Giulia朱丽叶靠背软垫套改装
- 为爱车装座椅靠背以及方向盘保暖套尊敬的车友朋友们,冬日寒风凛冽,冬天驾车成为许多人的困扰。许多朋友们可能会忽视掉这个问题,觉得新年虽然到来,但是温暖仿佛早已离去。为了提升大家驾驶的舒适度及安全性,我们在此推荐一种名为“更换汽车座椅靠背方向盘保暖套”的小妙招,希望能够给您带来不一样的驾乘体验。这不仅仅只是一种简单的装饰手段,更是为了保护人体健康安全而设置的冬季防护措施。 首先,我们先来聊聊如何选择保暖套。市场上相关产品繁多,品质参差不齐,所以选择合适的保暖套至关重要。针对不同车型,我们已经竭尽全力地筛选出质量优良且适合广大消费者的品牌以及样式。无论您的爱车属于哪个派系,我们都能为您提供最贴心的服务与产品。 随后我们谈谈更换方法。安装座椅靠背保暖套其实很简易,只需遵循以下步骤即可轻松实现, 把副驾驶位的椅背垫从车内取出,并把坐垫向上提起。之后小心地把车上端预留的孔洞对齐,把座垫慢慢放入,确保完全放平。沿着两侧缝隙把座椅垫包围好,使其紧贴座椅,然后拉平即可完成安装。 接下来是更换方向盘保暖套的步骤, 先把手刹拉紧,防止在操作过程中发生滑动。 把手刹向里推,这时方向盘就会露出圆孔。 将原有的方向盘套脱去,注意不要损伤握手处。同样把预留下的孔洞对齐,轻柔小心地把新购入的方向盘套慢慢塞入。 把被紧绷的缠绕带绷直,平放在方向盘上,注意要调整包裹位置。 整个安装流程非常简单易行,所需要的仅仅是您稍微花费一些耐心和细心。这样不仅能够节约您宝贵的时间,同时还能提升驾驶过程中的舒适感,确保行车过程中的安全与稳定。更值得一提的是,这些保暖罩采用优质材料制成,具备出色的隔热和保暖性能,能有效减少驾驶过程中的不适感。 总之朗逸轿车作为一款经典家用车型,以其宽敞乘坐空间和多种人性化配置赢得了众多用户的喜爱。通过安装配套的座椅靠背方向盘保暖套,更进一步提升了车辆的整体品质与驾驶的舒适程度。换句话说,这种暖心改装无异于为您的爱车穿上了一层新的铠甲。即使在日常驾车和长途旅行的过程中,也能让您始终保持温暖舒适的状态。我们深信,这样的改进一定会让您的驾驶生活变得更加美好。 查看详情>>
- 🤔没人能拒绝的玩具总动员版GAMEBOY嗷呜🐺,就爱玩具总动员的一切!!! 当玩具总动员遇上GAMEBOY大玩具🚙 车主真是改造改到心坎里了 听👂🏻,蛋头先生和呆萌的三眼仔正在说悄悄话呢 每天开车都被它们拥抱着,太幸福了 玩总人的快乐谁懂,GB大玩具真的可以冲! 说说你心目中最爱的玩具总动员人物叭? 是帅气的胡迪还是勇猛的巴斯光年 不管是哪个小可爱,悄悄指路 都能满足你爱车变身的幻想噢 改装清单 香薰-西尼优能量管香薰 靠背、头枕、坐垫-玩具萌宠 方向盘套-天使之翼高端原 玩具总动员摆件 脚垫定制-PDD #改装# #外观改装# 查看详情>>
- 21款奔驰C200 C260改通风座椅柏林之声音响https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/11/11/91584202160b48378a844bb58e6e2927_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 小鹏P5 的内饰分享其实自己的车不论男孩女孩们 装饰一下就是自己的第二个小家 如果你长期开车 看着买自己喜欢的东西心情就会变得很好👍🏻 我就看着这些小可爱心情非常愉快 .. 这些颈枕坐垫都非常非常便宜 其实小鹏汽车的棕色内饰挺不好买配饰的 因为颜色搭得不好就很死亡 所以我就秉持着同色系原则来买车载内饰 我看鹏友们都蛮爱棕色内饰 以上就分享给大家 🚗里的座椅靠背都是在网上买的 包免费安装 价格一共400RMB 坐垫不是真皮 假皮弊端:坐上不透气夏季闷热 哈哈哈 其实不需要 真皮坐着不香吗!我老公是为了爱惜车内真皮才加了一个套子! 套子是车内的原色坐垫 下次给大家分享电尾门改装😜 #小鹏P5[话题]# #小鹏汽车[话题]# #车载好物分享[话题]# #车载好物推荐[话题]# #汽车用品[话题]# 查看详情>>
