Giulia朱丽叶更换脚垫
- 35.98万起 阿尔法·罗密欧新款Giulia朱丽叶上市7月4日,阿尔法·罗密欧新款Giulia朱丽叶正式上市,作为中期改款车型,新车共推出5款配置,售价区间为35.98-98.58万元,其中包括全球限量100台、国内限量5台的新款Giulia朱丽叶四叶草100周年纪念版。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧 Giulia朱丽叶阿尔法·罗密欧 Giulia朱丽叶 2019款 Giulia 2.9T 510HP 四叶草版,20年5月上牌,3万公里,原版原漆,选配陶瓷刹车,碳纤维赛道座椅,碳纤维车顶,喜欢私我。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶/周冠宇特别版正式上市12月8日,阿尔法·罗密欧旗下中型车—Giulia(朱丽叶)和中型SUV—Stelvio(斯坦维)的Estrema车型,以及Giulia周冠宇特别版这3款车型正式上市。其中售价分别为47.48万元、53.98万元和38.78万元。 查看详情>>
- 下代Giulia朱丽叶依旧是轿车但转为纯电动!| 星车场日前,阿尔法·罗密欧首席执行官Jean Philippe Imparato在接受外媒采访时表示,尽管轿车市场前途堪忧,阿尔法·罗密欧还是不希望变成一个只造SUV的品牌。下一代Giulia朱丽叶将继续保持轿车的车身形式,并将采用纯电驱动。 查看详情>>
- 阿尔法罗密欧 Giulia朱丽叶/Ste阿尔法罗密欧 Giulia朱丽叶/Stelvio斯坦维 国五2.0T LinkPower高流量竞技隔热头段 [_LinkTopic:汽车改装,31406,37][_LinkTopic:阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio上市,46416,9][_LinkTopic:改装,28396,37][_LinkTopic:排气,36672,37] 查看详情>>
- 志俊更换脚垫给志俊清理主驾驶座位的时候看到脚垫破损严重,其实之前就有点破损没有当回事现在破损厉害了,主要是主驾驶位置总是踩离合,踩刹车,踩油门,破损是避免不了的,一开始打算只换个主驾驶算了,结果网上看了看跟副驾驶和后座不配套,装上显得难看,记得上次给桑塔纳买脚垫也有几年了,那时候都是以简单为主,现在的脚垫都科学了,也比以前好清理了直接用水一冲就可以,以前的都是用刷子刷。可是副驾驶跟后座的看着都还不错,换了有点可惜,网上找不到就去装具店转转去装具店转了一下也没有,刚好有一家店有个样品垫,说便宜处理给我看了看那都挺好价格也不贵就留下吧,主要是现在流行款式好清理的那种,也正好适用于桑塔纳志俊,这么好的机会一定要抓住,就跟店老板稍微砍了一下价,直接就留下了,这次咱也给桑塔纳志俊换个好清理的。比较时尚点的。 拿回来天还不算晚,抓紧给桑塔纳装一下,让桑塔纳志俊早点漂亮些,再着急也得先了解一下脚垫怎么装,这个脚垫真重比之前我那个脚垫重多了。 了解好先装主驾驶位置,装的时候先把座椅往后推这样好装些,先把主驾驶垫子慢慢放好,脚垫旁边有卡子直接卡到边缘。 副驾驶比主驾驶好放些,没有离合刹车油门直接慢慢放好,也是先把座椅往后推,边缘也是卡扣卡好。 后边装的时候先把主驾驶座椅和副驾驶座椅推到前边,顺便试试前边脚垫有没有累事。后座装的时候比前边稍稍费事些,脚垫往座椅下边装的时候费事点别的都一样。装好把脚垫角放到座椅下。 装好擦一下座椅,装好看着还行吧?比较上档次吧?还很好清理上面有卡扣直接拿下来就清理了。 这次装具店没白去,脚垫真是不错手拿着都挺重,重量最起码是之前那个脚垫的一倍。踩着也挺不错比较软,但愿能用的久一些。 查看详情>>
- 阿尔法.罗密欧Giulia朱丽叶,201阿尔法.罗密欧Giulia朱丽叶,2018年10月上牌 法拉利血统2.0T 动力强劲,性能跑车,八万多公里,车况原版,全车仅两个面补漆 首付两万提车 查看详情>>
- AION-Y脚垫更换 🌷转眼间,我的小y就陪我行驶了九个月,到目前为止也行驶了26700公里,总体感觉非常不错,不管是从外观内饰还有行驶过程中的动力感受,驾驶感受,我都觉得非常的棒,开上运动模式的感受和2.0t的汽油车动力感觉差不多,提速是随叫随到,不像燃油车,还有那么一两秒的缓冲时间,虽然现在还是有很多人对电车有偏见,觉得电车这不好那不好,开上电车之后,在这油价飞涨的时候你才会觉得电车真香💘。 我的脚垫是用车时候4s店免费赠送的,用了九个月,主驾已经被我踩的快要磨穿了,别人都说车是男人的第二个老婆,所以对自己的老婆还是要好一点,果断决定更换脚垫,在车友群和网上都对比了很多,最后选择的这种360航空软包脚垫,脚垫分为两层,下面一层是拆了主驾和副驾的座椅,全部包围上的,上面一层是用快速的按扣,扣上去的,这样非常方便拆卸清洗,下面把之前原车的绒布全部包裹了,也非常的方便洗车,更加的容易清洗🤣。#AION Y##车型推荐# 查看详情>>
