Giulia朱丽叶性价比真的可以细节
- 小众性能豪车!全系高功2.0T+轻量化悬架 还要啥3系?7月4日,在阿尔法·罗密欧的品牌之夜中,新款的Giulia朱丽叶与Stelvio斯坦维正式上市,两款车型均是中期改款车型,新车主要针对外观以及内饰细节方面进行调整。定位依旧是中型车的Giulia朱丽叶与中型SUV的Stelvio斯坦维。同时,Stelvio斯威坦新增了Competizione版本;Giulia朱丽叶新增了两款四叶草版本。其中全球限量100台的新款Giulia朱丽叶四叶草100周年版本,在国内有5台的配额。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧推出特别版车型12月8号,阿尔法·罗密欧分别推出了Giulia朱丽叶、Stelvio斯坦维、Estrema特别版以及Giulia朱丽叶周冠宇特别版车型已经正式上市。其中的Stelvio特别版上市值得大家关注,配置升级了不少并且售价53.98万元,这个价格有点贵,可以从推出周冠宇特别版也是卡得出是重视中国市场的,但是品牌这方面还是有点吃力,不知道会不会买单! 查看详情>>
- 锐程CC的性价比是真的可以一直的都是长安的粉,看来看去,还是比较喜欢轿车一点。之前看的更多的是逸动,虽然逸动的设计更加年轻时尚一些,但是空间方面,个人更加喜欢锐程CC。接近4米80车长,无论驾驶还是后排,都让前后得到一个更好的体验。 查看详情>>
- 云朵这车性价比真的可以这款车灵活性好,车里的空间比较大,最满意的是冬天的续航能力,电动的依然能跑出风采!前排空间很大,座椅定好位置后,我翘起二郎腿也没有感觉到局促。后排的空间至少可以让三个成年人同排乘坐,也不会感觉到任何拥挤。特别是车的油漆,手触摸上去会感觉很顺滑。 精致的感觉,线条、行车灯都很美观,很是吸引眼球。前脸显得十分帅气,优美的线条,使后背显得更优雅。 这个方向盘多少有点虚位,也不知道是不是自己的手感问题,其他还是很好的,车子比较灵活好操控的。 这款车操控很方便,开着不会累。老婆现在很喜欢开这车,天天和我抢车开,油车基本都没人愿意开了,就是方向盘有一点虚位,适应一下就行。动力还不错,电车开习惯了感觉油车反应特别慢,刚上手还需要适应一下,因为是电动的起步的流畅性很好,红灯起步,秒杀油车。座椅的舒适度很好,座椅软硬适中,包裹性也不错,整体的质感很好,而且它的空间也是很宽敞的,人坐在车内,真的是很舒适,而且隔音做的也很好,车内一直都是很安静的,不会有什么噪杂的声音。底盘的滤震控制的不错,平时开起来感觉很不错,减速带震感也不强烈。 这款车成本方面,我倒是不怎么担心,算了一下,现在的百公里电耗是16千瓦时左右,感觉还算可以。 中控台样式较新颖,做工还是挺好的,方向盘手感舒服。内饰豪华感十足,内饰的设计风格我和喜欢,看起来挺时尚的,中控部分的设计也很有科技感,开他的时候,感觉真的是一种享受。 买这车就是看到了性价比不错,配置齐全,很实用的一款家庭用车,价格方面也很能让人接受,主要这个品牌现在知名度也越来越好了。真的让我挺满意的。 查看详情>>
- Giulia百公里加速差点跑不过M2C?看来马力并不代表一切阿,0-100,510匹的Giulia竟然跟M2C差不多? 在社区的圈速榜我们可以看到Giulia的0-100只比M2C快了0.21秒,并且圈速M2C还比Giulia要快。 而导致这样结果的可能就是,虽然Giulia的马力强劲,但是在车身重量和大小上跟M2C比要更重,更大。毕竟朱丽叶可以坐多三个妹纸,而M2C只能坐1位(坏笑)。 查看详情>>
- 柯迪亚克的性价比真的可以!说起柯迪亚克这款车,我觉得最值得说道的就是它的性价比,绝对是高,你想一想哈,这款车三大件和途观l一个样子,但是同样的价钱,在配置方面却比途观l要高很多,简直就是赚翻了,当时买这款车的时候也是刚拿到驾照不久,当时跟着自己的表哥一起去看车,也不太想买这么大的车,因为觉得自己的驾驶技术还不是很过关,开着比较难掌握它的车距,而且这款车相对而言在都市里面也是比较难找停车位的,但是没办法,这款车第一空间大,自己的个子也比较大,到现在大概有188左右吧,太小的车坐着实在是太憋屈,第二这款车让我觉得各方面综合起来都很不错,空间、动力、油耗等等,结合起来的话,是一个非常具有性价比的选择吧,到现在为止也是开着这款车到处乱走,觉得非常的畅快,坐在车里面基本上看别的车都是俯视的感觉,很爽。 查看详情>>