- 童话中的阿尔法·罗密欧跑车。新车基于阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶 GTAm打造,但是整体变化巨大,除了中网上还保留有阿尔法·罗密欧的盾形中网以及十字和龙形蛇徽标外,前大灯还有点Tonale车型的影子,俯冲式的车头搭配尺寸巨大的三块网状进气口,运动感极强,给人很大的视觉冲击力😍。 车名的SWB已经明确地告诉了这是一台短轴距车型,从车身侧面就能印证了,新车轴距被缩短,采用双门结构,侧面造型异常简洁,取消了门把手,通过B柱的按钮来打开车门,配备了很纤细且运动感十足的花瓣式轮毂以及醒目的黄色刹车卡钳,前翼子板上分别有四叶草LOGO和Z标,算是直观地标明了它的身份😁。 车尾是典型的Zagato造型,在Zagato打造的很多车型上能都能看,极具辨识度,三段式的贯穿尾灯沿着车尾造型布置,识别度很高,另外从车尾俯视车身会发现,该车的车顶采用了经典的双气泡设计,具有更好的空气中动力学效应,尾部下方则是尺寸巨大的扩散器和中置双出圆形排气,整体给人的战斗感极强。材质上,车顶、门板、尾部的扩散器等位置都采用碳纤维打造来减轻重量❤。 内饰部分还是妥妥的Giulia GTAm样式,配备三辐式方向盘,双炮筒式仪表和嵌入式中控屏,采用双座布局,皮质一体化运动座椅的头枕位置有Z标刺绣,肩部位置则是阿尔法·罗密欧的英文刺绣,靠背增加了白色细横条皮质拼搭,采用白色缝线点缀,中控台顶部是 Alcantara材质覆盖,扶手区域、中控台饰条等位置都由碳纤维制成💘。 动力方面也与Giulia GTAm保持一致,搭载2.9升V6双涡轮增压发动机,最大功率540马力,峰值扭矩600牛·米,匹配6速手动变速箱,该车在缩短轴距之后,针对底盘悬架也做了相应的调整。[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 我与鸡柳(G6)用车感受 本人上下班来回55公里,除去休息日,一次充满电不出外地就在市区开开电够使用十多天,相对以前有车来说一个月省了一千多油钱,而且动力比我那油车强劲太多了,G6的乘坐空间非常充裕。后排地台是纯平的,乘客除了有充足的腿部空间外,双脚能伸进前排座椅底部,让大腿可以得到坐垫的承托。另外,可调节的后排座椅靠背角度,后排乘客可以几 乎“葛优躺”似的进行放松。除此之外,G6的纵向空间也是十分优秀,178cm的我即便在驾驶位,头部离玻璃顶还有段距离,即使夏天不使用遮阳帘也感觉不到不适。后备箱开口和容积也是非常的巨大,可以容纳很多物品。唯一的小缺憾就是前排副驾取消了手套箱导致前排的储物空间下降。 改装 提车上牌后第一时间给车子安排了一套车衣,因为车子经常下乡有树支很容易刮伤漆面,经朋友推荐选择了易车旗下的鲨壳车衣,网上看了下也不贵还送了天窗冰甲,装贴车衣时店里推荐的360软包脚垫,感觉价格合适就订了套,然后网上又看到了黑化字标觉得挺好看就淘了套,换上后感觉是挺好看。 查看详情>>
- 路虎卫士外观升级黑色套装 🉑️这一套真帅啊 💎 今天的改装主角是一部路虎卫士,改装项目包括: 1⃣️后排靠背调节支架 2⃣️小书包 3⃣️行李架 4⃣️爬梯 5⃣️原厂大屏 6⃣️轮毂烤漆,卡钳喷漆(红色)+Brembo字样 7⃣️固定踏板+挡泥板+(前后+轮眉+侧裙黑化包)+尾翼+(车顶+机盖+尾灯侧面贴黑)+大灯熏黑膜+黑化前后字母车标 (亮黑)+亮黑备胎罩+脚垫+XP主副驾驶黑武士太阳膜。 ✅✅✅ 🌀路虎卫士不改不如推下海。今天这台路虎卫士来升级外观黑色套! 升级的项目很多,因为配件到的时间分前后,所以这台车要放在这里4天。 路虎卫士竟然还是小屏的,这么大的车配个小屏属实不搭配了,那必须要升级一个中控大屏。 除了一个中控大屏,其他要升级的都是外观件,并且配件都是黑色的。 车身升级黑色套装了,轮毂当然也不能落下,轮毂做一个黑色烤漆,卡钳再喷漆成红色。 🌀 这台车升级的外观件有卫士必备的爬梯、行李框、背包等。 除此之外还要升级固定踏板,这么大的车没有踏板上下车可真不方便。 车主也是审美在线,选择所有的配件都是黑色的,黑白永不过时。 这一套配件上车,直接越野感拉满。 🌀 路虎卫士来升级的车友还是很多的,但是一人一个眼光,升级出来的车自然也是不一样的。 这台车把原车所有的银色地方全部升级成黑色,前杠中网也贴膜变成了黑色。 车主最后一天已经迫不及待了一整天就在现场看着,但是车主说觉得升级之后还不太饱满,还在考虑下一步应该怎么升级呢。 [_LinkTopic:晒改装,39136,37][_LinkTopic:卫士,3747,23] 查看详情>>
- 我的GB提车日记分享~【最满意的一点】 车辆使用过程二排可以安装儿童座椅,比较小巧的车身,上下班都比较不错,而且外观设计比较适合男生,整体改装组件选择性也很多【最不满意的一点】 车辆有轰鸣声,使用过程中方向盘比较小,感觉有点像玩具方向盘【空间】 日常使用中其实只有三个人,孩子坐在后面有儿童座椅,后备箱基本上用处不大,不过后备箱放的充电插座,二排其实可以折叠但是日常也没有什么用处,买日常用品一排基本上都可以放下【动力】 踏板很灵敏,不管是刹车还是油门,使用过程中方向盘有点小,感觉有点像玩具的但是可以加一个方向盘套增加一下感觉,提速很快,一般都是市区使用没上过高速,跑到60以上的速度会感觉车身有点飘,不适合开太快,自从买了这台车家里的油车都快落灰了!