Giulia朱丽叶车友会性能用车费用感受
- Giulia用车费用感受,更珍惜幸福生活有多少人为了生活,四处奔波,又有多少人为了赚钱,日夜操劳;家庭的责任,压在肩上,工作的压力,压在心里;多少人看似有点坚强,其实内心已经到了爆发的临界点,即使在人前笑的没心没肺,嘴上说着无所谓,却会在人后独自伤悲。多体会人间疾苦,才能更珍惜幸福生活。阿尔法罗密欧Giulia由于品牌的小众,加上产品的严重偏科,Giulia目前在终端市场享有极大优惠,当然阻碍Giulia销量的原因还有其简洁的做工,但是如果仅从一台车的操控和驾驶乐趣去评判Giulia,那ta一定能交出一份令人满意的答卷。超有辨识度的蛇形车标,有点像山路的S弯路。动态的操控大概是Giulia最大也是唯一的亮点,因为除此之外论空间Giulia是小的,讲配置Giulia是少的,至于整的底盘悬挂风格从功能性上可以满足日常的买菜代步,但舒适性有所欠佳。同样是主打运动,Giulia有着与宝马3系不太相同的独特魅力,虽然同为前置后驱,同样是2.0T+8AT,但最终呈现出的确实性格迥异的两台产物,相较3系在关闭稳定系统后能够做出的各种华丽动作,Giulia一定是扫兴的,无法完全关闭的车身稳定系统总会讲Giulia在玩耍的边缘一把拉回来,但正是这样一种如图走钢丝的套路,Giulia可以降轮胎的抓地力做到极限控制。从而实现又快又稳。Giulia最看的,我最喜欢的一个地方就是臀部,肌肉感强,侧面有点像玛莎的吉博力。生,多得是干不完的工作,无可推卸的义务,重如泰山的责任。谁也挣不脱名缰利锁的捆绑,谁也甩不掉人情世故的枷锁,即便我们夜以继日的劳作,也不一定能换来心里想要的生活。生活需要一点仪式感,天气热了,年轻人隔三叉五,欢聚一堂,把酒言欢。并且室内的party已经安放不了大家蠢蠢欲动的灵魂了。我最爱吃的杨梅,硕大的果肉送入嘴里,圆圆的,饱满,幸福,像要把一整个夏天的烦恼全都一囫囵吞了。生活没有什么一蹴而就的方法,就算再苦再累,也要咬牙硬抗,谁都不是你,自然也不能理解你的感受,有些苦必须吃,有些罪必须受。说到底,人生还是要靠自己,困难总会有过去的那一天,即使现在再忙再累,也请别忘了照顾自己。 查看详情>>
- 【上海缤越车友会】首批车主的用车费用感受19年年底的时候,我考虑到要回家过年了,回老家想自己开车,这样也有点方便自己走亲戚,就在网上关注了这些符合自己预算的车子。第一眼看到缤越的时候,颜值是有点漂亮的,有点帅气,而且性价比也不错,就直接定下了这款车。下面我来说说这几年来的用车感受经历这么长时间的磨合,暂时还是没有发现什么毛病,自己也是新手也是自己人生第一辆车,整体上自己都有点满意这款国产的‘小钢炮’,1,5T的发动机,网上大家都说这款车有点抖啊怎么样,我用车到现在还是觉得这个车没有网上说的那么抖,在自己的接受范围内。涡轮增加的技术让你在驾驶中会游刃有余,在安全的情况下超车有点舒服。双拼色的车身有点高的辨识度,该有的配置也有,总体来说符合自己预算的情况下,缤越是不错的选择哦。爱车镇楼车友会会标 查看详情>>
- 【山西星越L车友会】硬派的性能SUV,吉利星越L用车费用初感受变化莫测的天气,奇怪的自然景观星越L提车到手没有几天的时间,跑的公里数也不是很多,经过简单地用车之后,对他有了一个初步的感受。它是一辆拥有性能的家用SUV,提升用车的质量,同时用车的舒适感还是很多的。先从它的外观开始说起,车身一看就有一种硬朗的感受,还是很惹人喜欢的。前脸看上去非常的大气,吉利新一代的中网造型,再加上犀利的大灯造型,整个前脸非常的前卫。车身侧面有一条笔直的幽香,很好地绕过尾部。从车尾正后方看上去,车身的姿态非常端正贯穿式的尾灯,也是当下最潮流的设计感。正因为是它的外观漂亮才引起了,我对它的注意,试驾之后感觉还不错,便有了对它的选择。我喜欢星越L开起来那种稳稳的感觉,这能够给我带来足够多的安全感。车身非常好操控,有着很灵活的表现。在高架桥上转弯的时候,车身能够控制的很好,并不会做出太多的倾斜,能够很平稳地绕过弯道。油门与刹车踏板配合的很好,中间不存在虚位,超喜欢的动力感受,踩下油门踏板动力,能够在第一时间表现出来带来满满的推背感受,这里就是它性能的表现。动力非常流畅,也丝毫感觉不到有换挡顿挫。星越L的油耗表现还是在我的预想当中的,当时买车的时候就省市区10升多,路况好的话8升左六,也基本上就是这个情况。