Giulia朱丽叶哪里还能长途激活驾驶模式
- 哪里还能长途在线激活巡航和驾驶模式?现在老款A3哪里还能长途在线激活巡航和驾驶模式?听说现在有离线激活?靠谱不靠谱?会不会把网关刷坏? 查看详情>>
- 解析热门品牌插电混动系统,找出混动方案最优解插电混动汽车将会是2023年里最热门的汽车,这种具备双补能方式,没有续航和充电焦虑,能在日常代步时作为电动汽车使用,长途驾驶还能有效省油的驱动平台确实非常全面;所以我们有必要了解一下各个品牌插电混动系统的特点,因为并非所有混动系统都能在全能的前提下保证每个运行模式的高水平。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ让跨城自驾成为享受 春天旅行模式开启国内电动车市场竞争异常激烈,在新兴国产电动车品牌,突飞猛进的时期,基于全新MEB纯电平台,一汽大众的首款电动车ID.4 CROZZ横空出世,今天我将驾驶它进行北京至天津跨城之旅,去探索ID.4 CROZZ面世的真正意义。我们在一汽大众培训中心集结,编队前往天津,首先由我来驾驶,很快我们行驶在京津高速公路上,这里的道路非常宽阔,如果你想在长途自驾中更轻松的驾驶车辆,那么肯定是开启ID.4 CROZZ的旅行模式,L2+级驾驶辅助系统,它的功能按键集成在方向盘的左侧区域,通过这里的触摸按钮来激活辅助驾驶功能,虽然是触摸按键,也设置了按压回馈,可以让你感知选择的操作。ID.4 CROZZ这套辅助驾驶系统被称为IQ.Drive,包括:Travel Assist一键式全速域驾驶辅助,Top View360°全景可视影像,ACC 3.0高级自适应巡航系统(带跟停功能),Front Assist前部防碰撞 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧将发布多款新车😸😸最新车事从阿尔法·罗密欧官方获悉,2023阿尔法·罗密欧“重溯·新生”品牌之夜将于7月4日举行,届时将发布多款新车,这其中就包括新款Giulia朱丽叶、Stelvio斯坦维以及 Tonale。据悉,Giulia朱丽叶、Stelvio将于7月4日正式上市,Tonale将于今年年内在中国上市😸😸 首先Giulia朱丽叶是一款中型车,Stelvio斯坦维是一款中型SUV,将于7月4日上市的两款车型均为中期改款车型,新车们主要针对外观以及内饰细节方面进行调整,在动力方面依旧沿用现款车型的动力总成。而延迟上市的Tonale则定位为全新的紧凑型SUV,动力方面或将搭载插电式混合动力系统搭配四驱系统。😺😺 外观方面,Giulia朱丽叶与Stelvio斯坦维虽车身尺寸不同,但是采用了同样的家族式设计风格,前脸蜂窝式倒三角进气格栅配合保险杠底部散热格栅,营造出了较强的运动感。狭长的前大灯组内部采用独特的三弯折式的日行灯带,点亮后辨识度十足。据悉这种灯组造型的灵感来自于脚趾。也由于车型前脸独特的设计,车头的车牌无法悬挂在正中央,只能选择偏向右侧悬挂,视觉辨识度极强。😺 车身侧面和车身尾部变化不大,设计简洁,上扬的腰线极具立体感,为车身侧面增添了力量感。车身尾部搭载有倒三角形的分体式尾灯组,后包围位置搭配有粗壮的装饰件。😑😑 内饰方面,Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维皆延续了现款车型十分运动的内饰氛围。车内搭载有12.3英寸的全液晶仪表盘、圆形的空调出风口、宽大的换挡拨片,一种中控台下方保留了大量的物理按键增强了车内的操控性。此外,Competizione车型还会配备哈曼卡顿音响、前排头枕专属刺绣徽章等专属配置。😺😺 动力方面,新款Giulia、Stelvio预计将继续提供2.0T汽油发动机。两款车型的高性能四叶草版或将搭载2.9T V6发动机。传动方面,与两款发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。Tonale车型或将搭载插电式混合动力系统,电动机最大功率90kW,纯电模式下续航里程可达80km。😸😸 最新车事观点:懂车的人应该都知道阿尔法·罗密欧这个意大利品牌吧,这是个很有历史的品牌了, 成立于1910的米兰,一直以来都以强烈的运动气息以及独特外型和超高的性能,在车坛上享有与众不同的定位。