- Giulia朱丽叶配2.0T的发动机Giulia朱丽叶😜的外观升级相当明显,虽然整体的轮廓依然是我们熟知的放荡不羁的形象,依然是牌照框斜挂的设计,但是大灯变成了质感分明的三眼式造型,形成了矩阵布局。 新车的侧面依然匹配的是长车头,短车尾的设计,这样的构造自然能够显著提升整车的运动属性。当然了,这款新车依然匹配了我们熟悉的花瓣轮辋设计,红色的刹车卡钳。 车型的尾部搭载了V字造型的尾灯设计,还拥有双排气管的构造,其中排气管采用的是完全黑化的设计。 😘😘 新车的内部设计和老款相比并没有太多的升级,只不过多出了全液晶的行车电脑屏幕,尺寸达到了12.3英寸。此外,还匹配了红色的法式缝线以及红色的车内氛围灯。值得一提的是Giulia朱丽叶的方向盘上依然集成了一键启动,有点类似赛车点火键[_LinkTopic:Stelvio斯坦维,12128,23] 查看详情>>
- 换掉大包围脚垫,是什么让宝马530LI车主选择3W脚垫?作为一个宝马530Li的车主,在使用了半年大包围脚垫以后,忽然想到更换脚垫,不是没有原因的。 查看详情>>
- 更换全包围脚垫#“迪王”车主日常# 🔥爱折腾的大唐车主,今天给大家推荐一个比亚迪唐全包围车垫安装过程‼️ ♨️一般购车时4S店都会赠送一套脚垫,但是那套脚垫材质并不好,下雨天容易沾上泥浆。 💢💢全包围脚垫的优点是和整车的贴合比较服帖,整体感,视觉效果非常好。脚垫上安装一层丝圈垫可以很好解决雨天泥水的问题。 💥💥特别在后排和后备箱安装上全包围脚垫后,把后排放倒后直接就成为一张干净的大床。💯💯💯 查看详情>>
- 新旧脚垫更换心得💧💧💧有车的朋友是不是有一种感受?在刚提到新车的时候,是不是各种想改造、装点?比如行车记录仪、脚垫、座垫、倒车雷达等等(随着车子的不断升级很多功能车本身就自带了),是的,我也不例外。座垫、脚垫是必不可少的一项,虽然买车的时候都各送了一套,刚提车的兴奋劲促使我把两样全部换掉了(送的脚垫非全包围;座垫为亚麻的质量非常好,感觉不耐脏)。 💥💥💥旧脚垫:新车买来至今一直用的是橡胶质地的脚垫,其优点就是耐脏好清洗(用抹布擦擦就干净,适合我这样的懒人,哈哈……),但缺点也很明显,材料比较硬,包围的也并不全面,小颗粒很容易跑到毛毡上去难清理。 🔥🔥🔥更换的原因:主驾驶部位磨损比较严重以及脚底的铁片翘起,容易卡脚非常危险。 ✨✨✨新的脚垫:新购买的脚垫是全包围上面加一层塑料丝圈的。特意选了个黑色与座垫比较搭配。装上之后基本比较服帖,瞬间档次拉升。👂优点是上面一层塑料丝圈相对比较容易打理,加之底层全包围,小颗粒也不容易跑到毛毡上去,而且没有什么味道。💪缺点就是感觉材质有点偏软,侧面容易起褶皱,不知道是不是我没有安装好的原因。 🌟🌟🌟所以,大家在选择脚垫的时候,一定要多方面考虑。 👉👉👉首先安全肯定是必须的,主驾驶部位一定要顺畅(装好后踩油门和离合器试试,感受一下);其次对车内要起到一定的保护作用,不能把毛毡上弄的很脏(这也是放脚垫的初忠);第三,脚感要好,拿我安装的这两款作比较,后装这款脚感就比较柔软舒适;第四好打理,脏了好清洗;第五就是不能有异味,车内空间比较小如果有异味很难清除,对身体也不好。[_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
- 朗逸脚垫进行更换购车已经9个月了,最近发现原来购车赠送的脚垫磨损严重,而且小沙石兜不住,所以果断商城下单,买了一套朗逸脚垫。 新脚垫到手后拆开看,一看品质就很高,没有什么味道,主驾驶位置有一个防滑耐磨踏板,这个很好的起到了一个舒适的驾驶体验。 果断拿到车上进行安装,卡扣都很精准,按下去之后,不会随意松动,本人比较喜欢这种有围边的脚垫,沙石可以兜得住,清理起来很方便。 主驾驶位置踏板位置专门做了预留,不会卡油门刹车,专门进车内体验了一下,脚踩在脚垫上很舒服。感觉这款脚垫可以用很久,总之就很赞~ 查看详情>>
- 还有人记得Giulia朱丽叶吗?老款优惠10万没人买Giulia朱丽叶这款车不知道还有多少人记得,该车为阿尔法罗密欧旗下车型,当年进入国内市场的时候万众期待,如今销量十分惨淡。随着车市降价的洪流,老款Giulia朱丽叶为了清仓,甚至降价10万,仍然鲜少有人问津。但值得佩服的是,在此环境下,其依旧保持上新,在新车即将上新之际,老款的价格,新车的产品力会不会带来更多惊喜呢?先让我们看看新车。 查看详情>>
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