Giulia朱丽叶动门密封封条更换
- 兄弟们,玻璃开关的时候上边封条会跟着动,兄弟们,玻璃开关的时候上边封条会跟着动,如果门打开状态的话,升降玻璃整个门都跟着动,这是什么情况啊,怎么解决 查看详情>>
- 2018 阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶 70000km 开创了流线型车身、多2018 阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶 70000km 开创了流线型车身、多气门设计、可变正时凸轮轴、单气缸独立点火等一系列先河,曾经还是意大利官方用车的百年汽车品牌,咋就卖得不是很动呢? 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧召回Giulia四叶草版阿尔法·罗密欧召回Giulia四叶草版。日前,阿尔法罗密欧(上海)汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年1月18日起,召回部分2020年3月4日至2020年7月31日期间生产的进口2020年款朱丽叶四叶草版车辆,共计4辆。本次召回范围内的车辆因供应商生产过程中出现问题,造成后车轮的碳陶制动盘可能产生微裂纹。据悉,阿尔法罗密欧(上海)汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的后车轮碳陶制动盘和制动片套件。对此,你有何看法呢? 查看详情>>
- Giulia朱丽叶老款优惠没人买,😒😒 Giulia朱丽叶朱丽叶这款车不知道还有多少人记得,该车为阿尔法罗密欧旗下车型,当年进入国内市场的时候万众期待,如今销量十分惨淡。随着车市降价的洪流,老款Giulia朱丽叶朱丽叶为了清仓,甚至降价10万,仍然鲜少有人问津。但值得佩服的是,在此环境下,其依旧保持上新,在新车即将上新之际,老款的价格,新车的产品力会不会带来更多惊喜呢?先让我们看看新车。 😞😞 外观方面,Giulia朱丽叶依旧令人心动,对于国内车市来说,牌照框外置悬挂的设计依旧是是非大众的设计,特立独行。相对老款车型来说,变化不大,前大灯组采用的是三叶草的进气中网设计,视觉张力十足,辨识度很高。😜☺ 车身侧面,仍然帅气逼人,有着赛车的气息。长车头、短车尾,更加运动年轻,红色的刹车卡钳也彰显着其澎湃的动力,配以18英寸的镂空轮毂更加具有设计感。车辆尾部也为运动而生,熏黑的排气管设置有质感,贯穿式的鱼扩散器张扬个性,同时尾灯组的设置也充满动感。 😒😞 内饰方面,红黑撞色设计十分吸睛,也呈现出高级感。下面的图是老款车型内饰图,采用的为半液晶屏加炮筒仪表盘的搭配,复古时尚,还有机械按钮的搭配,在当下流行的审美中更加独特。而新款车型将或会采用贯穿式悬浮式双屏,逐步跨进流行的队伍。另外,据悉新车还将搭配超大尺寸的,具有刀锋造型的银色换挡拨片,这对于追求个性化的用户来说,无疑又是一个亮点。 😀😀 动力部分,新车将搭载的是2.0T+8挡手自一体的变速箱,高配车型动力更强,将搭载2.9T的动力系统。另外,很多人也知道,其实Giulia朱丽叶这款车的操控也是优点,方向盘十分好掌控,转向也较为精准,底盘很稳,过弯也几乎没有失控的感觉。 😜😜 这一度成为该车的卖点,只可惜马有失蹄,品牌对品控的把控不到位,故障率持续攀升,在市场口碑的崩塌下,该车的质量已经难让人信任。因此尽管现在老款车型已经降价10万,销量也难有起色,甚至很多网友表示,就算5折,或有难有人购买。 不仅如此,其实Giulia朱丽叶的定位或许有些模糊,说它是特立独行的轿跑,也不是,说它是家用也不是,运动并未做到极致,外观设计也未做到极致,直接两门或更有设计感。总的来说,很小众,只有真正的喜欢的人才会买。但是对于国内市场来说,大部分人都更倾向于实用型,那么潜移默化之间,Giulia朱丽叶已经失去了大部分受众。😣😣[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 造型更城市,基于Giulia平台,全新Jeep大切诺基近日有外媒绘制了一组Jeep全新大切诺基的渲染图,从外观上来看,整体轮廓与现款差别不大,但是变得更加精致和干练,少了几分美式肌肉感。前脸依旧是七孔格栅与头灯相连,但是LED大灯更扁更长更犀利。前保险杠带有7字形装饰,融入了日行灯和导风槽,牌照框位置带有银色下护板以及固定式拖车钩。侧面可以看出窗框造型更加方正,塑料轮框变得更窄,更有城市SUV的设计感。尾部主要是采用了全新样式的LED尾灯和更具简洁感的尾门,同时中间有贯穿式镀铬饰条,底部则为双边共两出排气。据悉,新车将基于阿尔法·罗密欧Giulia的后驱平台上打造,基础动力为2.0T,再往上就是3.6L V6汽油机和3.0T V6柴油机,以及5.7L V8发动机,甚至不排除会推出插混版本和6.2L V8的SRT版本。 查看详情>>