先前Giulia、Stelvio车型在海外发布的时候就很受欢迎,很多车主都反映驾驶体验感好,可以感受到赛车级别的速度,体验不一样的激情,而且还有赛车上常见的限滑差速器,弯路行驶时也不用担心平稳性和可控性,可以安心安全驾驶。😺😺[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 【阿尔法·罗密欧三款特别版车型官图】 日前,阿尔法·罗密欧发布了Giulia朱丽【阿尔法·罗密欧三款特别版车型官图】 日前,阿尔法·罗密欧发布了Giulia朱丽叶、Tonale托纳利和Stelvio斯坦维“Tributo ltaliano”特别系列车型的官图,这三款特别版车型相较于普通版新增了专属的外观套件,以致敬阿尔法·罗密欧特有的运动精神。 先来看Giulia朱丽叶Tributo ltaliano特别版,该车在外观方面配备了后视镜外壳意大利国旗装饰和黑色车顶,搭载19英寸五辐花瓣轮圈,并配备红色刹车卡钳,进一步体现运动氛围。其他方面与普通版车型保持一致,大灯组造型修长而犀利,每边有三个L型灯带,并采用了矩阵式的LED大灯。车尾下方还配备了扩散器和双出排气。 内饰方面,该车拥有Tributo ltaliano专属刺绣标志。其他部分和普通版保持一致,配备12.3英寸的全液晶仪表盘和大尺寸铝制换挡拨片,延续了普通版车型十分运动的内饰氛围。 动力方面,Giulia朱丽叶特别版预计延用普通版的动力组合,将搭载2.0T汽油发动机,最大功率280马力。传动系统匹配8挡手自一体变速箱,并采用后轮驱动。 再来看看Tonale托纳利Tributo ltaliano特别版,该车在在外观方面同样配备了后视镜外壳意大利国旗装饰和黑色车顶,搭载20英寸五辐花瓣轮圈,比Giulia朱丽叶的尺寸更大,并配备红色刹车卡钳。其他方面与普通版车型保持一致,配备了黑色边框三角形进气中网。 内饰来看,该车也配备了Tributo ltaliano专属刺绣标志,红色缝线让内饰氛围更加战斗。其他部分和普通版保持一致,该车的内饰和Giulia朱丽叶的区别在于中控屏幕没有镶嵌在中控台里面,并且驾驶模式选择旋钮的位置在挡把上方。 动力方面,Tonale托纳利特别版预计延用普通版的动力组合,将搭载2.0T汽油发动机,最大功率268马力,传动系统匹配9挡手自一体变速箱和四驱系统。 和上述两款车型一样,Stelvio斯坦维Tributo ltaliano特别版也配备了后视镜外壳意大利国旗装饰和黑色车顶,内饰配备了Tributo ltaliano专属刺绣标志和红色缝线。动力方面,新车预计延用普通版的动力组合,将搭载2.0T汽油发动机,最大功率280马力。传动系统匹配8挡手自一体变速箱和四驱系统。 查看详情>>
- 宋同行 好开好节油空间可以,后座还可以放倒,平躺着,平常出去玩累了可以休息。 后排还没有大鼓包, 坐着躺着都舒服, 不会太挤,宽敞。 中控屏也是 够用,大屏, 还能聊天,还能看电影,还能刷***,还能导航,还能听歌, 应用应有尽有, 还能联网,行走的大Pad。 屏幕不仅大,还全面, 启动车还可以用手机比亚迪汽车app打火,并且还没有距离限制,现在天气越来越冷,在家楼上就可以把车提前打开, 进入车内温暖舒适,还可以遥控驾驶, 手机app到车入库, 方便,胖乎乎的 我 提前下车 app就可以把车倒进去。 头天晚上出去玩,车停哪个酒店了都可以找到,有定位。 我这记性不太好,正好可以用它, 中文按键, 好操作,不频繁, 驾驶模式也可以调节 运动模式或者 经济模式还有正常模式,充电方便的我 每天就是纯电状态,偶尔长途用混动状态,长途辅助功能也多,巡航定速吖 车道保持吖 还有 提示。方便太多了。 安全又好开。 查看详情>>
