Giulia朱丽叶刷出机油灯
- 不到一年亮机油灯 车行给的说刷23系统迟迟未有消息🫥我都怀疑是不是全海南就我的不到一年亮机油灯 车行给的说刷23系统迟迟未有消息🫥我都怀疑是不是全海南就我的车没刷了 车是好车 查看详情>>
- 国庆期间机油灯亮并发出警报声了,但就半分钟的时间就灭了。过了几天拿去修,换了机油国庆期间机油灯亮并发出警报声了,但就半分钟的时间就灭了。过了几天拿去修,换了机油,换了机油传感器,隔天还是机油灯还是会亮,但就一分钟不到就灭了。后来又去汽修店检测没啥问题,换了个滤芯。第二天还是会这样,每次早上启动车子就会亮灯。过了2天一天会亮2次。不晓得啥情况…… 查看详情>>
- 马力超千匹 全新阿尔法·罗密欧Giuli近日,从相关渠道获悉,全新阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶将会变为纯电车型,基于STLA Large架构打造,续航里程超过800km,并且将于2025年亮相。 Giulia朱丽叶 动力:全新阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶将会搭载101-118kWh电池组,续航里程至少超800km,还有可能实现充电10min,续航300km,即搭载800V架构。 其中四叶草版本将会拥有超过1000Ps马力,可能会搭载和玛莎拉蒂GranTurismo Folgore相同的动力总成,配备三电机的布局。 一句话点评:由于小毛病多,配件难定且价格贵,订件周期又很长,阿尔法·罗密欧Giulia在国内一直处于不温不火的状态,即将亮相的纯电版本阿尔法·罗密欧Giulia电子元件的增多会不会导致更容易出小故障了呢?😜😜[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 丐版低配也能刷出高动力,康士柏马力机为动力而生汽车行业的马力机,也叫跑步机,英文普称为:Dyno,是汽车底盘测功机的一种,专用于检测汽车输出功率和协助调教汽车的动力性能。赛车运动和动力改装行业对此类设备需求最大,汽车改装发达的美国、澳洲、英国等,马力机在汽车改装店的普及率非常高。针对改装需要,现今的马力机多会增设辅助动力调教的功能,如:动力数据记录、恒定转速、实时功率/扭力显示等。 查看详情>>
- 你对阿尔法·罗密欧的印象是什么?你对阿尔法·罗密欧的印象是什么?近日,阿尔法·罗密欧官方宣布旗下Giulia朱丽叶与新款Stelvio斯坦维中期改款车型正式上市,两台新车分别推出5款与3款配置车型,售价分别在35.98-98.58万元、40.98-49.58万元之间。外观上,作为中期改款的两台车,主要的变化在LED矩阵式灯头带有三段式L形日行灯带,“眼神”更加犀利,给人带来犀利霸气的感觉。内饰上,换装了配有三种仪表界面的12.3英寸液晶仪表盘;全系还标配L2级驾驶辅助系统和运动座椅。动力上,标准版统一搭载280马力(206kW)的2.0T四缸机,峰值扭矩400N·m,匹配ZF 8AT变速箱和碳纤维传动轴。Giulia朱丽叶破百加速5.2s,全系四驱的Stelvio斯坦维破百加速5.7s。其中,新款Giulia朱丽叶四叶草推出了100周年纪念版,国内限量5台,国内的意大利车迷们准备好了嘛? 查看详情>>
- 230的原厂两个旋钮的车机系统能刷出带导航的版本吗?230视野版原厂7寸的哪个小屏幕两个旋钮的哪个小屏幕能在不换硬件的基础上刷新出带导航的版本吗? 查看详情>>
- 【阿尔法·罗密欧三款特别版车型官图】 日前,阿尔法·罗密欧发布了Giulia朱丽【阿尔法·罗密欧三款特别版车型官图】 日前,阿尔法·罗密欧发布了Giulia朱丽叶、Tonale托纳利和Stelvio斯坦维“Tributo ltaliano”特别系列车型的官图,这三款特别版车型相较于普通版新增了专属的外观套件,以致敬阿尔法·罗密欧特有的运动精神。 先来看Giulia朱丽叶Tributo ltaliano特别版,该车在外观方面配备了后视镜外壳意大利国旗装饰和黑色车顶,搭载19英寸五辐花瓣轮圈,并配备红色刹车卡钳,进一步体现运动氛围。其他方面与普通版车型保持一致,大灯组造型修长而犀利,每边有三个L型灯带,并采用了矩阵式的LED大灯。车尾下方还配备了扩散器和双出排气。 内饰方面,该车拥有Tributo ltaliano专属刺绣标志。