【油耗】 这个车可以安装快充,家里住的1楼充电比较方便所以就没有增加快充这个项目,有免费赠送的充电桩,基本上冬天300续航可以跑个220左右,这是开暖风的情况下,300续航基本上充一晚上就可以充满,日常上下班购物使用,一般5天-7天冲一次电【外观】 很多这种小车基本上没有黑色,除了这方面,这个车型还送了2000的改装费,车辆的轮毂,后屁股,行李架,前脸,包括内饰都进行改装了,这边虽然多加钱了但是开起来看着舒服了【内饰】 买车时候赠送的有行车记录仪,内饰采用的红黑拼接,座椅感觉要比便宜的那款要舒服一些,空调冬天很给力,就算是玻璃结霜也超级快就清除了,带的有蓝牙连接,二排儿童卡扣放孩子只需要移动一下靠背,还算方便【性价比】 8月有补贴所以当时买车的时候现金优惠了2000左右,还有5%的补贴,变相又给了3000现金,算是63000左右下来的,而且还送了2000的改装费,可以自选那种,不过这样的优惠我觉得能遇到很不容易真的就直接出手就好,首次保养免费的,售后方面也比较不错 查看详情>>
- 五菱nano2⃣️座车🚗真的是可可爱爱😍😍Nanoev玩乐款,为了省钱自己淘改装内饰。 内饰全套改完七千多。 内饰大部分是包皮的,小部分喷漆。 本来预计加个中控屏适合放电台放蓝牙用的, 后来没找到颜值合适的…… 图一:第九天后的晚上才改装完成,去汽配店拿车的时候满心欢喜,淡淡的蓝色,嫩嫩的,很舒服。💙 图二:三辆五菱mimi模型小可爱,是4S店小哥哥送的。官网价售价一辆50+,还算精致的哦。 扶手箱lingclub买的449,汽配店也帮改色了, 因为太小了只能喷漆不能包皮➕蓝色三头数据线79元。 图三:蓝色靠背一百五两个,宣传说高弹力记忆棉,虽然对于小nano座椅来说,有那么一丢丢丢丢的大,但也不影响的➕蓝色头枕两个33块钱,挺厚实。 白色塑料钥匙套57元,觉得有点买贵了, 后来刷到别的店才20+元就能买到…… 图四:地垫没有同款蓝色的,店老板只找到这个水绿色相近的。 图五:副驾挡风板的强吸铁石纸巾盒,可爱也能装,多大的抽纸也能塞,不过可能是五菱车顶铁量不足,或是我车顶棚全包皮的原因,不是很有吸力,只有几处地方贴得很稳,比如车子的框架边缘,后尾箱车顶挺稳 图六:十一块钱的手机支架。之前买了一个一百五元的支架很可爱的那种,[叹气R]但是质量太差了智能感应都用不了就退了。这个11块的真香…… 两个唐老鸭小头是发圈[害羞R]11元一个,现在想想挺贵…… 图七:蓝色蝴蝶结29元,彩色WULIMG 19.9元,去甲醛的碳晶12元。前两个感觉买贵了,拼汐汐上几块钱,款式又多。 安全带老板说没有蓝色了,只能改成了白色,并且戴上了头枕同款的蓝色安全带套,25元一对 图八:车牌框是22排钻💎💎💎,白色原彩✨,九十三块钱前后两片,闪闪的,低调奢华✨🌟💰💰 唔还没找到我中意的中控屏、迎宾灯、车身贴膜、出风口装饰品、轮毂、车顶装饰……这些等后期了 😍😍😃[_LinkTopic:五菱NanoEV,50840,23] 查看详情>>
- 捷达VS5,原车的LED不亮 车灯改装升级捷达VS5作为捷达品牌旗下的首款 SUV车型,拥有德系品质、德系制造。 一直以来,在国内的保有量都是非常的高的。捷达VS5有着丰富的配置,而最让人关注的还是它那超高的性价比。对于大众捷达车型来说,我们都知道它定位于紧凑型 SUV,外观设计时尚年轻,在国内属于比较流行的类型。那么今天我们就来看一看捷达VS5车主给车内进行了哪些改装吧! 1、改装音响 捷达VS5车主是一个非常喜欢听音乐的人,也正是因为这样的爱好,车主选择了改装一套德国原装进口音响系统。德国原装进口,品质有保障。这套音响主要安装在后备箱处,原车后备箱仅有一个储物盒,因此车主选择了一款全实木改装的车门隔音材料。全车多处隔音处理,有效的降低了风噪和胎躁声。并且使用了德国原装进口的 BALTERA®BM3D隔音材料进行降噪处理。 2、原厂四门改为五门 捷达VS5原厂四门改为五门,外观上与大众途观L非常相似,但由于两个后视镜上的摄像头位置不同,导致四个后视镜变成了五个。 3、改方向盘 原车方向盘手感一般,车主将改款后的方向盘换成了真皮材质,并用了双色混搭,看上去有一种豪华的感觉。 4、改内饰贴膜 其实,内饰改装还有一个重要的地方就是贴膜,毕竟贴膜可以保护内饰不受伤害。但是贴膜在一定程度上也是会影响到美观度的。如果你追求美观度,可以选择改内饰贴膜。因为这种贴上去的贴膜与车本身是没有任何影响的,所以在外观上看起来就没有任何的区别。而对于车主来说,就需要考虑到一些视觉上的问题了。当然,内饰改贴膜也要选择正规厂家生产的产品啊! 5、加装迎宾踏板 迎宾踏板是一个可以方便车主出行的小物件,尤其是在城市道路上,更是非常重要的,迎宾踏板可以方便车主在停车时进行安全地停靠到路边,避免发生交通事故。 