大家对于合资车产品的态度也发生了转变,许多人在购车的时候也不再是只会在合资品牌的产品中进行挑选,还会对比和参考同价位的国产车。 查看详情>>
- 保时捷车主置换经历:特斯拉官方置换价格透明,一次性付尾款网友@洒妹开特斯拉的日常 在社交平台上,分享自己从保时捷Macan置换为特斯拉Model 3的经历,并对特斯拉官方置换服务的灵活性给出高度评价:“官方合作评估专家上门帮我看车,这服务真的不错,他们还会很中肯地给我们一些市场行情参考,置换签约后旧车还可继续留用至少14天,解决新车等待期间“无车可用”的难题。另外,收车后一次性支付尾款,安全、快捷、有保障。” 查看详情>>
- 盘点几个懂车的人都不会买的汽车选配老司机不仅没用而且费钱对于现在的消费者来说,汽车不仅只是一个代步的工具,更是常伴车主的一个小伙伴了,因此现在人们买车对于汽车的要求也就是越来越高了,甚至是想要把汽车打造成一个家的模样,但是小编认为汽车就是汽车,再怎么改造他也是汽车,我们在买车的时候看到新车时非常的激动,当时想着要好好的对待他,其实老司机说了,开了几个月之后也就释然了,毕竟只是一台车,再温暖也是抵不过自己的家的,所以很多老司机都是不理解现在的年轻人花大价钱去选配的一些配置,有这些钱好好的装饰一下自己的家里不香吗?那么今天小编就来给大家盘点一下哪些选配是老司机都不会考虑的,大家下次在买车的时候可以参考一下。 查看详情>>
- 几何C两款车型上市 售12.98-18.28万元8月7日,经过粤港澳车展的预售以及诸多消费者的苦苦等待,今天几何汽车终于在主场杭州,宣布几何C正式上市。此次几何C将提供400公里与550公里两个续航的版本,售价为12.98-18.28万元。与售价一并公布的还有购车奖励和优惠政策。其中最吸引人的莫过于“首付5折,2年后即可7折回购”!上周我们给几何C做的一篇到店实拍文章,对这款车静态表现感兴趣的朋友,可以参考《几何C纯电动SUV实拍 给生活多一些精致不好么》。 查看详情>>
- 轴距2765mm,零百加速8.5秒,油耗低至1.5L油价的上涨,想必不少人在选车的过程中都在纠结燃油车和电车之间该如何选择!笔者作为油车的车主,而且身处北方,用车方面还是会更倾向于油车,原因很简单,电车的续航水平会根据环境温度给到不同的折扣;而且,在春运期间我发现不少高速公路服务区的充电桩数量较少,部分无法充电,这就导致不少新能源车主需要排队等待。当然,相比油车,电车上牌更方便快捷,一些城市不限行限号对于出行也更方便。想要完美兼顾二者的优点,这台比亚迪宋PLUS DM-i值得参考。 查看详情>>
- 颜值高有实力的冠道,我的心动之选提车3个月,现在里程差不多4000公里,开车去4S店做了首保,换了机油机滤,广本的fu务挺不错的,给我介绍了各项保养,两个师傅分工合作一个半小时就搞定了,休息区有茶水、零食,可以等待休息一下。说说一些自己的用车感受,给车友参考参考。 查看详情>>
- 新款奥迪A6渲染图曝光!主要变化在灯组?【新款奥迪A6渲染图曝光!主要变化在灯组?】其实这一代奥迪A6L跟大家见面的时间并不算长,毕竟从海外发布到国产还是需要一点时间的,从海外发布的时间轴来看,也到了快要中期改款的时间,今天就来跟大家分享一组新款的奥迪A6渲染图。外观方面,其实乍一看并不能观察出来具体哪些变化,但是仔细观察的话,可以看到更加扁平的八边形蜂窝中网,相比起此前的中网会更加动感,同时两侧的灯组造型也发生了变化,目测LED日行灯的造型进一步更新,而灯组的主要功能是否有调整,还得继续等待官方的消息,保险杠两侧的雾灯框也做了更加运动的调整,车头视觉感受更加年轻。车侧在车门的立体感上营造得更加突出,内凹的门板造型看起来更有层次。车尾的变化其实可以参考中期改款的A4L,灯组内部结构也是最新家族设计,类似于V型的刹车灯辨识度很高,而且下方的保险杠也进行了运动化的调整。小点评:相比起现款,新款A6在一些细节明显是更具有新鲜感的,各位 查看详情>>
