Giulia朱丽叶开车驾驶室窗户异常
- 我的开拓者型版开车时驾驶室的窗户异常响动我的开拓者型版开车时驾驶室车窗有异响,震动的感觉,你们的车有这种毛病吗,这个如果去四儿子店,能查找到原因吗?车窗落下一点,就不响了,请问这是啥毛病啊 查看详情>>
- 21款英朗改款精英款,副驾驶室门或窗户处时不时的有高频率异常响动21款英朗改款精英款,副驾驶室门或窗户处时不时的有高频率异响(嘚嘚声像是塑料挤压摩擦的声音)刚新车上路,线路都没有改动过,异响是有时有,有时又没有。异响主要在车窗和门缝处。问过4S,说是否是音响造成的共振(后来我这边关了音响,打开收音机也是这情况),自己排除应该不是音响共振造成。就问下有没有哪位有这种情况发生。 查看详情>>
- 关于引擎仓散热的问题昨天我们这晚上虽然很热,但晚风也很凉快,所以完全打开主副驾驶室的窗户,没开空调,没开风扇,开启内循环模式,我坐在主驾驶室开车时总感觉面部和腿部有热气袭来,坐副驾驶室的朋友也有这种感觉!之前开车都是开空调的,没有感觉,这次总感觉怪怪的,于是就找看是哪里往驾驶室散热,后来发现方向盘下部分发热,具体来说就是调整方向盘角度那个拉杆周围塑料外壳温度有点高,我感觉它受到发动机仓热量传导,把发动机仓里热量带入驾驶室里。请问各位车友,你们的有这情况吗?这正常吗?2015款自动尊享型2.0L。谢谢了! 查看详情>>
- 深思熟虑后选开瑞X6为伍,开启创业路!在入手X6之前我也是经过一番深思熟虑的,先是去本地的批发市场做了一番调查,我发现农副产品走的很畅销,像我这样的新手完全可以买辆小卡车路边销货,毕竟现在没有开店的资本,买辆卡车以后哪里都用得到,当季热卖什么就拿什么货,调查后就去选车看车了,看下来开瑞X6最符合我的要求,货箱能装驾驶室舒适,关键配置还很齐全,很符合我们90后用车习惯,开车的时候可以手机连接大屏使用导航和音乐,让路途不再枯燥,窗户也是电动车窗,操作起来更加智能便捷! 查看详情>>
- 坑爹设计,看看我的车都有哪些反人类功能今天想和大家分享一下我开车时遇到的种种困难,因为这些问题让我觉得我的车真的是坑爹设计。 先说说屏幕方面,早上上班的时候,我的车居然黑屏了,而且不仅是大屏,连小屏都不能看到速度,只能看到挂了什么档,这种情况简直无法忍受。而且上次面临这样的问题,我还能看到速度,但这次不行,让我一度感到非常烦躁。 接下来,我们来说说窗户的控制方式。为什么要设计四个键?REAR键如果不小心碰到,很难关掉,而且开的时候非常灵敏,关的时候却都关不掉,让人很无语。有一次下雨的时候,我的手不小心触碰到了后面的开窗钮,结果车里直接淋了一场大雨,我在驾驶室按了半天,才勉强把窗户合上,这样的设计实在是太反人类了。 我的车真的是设计得让人非常不满,希望未来的汽车设计师们可以倾听车主的声音,尽力解决这些反人类的问题。 查看详情>>
- 今天又是被追问车的一天#上班路上##雷丁芒果##好事#开着芒果上班路上,红灯等候时。旁边的小姐姐一直伸着脖子看我的车。到了了绿灯,一脚油门,直接起步秒杀。一直加速到60,一起等红灯的小姐姐追上了我,打开窗户示意靠边停车巴画。我当时就蒙了,这是要干啥,劫道么? 停车后就说,你这车多少钱?哪买 的,内饰好喜欢啊 我说你不是第一个这么问我的人了。落地全包落地4万5 ,小姐姐二话不说坐进驾驶室说我可以开一下么?看着她期待的眼神我怎么好意思拒绝。小姐姐开车还挺猛, 跑了一圈,提速、加速、超车,转弯,刹车都试了个遍。还主动加了我的微信,让我把专卖店地址发给她,她也要买一辆,然后回家改成粉的 ,自从开上雷丁芒果这一天天的,老是被人要微信哈哈。 查看详情>>