6、加装座椅通风加热装置 捷达VS5座椅通风加热装置,采用的是座椅通风加热加热器,采用的是德国原装进口环保材质。温度可以达到零下20度左右,让车主可以在冬天不会觉得寒冷。同时也提升了驾驶的舒适感。 7、更换电动座椅 捷达VS5的座椅,原厂提供电动调节功能。电动座椅可以实现靠背的上下、前后转动等操作!并且配备了多项功能调节,让乘坐者可以更加舒适惬意。 8、改装四门车窗膜 为了提高车内的档次,车主在前车门加装了四门车窗膜,不仅可以遮挡住太阳,还能阻挡住噪音及风噪,对后排乘客非常友好。 9、新增行车记录仪。 捷达VS5是一款德系紧凑型 SUV,在空间上和实用性非常高,内饰的设计也很时尚潮流。但是这款车在外观上还是有一些遗憾的,那就是配置比较低,这点让很多人都很无奈,但是捷达VS5可以说是一个良心车型,价格也不贵。那么我们来看一下他那豪华的内饰和配置吧! 10、改装行车记录仪。 目前市场上的行车记录仪大部分是集成到仪表台的,而不是原车的行车记录仪。行车记录仪是安装在仪表台上,可以固定在汽车仪表台上的,但是对于捷达VS5来说,车主还是选择安装在中控位置。另外,在改装前车主还进行了一个车辆诊断项目,以便能够更好地检测车辆故障以及维修保养等情况。 11、加装电动升降后备箱挡板。 以上就是捷达VS5车主对车内进行的改装,从整个内饰的设计风格来看,这是一辆非常具有现代风格的车。当然也有车主是比较喜欢这样的风格。但是改装后的捷达VS5确实给人很大的视觉冲击,而且还是比较高档的那种。从座椅上来说,很多车主都表示不太喜欢这种包裹性很强的座椅,但是又非常想要这种包裹性很好的座椅,所以也只能接受了。但是这也正是捷达VS5车型外观设计和内饰设计都是非常不错的,内饰整体都是以简洁为主,功能也都具备。但是还是有一些缺点就是空间不太够用了一些人可能会觉得有点小了一点! 12、加装原厂脚垫。 捷达VS5改装内饰设计,内饰颜色搭配靓丽,给人一种耳目一新的感觉。 13、更换空气滤芯。 以上就是捷达VS5终极内饰改装,有没有让你眼前一亮呢? 14、更换智能大灯,自适应远近光系统,360度全景影像,倒车影像,全景天窗。 捷达VS5在内饰改装上,采用了与大众捷达相同的设计风格,并且也是大众捷达车型中配置比较高的车型。整体上的设计给人一种时尚潮流感,在空间上也是得到了很好的满足,并且内饰改装升级之后,会让车内更具科技感以及档次感。车主所选择的车型是2020款1.4T自动两驱豪华型,它是一款外观非常的时尚潮流型车。前脸采用了大众品牌标志性的进气格栅设计进行装饰。并且在中间还有一块液晶显示屏。下面我们来看看这套改装之后的内饰效果吧! 查看详情>>
- 宝骏悦也代步神器老婆从小就喜欢jimny这个越野车,但是这么小的车不适用,玩具一个,一直没有勇气玩,后来本人被瓦罐迷惑深陷其中,买了蔚揽GTE,老婆一直开宝骏E100,。后来宝骏悦也出来的时候老婆觉得可以,因为太像jimny了,就是她的梦想之车。 到目前为止e100也开了有6年,改碰到的问题也都碰到了,哈哈,由于各种原因,机缘巧合,换车。 所以就提了黑色浅内宝骏悦也…… 车主要还是老婆上下班用,买车,上牌,地垫,雨眉,车顶框,方向盘套,贴膜等都是我负责搞定。 利用职务之便说一下 驾驶:目前只是在市区开过100公里左右,动力不算强,仅仅是和城市代步。电门初段响应相比e100和gte都慢。 方向盘比e100略重,前段有些不线性,但是还可以接受范围。没上过高速,不知道高速开起来如何,以后开过再说吧。 减震我觉得是够用了,上下个小台阶都问题不大,过减速带虽然有点跳,但可以理解,毕竟车子这么小,jimny过减速带更糟心,悦也算是很舒服了,不能跟中大型suv比。 坐姿高,视野很不错,就是a柱略大,挡一些视线,习惯就好。后视镜视野比e100好太多了。 实用性:是相对e100而言,悦也四座状态下,后备箱仍然能装一些东西,如果放倒后排座椅,装载能力可以说巨大了。(地垫买这种配了后排靠背垫的,就很好用了。) 前面多了手套箱是值得肯定的一点,但是车内可以储物的地方应该还可以做得更好的。 比如后排左右两侧可以增加水杯空间或者挂钩,储物槽等,车门储物槽也可以优化加大一些。 后备箱门上也可以设计挂钩,后尾门储物盒可以做得规整一些。 悦也配置了行李架是非常正确的选择,这让后期加装车顶行李架行李箱非常方便,我想这个配置也是很多车友选择悦也的重要原因。对于用惯了车顶行李箱的gte车主来说,觉得这个配置非常实用! 自动大灯,自动雨刮都是很实用的功能,如过能有座椅通风加热,方向盘加热等可选配置就更好了。 吐槽一下车窗开关,经常搞不清往前推是开还是关窗,也不知道是谁设计的。 外观: 外观设计很酷,像jimny,又像坦克,还有点大g的味道,很符合悦也(越野)的人设,喜欢硬派越野的同学估计都很喜欢这个造型。 网上已经有很多底盘升高,at胎的方案了,改了以后会更有范。 我改装是以实用为主,能原厂最好,不喜欢花里胡哨,所以只装了车顶行李框,其它没动。车顶框550元性价比还不错,平时户外露营,可以装些东西。装上行李框看起来更酷一些。 查看详情>>