真是选择这车的话也不能太在乎油耗了,因为这款车的体验是最重要的,包括加速时的感觉,和操控起来的那种细腻感。还有着非常喜欢的空间表现,坐在车内一点都不会感觉到拥挤,不论是前排还是后排都能提供一个很好的坐姿。舒适的座椅对身体有着很好的支撑,即使开车时间长也不会感觉到有太多的疲惫感。它主要负责我出行,能够给我带来方便舒适,安全快捷的出行体验。星越L是我这一次非常正确的选择。大灯的造型好看,还是很特别的那种很有实力的一辆车,开起来的感觉不错就喜欢这硬派一些的做工,感觉是最不错的那种挺好的一种用车感受内饰用料也是我喜欢的屏幕位置灰尘明显后排的大空间座椅能够提供一个很好的坐姿按键很有手感的那种,布局的还合理厚重的门板设计国产车开起来的体验一点都不差刀形的轮毂设计环保的用料,可以看出的品质不错窗外的美景车内的液晶显示屏,三块空间大,很实用的车电动尾门,用起来很方便腰线设计很用心,环绕式的车身的设计很不错,端正的效果 查看详情>>
- 黑猫的配置和性能,在我用车费用过程中感受还不错欧拉黑猫这车的配置和性能在我用车过程中感受还是不错的,这车内饰用料和做工都非常出色,仪表盘还有中控屏显示的信息丰富,还可以语音识别等实用性的功能,导航什么的也非常准确的,再也不用费心的去打开手机搜索什么的,车内的储物格也有点方便,放东西什么的也挺实用,按键布局分区和操控手感都挺,对得起这车的价位! 查看详情>>
- 罗密欧限量版 Giulia GTA 正式发布 性能爆表受疫情影响,原定的日内瓦车展取消,多款新车不能大饱眼福只能线上看看,这不,车企也有招数通过线上发布,今天的主角就是全新朱丽叶(Giulia)GTA>Am超性能跑车,并暂定量产500辆,以此来纪念品牌诞生110周年。 查看详情>>
- 罗密欧限量版 Giulia GTA 正式发布,性能爆表受疫情影响,原定的日内瓦车展取消,多款新车不能大饱眼福只能线上看看,这不,车企也有招数通过线上发布,今天的主角就是全新朱丽叶(Giulia )GTA>Am 超性能跑车,并暂定量产500辆,以此来纪念品牌诞生110 周年。 查看详情>>
- 去参加宁波精英车友会,顺便说说用车费用感受2021年7月4日,带着我的炫酷奕炫靓仔去参加风神宁波精英车友会活动,我的车是2019年11月娶回家的,现在满打满算也快2年了,同时也在那个时候加入了车友会,在论坛里也是潜水多年,这次总算是被我逮到了机会。参加活动的主要原因,完全是处于对风神奕炫这款车的认可,才做的决定。正打算这次开着爱车,以车会友,看看大家的车子用的情况如何,看看奕炫车主的改装都是怎么做的。先简单介绍下我的爱车,外观大家都知道了,当时预算15W以内,看了那个级别的几台车,合资、日产、国产,不一一介绍了,最后看到了这台奕炫,当时是刚上市不久,立马就看中了,而且是远低于预算的,综合体验后,最终决定拍板拿下!爱车到手,上路跑起来。百公里8个油,当时确实让我有点难以接受,后来油耗慢慢下来了,现在历程3.3W+,目前油耗均值在7.2-8个之间徘徊,8个以内我就有点满意了,毕竟排量和动力在这。截止到今天没有发生过故障,没有半路罢工的情况,没有大的异响。整体上这辆车让我有点满意,正又赶上车友会活动,看了历年车友会的活动照片的回忆杀+会长管理们为这次活动的辛勤付出,才有了今天这贴。感谢会长大大管理们的辛苦付出,搭建了这个平台。感谢风神给了我们这款颜值,性能和价格都非常的满意的风神奕炫。话不多说,没图没真相,图片晒起来。靓仔驾到,通通闪开!后面有个跟屁虫,是我一起叫来参加活动的据说皮卡丘和我们宁海的奕炫更搭抽奖环节+授牌仪式一等奖平板电脑,二三等奖也非常重磅! 查看详情>>
- 🌠#辽宁车友会# 用车感受#“扯”了个车# ✨中国星·旗舰SUV——星越L 🚘爱车品牌:吉利汽车 🚗车款配置:2.0TD+7DCT EVO 两驱尊贵型 🌈爱车颜色:墨玉黑 🖥车机系统:银河os 🧳驾乘空间:无论是前排还是后排的空间,都非常的够用,后备箱还有夹层,可以说是非常可以了 🚥动力操控:2.0t的排量,动力真是随踩随有,非常的给力 💧油耗表现:近期四千多公里的油耗是10.3,还是非常满意的了 ⚠️吐槽问题:车机地图 🔰吐槽理由:百度地图是默认的,但是百度地图太磨叽了,哪怕是简洁模式也很墨迹,所以我都是用的腾讯地图,但是腾讯地图不是默认的,不能投到仪表盘上,就有点难受的慌了 听说年底上高德,不知道是否准确,但是值得期待 查看详情>>