- 帝豪GS车内空气清新之因凡是开过我帝豪GS的朋友基本上都对车内的空气表示认可,这款车车内基本没有什么异味。这款只有10万左右的国产车为什么能保持车内没有异味呢?首先我经常对爱车的驾驶室内进行清洁,确保坐垫干净整洁,汽车脚垫无泥沙异物,后备箱成装物体无异味。汽车驾驶室是一个封闭的空间,只有在开车的时候才会将窗户打开,所以,保持干净整洁是减少异味产生的最大因素。其次这款车有一个空气净化功能,空气净化器安装在扶手箱上部,开关ion按扭设置在空调面板上,可以升三档调节净化器工作强度。主要通过活性炭和负氧离子发生器强制车内空气循环将车内异味完全过滤和吸附。特别值得注意的是在车内吸烟是最不卫生的行为,烟气会附着在车内的每一个位置很难消除,所以大家保持良好的个人习惯,既使车内干净又能够确保健康行车。 查看详情>>
- 买领睿后,发现单身也是需要买车啊马上要中秋,身体还在朝九晚五,灵魂已经飞到了月亮上,月宫的桂树不知道开没开,还是趁周末去山里透透气吧。秋天的阳光有温暖又清爽,开车去人少兜风的人还真不少,出来的时候还起了点小风,穿上了防晒服,走在路上一打开窗户,风从呜呜呜呜窗户缝里挤进来,那滋味别提了。 我的车是领睿,主要看重了空间。因为是同级别车中空间最牛逼的,当时就没怎么看其他的功能,火速入手了。领睿车宽足有1935mm,驾驶室很宽松,双手握方向盘时能带来十足的掌控感。座椅的支撑性和包裹性都很不错,坐上去很得劲,车内和后备箱都是宽敞无比,和朋友去旅游可以装好多装备,还能装下烧烤架,咖啡机,音响,露营烧烤毫无压力,总之在10万+这个价位级别里,空间是王者级别。入手到现在将现在将近一年,基本上都是周末用,除了和朋友出去,有时候自己去盘山公路上溜一圈也是享受。 领睿配备实景导航,双12.3英寸沉浸式巨幕联屏,整个城市的3D图可以显示在屏幕上。所以导航很给力,像我比较喜欢猎奇,会探索一些陌生的,小众的景点,怕的就是走错路,尤其是在陌生高速上,有时候玩累了注意力容易不集中,一走错了可能就直奔外地,有个清楚的导航属实是省了不少事,帮了我大忙。 查看详情>>
- 【车主吐槽】我开吉利帝豪S出现的问题!买了吉利帝豪S,很多优点让人满意。首先,动力充沛,加速给力,肯给油加速不错。颜值内饰做工都是比较满意的。车子结实,经历两次碰撞居然一点事都没有。还有刹车辅助灵敏,真香!车内也没有异味! 但是,乡间烂路上这个轮胎确实有点颠,油耗偏高,最高我跑到快十个油,最少6个,平均的话在8左右。空间单纯来说家用勉强够,后备箱空间属实小了点,悬挂偏硬,过弯侧倾明显。驾驶室一侧速度到80以上风燥较大,说不上来是驾驶室一侧门,还是窗户地方时而有异响,不连续,声音不大。而且,车漆和防锈工艺整车不一致,发动机盖内圆孔处都有锈迹,门铰链螺丝帽生锈。座椅和方向盘永远感觉调不到一个舒适的位置,后视镜偏小,人体工程学做的不够优化。 总的来说,吉利帝豪S的优点还是比较多的,但是这些小问题却让人很不爽。大家开车的时候也会有类似的问题吗? 查看详情>>
- 我与爱车的第一次回家经历#我与爱车的第一次#还记得那时候刚好十月一放假,喜提新车车才半年,回家旅途是200km高速,也是我第二次上高速,心里还是特别紧张的,车上还载着妻子和孩子,恰巧当天天气不怎么好,下着不小的雨,下雨天大家都知道因为温差,车内的窗户是容易起雾的,是自己的第一次经历这种开车视野不清晰,不过还好的是在高速前市内城市道路,速度也不快,让自己比较尴尬的是只能开窗户去消除温差,但是雨水也会进来,只能开会窗户然后再关掉这样往复循环,想着不是办法就把空调打开了开的冷风,吹前档玻璃,很快没有雾气了,但是温度低啊,有点凉,然后开热风,但是起效果有点慢,开个一分钟多才有效果,起初我以为是开热风没效果呢。 