- 赛那丐版提车首秀现在这个油价真的是要上天了,但能屈服选电车吗?能挺几年?又能跑得了多远?可惜了那点钱,再看吧,目前以我浅薄的认知还是觉得油车更靠谱,至少没有续航焦虑,就是费点油。为此,我选择了这辆以省油著称的简装大块头——赛那舒适型,传说中的“毛坯”,改装潜力巨大,之后是精装OR保持原有的朴实无华,完全取决于自己……的财力。 我是没那个财力,大概率是会保持原样,最多改一改电尾门,这货手动开关,虽然塑料壳尾门不重,开关对于我的麒麟臂来说小菜一碟,但老婆个头小又是个手无缚鸡之力的角色,起码要让她踮脚够得着的情况下还能轻松关上尾门吧,也就这点考虑。至于其他,看了版主的推荐,以下几项周边小件已种草: ①随车附送的毛毡垫还是要换一换的,换套覆盖全面的,还有三排座椅后面的TPE靠背垫以及全覆盖的尾厢垫,都可以有; ②中控下方的镂空格,加几个小格子,小物件归类放,看起来会整洁一点。还有扶手箱里面,加一个隔层也能更充分利用; ③打孔的半包围座椅垫,不挡气囊的同时也还美观好收拾; ④Baby镜得买一个,开车的时候就可以随时观察到后排我那两个娃在干啥。条件好的话早买大车了,就是条件一般,想得又多,想省油,还想拿车拉货,挑来挑去也就赛那更适合。没选上的也不是不好,只是相对来说不是特别符合我的使用需求。如传祺M8,不到30万的宗师双擎至尊,配置就比赛那高,最醒目的就是二排按摩椅;腾势D9,其内饰最是突显高端、豪华二词;别克GL8陆上公务舱,价格接地气,座舱空间也比较宽裕,三排都能自在乘坐;还有个大众威然,如果第三排长期都要坐人的话,除了GL8,就是德系这款真三排大七座的商务旗舰。特别是升了舱的2024款,第三排比起老款增加了80mm空间,比“商务扛把子”GL8的第三排更宽敞。车子我们也去试过,我的身高是1米79,把前排二排的座椅位置都调到一个我能坐得舒适的状态,再坐进第三排,腿部空间居然还有两拳的余量,前面提到的几款车都达不到这个程度,包括GL8。唯一一点,就是以上这几款车的第三排座椅都不能放平,而赛那可以,将第三排座椅折叠之后完全收进尾厢,以达成一个全平的载货空间,对于我拉货来说就非常方便。所以在买车这个事情上,总归是有舍有得,难得完美,只能说相对合适。 我没有选装18英寸轮毂,其实规格大小无所谓,轮胎换好一点才对 尾灯别看外观一致,亮起来没有高配的那种灯带,这点我觉得真是小气了 缓缓揭开轻薄尾门,露出深邃尾厢,把这个第三排座椅拉起来,靠背放倒、折叠,收进尾厢,还是要费点力气。另外,这个座椅拉起来左可晃一下都是松松垮垮的,还真是每一处都能凭其颇为草率的做工给到一些不一样的“惊喜” 抠开墙壁一层塑料板,检查一下备胎。不得不说赛那对这个空间的利用还是挺充分的,但备胎这个味儿也确实是浓郁的,前有不少车友在网上分享过解决办法,“零成本”封存气味,以下两种我个人还是愿意尝试一下: 第一种:去捡一个不要钱的塑料袋,拿来套上,并系紧口子以达密封效果 第二种:把家里不要钱的保鲜膜,或者种菜的地膜拿来给备胎裹一圈,以达到密封效果 电尾门在丐版车上是没有原装的,但是专门留了一个位置方便改装。旁边几颗显眼的螺丝是个什么意思?唉 这车装载空间不小,乘坐空间凑合,主要第三排坐成年人不太合适,垂直高度比较压抑,擅用空间的备胎挂在墙上又挤压了横向空间,座椅坐垫还窄,不好的因素全占齐了。不想将就的,第三排需要长期投入使用的,实话说真不建议买它,威然、GL8、M8哪个第三排都比它强。 二排杯架,实用性不差,咱也不嫌弃它塑料是吧,就说能不能把那装配工艺提升一下?到处都是松松垮垮 驾驶位电调,副驾及其他座椅手调,都是布艺,透气就好 L2级驾驶辅助全系是标配的,这点还不错。塑料方向盘,有且只有丐版。车子属于油电混合动力,电感起步比较轻快,低速行驶由电机驱动静谧性也还行;60码提速发动机介入,明显的发动机噪音也随之而来;80再提速,已感后劲不足,疲了,再无爆发力可言。所以跑高速这车真不太行。想要又稳又得劲,还能保障静谧性的,还得看德系,威然我是没试过高速体验,但城市道路跑起来还是挺香的,动力充沛,动态稳定,又还安静。 机械仪表盘,充满年代感~ 中控小屏不带导航,但支持carplay\carlife\Hicar 车门板内衬,除了扶手处全是硬塑料,全系无差别,朴实无华没得挑 挂个倒挡看一下 只有这个画质,所见即所得,以后不卡不黑屏就行,糙不糙的也就是个参考 以上,丐版也是属于稀缺车源了,磨破嘴皮子也只讨到了个8000优惠,选了个白色,加2000。商业险在店里买的,7700多,交强1100,车船使用税900,购置税26884.96,上牌花了500,落地34.1万。车子有很多缺点,但是我看重的是它的优点,所以选择了。只是当下,花这个钱,买这个车,各位觉得值吗? 查看详情>>
