Giulia朱丽叶锁车门发动机散热风扇开始
- 想问一下,熄火后发动机还有声音,但是按了锁车键后就没有了!这个是风扇散热的声音还想问一下,熄火后发动机还有声音,但是按了锁车键后就没有了!这个是风扇散热的声音还是其他?发现运动版插电混合 查看详情>>
- 汽车散热系统知识点:风扇运转组合方式&延时散热系统汽车散热系统是高度智能化的电控系统,即使是看似笨重的散热水箱,以及看似“年代感”十足的散热风扇也不例外。风扇何时开始运转以及如何运转都由控制系统决定,参考的基础数据为发动机防冻冷却液的温度,下面首先来了解一下电控散热系统的特点。 查看详情>>
- 刚跑1000公里,想问一下,熄火后发动机还有声音,但是按了锁车键后就没有了!这个刚跑1000公里,想问一下,熄火后发动机还有声音,但是按了锁车键后就没有了!这个是风扇散热的声音还是其他?发现运动版插电混合 查看详情>>
- 全新玛莎拉蒂GranTurismo 最新谍照曝光近日,有海外媒体曝光了一组全新玛莎拉蒂GranTurismo 的最新谍照,此次拍摄到的是一台套壳测试的骡车。新车虽然套用了现款阿尔法·罗密欧Giulia的外壳,不过其超长的前悬以及前轮到车门的距离却暴露了它的身份。动力方面,新车将搭载最新的3.0T双涡轮增压V6发动机,该发动机首搭于玛莎拉蒂MC20,最大功率621马力,峰值扭矩729牛·米,未来还可能会搭载4.0升V8发动机,并将推出纯电动版本。据悉,新车有望于2021年底前亮相,并将在2022年开始正式销售。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧将发布多款新车😸😸最新车事从阿尔法·罗密欧官方获悉,2023阿尔法·罗密欧“重溯·新生”品牌之夜将于7月4日举行,届时将发布多款新车,这其中就包括新款Giulia朱丽叶、Stelvio斯坦维以及 Tonale。据悉,Giulia朱丽叶、Stelvio将于7月4日正式上市,Tonale将于今年年内在中国上市😸😸 首先Giulia朱丽叶是一款中型车,Stelvio斯坦维是一款中型SUV,将于7月4日上市的两款车型均为中期改款车型,新车们主要针对外观以及内饰细节方面进行调整,在动力方面依旧沿用现款车型的动力总成。而延迟上市的Tonale则定位为全新的紧凑型SUV,动力方面或将搭载插电式混合动力系统搭配四驱系统。😺😺 外观方面,Giulia朱丽叶与Stelvio斯坦维虽车身尺寸不同,但是采用了同样的家族式设计风格,前脸蜂窝式倒三角进气格栅配合保险杠底部散热格栅,营造出了较强的运动感。狭长的前大灯组内部采用独特的三弯折式的日行灯带,点亮后辨识度十足。据悉这种灯组造型的灵感来自于脚趾。也由于车型前脸独特的设计,车头的车牌无法悬挂在正中央,只能选择偏向右侧悬挂,视觉辨识度极强。😺 车身侧面和车身尾部变化不大,设计简洁,上扬的腰线极具立体感,为车身侧面增添了力量感。车身尾部搭载有倒三角形的分体式尾灯组,后包围位置搭配有粗壮的装饰件。😑😑 内饰方面,Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维皆延续了现款车型十分运动的内饰氛围。车内搭载有12.3英寸的全液晶仪表盘、圆形的空调出风口、宽大的换挡拨片,一种中控台下方保留了大量的物理按键增强了车内的操控性。此外,Competizione车型还会配备哈曼卡顿音响、前排头枕专属刺绣徽章等专属配置。😺😺 动力方面,新款Giulia、Stelvio预计将继续提供2.0T汽油发动机。两款车型的高性能四叶草版或将搭载2.9T V6发动机。