经历了上边的小插曲我们正式进入了高速匝道口入京港澳北京方向,一路上都有雨,车速也不快80多点,经过黄河大桥时车子右前胎压中了一块一公分高的木板异物,想着没多大事,就没管,但是走了没多久,车子中控显示胎压异常报警,没错右前胎压异常,高速上打着双闪在应急车道临时停车下车看右前胎压情况,看着也没啥问题,但是我也不敢太快了,只能60在慢车道慢慢的走,终于熬到了最近的服务区,找到维修师傅,师傅大概看了下只是给检查了了下胎压,重新设定了下,10元,我说不需要顶起来检查下么,他说让我先开,如果胎压一会还报警,就是轮胎有问题了,我心里想真有问题我总不能再忍到下一个服务区吧,甚至可能到不了下一个服务区,但是也没办法,只能慢速去跑则接下来的路程,不过一直到下高速胎压报警一直没再出现,我以为是一次误报。后续来了,到家后把行李卸下,然后停车就没去管了,第二天起来准备去办事,看到右前的轮胎是一点气也没了,一切都是有关系的,不可能无缘无故给胎压报警。我就拿个打气管手动打了下气,勉强开到乡里补胎点,进行检查确实有个口,应该就是高速上的那块木板导致的,所以以后开车过程中路上的东西都很小心。再次提醒轮胎一定要检查是否有老化,是否需要更换,保证自己的安全出行。 查看详情>>
- 我与爱车的第一次高速胎压报警#我与爱车的第一次#还记得那时候刚好十月一放假,喜提新车车才半年,回家旅途是200km高速,也是我第二次上高速,心里还是特别紧张的,车上还载着妻子和孩子,恰巧当天天气不怎么好,下着不小的雨,下雨天大家都知道因为温差,车内的窗户是容易起雾的,是自己的第一次经历这种开车视野不清晰,不过还好的是在高速前市内城市道路,速度也不快,让自己比较尴尬的是只能开窗户去消除温差,但是雨水也会进来,只能开会窗户然后再关掉这样往复循环,想着不是办法就把空调打开了开的冷风,吹前档玻璃,很快没有雾气了,但是温度低啊,有点凉,然后开热风,但是起效果有点慢,开个一分钟多才有效果,起初我以为是开热风没效果呢。 经历了上边的小插曲我们正式进入了高速匝道口入京港澳北京方向,一路上都有雨,车速也不快80多点,经过黄河大桥时车子右前胎压中了一块一公分高的木板异物,想着没多大事,就没管,但是走了没多久,车子中控显示胎压异常报警,没错右前胎压异常,高速上打着双闪在应急车道临时停车下车看右前胎压情况,看着也没啥问题,但是我也不敢太快了,只能60在慢车道慢慢的走,终于熬到了最近的服务区,找到维修师傅,师傅大概看了下只是给检查了了下胎压,重新设定了下,10元,我说不需要顶起来检查下么,他说让我先开,如果胎压一会还报警,就是轮胎有问题了,我心里想真有问题我总不能再忍到下一个服务区吧,甚至可能到不了下一个服务区,但是也没办法,只能慢速去跑则接下来的路程,不过一直到下高速胎压报警一直没再出现,我以为是一次误报。后续来了,到家后把行李卸下,然后停车就没去管了,第二天起来准备去办事,看到右前的轮胎是一点气也没了,一切都是有关系的,不可能无缘无故给胎压报警。我就拿个打气管手动打了下气,勉强开到乡里补胎点,进行检查确实有个口,应该就是高速上的那块木板导致的,所以以后开车过程中路上的东西都很小心。再次提醒轮胎一定要检查是否有老化,是否需要更换,保证自己的安全出行。 查看详情>>