- G10门缝密封条条实用安装总结几年时常会有G10车友问我,是否需要给自己的爱车加装门缝密封胶条?安装后是否会对高速行车噪音会否有明显改善?网上也有所谓成套的大通G10密封胶条在销售,但曾经有不少车友安装后反映车门特别难关,必须非常大力才行。关于这些问题今天我就用我的实际体验来统一回复大家。G10的各处门缝的确不算小。门缝宽度基本上都在5mm以上,这是由于车辆开发期的钣金冲压模具预留工差决定的,美观度多少会受到一些影响。我在几年前选择使用通用型号的小D汽车密封胶条,来尝试改善车辆门缝间隙偏大的问题,以下所有相片都是几年前施工时拍摄的,使用至今依然完。这是左侧中移门后端C柱位加贴密封胶条的情况,先要预留出一定的余量。关门后将多余的部分用介刀切平。这里是左移门前端加贴密封胶条的情况,从上至下逐步加贴,不可图快,慢工出细活儿。左侧移门前侧中段施工效果。左侧移门前侧底部施工效果。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(上部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(中部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(下部)。两侧前门底边我选择了这种P型密封胶条。P型密封胶条如图加贴至前门下铰链高度。这是右前门加贴P型胶条关门后的效果,非常适合。两侧移门底边也同样选择使用P型密封胶条。小D密封胶条同样适用于后尾门的两侧。尾门右侧中部加贴小D密封胶条。尾门右侧下部加贴小D密封胶条至保险杠接缝处。尾门左侧加贴的小D密封胶条。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(上部)。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(下部)。最后来总结一下,这样加贴门缝密封胶条并不会影响关门的顺畅度,前门关门的声音更沉闷了,加贴后最大的处是提高了车辆整体美观度,并且车辆行驶灰砂较大的路段后,门框内,特别是门框底部的灰沙会少有点多。但是对于高速行车的风噪几乎没有任何减小,因为车辆高速时会产生的较大风噪,主要是通过玻璃传入车内,除非是更换夹胶隔音玻璃,目前没有可能的选择,G20上也没有。车门加贴密封胶条并不是越多越(卖胶条的商家希望是这样),也不是关门越紧越,适合的型号尺寸才是最佳选择。 查看详情>>
- #一个人如何更换空调滤芯#更换空调滤芯步骤:步骤1,确定空调滤芯在哪里,朗逸#一个人如何更换空调滤芯# 更换空调滤芯步骤: 步骤1,确定空调滤芯在哪里,朗逸的空调滤芯在发动机舱的左上角位置(副驾驶位); 步骤2,打开发动机舱盖并确认滤芯位置; 步骤3,拉开发动机舱密封胶条; 步骤4,用梅花螺丝刀将滤芯挡板拆开; 步骤5,取出原有空调滤芯; 步骤6,放入更换后的新滤芯; 步骤7,将挡板重新安装好并复原密封胶条。 操作注意事项:朗逸的空调滤芯是通过一个塑料边框固定在发动机舱内的,这个塑料边框是有一个卡扣和车辆本身固定的,安装和拆卸滤芯时都需要掰动它,掰动时注意方向和力度,防止将卡扣掰折。 查看详情>>
- 【再发一帖】关于汽车门密封胶条车门密封胶条明显老化了,已经变形不回弹了,有些卡扣也坏掉了,密封不严,不知道有没有5门超维的替换件或者适配件,某宝、小黄鱼找了一圈,都没有发现有,难道只有去4S?还请换过的车友支招。(是车门上那一圈胶圈,不是车身门框上的胶条)之前还想过老瑞虎、RAV4等车的胶条是否可以适配,还没完全想动,如果是在没法子,还真准备去买几根试试。 查看详情>>