- 零跑汽车C16关注这款车有些日子了,找朋友要到了一些北京车展的图片,在20万以里6座车,性价比还是挺高的,正好有心思想买7座,其实6座也够用,等待上市看看什么价格吧,有小伙伴了解这款车吗?跟我互动一下,提供些参考的 查看详情>>
- 两款40万元级运动型轿车,谁是性情之选?在40万元级运动型轿车中,虽然大部分运动车爱好者都从心底欣赏赛道基因更纯正的阿尔法·罗密欧Giulia,不过却因为品牌的小众,甚至与主流审美格格不入的设计,而停下了深入接触的脚步。那么,相比强势的宝马330i,Giulia 280HP在产品力上有哪些不一样的体验呢? 车型 Giulia 2022款2.0T 280HP Ti驾控版 指导价:37.98万元; 3系2023款330i M运动曜夜套装 指导价:38.19万元; Giulia的车身并不像德系青睐以棱角与折线来突出加工技术,而是大量采用弧形线条来缓和战斗氛围,这是品牌最常用的设计传统。另外,诸如侧挂式牌照,倒三角进气口,扇叶式轮毂等品牌经典元素,都在Giulia身上一一兑现,血脉传承还是非常到位。 从侧身看,Giulia的比例感极佳,短前悬长后悬是典型的FR姿态,不得不说意大利人的工业设计的确是基底厚实,简单几笔就能将展示运动轿车的灵魂所在。 回看宝马3系,照例是高辨识度的双肾前脸,力量感炸裂的M套件后,前脸的竞技氛围甚至强过了Giulia。 宝马3系的侧身轮廓同样属于最标志的FR体态,并且都采用平整的钣金线条。唯一不同的是,宝马3系的窗框比例加大,车顶比Giulia更高,提升了视野范围。此外,在霍夫迈斯特拐角的延展作用下,宝马3系的视觉重心更为靠后。 车身尺寸(长*宽*高/轴距)mm Giulia:4643*1860*1438/2820 3系:4728*1827*1452/2851 车身尺寸上,宝马3系的优势相对明显,即便标准轴距的330i也超过2.85米,达到了B+级的水平,在动态操控与照顾乘客舒适度之间,找到了恒定点。Giulia则相对“极端”,一切只为操控品质服务,对车主的用车范围提出了一定要求。 内饰方面,由于宝马3系刚刚经历改款,加入了贯通式液晶大屏与体积更小的电子挡把,科技感得到了进一步提升。 相反,Giulia的内饰依然维持着相对传统的配置,虽然在手动模式下,实体挡把的操作手感更佳,不过整体造型和质感表现上,Giulia还是落后了宝马3系半个代差。如果选配撞色内饰,视觉效果能弥补一些。 动力系统 Giulia:2.0T+8AT 280马力/400牛.米 3系:2.0T+8AT 245马力/400牛.米 同为2.0T+8AT的前提下,Giulia对功率的压榨明显更彻底,比宝马330i高了35马力。5.2秒的百公里加速成绩已逼近当年搭载3.0T的宝马340i,比较极端。实际上,当Giulia取消掉200HP车型后,就缺少了价格与动力都稍微“温和一点”的选项。回看宝马3系,由低至高的产品阵列却依然比较完善。 总结 抛开设计上的仁者见仁不说,Giulia整体的调性是非常到位的,从对向式卡钳、碳纤维传动轴,再到大功率引擎和FR结构,都体现了品牌对运动基因的不妥协精神。如果不太考虑家庭出行的话,就可大胆选择这台比宝马3系更纯粹的运动机器。 查看详情>>
Giulia朱丽叶选配热门推荐
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