- 童话中的阿尔法·罗密欧跑车。新车基于阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶 GTAm打造,但是整体变化巨大,除了中网上还保留有阿尔法·罗密欧的盾形中网以及十字和龙形蛇徽标外,前大灯还有点Tonale车型的影子,俯冲式的车头搭配尺寸巨大的三块网状进气口,运动感极强,给人很大的视觉冲击力😍。 车名的SWB已经明确地告诉了这是一台短轴距车型,从车身侧面就能印证了,新车轴距被缩短,采用双门结构,侧面造型异常简洁,取消了门把手,通过B柱的按钮来打开车门,配备了很纤细且运动感十足的花瓣式轮毂以及醒目的黄色刹车卡钳,前翼子板上分别有四叶草LOGO和Z标,算是直观地标明了它的身份😁。 车尾是典型的Zagato造型,在Zagato打造的很多车型上能都能看,极具辨识度,三段式的贯穿尾灯沿着车尾造型布置,识别度很高,另外从车尾俯视车身会发现,该车的车顶采用了经典的双气泡设计,具有更好的空气中动力学效应,尾部下方则是尺寸巨大的扩散器和中置双出圆形排气,整体给人的战斗感极强。材质上,车顶、门板、尾部的扩散器等位置都采用碳纤维打造来减轻重量❤。 内饰部分还是妥妥的Giulia GTAm样式,配备三辐式方向盘,双炮筒式仪表和嵌入式中控屏,采用双座布局,皮质一体化运动座椅的头枕位置有Z标刺绣,肩部位置则是阿尔法·罗密欧的英文刺绣,靠背增加了白色细横条皮质拼搭,采用白色缝线点缀,中控台顶部是 Alcantara材质覆盖,扶手区域、中控台饰条等位置都由碳纤维制成💘。 动力方面也与Giulia GTAm保持一致,搭载2.9升V6双涡轮增压发动机,最大功率540马力,峰值扭矩600牛·米,匹配6速手动变速箱,该车在缩短轴距之后,针对底盘悬架也做了相应的调整。[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- #交通安全优等生#及时检查油电气,才能伴我安全行平时我们在开车的时候,很少会主动去检查车辆的油液是否充足(这里所说的油液不含汽油),以及是否有遗漏现象。也不会去检查车辆的电线有无破损或漏电,轮胎的气压是否正常,通常我们都是上车启动即走,除非是车辆出现故障或异常,最终等到车辆出现故障造成更大损伤后都已为时已晚。在一个平凡的夜晚,我开着爱车ax7准备回家,行驶至一个路口时,红灯亮起,就停在路口等红灯。诧异的是对向车道的一辆小车突然冒出滚滚浓烟,瞬间从车头大灯位置窜出来一团火,驾驶员赶忙跑出驾驶室,这惊险的一幕霎那间惊呆了众人。在等红灯的几十秒时间,火势越来越大,几乎到了不可控的地步。我也将爱车ax7停在了路边,随即强势围观,在人们口中得知已经报了警。几分钟后,消防赶到了,为了安全起见消防员先将围观群众驱散,我只好开车走了。从这件事情中得到启发,平时开车上路前,应及时检查油电气,不乱改原车电源线,为安全出行消灭隐患。 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD提车一个月感受📍购买城市:无锡市 🚗车型:长安UNIVIDD 🚘车型配置:智酷型 ⏰购车时间:2023年2月27号 💰提车价格:智酷加两个包 155000-优惠卷3000-政府补贴3000+上牌1500+贷款手续费3000+保险4200, 【购车经历】 我前后关注的秦dmi,还有帝豪的雷神 1。并且这两个是我最先体验试驾的车,v的油车我也关注了,当时没有列入是因为idd系统还没有上市。秦真的很好,秦我体验试驾的时候觉得车挺好的包括动能回收并没有我想象中严重,反而是很顺畅,有一点油车的感觉。帝豪的雷神我试驾完以后就pass了,他的动能回收哪怕调到最低也还是很强的拖拽感(ps:动能回收有很强的拖拽感会导致乘车人员晕车,特别没怎么坐过混动车型的人)所以我对这个很敏感。 