- 修理线路时注意事项 必须保持汽车密封性在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。在车窗玻璃损坏后,要换用与原厂窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有没有损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是不是良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封条,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来取代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封条,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺点;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。 查看详情>>
- 7月4日,我们从官方获悉,阿尔法·罗密欧7月4日,我们从官方获悉,阿尔法·罗密欧品牌旗下新款Giulia朱丽叶车型正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为35.98万元-98.58万元。 作为中期改款车型,新车外观整体延续了家族一贯的风格设计,其主要针对部分细节进行了优化调整。例如,前脸中网依旧是标志性的三角形样式,配合上下方的网状格栅,有着非常高的辨识度。新车前大灯换装了全新的设计样式,内部光源结构也有所调整,视觉上更加精致。 车身侧面,流畅的车身线条,造型独特的花瓣式轮圈搭配上亮色刹车卡钳,呈现出的视觉效果更加运动。 内饰方面,新车主要针对仪表进行了调整,将7英寸机械仪表更换成了12.3英寸液晶仪表,提升了车内的科技感。 动力上,搭载的是2.0T发动机,最大功率为206kW,峰值扭矩为400Nm,传动系统匹配8挡手自一体变速器。此外,还拥有性能更强大的四叶草版本可选,搭载的2.9T发动机最大功率达382kW。 查看详情>>
- 15款SRX领先62500km(第8次保养),费用创最高纪录¥12909.15款SRX领先62500km(第8次保养)保养清单。今年元月保养,发现分动箱渗油,当时三家4S给出的建议不一致:一家建议换总成4万;一家建议拆检换密封;一家建议观察,过了8个月行驶11000km,机油寿命还有27%,本想熬到几油寿命达到10%再去保养,考虑到本月计划长途,于是去做保养,发现分动箱还是有些渗油,于是按第二家建议拆检换密封。关于保养间隔,有人说按发动机运转300h左右很合理,如果高速跑得多,平均速度高达45km/h,达到厂家建议的7500km,才行驶167h,可是机油寿命还有40%左右;如果按平均速度45km/h乘以300h得出的里程数,保养间隔13500km,同时满足最长间隔不要超过一年。一、工时费:1、常规保养工时费:¥2702、清洗燃油系统工时费:¥1803、更换刹车油并排放空气工时费:¥4324、刹车系统深化保养工时费;¥1805、更换电子离合器油及滤网:¥5406、更换两前下摆臂胶工时费:¥7207、拆装更换分动箱油封处理漏油工时费:¥31508、补胎:50小计8130,实收5522.二、材料费:1、发动机机油:¥458+¥234=¥6922、油液滤清器:¥803、发动机机油清洗剂:¥2804、燃油系统清洗套餐:¥7805、差速器离合器机油:¥1214;6、差速器离合器机油滤清器:¥7567、前下摆臂衬套:¥2050;8、分动箱后伸长件密封件:¥1319、后桥油:¥778;10、发动机密封胶:¥7811、化清剂:¥20;12、制动液:¥31213、刹车管路清洗产品:¥380;14、制动系统保护套餐:¥225小计7776,实收7387.2两项合计:¥12909 查看详情>>
