Giulia朱丽叶网上感觉动力怎样
- 阿尔法·罗密欧全系官降,最高6.48万!25.98万起售网上车市从阿尔法·罗密欧官方了解到,2024款Tonale托纳利、Giulia朱丽叶、Giulia朱丽叶-四叶草版及Stelvio斯坦维4款新车正式上市,官方指导价区间为25.98万-96.18万元,比2023款更便宜,降幅2.4万-6.48万不等。 查看详情>>
- 比宝马3系运动!阿尔法·罗密欧新车将上市,现款优惠10万阿尔法·罗密欧全新Giulia、全新Stelvio将于7月4日上市,新车采用全新外观设计,并对配置进行升级,继续搭载2.0T+8AT动力组合。网上车市了解到,现款Giulia、Stelvio正在清理库存,现金优惠均为10万元。 查看详情>>
- M6的动力你们感觉怎样M6车友们,你们的车感觉动力够用吗为什么我觉得动力明显汹涌澎湃,但是网上好多人说不够用呢,尤其是二挡1800转以后,内推背感特别足,你们觉得呢,我觉得他们试车的时候,应该是不会开,没有让涡轮增压介入就换挡了。我每次起步,前轮都打滑。反正我觉得动力真的是有点够用 查看详情>>
- 起步加速动力感觉怎样?想问这车动力会不会很弱? 查看详情>>
- 马力超千匹 全新阿尔法·罗密欧Giuli近日,从相关渠道获悉,全新阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶将会变为纯电车型,基于STLA Large架构打造,续航里程超过800km,并且将于2025年亮相。 Giulia朱丽叶 动力:全新阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶将会搭载101-118kWh电池组,续航里程至少超800km,还有可能实现充电10min,续航300km,即搭载800V架构。 其中四叶草版本将会拥有超过1000Ps马力,可能会搭载和玛莎拉蒂GranTurismo Folgore相同的动力总成,配备三电机的布局。 一句话点评:由于小毛病多,配件难定且价格贵,订件周期又很长,阿尔法·罗密欧Giulia在国内一直处于不温不火的状态,即将亮相的纯电版本阿尔法·罗密欧Giulia电子元件的增多会不会导致更容易出小故障了呢?😜😜[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 你对阿尔法·罗密欧的印象是什么?你对阿尔法·罗密欧的印象是什么?近日,阿尔法·罗密欧官方宣布旗下Giulia朱丽叶与新款Stelvio斯坦维中期改款车型正式上市,两台新车分别推出5款与3款配置车型,售价分别在35.98-98.58万元、40.98-49.58万元之间。外观上,作为中期改款的两台车,主要的变化在LED矩阵式灯头带有三段式L形日行灯带,“眼神”更加犀利,给人带来犀利霸气的感觉。内饰上,换装了配有三种仪表界面的12.3英寸液晶仪表盘;全系还标配L2级驾驶辅助系统和运动座椅。动力上,标准版统一搭载280马力(206kW)的2.0T四缸机,峰值扭矩400N·m,匹配ZF 8AT变速箱和碳纤维传动轴。Giulia朱丽叶破百加速5.2s,全系四驱的Stelvio斯坦维破百加速5.7s。其中,新款Giulia朱丽叶四叶草推出了100周年纪念版,国内限量5台,国内的意大利车迷们准备好了嘛? 查看详情>>
- 阿尔法.罗密欧Giulia朱丽叶,201阿尔法.罗密欧Giulia朱丽叶,2018年10月上牌 法拉利血统2.0T 动力强劲,性能跑车,八万多公里,车况原版,全车仅两个面补漆 首付两万提车 查看详情>>
- 阿尔法罗密欧Giulia GTA实车曝光阿尔法罗密欧近期曝光了一款相当性能的车型,这就是阿尔法罗密欧Giulia GTA,有人会问了这是一款怎样版本的Giulia,四叶草大家都知道,而GTA则是比四叶草还要高一个性能的版本,不单单从动力上要暴力许多,外观上也是采用了很多的空气套件。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧Giulia海外实拍!搭2.0T,配置丰富近日网上车市获取到了一组阿尔法·罗密欧Giulia的海外实拍照,该车定位于中型轿车,目前国内共有两款车型在售,目前北京地区有五万元的优惠力度,经销商起售价为32.98万元。动力上,实拍车搭载的是2.0T涡轮增压四缸,最大功率为206kW,峰值扭矩为400N·m,匹配8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧Giulia海外实拍!性能超宝马3系近日网上车市获取到了一组阿尔法·罗密欧Giulia的海外实拍图,该车定位于中型轿车,目前国内共有两款车型在售,目前北京地区有5.00万元的现金优惠。动力上,实拍车搭载的是2.0T涡轮增压四缸,最大功率为206kW,峰值扭矩为400N·m,匹配8速手自一体变速箱,性能已经全面超越宝3系。 查看详情>>
- 新博越的动力怎样?开起来给人的感觉怎样?之前觉得新博越这款国产车不错,去展厅试驾了一下,就是试驾的时间太短,没太大的感想,思前想后决定这款车还是很不错的,想买这款车,想问问动力体验 查看详情>>