其他部分和普通版保持一致,配备12.3英寸的全液晶仪表盘和大尺寸铝制换挡拨片,延续了普通版车型十分运动的内饰氛围。 动力方面,Giulia朱丽叶特别版预计延用普通版的动力组合,将搭载2.0T汽油发动机,最大功率280马力。传动系统匹配8挡手自一体变速箱,并采用后轮驱动。 再来看看Tonale托纳利Tributo ltaliano特别版,该车在在外观方面同样配备了后视镜外壳意大利国旗装饰和黑色车顶,搭载20英寸五辐花瓣轮圈,比Giulia朱丽叶的尺寸更大,并配备红色刹车卡钳。其他方面与普通版车型保持一致,配备了黑色边框三角形进气中网。 内饰来看,该车也配备了Tributo ltaliano专属刺绣标志,红色缝线让内饰氛围更加战斗。其他部分和普通版保持一致,该车的内饰和Giulia朱丽叶的区别在于中控屏幕没有镶嵌在中控台里面,并且驾驶模式选择旋钮的位置在挡把上方。 动力方面,Tonale托纳利特别版预计延用普通版的动力组合,将搭载2.0T汽油发动机,最大功率268马力,传动系统匹配9挡手自一体变速箱和四驱系统。 和上述两款车型一样,Stelvio斯坦维Tributo ltaliano特别版也配备了后视镜外壳意大利国旗装饰和黑色车顶,内饰配备了Tributo ltaliano专属刺绣标志和红色缝线。动力方面,新车预计延用普通版的动力组合,将搭载2.0T汽油发动机,最大功率280马力。传动系统匹配8挡手自一体变速箱和四驱系统。 查看详情>>
- 阿尔法罗密欧Giulia 200HP艾森刷ECU找回被“简配”的动力阿尔法罗密欧Giulia ,一款比宝马3系更有动感的轿车,是先开发高性能的四叶草QV版本,代号280HP,然后再‘减配’成普通版,也就是这款200HP,艾森将低功率Giulia架上马力机,测一测被“简配”的Giulia还有多大潜力。 Giulia是前置后驱的驱动方式,为了获取它的真实性能水准,艾森将Giulia架上Dynapack马力机,先测一测原车轮上功率。 原车发动机与变速箱的配合还是很默契的,但是当温柔的踩下油门的时候,换挡变得毫无感觉,换挡顺滑度与冲击感完全分裂。原车官方动力数据200HP、330NM,此次轮上实测218HP、345NM。 对原车性能数据做到心中有数后,艾森读取原车ECU电脑数据,看一看它的大脑是“怎么想的”。 将ECU电脑取出,开壳通过探针读取ECU电脑中关于动力性能相关的数据参数,发德国工程师特调,再将调校后的数据写入ECU电脑,给大脑一个“自己要跑得更快”的意识。 实测刷ECU特调后轮上马力283HP,462NM扭矩,已经比高功率280HP400NM的参数还要客观。 下了马力机实际路试驾驶时的驾驶感受也有非常直观的变化,稍微深踩油门,推背感瞬间就来了,油门踩下去动力给的很足很迅速,开惯了原车的动力,刚开上刷ECU特调后的动力,都有些不适应,不太感撒欢全油门测试,但是无论从动力性、操控性方面整体感受真的是不输给高功率,被“简配”的动力找回来了! 查看详情>>
- 车机隐藏机能2020款两驱奢华智联版,车机机能太太太垃圾,请问有哪位了解能不能刷出隐藏! 查看详情>>
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- 你好 我的读电脑出 P164A机油压力开关不可信信 号故障 转速限制4000以内 机油灯闪烁 epc长亮 黄灯 求解查看详情>>
- 雷车carplay📱终于把老头乐刷成iphone老头乐的车机真的无力吐槽 车友接了carplay盒子秒变智能机! 心动的我马上🍑 结果carplay盒子都只支持20后车款(要有carlife才能接carplay)于是去问了4儿子销售18款能不能刷出carlife 他说不行🙅🏻♂️ 打算放弃的我又看到有18款刷机成功的车友!马上安排!自己动动手就能操作!全程也就30分钟 刷完接上carplay盒子支棱起来了!!!出息了!!!雷克萨斯 查看详情>>
- carlife什么破玩意一直用的华为手机,特意买个根儿贝思的数据线扔车上连接车机用,carlife真的太难用了,QQ音乐识别出来的歌还都直接跳过播放不了,当地音乐刷出来的50首歌还能刷出给孩子读的故事来请教各位如果不换手机不刷隐藏如何听自己下载的QQ音乐里面的歌,就这一个爱好 查看详情>>
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