传动方面,与两款发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。Tonale车型或将搭载插电式混合动力系统,电动机最大功率90kW,纯电模式下续航里程可达80km。😸😸 最新车事观点:懂车的人应该都知道阿尔法·罗密欧这个意大利品牌吧,这是个很有历史的品牌了, 成立于1910的米兰,一直以来都以强烈的运动气息以及独特外型和超高的性能,在车坛上享有与众不同的定位。先前Giulia、Stelvio车型在海外发布的时候就很受欢迎,很多车主都反映驾驶体验感好,可以感受到赛车级别的速度,体验不一样的激情,而且还有赛车上常见的限滑差速器,弯路行驶时也不用担心平稳性和可控性,可以安心安全驾驶。😺😺[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧,外观时尚😡😡 Giulia朱丽叶是一款中型车,Stelvio斯坦维是一款中型SUV,两款车型均为中期改款车型,新车们主要针对外观以及内饰细节方面进行调整,在动力方面依旧沿用现款车型的动力总成。而延迟上市的Tonale则定位为全新的紧凑型SUV,动力方面或将搭载插电式混合动力系统搭配四驱系统。 😡😡 外观方面,Giulia朱丽叶与Stelvio斯坦维虽车身尺寸不同,但是采用了同样的家族式设计风格,前脸蜂窝式倒三角进气格栅配合保险杠底部散热格栅,营造出了较强的运动感。狭长的前大灯组内部采用独特的三弯折式的日行灯带,点亮后辨识度十足。据悉这种灯组造型的灵感来自于脚趾。也由于车型前脸独特的设计,车头的车牌无法悬挂在正中央,只能选择偏向右侧悬挂,视觉辨识度极强。 😰😰 车身侧面和车身尾部变化不大,设计简洁,上扬的腰线极具立体感,为车身侧面增添了力量感。车身尾部搭载有倒三角形的分体式尾灯组,后包围位置搭配有粗壮的装饰件。😡😡 内饰方面,Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维皆延续了现款车型十分运动的内饰氛围。车内搭载有12.3英寸的全液晶仪表盘、圆形的空调出风口、宽大的换挡拨片,一种中控台下方保留了大量的物理按键增强了车内的操控性。此外,Competizione车型还会配备哈曼卡顿音响、前排头枕专属刺绣徽章等专属配置。😠😠 动力方面,新款Giulia、Stelvio预计将继续提供2.0T汽油发动机。两款车型的高性能四叶草版或将搭载2.9T V6发动机。传动方面,与两款发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。Tonale车型或将搭载插电式混合动力系统,电动机最大功率90kW,纯电模式下续航里程可达80km。😱😱[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 广汽传棋全新第二代GS86月份产的现车,黑色的外观,棕色内饰,混动两驱。同时有个问题,我息车锁车后,过一会回头看,车头的风扇在响,像散热一样。 一解锁又不响了,还有就是发动机音声大一点。 查看详情>>
- 21款英朗 发动机散热风扇发动机散热风扇在没有开空调的情况下 水温达到正常 怠速一会儿风扇 开始工作 然后十分钟都不停止 只有熄火才停止 再次启动 十秒钟大约又开始散热工作 请问正常吗?以前的车 工作一次几分钟就停止了 这个感觉每次用车结束时 风扇都在转 熄火才停止 防冻液不缺 仪表水温是4格正常 不知道是不是这款车就是这样 跑起来才停止 跑起来 停不停也不知道呀 查看详情>>
