Giulia朱丽叶时规皮带问题
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- 下代Giulia朱丽叶依旧是轿车但转为纯电动!| 星车场日前,阿尔法·罗密欧首席执行官Jean Philippe Imparato在接受外媒采访时表示,尽管轿车市场前途堪忧,阿尔法·罗密欧还是不希望变成一个只造SUV的品牌。下一代Giulia朱丽叶将继续保持轿车的车身形式,并将采用纯电驱动。 查看详情>>
- #福建车主随手拍#时规皮带更换一条,解决异响。#福建车主随手拍# 时规皮带更换一条,解决异响。 查看详情>>
- ,阿尔法·罗密欧四叶草100周年版发布近日,阿尔法·罗密欧推出了Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维车型的四叶草100周年特别版车型,该车的推出是对100年前第一辆四叶草赛车的纪念与致敬,并且,我们获悉到每款车型将限量销售100台。 外观方面,Giulia朱丽叶特别版车型拥有非常复古时尚的绿色车漆,两侧配备了经过熏黑设计的前大灯组,其中前日间行车灯是三个C型的设计,使其具有较强的辨识度。车侧,新车配备了大尺寸的熏黑轮圈搭配黄色的刹车卡钳,前翼子板上拥有镶嵌了金标的四叶草标识,并标注有1923-2023字样,品牌辨识度较高,并且加强了时尚感。碳纤维后视镜和后扰流板配合黑化的字幕标识,均凸显出了新车的特殊身份。新车的尾部采用了双边共四出的排气布局。同时,新车内部的中控台上,同样拥有100的四叶草专属字样,并配合金色的缝线,尊贵感以及专属感均非常强烈。 Stelvio斯坦维特别版车型的外观方面与Giulia朱丽叶特别版车型基本一致,同样是在翼子板、中控台有专属的标识,时尚感以及运动感并存。此外,该车所配备的前车灯进行了优化调整,看起来攻击性更强。 动力方面,两款车型都搭载2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率以及扭矩分别为375kW以及600N·m。后驱Giulia朱丽叶车型0-100km/h加速3.9秒,四驱Stelvio斯坦维车型0-100km/h加速3.8秒,与之匹配8速手自一体变速箱。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 只能到 140, 新车时可以160。是不是 正时皮带问题?15W公里时替换了下摆臂,平面Bearing,原厂标准的顶胶,高速或者慢速比未替换时稳多了,回答到全新车时的行驶质感。2006年的一手车,但就是高速最高只能到140,全新车时可以160。是否正时皮带问题?一直未替换!变速箱油也未替换!1.4mt.日常就是按时调养,至于abs传感,气缸盖漏确定啦。。。是乐风都替换过。 查看详情>>
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- 江西五十铃翼放EC 2.5轻卡向“轻”而行随着蓝牌轻卡的合规化,卡友们最关心的还是车辆的载重问题,毕竟轻卡的一个最大优势就是载得多,载得重,能让卡友多赚钱。当卡友和车企都处在一个公平的竞争环境时,车企就只能在自重上各显神通了,通过轻量化设计,让蓝牌轻卡降低自重,提升载重的目的,让卡友多载货。江西五十铃作为首批拥抱蓝牌轻卡新规的车企,不仅率先在市场上推出合规的2.5轻卡,而且在产品轻量化上也有出色表现,成为新蓝牌时代的技术标杆。 查看详情>>
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