- 重金打造我的第三任,小谈福特锐际四轮驱动顶配半年使用感受。福特锐际是我第三任座驾,第一任是斯柯达,那时候想买日产逍客的,奈何米不够,阴差阳错提了15款1.6自动低配的斯柯达明锐,具体经过就不详说了,斯柯达的车说实话家用还是很厚道的,油耗低皮实没什么毛病,维修保养也便宜,反正我的明锐开到六万多公里感觉还有八成新,啥毛病没有原车原版,当然了这跟我本人平时很爱惜车辆有很大关系,后面卖给老表了。第二任座驾是17款1.6顶配双色版起亚kx3,媳妇拿驾照后现在已经是媳妇的座驾了,我偶尔还会开一下,目前公里数刚好五万多点,起亚的车说实话除了钣金薄一点其他的真的算挺不错的,三大件一点毛病没有,油耗7.3的样子,由于车身较短这车驾驶起来很轻松,底盘也高,从不用担心路况啥的,目前除了后备箱有点异响,还有驾驶室门开关有咯吱声,其他没任何毛病,准备不卖了继续使用。接下来就是现在的主角福特锐际了,其实关注锐际是因为翼虎,17年买起亚的时候其实我内心想买的就是翼虎,奈何那时候的翼虎似乎正是红火的时候,优惠少,低配优惠完搞下来十八九万,而且当时也没想到要生二孩,最终只好放弃,心里留下一个小遗憾,所以去年锐际出来的时候我就在时不时关注这车,觉得各方面都和我心目中想要的车一样,也去看了两次车展,在我的怂恿下,媳妇终于松口同意购买家中第二辆车,她开起亚,之后也就是去年年底左六我就开始重点关注大众途岳2.0t,福特锐际,还有就是本田crv1.5t这三款车,其中经过就不再啰嗦了,我选择福特,并不是说其他两款不好,大众途悦和本田crv就家用SUV来说也绝对是这个价位里面性价比非常高的车,无论是品牌还是三大件还是外观内饰和空间,都是相当出色的,是绝对值得入手的,我事后总结了我为什么选福特的原因,其实应该是个人原因多一点,最主要的两点,一是一定程度上弥补当初没买到翼虎的小遗憾,二是我这个人不知道为啥不喜欢开市面上已经很多的这种车型,比如像朗逸宝来这些保有量很大的车,感觉在路上时刻都在和别人撞衫似的,我喜欢保有量不是那么大的车型,比如我曾经喜欢斯柯达野帝,可惜后来停产了,不然我很有可能会买。说了那么多,下面简单说说我的锐际吧,我是去年12月买的,贷款8万,其余付清,今年1月份正式落户,车子是展车,买的时候有四百多公里,比正常新车多优惠了七千块钱,四驱顶配蓝色,带抬头显示主动刹车360全景影像这些,反正配置目前来说绝对足够用了。驾驶感受也不多说了,很多帖子都有我也和大家的感受差不多,就是动力好操控好底盘扎实,油耗的话我目前是平均9.0百公里油耗,普通模式为主,隔音和音响不错,空间一家四口家用足够,而且我家是两个车,我和媳妇也只是一般身高,不存在空间不够用问题,要实在不够坐就开两个车。下面简单说说目前为止我个人总结的此车的几个不足之处吧,当然也不一定是共性问题,仅供参考。一是车身接缝我感觉偏大,我对比了二十万价位的几个车,我的车是接缝最大的;二是车漆感觉偏薄不够硬,这也是我选择贴隐形车衣的主要原因;三是异响,我的车a柱和仪表台之间,后排六边座椅靠背,这两个地方在车子行驶不平整路面时有共振异响,不是很严重但只要不开音乐就能听到,找不到原因,后排座椅塞了毛巾还是不管用;四是车机,并不是说车机不好,而是不能下载自己喜欢的app,比如我听歌一直用的酷狗音乐,不喜欢qq音乐,但是对不起,你只能用qq音乐听歌没得选,还有就是每月赠送的1.2g影音流量太少了,我习惯听无损音乐,几天流量就没了,害得我每次开车都得把手机热点打开。五是座椅高度偏高了点,调到最低仍然能看到半个车头,后排座椅稍硬了点,还有就是刹车踏板确实也偏高,开始不太适应,现在好一点了,。目前不太满意的主要就是以上几个方面的问题,不知道大家有没有和我一样的感觉呢!最后说说装饰,这个车从到手到目前为止,装饰方面应该可以算是精装修了,坐垫脚垫仪表台垫都是买五六百一套的,全车隐形车衣6000,贴膜欧帕斯平安套餐4980,中控面板,门把手,后排出风口,后备箱门槛,油箱盖等都贴了碳纤维护板,车门加了防撞条,还买了车衣,只要停五天以上我都会盖起来,光这些杂七杂八小玩意就是三千块钱左六了,因为是手机打字的,我也不会在中间插图,最后附上几张爱车照片,照片没有顺序,望班主给个精华鼓励!中控碳纤维面板。仪表台避光垫,不便宜一百多,不过质感不错!