- 关于21款风扇问题四月份提车买回来就发现热车怠速风扇一直高速运转尤其是下班回来刚到家门口风扇就开始高速转最长时间怠速能转10分钟用手试上水管是热的下水管是凉的我自己加装了一个OBD水温表观察水温最高能到100度发现这个问题我就去找4S店给我的答复就是这车就这样有点无奈…正常车辆水温到规定值节温器打开风扇运转水温降低风扇就停了后来我就开始怀疑防冻液原厂防冻液冰点-35℃沸点108℃按理来说没问题我抱着试试的心态决定自己更换防冻液6000多公里更换防冻液估计没人能信别说原厂防冻液长效问题我只要散热效果好放掉原车防冻液先加蒸馏水运转发动机风扇转然后放掉蒸馏水反复重复了三次因为原厂防冻液是红色的后换的是蓝色的所以就冲洗了几遍最开始研究心思加一瓶水箱宝然后用蒸馏水补满这个方法确实散热好水温低好多玩改装车的为了散热这样用但是北方地区到了冬天还得换防冻液南方的朋友可以试试换完防冻液水温最高97℃比原来最高降了3℃风扇运转水温掉到92℃风扇停没有之前的一直高速运转不停感觉还不错解除心病可能会有人觉得换防冻液就能解决问题?… 查看详情>>
- 这个最好还是注意一下1、上车就开空调 车辆在暴晒之后,内部会散发甲醛等有毒气体,最好先将车门和车窗打开进行通风,还有助于尽快降低车内温度。 上车就打开空调会增加发动机和电路负荷,特别是原地着车而一直开车空调会导致发动机高温,散热器只能依靠风扇散热,会导致零部件加速老化。 2、下车就关空调 由于空调的工作原理,车内的湿气会吸入蒸发箱中,停火之后直接关闭空调,会导致湿气滞留,进而产生霉变和异味,对于过敏体质的人危害相当大。正确的做法是在到达目的地之前,提前关闭空调压缩机,开启外循环进行通风。 查看详情>>
- 极速怪 Hennessey Venom F5量产版发布近日,Hennessey官方正式发布了量产版的Venom F5车型,新车早在2017年就已经发布亮相,但最终量产版直至今日才算正式发布。新车相比之前的版本在外观造型上稍有收敛,但动力系统配备了暴躁的6.6T双涡轮增压发动机,最大功率可达1842马力,官方称该车最高时速可达500km/h。据悉,新车或将于2021年下半年开始正式交付。 外观方面,新车采用了全新设计的前包围,造型上采用了三分式的散热开口,中间还配备了扰流器,能更好的将空气进行分流提升下压力。新车前大灯造型采用了不规则的设计,并纵向布局在车头两侧,搭配竖直的LED日间行车灯,辨识度不错。 新车侧面,整车造型极具流线型,侧面腰线贯穿整个车身,并上提延伸至尾部,其造型设计突出了前后隆起的翼子板,配合前19英寸与后20英寸的多条辐轮圈,以及陶瓷碳纤维制动系统,霸气十足。新车车门后方还配备了进气口,搭配一体式的侧裙,整体造型非常犀利。此 查看详情>>
- 长城哈弗h2钥匙功能演示,哈弗h2钥匙隐藏功能长城哈弗h2钥匙功能如下;长城哈弗h2钥匙功能演示,哈弗h2钥匙隐藏功能 长城哈弗h2钥匙功能如下; 1、靠近汽车时:驾驶员将口袋里的钥匙靠近汽车时,钥匙和汽车便开始通过无线电交换已设定好的指令信息。随即汽车的关闭系统和安全系统以及发动机的控制系统全部被激活。 2、打开车门时:只要驾驶员一碰触车门把手,传感器就会探测到这一压力,同时伺服发动机便会打开车门门锁转向灯闪两次。接着座椅,转向盘和外后视镜便会自动调整到合适于车主的位置。 3、汽车启动前:驾驶员踩下制动踏板,转向盘锁会被随即打开,同时启动按钮也会被释放,最后主制动器自动松开。 4、下车离开车辆时:驾驶员必须按下锁车钮,如果转向灯闪一次则表示车门已安全上锁。汽车上锁的同时,钥匙和汽车就会重新约定好一个新的指令信息 查看详情>>
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