- 夏天了💜smart喊大家「清醒一点」长途驾驶、夜间开车, 还碰上状态不佳的时候疲倦不堪 💤哈欠连天眼神涣散注意力不集中? smart精灵#1带大家高效“脱困” ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ ❗️醒神模式,自动激活❗️ 一旦检测到驾驶员疲劳,smart悄悄放大招—— 自动激活“醒神模式” 香氛管道随即释放清新沁神香氛🔮 氛围灯也将自动切换清新自然的绿色 空调、座椅通风自动开启🌬 🎵节奏明快的音乐自动播放,唤醒大脑 五感提神醒脑,困意退!退!退!🤺 📖 主动设置,手把手教宝子们开启 📖 点击中控屏操作启动: 打开“车辆设置”-点击“驾驶”-打开“驾驶员状态检测”-中控屏幕向上滑动-空调页面点击“香氛系统”-开启“沁醒一刻” 或语音召唤smart精灵,一秒激活 “你好,smart,启动醒神模式” 春困秋乏夏盹冬倦,有smart#1都没在怕![_LinkTopic:smart精灵1,59394,23] 查看详情>>
- ID. 6CROZZ还拥有的L2+级的自动驾驶辅助功能ID. 6CROZZ还拥有的L2+级的自动驾驶辅助功能 这套自动驾驶系统包含30多项主动安全技术及装备,可支持0-160km/h的“全速域”驾驶辅助功能 只需要点一下方向盘上的半自动辅助驾驶系统,该功能就被激活,可以实现自动跟走、加减速等功能,并且还能实现简单的方向调整,长途驾驶起来没有太多负担! 满满的高科技,组装到牙齿。 我们可以看到ID. 6CROZZ作为一汽-大众进军纯电市场的主打车型的产品实力,确实是能看到满满的诚意。 查看详情>>
- ID. 6CROZZ还拥有的L2+级的自动驾驶辅助功能ID. 6CROZZ还拥有的L2+级的自动驾驶辅助功能 这套自动驾驶系统包含30多项主动安全技术及装备,可支持0-160km/h的“全速域”驾驶辅助功能 只需要点一下方向盘上的半自动辅助驾驶系统,该功能就被激活,可以实现自动跟走、加减速等功能,并且还能实现简单的方向调整,长途驾驶起来没有太多负担! 满满的高科技,组装到牙齿。 我们可以看到ID. 6CROZZ作为一汽-大众进军纯电市场的主打车型的产品实力,确实是能看到满满的诚意。 查看详情>>
- 内涵丰富功能强的新能源几何A☺️几何A最值得称道的是它简洁的驾驶模式,首先是语音交互功能,想去哪里只要大声的告诉几何A要去的目的地😏,导航便被激活并且自动设定好几条路线供选择,还有听歌、开关空调、开闭车床等功能,都能用语音来实现,真正做到动口不动手⛄。 还有最佳的L2plus智能驾驶模式,它的驾驶轻松感只有体验后才能真正了解它的舒适性💞。几百公里内的短途旅行对于几何A来说也是轻松应对的💐。这时智能驾驶的优势就能完美的呈现出来🐲。 只要设置好定速巡航,需要做的只是轻轻扶好方向盘,几何A便可以在道路上跟随前车前行,该降速的时候它就降速,改加速的时候就加速,还能主动根据车道修正自己的前进的方向,简直方便极了🦁。#吉利几何A##用车体验# 查看详情>>
- 浅谈汉ev的辅助驾驶汉ev的辅助驾驶的车道保持和智能领航的使用:车道保持功能的激活条件是速度达到60km/h以上时才能开启,只要车道线清晰,车道保持功能就能启动。速度低于55km/h以后,车道保持就会暂停,直到下一次车速高于60km/h再次激活。如果搭配ACC,在中高速的情况下,实现L2级别类似自动驾驶的模式。实际上,汉ev还能实现更高阶的辅助驾驶,它就是智能领航:智能领航首次需要通过中控平板打开图标,通过方向盘激活ACC,在车道线清晰的情况下,智能领航就能启动。跟车道保持不一样的是,它可以全速段实现车道保持,包括低速拥堵路况。但是如果完全放开方向盘,大约15~20秒,就会有提醒音以及文字提醒接管方向盘,如果不去扶一下方向的话,智能领航就会自动退出。这时手扶方向盘,车道清晰,1、2秒后又会重新激活智能领航。 查看详情>>
- 轩逸这款车很友好哦这辆车有3个驾驶模式(运动、标准、经济模式)运动模式提速很快,动力十足,这个模式没怎么开,个人平时在乡村道路跟城市道路都开经济模式,刹车多,经济模式松油门轮胎就跟着制动。 驾驶位对身高比较高的人就不怎么友好,因为它的电池在驾驶位下面,座椅做得比较高。后排空间可以,4人乘坐体验感最佳,有个比较舒适放下来垫到底在座椅上的扶手。 【最不满意】 新车跑高速跑长途或者爬坡,发动机很热的情况下发动机舱会有一股塑料烧焦味,看不出哪里的问题,空调只能开内循环,不然车里都闻得到。[_LinkTopic:轩逸,1500,23] 查看详情>>