- 性价比真的可以 b级轿车因为买车的时候刚好赶上优惠了,它的价格也不高,销售员也是挺热情的,让我觉得很贴心,裸车价也才12.1万,加上5300的购置税,买了保险4000,落地价13.2万。 油耗:车子空间表现方面还是挺出色的,因为自己上下班有时候经常帮公司载货满载的情况下百公里油耗也才8个点一点都不用担心,而且还可以让公司报销油耗。 外观:外观上这款奔腾b70设计的很有特点,那个爆布式的进气格栅有点凯的味道。作为中型车,车高都达到1米4多了,视觉冲击感还是相当的大的,而且它掀背的车顶我也蛮喜欢的,加上贯穿式的尾灯,晚上都能添加不少的时尚氛围。 内饰:车子里面安全气囊也是挺多的,出行安全有保障,而且副驾驶也有未系安全带的提醒,用料上都挺高级的,后排的中央扶手平时可以缓解压力。 查看详情>>
- 一车用三代真的不夸张 这四款口碑性价比双重保障 可以考虑换车了在国内汽车市场中,A+级汽车在国内占据了极重的市场份额。其中,全新一代速腾是一汽-大众核心打造的一款紧凑型车,凭借自身卓尔不群的外观设计,以及高端潮流的科技配置,充分满足了消费者对于汽车的多项选择。 查看详情>>
- 全新傲虎这次真的可以,2.4T四驱+11寸大屏性价比拉满斯巴鲁,国内汽车市场中当之无愧的小众品牌。而傲虎,更是斯巴鲁品牌中的小众,但是在新款看到即将亮相广州车展的全新一代斯巴鲁傲虎,我相信这次小众中的小众,应该可以咸鱼翻身了。 查看详情>>
- 真的可以看细节猜车吗?真的有人只看边边角角就能猜出是什么车型吗? 查看详情>>
- 大众途昂性价比还是可以吧,空间真的不错大众途昂性价比还是可以吧,空间真的不错 查看详情>>
- ❤️40万买到罗密欧,外观操控不输奔驰宝马,很有面子的一款家用车🍤🍤🍤🌟🇮🇹意大利品牌 阿尔法·罗密欧 Alfa Rome旗下的Giulia朱丽叶,爱情与车最浪漫的结合🌹 ✨B级车领域常见的奔驰宝马奥迪凯迪拉克都是非常常见的车,但阿🍰🍰尔法·罗密欧作为纯进口车,很受小众人群的喜爱,因为大家对于浪漫还是有情怀的,向往的,体现在车上就是,性感热情的车🎂身设计,极佳的操控体验 · ✨这款Giulia的外观和任何一款车都没有可比性,能明显感受🥓出车张扬的热情❤️,对细节的把控也是完美的那种#质量# 查看详情>>
- 身为女神,未必容易找到对的人阿尔法·罗密欧Giulia的身形可以算比较公认地美,但我一开始不是特别喜欢那有点呆又有点凶的“愤怒的小鸟”前脸(喜欢的人很喜欢)。然而,我实在是被以Giulia QV为基础重新雕琢后的Giulia GTA和Giulia GTAm惊艳到了!前后包围、叶子板、轮眉等细节的变化,就像给一个人换上了一套更适合它五官长相的妆容,美! 查看详情>>
- 连降10万的超跑!2.0T引擎更性能👉一款豪华品牌的新车能够优惠10万元,但是购买的消费者却寥寥无几,这款新车就是阿尔法罗密欧旗下的Giulia朱丽叶。当初这款新车引入国内时,大家对其可是万分期待的,因为新车拥有超跑的血统,而且牌照框外置悬挂,相当的个性。超酷的外观让新车一炮而红,但是居高不下的故障率也劝退了很多潜在客户。 🚗之所以现在这款Giulia朱丽叶拥有超大的优惠幅度,并且公众号还显示购置税减半,是因为全新车型即将上市。根据之前曝光的信息,外观并没有太多的改动,主要升级在液晶屏幕上。如果在乎性价比,不考虑故障率,又喜欢你换小众车的,这款Giulia朱丽叶其实是可以考虑的。 🚗新车的大灯采用的是三叶草的进气中网设计,极具辨识度,而且牌照悬挂方式酷似赛车。 从车型侧面来看,新车采用的是长车头,短车尾的运动造型设计,所以主打的就是运动操控性能。红色的刹车卡钳,18英寸的镂空轮毂,彰显个性化。而尾灯同样也是运动化明显,两个黑黝黝的排气管,贯穿式的鲨鱼扩散器,运动天赋营造到位。 🚗至于内饰设计,Giulia朱丽叶采用的是红色加黑色的双拼色造型,行车电脑屏幕则是半液晶屏加炮筒仪表盘的设计。说句题外话,23款的新车上市将会采用贯穿式的双屏,那么你是喜欢这种复古造型,还是更具时尚感的悬浮大屏设计呢?值得一提的是,这款新车除了拥有独特的点火方式以外,刀锋造型的银色换挡拨片尺寸超大,很有个性感。 🚗动力系统,新车匹配的是2.0T+8挡手自一体的变速箱,高配车型则是2.9T的动力系统。 🌟除了价格优势明显,Giulia朱丽叶的操控感明显高于这个级别的新车。方向盘轻得离谱,而且转向精准,几乎感觉不到虚位。底盘设计同样很强的韧性,即使加油过弯也不会产生失控感。性能是这款车的基因,但是没有把控好质量,所以现在销量奄奄一息! [_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
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