挡泥板还行趴趴狗专车专用行车记录仪,600左六后备箱防擦护板,内外两块,不便宜300多尾箱饰条,后雨刮亮条,点缀一下500多的坐垫,100多的迈巴赫头枕,质感倒是不错福特金标,油箱盖碳纤维面板门把手碳纤维面板,四门四门门槛防撞贴纸后排出风碳纤维防踢面板,也不便宜,80多块钱好像今天周末,吃了早餐去洗个车看看,这样的车屁股是不是更加精神,也更加帅气了这是洗完车的整体效果,怎么样,你们感觉到隐形车衣在发光了吗门护手碳纤维面板,夜光门槽垫最后钥匙结尾,也是上了钥匙套的,60多块钱好像,后面可能还有些小改装,不过大的方面基本搞定了,人生就是不停折腾嘛,对了最后附一张我第二任起亚的照片,现在给媳妇开了,挺不错的一部小车,代步绝对安逸哦!这就是我的二任,前几天轮胎被扎了补胎时随手拍的,就不打马赛克了,大哥们手下留情,我的第一任斯柯达明锐我这个手机里直接没有照片了所以没法子发了,希望和车友们多多交流! 查看详情>>
- 提车三月有余,说说我的感受和改装,应该很有借鉴意义! 生活在五线小城市的小公提车三月有余,说说我的感受和改装,应该很有借鉴意义! 生活在五线小城市的小公务员,人到中年,做人必须要厚重,所以买了双擎四驱汉兰达,即不失赶上潮流,又不显得那么激进,成熟稳重是我的选择。2021年10月订的车,今年3月30号提的车,双擎四驱混动。价格就是官方指导价32.89万,木有优惠,也木有加价。当时还有一款同款的皇冠陆放,是一汽的,这里不是瞧不上合资,同样的4S店,就是不如人家体贴温馨,展厅也不如人家,老婆坚决不要一汽的。 这款车整体还是非常满意的,非常大气,驾驶有质感,减震比较软,很舒服,而且油耗的问题基本无压力。但是硬伤也明显,比如汽车单音喇叭,一个汉,配一个女人的声音,太违和了,强烈建议更换。还有汽车音响喇叭,也是超级垃圾,但是只要换喇叭就可以了,如果再做个四门隔音,那音质也是杠杠滴。 关于网上说的发动机后机脚减震的问题,我是建议更换的,既然免费,小小的弄一弄,为什么不干。今天我就更换了,感觉还是有的,发动机声音更细腻了。还有后视镜异响,听说厂家已经在改良,后期应该可以免费更换。 还有要吐槽的一点,空间虽然大,但后排放倒后,不是水平的,而是有坡度的。 改装的情况给各位参考一下: 1、朋友的装潢店贴膜,国产的,4000元,本来想威固的,贵一倍,算了;如果在淘宝买,会便宜很多,也可能一半。为了隔热效果,我的驾驶位车窗采用的也是前挡膜。 2、装某道的夜视王,4300元(感觉不如德派的好,主要体现在设计感差,画面拼接有瑕疵,功能单一,摄像头会发热,和我的另外一台长安UNIT的无法比拟,好在画质还可以) 3、BSD盲区监测系统并线辅助预警 2000元,装360时师傅免费帮安装的,用着没毛病,还行,建议装。 4、踏板 800元,不含安装费100元,这个还比较满意,最好装一个,方便老人孩子。电动的别装,在上升降架维修顶车时比较麻烦,而且越简单越牢固。 5、挡泥板专用内衬挡泥板改装 ,第六代后轮内衬挡泥板及四轮挡泥,180元,有强迫症的这个必须装。 6、中控显示屏幕保护导航钢化膜 22元,自己贴,很好帖,买过两块,第一块有点裂,碍于强迫症,还是重新装了。 7、门槽垫 35元,还个有必要的。 8、汽车门防撞条贴后视镜保护条门边防刮蹭磕碰装饰用品卡通隐形透明 ,14元,这个绝对的智商税,很难看,贴了几天,然后全部丢掉了。 9、车钥匙套 38元,比较满意。 10、车载充电器type-c转接头专用USB转换,10元,很有必要。 11、冰凉蜂窝凝胶汽车坐垫:旗舰PLUS果冻水凝胶,30元,还错哦,坐着舒服。 12、全包围后备箱垫,颜色分类:黑色款-主垫+尾箱门槛+二三排靠背+侧包车型,320元,这个侧包围完全好,贴合度好,完全靠贴胶,而且显累赘,退了侧包围,回血75元。 13、门三层隔音:平静汽车隔音材料,丁基橡胶阻尼止振垫+环保温莎白棉,¥735.81,看了网上大量视频自学,然后自己动手,不是很难。外面搞,估计工时费要1000元,比较耗时间,自己动手用了4天,一天一个门。 这里提供一个拆卸车门的教学视频:https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=16217683656981853857 14、惠威, C1600+C1600C(6喇叭)喇叭单元:1000元,不含安装费。原车主机直推,单纯换喇叭,音质提升一个天一个地,杠杠的,原车喇叭太垃圾,丢了也不可惜。汽车功放和重低音,我看买汉兰达的车主最好不要加装了,都这年纪级别了,就别追求那种震天响了。做四门隔音时,安装喇叭可以一起搞定的。 15、黑色TPE脚垫+灰色彩条车型:7座,492元,贴合度好,之前买过纳帕皮的,皮质很柔软,很舒服,但退了,原因贴合度好,这个犹豫了很久,最后想通了用TPE的,虽然TPE塑料感强,但不差增加这一块塑料,最关键还是贴合度非常好,原车孔位卡扣,打理方便。 16、前挡遮阳神器,2022升级 6层加厚款,65元。这个很有必要,夏季的太阳太毒了。 17、汉兰达七座车载自动充气床垫,220元,搞活动买的,很满意,出去游玩时可以躺平了午休。但铺上去后,有坡度,不是水平的,有坡度。 以上合计:14208元。 还忘记了一对88元的蜗牛喇叭,建议大家换掉原车的,一个大汉,配一个女人的声音,太违和了。 上面的材料,都是环保无异味的。 查看详情>>