- 8AT+前置后驱,Giulia😃😃😃 作为一款年度新车,Alfa Romeo 新一代 Giulia朱丽叶 自然不会让列车独霸,其外观设计更是无可挑剔。流线型的前脸搭配犀利的车头线条,让整个车身更具攻击性,拥有强大的视觉震撼力。车侧门把手采用传统的隐藏式设计,给人一种科技感十足的感觉。而车身造型更是显得十分动感,仿佛车子随时有朝您飞奔而来的感觉,相信只要是对于美学有所追求的人,都会喜欢上这款车。 😀😀😊 说到内饰,Alfa Romeo 新一代 Giulia 的内饰设计也是精益求精。中控台以及仪表盘均采用了黑色皮革搭配钢琴烤漆装饰,显得高贵大气。同时搭载的全液晶仪表盘还可以自由地调整信息展示模式,提供更加便捷的驾驶机动性。而且这款车在细节方面也表现的无可挑剔,不论是购买的花边都给人以无可挑剔的质感。 😀😊😊 总体来说,Alfa Romeo 新一代 Giulia 的车内空间相对较小,对于一个家庭而言差强人意。虽然车头空间相对较充裕,乘坐在后排乘客很可能在头部有些挤迫,但这也定位于它的商务轿车属性。总而言之,这个尺寸还是让人满意的。 从动力方面来看,Alfa Romeo 新一代 Giulia 配备了 2.9TV6 引擎,最大输出功率高达 510 匹马力,能够让车子在短时间内达到极高的速度,并且体验到爆发式的加速感。同时,它还搭配了 8AT 变速箱和前置后驱布局,让驾驶变得愉快而安全。从性能面上看,不论在平路、上行、下行、直角道路上行车体验都非常不错。 😀😀😊 针对配置方面,Alfa Romeo 新一代 Giulia 发挥了商务轿车的属性,配备了独立空气净化器、悬挂主动调节系统以及多媒体娱乐系统等众多高科技配置。相信对于追求豪华、品质、科技等多方面要求的消费群体而言,这样的配置足以满足他们的日常使用需求。 在安全方面,Alfa Romeo 新一代 Giulia 配备了多项安全性能,让乘客的随心所欲驾驶更为放心。例如自适应巡航、安全气囊甚至包括制动辅助等多种配置,都体现了生产厂家对乘客安全的关注和注重度。 😀😊😊 Alfa Romeo 新一代 Giulia 是一款集高端科技、出色驾驶能力以及豪华商务性质于一身的豪华车型,它的外观设计具有视觉冲击力,配置丰富,动力性能出色,安全性能卓越。对于那些追求多方面要求以及享受高端汽车服务体验的消费群体而言,这是一款绝佳的选择。当然,由于其起售价不低,购买前要权衡自己的资金和具体需求,做出更加符合自己的判断和决策。 😀😀😊[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 奔驰GLE 插电混动新朋友表现如何😎🌈奔驰GLE 插电混动的插电式混合动力系统,既能以纯电模 式满足繁华市区的日常通勤,☘️还能凭借内燃机与电力 驱动系统的综合续航能力,🌂轻松实现长途出行。 😘提供了7种驾驶模式(舒适模式/ECO节 能模式/运动模式/越野模式/自定义模式/电池电量/纯 电)。💙仅需7.4 S即可完成 百公里加速。🍁31.2千瓦时电池组,在NEDC标准下纯电 续航里程可达103公里,🔥路程稍远也不必担心。 😊充电双模式兼容车载充电器,😏支持直流与交流两种方式快 速充电。👌无 论在家充电还是搭配充电桩,都能获得能量支持。 [_LinkTopic:奔驰GLE,10133,23] 查看详情>>
Giulia朱丽叶驾驶模式热门推荐
- Giulia朱丽叶驾驶模式疑问
- Giulia朱丽叶驾驶模式选项
- Giulia朱丽叶驾驶模式问题
- Giulia朱丽叶驾驶模式入门
- Giulia朱丽叶驾驶模式能装吗
- Giulia朱丽叶选择驾驶模式
- Giulia朱丽叶什么驾驶模式
- Giulia朱丽叶几个驾驶模式
- Giulia朱丽叶普通驾驶模式自动切换运动模式
- Giulia朱丽叶介绍驾驶模式状态
- Giulia朱丽叶哪里还能长途激活驾驶模式
- Giulia朱丽叶不一样驾驶模式用车
- Giulia朱丽叶驾驶模式模式四驱
- Giulia朱丽叶驾驶模式在哪儿切换
- Giulia朱丽叶一般驾驶模式哪种最好
- Giulia朱丽叶如何设置默认驾驶模式
- Giulia朱丽叶怎样调节驾驶模式
- Giulia朱丽叶如何设置驾驶模式
- Giulia朱丽叶如何更改驾驶模式
- Giulia朱丽叶如何驾驶模式记忆上次
- Giulia朱丽叶哪个驾驶模式很好城区情况