- Giulia朱丽叶老款优惠没人买,😒😒 Giulia朱丽叶朱丽叶这款车不知道还有多少人记得,该车为阿尔法罗密欧旗下车型,当年进入国内市场的时候万众期待,如今销量十分惨淡。随着车市降价的洪流,老款Giulia朱丽叶朱丽叶为了清仓,甚至降价10万,仍然鲜少有人问津。但值得佩服的是,在此环境下,其依旧保持上新,在新车即将上新之际,老款的价格,新车的产品力会不会带来更多惊喜呢?先让我们看看新车。 😞😞 外观方面,Giulia朱丽叶依旧令人心动,对于国内车市来说,牌照框外置悬挂的设计依旧是是非大众的设计,特立独行。相对老款车型来说,变化不大,前大灯组采用的是三叶草的进气中网设计,视觉张力十足,辨识度很高。😜☺ 车身侧面,仍然帅气逼人,有着赛车的气息。长车头、短车尾,更加运动年轻,红色的刹车卡钳也彰显着其澎湃的动力,配以18英寸的镂空轮毂更加具有设计感。车辆尾部也为运动而生,熏黑的排气管设置有质感,贯穿式的鱼扩散器张扬个性,同时尾灯组的设置也充满动感。 😒😞 内饰方面,红黑撞色设计十分吸睛,也呈现出高级感。下面的图是老款车型内饰图,采用的为半液晶屏加炮筒仪表盘的搭配,复古时尚,还有机械按钮的搭配,在当下流行的审美中更加独特。而新款车型将或会采用贯穿式悬浮式双屏,逐步跨进流行的队伍。另外,据悉新车还将搭配超大尺寸的,具有刀锋造型的银色换挡拨片,这对于追求个性化的用户来说,无疑又是一个亮点。 😀😀 动力部分,新车将搭载的是2.0T+8挡手自一体的变速箱,高配车型动力更强,将搭载2.9T的动力系统。另外,很多人也知道,其实Giulia朱丽叶这款车的操控也是优点,方向盘十分好掌控,转向也较为精准,底盘很稳,过弯也几乎没有失控的感觉。 😜😜 这一度成为该车的卖点,只可惜马有失蹄,品牌对品控的把控不到位,故障率持续攀升,在市场口碑的崩塌下,该车的质量已经难让人信任。因此尽管现在老款车型已经降价10万,销量也难有起色,甚至很多网友表示,就算5折,或有难有人购买。 不仅如此,其实Giulia朱丽叶的定位或许有些模糊,说它是特立独行的轿跑,也不是,说它是家用也不是,运动并未做到极致,外观设计也未做到极致,直接两门或更有设计感。总的来说,很小众,只有真正的喜欢的人才会买。但是对于国内市场来说,大部分人都更倾向于实用型,那么潜移默化之间,Giulia朱丽叶已经失去了大部分受众。😣😣[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 乙醇汽油各位用着感觉怎样,动力有感觉吗?乙醇汽油越来越多了,你们用着如何?这个到底对动力方面有影响?? 查看详情>>
- 阿尔法罗密欧推出了 2024 款全系车型😎阿尔法·罗密欧近日推出了 2024 款全系车型,快来看看有没有你心仪的那款吧! 🚗Stelvio 斯坦维、Giulia 朱丽叶和 Tonale 托纳利都在这次的新品之列。更重要的是,起售价降低了,最高降幅达到了 6.48 万元,这意味着你离梦想座驾又近了一步!🎉 🎊具体价格如下:Stelvio 斯坦维的售价区间是 35.70-43.10 万元,Giulia 朱丽叶的售价区间是 31.30-96.18 万元,Tonale 托纳利的售价区间则是 25.98-29.48 万元。 💥新款 Stelvio 斯坦维和 Giulia 朱丽叶还特别推出了龙曜限定版车型,增加了专属徽标、20 英寸运动型铝圈、红色刹车卡钳等配置,让你的爱车更具个性!🚀 💪动力方面也不让人失望:Stelvio 斯坦维搭载 2.0T 四缸发动机,最大功率 280 马力,匹配 8 速手自一体变速箱和四驱系统;Giulia 朱丽叶提供两种动力选择,普通版搭载 2.0T 发动机,最大功率 280 马力,四叶草版则搭载 2.9T V6 发动机,最大功率高达 520 马力;Tonale 托纳利同样搭载 2.0T 发动机,最大功率 268 马力,匹配 9 速手自一体变速箱和四驱系统。🛫 #阿尔法·罗密欧# 查看详情>>
- ,阿尔法·罗密欧四叶草100周年版发布近日,阿尔法·罗密欧推出了Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维车型的四叶草100周年特别版车型,该车的推出是对100年前第一辆四叶草赛车的纪念与致敬,并且,我们获悉到每款车型将限量销售100台。 外观方面,Giulia朱丽叶特别版车型拥有非常复古时尚的绿色车漆,两侧配备了经过熏黑设计的前大灯组,其中前日间行车灯是三个C型的设计,使其具有较强的辨识度。车侧,新车配备了大尺寸的熏黑轮圈搭配黄色的刹车卡钳,前翼子板上拥有镶嵌了金标的四叶草标识,并标注有1923-2023字样,品牌辨识度较高,并且加强了时尚感。碳纤维后视镜和后扰流板配合黑化的字幕标识,均凸显出了新车的特殊身份。新车的尾部采用了双边共四出的排气布局。同时,新车内部的中控台上,同样拥有100的四叶草专属字样,并配合金色的缝线,尊贵感以及专属感均非常强烈。 Stelvio斯坦维特别版车型的外观方面与Giulia朱丽叶特别版车型基本一致,同样是在翼子板、中控台有专属的标识,时尚感以及运动感并存。此外,该车所配备的前车灯进行了优化调整,看起来攻击性更强。 动力方面,两款车型都搭载2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率以及扭矩分别为375kW以及600N·m。后驱Giulia朱丽叶车型0-100km/h加速3.9秒,四驱Stelvio斯坦维车型0-100km/h加速3.8秒,与之匹配8速手自一体变速箱。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
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