- 19款舒适版3年16万公里总结 🖤【选车指标】 性价比、空间、动力、油耗、耐久性 综合对比奇骏、荣放、探界者,最终选择CRV 【车辆使用环境基本情况】 19年9月购入,在湖北宜昌、重庆、四川这几个区域行驶,我工作主要是在乡下做养殖技术服务,一个月大概5000公里🤝。根据自己的用车需求,喜好做了一定的外观配置改装,下面发一点目前最新的照片 【用车养车】 机油:我基本都是用的出光,不管是在4s还是途虎,因为我用过十多种机油,油耗数据证明出光是最省油,更换里程我基本都在5000🐰~6000公里更换一次🌻。 变速箱油:因为我喜欢急加速,超车基本都是深踩油门,盘山路也跑的多,持续盘山路会有糊味,所以我保养的比较勤,变速箱油2万更换,小滤芯4万更换,大滤芯8万更换💘。 刹车油: 车辆刹车油我基本都是在4万公里以后,去途虎检测水分含量,一般在5🐸~6万公里进行更换,一次两百搞定😄。 刹车片: 原厂刹车片yyds非常耐用,16万公里刚进行第一次更换,换的也是原厂🚌! 空调空气滤芯: 用过原厂、***、马勒干性、马勒油性、最终总结还是原厂好,除了贵没毛病😹。更换里程我一般不看公里数,个人觉得公里数没有太大参考意义,因为每个人用车环境不同,我是每次保养的时候打开看一下,如果脏了就换,不脏就继续用(干性滤芯很难脏)🐷。勤换空气滤芯可以减少节气门清洗次数,这车节气门在发动机后面,拆洗非常麻烦🦁。 原厂燃油添加剂: 我一般根据路况情况,市区多3000公里加一瓶,国道高速多5000公里加一瓶,在途虎保养也会检查缸内积炭,积炭多的话会适当提前💐。 轮胎: 原车轮胎跑了7.5万公里到警戒线,如果车辆后轮偏磨,可以对偏磨轮胎进行翻面,将内侧偏磨的换到外侧(仅限于对称花纹的),这样可以缓解偏磨情况,原车设计外八字为了稳定性🚎。推荐标准胎压2.1,尽量不要按通用胎压2.5,通用胎压接地面积不同,会加剧轮胎偏磨,烂路、高速补丁路面还容易胎压报警😄。 轮胎选择根据自己需求,预算,我第二套轮胎是在途虎买的固铂ATS,属于轻型越野轮胎适合烂路,跑了8.5万公里🤜。 【外观配置改装】 外观黑化: 中网、车窗,尾门镀铬条均已经熏黑,目前有两种方案比较合适,可以贴膜,或者是买成品装饰壳,这两种方案是比较成熟的🚐。 轮毂: 我是买的浩影拆车轮毂,很便宜新车拆下来的4个一千多,不影响年审💋。 灯光: 目前远光、近光、雾灯、倒车灯、后备箱灯均已改成了led,大灯使用的是原厂耀目版赠送的灯泡,倒车灯后备箱灯是佛山照明,目前用了三年没有质量问题😊。中网小黄灯一是好看,而是雨雾天气提升辨识度💝。 【优缺点分析】 优点: 空间大,因为工作性质原因,经常需要拉货,后排可以放倒,形成纯平很关键,出去玩在车内睡觉纯平也是很不错的,这车车内空间比同事奇骏荣放都要更大🐸。本田空间魔术大师不是吹的 油耗:(全程基本中国石化) 目前油耗记录最新里程已经到了162617公里了,全程记录🌺!没有一次漏下🍃。 16万多公里平均油耗6.81(没换AT轮胎之前平均油耗6.5),每天平均行程144公里,我主要是国道乡村路,市区高速费油,但是我跑的不多🐷。 在能保证动力前提下,这个油耗我很满意了,对比同事的蔚蓝达、奇骏2.5、探界者1.5t油耗有明显的优势💐。家用跑的多油耗无所谓,对于我这种跑的多的,油耗很关键🏎! 缺点:(不影响使用) 车身刚性,在上马路牙子,或者是烂路的时候车辆会有扭曲发出的咯吱咯吱声,停车路面不平整,尾门开关会有阻碍🎉。 底盘质感,在比较粗糙颗粒偏大的路面时车内会有共振嗡嗡嗡的声音,震动传递过滤不太好🐰。走坑洼路段、减速带,压井盖的时候,底盘不厚重,不够干脆,多余的声音比较多🌹。 通病,扶手箱异响、座椅靠背弹簧没有劲儿、安全带回弹无力、等一些小毛病🌻。 因为个人驾驶习惯问题经常持续爬坡9万多公里导致变速箱阀体铁削堵塞阀体,后面更换就解决了🐷。 【旅行照片分享】 【总结】 三年以来,整体很不错的,16万公里没有把我丢在路上,人无完人车无完车,小毛病有一些,大毛病没有,利弊分析,接纳小问题🐒。本田CRV不后悔的选择💜!向30万公里冲锋#本田CR-V##车型推荐# 查看详情>>
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