- 养车攻略:别再被保养套餐骗了,赶紧看这里你是否在4S店推荐的保养套餐里踩过坑,花费不少却没有达到所谓的保养效果?别担心,我们这里给你整理出养车攻略,让你不再被这些所谓的套餐骗。 首先,空气格三万公里更换一次,机油格和机油一起换建议使用全合成机油一万公里更换一次。空调滤芯一年更换一次。汽油格外置的6万公里更换一次,内置的永远不换。这些换件周期,我们给出的建议可以让你省下不少冤枉钱。 其次,防冻液和刹车油,我们曾经是4S的修理工,告诉你两年更换一次,你要三年更换一次,听我们的建议即可。平时冷车检查防冻液液面,如果缺了可以补充,不要勤换;自动变速箱8万公里,手动挡20万公里更换一次专用油,之后不需要再换油了。 还有,雨刷片两年更换一次,轮胎六年更换一次。白金火花塞8万公里更换一次,铱金火花塞10万公里更换一次,不要听4S说1~2万就换。正时皮带10万公里或者6年更换一次。四驱车前后差速器油,分动箱油10万公里更换一次。 另外,不要勤洗车,不要勤打蜡,每隔一个月洗车就好,一年打一次腊就行。刹车盘更换第三次刹车片的时候一起换,发电机皮带6年检查一次,如果有老化细纹更换即可。 电瓶6年之后损坏就换,更换了非原厂的电瓶,3~5年估计就该换了。空调系统没有故障就不要动它,更不要添加所谓的增冷液,反而会造成阀门密封问题。 最后,我们给出更换灯泡的时间建议:卤素大灯3~5年更换一次灯泡,氙气大灯6年更换一次灯泡,LED大灯10年更换一次灯泡,激光大灯20年更换一次灯泡。空调的风道和蒸发器建议6~8年清洁一次。不洗也没事。 养车其实并不难,长时间正确使用与维护,才能让车照顾到你,每一天。 查看详情>>
- 轻松解决汽车噪音风声、雨声、呼啸声,声声入耳,高音、低音、摩擦音,音音难寻。开车出行的路上,难免会受到它的困扰,噪音。要想摆脱噪音的困扰,首先要知道噪音到底是从哪里传出来的。 噪音的来源 汽车的噪音可分为机械噪音、风噪、胎噪和内部噪音等。 机械噪音:发动机等机械构件噪声 风噪:汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声 路噪(胎噪):轮胎与地面的摩擦声 内部噪音:驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的 其他噪音:车外环境传入汽车内部的声音 * 解决机械噪音: 1、按时更换机油,机油状况不佳会导致发动机内部润滑不良,导致噪音加大,记得去4S店定期检查并且按时更换机油。 2、定期清理积碳,长期的怠速及不良的用车环境会造成发动机内部积炭,长期不清理容易导致车子抖动大、动力弱、噪音大等情况。 3、选择优质机油,使用质量较差的机油,会导致发动机燃烧不充分,严重时致使发动机振动加剧,噪音变大,要选择质量有保障、标号合适的机油。 * 解决胎噪: 胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面摩擦所产生的声音,车速越快越明显。要解决胎噪,首先要确定的是轮胎状态是否正常。 1、如果轮胎损耗比较严重,则需及时更换; 2、如果轮胎损耗程度不大,可在轮拱上加装一些隔音材料,来吸收一部分声音。 * 解决风噪:风噪是汽车在高速行驶的过程中,迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的声音。风噪跟胎噪一样,都是车速越快越明显。 1、高速行驶时关紧车窗; 2、更换车窗封条; 3、往车门里填充隔音材料。 * 解决汽车内部噪音 车辆内饰由多种零部件构成,主要靠螺丝或胶水固定,时间一长,部分饰板会出现松动,从而产生异响,所以建议各位车友定时检查并更换汽车内饰,减少噪音的产生。 查看详情>>
- 【宝骏560用车几种常见问题、故障解决方法】1、相信很多宝骏560车主都会遇到【宝骏560用车几种常见问题、故障解决方法】 1、相信很多宝骏560车主都会遇到尾门力道小了关不上的问题,这是因为尾门卡扣固定的位置靠里造成的,解决方法就是叩开卡扣的小盖板,松开固定螺丝,然后将卡口稍微外移一点(注意这个外移尺寸要适中,移动过大会造成尾门密封不严),紧固螺丝盖上小盖板,问题即可解决。 2、在购车一个多月之后,发现方向有点跑偏,方向盘扶正之后会向左跑偏,ESC故障灯也亮了,于是我就开车来到了SSSS,接待我的机修师傅问明情况后,先是做了胎压监测,后又做了四轮定位。然后出去路试,又做了一一个方向盘记忆,ESC不报警了,方向跑偏也轻了! 3、2017年岁末,发现倒车雷达很多次遇到障碍物的时候不报警了,于是就在三保的时候,一块跟机修师傅说了,机修师傅经过检查发现倒车雷达的模块坏了,更换后故障解除。 查看详情>>
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