当时就觉得秦是我最好的选择了。都已经在探价格了,idd上市了!兄弟们!我等了这么久,终于上市了!我满怀期待,关注着它的动态,结果公布价格的时候,心凉了一截(懂得都懂,低配丐中丐,价格那么顶)。但是后排独立悬挂,和尾翼,掀背尾门,个性的外观。 【外观】 帅气的外观,热血的动力,掀背电尾门和尾翼,运动感十足。 建议:希望能把这车跟深蓝或者欧尚DDD一样,做到整车终身质保以及发动机变速箱终身质保,长安你对自己没自信吗?能不能电量不用 NEDC电量,多来实的,大家才会更喜欢长安。电池容量以后能够免费升级 【新车初体验】 1续航充电:提车后行驶了2000多公里,80%城市 20%高速,平均 15KW 电量的消耗,温度15度以下,速度60以上,电耗打7折,开玻璃除雾暖风打电耗打 6折,温度 20以上平稳开,电耗可以做到9折,感觉电池对低温和开暖风特别费电,满油满电的状态可以做到700+ 公里。高速混动模式 51油耗。 2,车机功能:飞机般的驾驶舱显示,3块显示屏,很好的显示温度油耗等,中控液晶屏幕比较小,听歌广播车辆设置等都可以流程操作,不可以自己装车机外的软件,高德的地图比手机的简单点。 3,空间;自己170身高,驾驶室电动调节可以调到很舒适的高度,方向盘可以手动上下调节,驾驶室有两个放水杯的位置,储物空问很多,挺方便,后座空间够用。后备箱很喜欢,电动全开大尾门比一般的尾箱大,缺点就是没有备胎。 4.新车舒适性,开窗风噪大,关了窗户日常使用没啥太多感觉,驾驶感很好,4轮独立避震比比亚迪秦好,开起来直线加速很稳,新车有一点点异味,开了车内的空气净化2天就没啥味道了。 5.智能辅助:车子自带小安你好,语音开遮阳帘,听音乐开导航关闭窗户,打开空调都十分方便,车子还袋了L2级别辅助安全刹车功能,在前车亮刹车灯,车子还在加速的情况会预判紧急刹车,这个功能吧,吓我一跳,市区我觉得太过敏捷,高速可以,这个功能高配才有,还不能一直关闭,如果要关闭,每次开车得手动关闭才行。。。。。手机有长安汽车,智慧云控,引力域,三个APP都可以远程操作车辆,控制车辆开窗开发动机开空调等,还是挺方便。 查看详情>>
- 新手蒙迪欧按键攻略,快速掌握车内功能你买了一辆蒙迪欧车,当你坐进驾驶室,你会发现车内按键非常多,但你却不知道它们的用途,让你感到很不方便。 不用担心,为了解决这个问题,我们特意编写了这篇蒙迪欧车内按键攻略,旨在让新手快速了解车内按键的用途,让你上车即可享受便捷操控。 首先,我们需要了解车内主要的按键。首先是多功能方向盘,它包括音量调节、电话接听、巡航控制等功能。进行一些简单的设置后,你就可以准确地控制整个车辆,使你的开车更加轻松。 其次是中控面板,其中包括了音响、空调和导航等按钮。音响按键可以实现关掉音乐、切歌或者调节声音大小。空调按键可以自动调节温度,同时还有前后窗户的加热设置。导航按键则可以帮助你快速确认目的地,并规划最佳路线,让你更加顺畅地出行。 在仔细了解了车内主要按键后,我们还要熟悉一些常用的设置。例如,在驾驶时,有些驾驶员会调节座椅和后视镜,使视野更加清晰。同时,通过车内照明调节,可以适应不同的光线环境。还有一些额外的设置,例如倒车雷达和坡起辅助等,可以真正体现出蒙迪欧的智能驾驶和舒适性能。 总的来说,蒙迪欧车内按键非常多,但绝大部分都是为了方便驾驶员的,通过这篇攻略,相信你已经能掌握大部分的基础功能,享受舒适便捷的驾驶体验。 查看详情>>
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