- 宽体+防滚架,自带硬核属性合法上路的亲民赛车谁不爱?细数市面上自带宽体、防滚架等硬核属性且能合法上路的车型有哪些?阿尔法·罗密欧- Giulia朱丽叶GTAm、保时捷911 GT3 RS……它们的运动性能都十分极致,只不过动辄7位数的售价,确实让不少普通人望而却步。而相对“亲民”的自主品牌中,以个性运动为基因实现高端化突破的领克,同样在年轻人关注度最高的赛道性能标识,给予了我们很大的惊喜。 查看详情>>
- 锐界用车费用感受外观上,颜值还是很帅气的,锐界看起来年轻有活力整体很动感。与锐界接触的这段时间,也是越来越喜欢它了,首先颜值就深深的吸引住了我,身为一个男的,我很喜欢美式肌肉车,对于家用来说,选择锐界是绰绰有余了,车身够大,整车的肌肉线条还是很清晰的,很喜欢。尾灯还挺性格,辨识度挺高的。打开车门看看车内后排空间很宽敞,座椅包裹性,加上头顶超大全景天窗,舒适度有极保障。内饰简约动感,全黑色的内饰是我很喜欢的风格,中控台上面都是软材质用料也是很厚道,最喜欢的还是那个全景天窗,坐在车内采光很,舒适感也提升不少。后排也有空调出风口,每个位置都能贴心的照顾到,对我们消费者用心,难怪锐界的销量一直很高,口碑又。一键启动~最后说说这个双联屏,这也是福特最新升级设计的,将仪表盘和中控盘设计在一起,屏幕的功能很多,我个人常用语音控制功能,就是屏幕右下角那个,试试说,“你福特“,就可以直接说出来自己想要的操作,比如空调调节、导航等等,SYNC+智能系统就会帮你自动实现了,特别智能方便~ 查看详情>>
- M6的用车费用感受首先就是他的外观在印象里mpv就是个大方块,但是m6整体来看没有呢么的臃肿方正仔细看的话还有运动风格的元素在里面,前脸炯炯有神的大灯个人觉得设计的还是有点时尚的360全景影像保证行车安全17寸铝合金轮毂看起来略微有点小气了内饰整体符合家用车的设计需求空间还是十分够用的 查看详情>>
- 近期用车费用感受几天对车子的感受就是宽大和舒服,今天来和先生来店里装个下护板 查看详情>>
- 二年用车费用感受买的真后悔,动力不可,一个人跑高速都在3000转,一车人能上3500—4000,除了宽敞就没优点了。提速太肉。大家千万没选择啊! 查看详情>>
- 浅谈用车费用感受首先没有长篇大论。刚买车的时候买了一套666的脚垫加后备箱垫,然后用不到一个星期遗弃了,重新换了个木质后备箱垫+全包脚垫。所以不要冲动消费,白花了六百多块。整体用车感受挺,我不是个挑剔的人,所以挺对我来说就挺。本身也是个烟瘾比较大的人,给我再的内饰一样搞得一团糟,所以就这内饰挺。然后呢,这车让我第一次体会到了,锐志给不了我的感觉,就是顿挫,不过也还,能接受。所以就没什么问题,比较适合我这种大条的人。然后就是这蜡烛灯,特地买了个arb的长条灯,装的时候发现,前包围装不了,下面有acc也不能拆,没法子,还可以退。最后就是第二排不能躺平,看过航空座椅,有点大,这样小孩就不能随意的来回跑,如果能在原车座椅的基础上改就了。这车呢,开着挺舒服,操控挺,坐的不太舒服,太硬。之前一直想买别克昂科旗艾维亚的,就是因为第二排各种功能,老婆孩子坐的会舒服点,结果现在就成了老婆经常诟病的理由。对了,朋友跟我同时间断,一起提的七座途昂,当时我不知道,后来他才跟我说,说实话,他的那个内饰,真的很一般。反正他看完我的,他挺后悔。最后的最后,总结一下,开,尤其自适应巡航。顿挫,偶尔会出现,能接受。动力随叫随到。油耗,一块钱一公里左六吧,跟锐志差不多,能接受。坐的不太舒服,老婆是这么说,但是六座挺,方便小孩爬来爬去。就这样,希望对你有帮助。另外我是舍弃了凯迪拉克XT6五千块的定金,选择的这个,我是全款买的,其实多几万块对我来说无所谓,但是毕竟不会是开个几年就卖的车,适合自己才是最重要的。纠结于这两款的不妨多试试,南京的朋友可以去江宁东山,福特和凯迪拉克靠着,可以同一天试驾两款车,可能会有最直观的感受。 查看详情>>
- G50PLUS用车费用感受前段时间提了一台大通G50plus的车,用了段时间想说说自己的感受,空间是真的不错,我们家是二胎家庭,以前是一台5座的家用轿车,老二出生了以后,每次想出去玩公婆根本没法子一起带上,现在了,第二第三排都有安全座椅接口,一家人一起带上周边游,第三排坐着也挺舒服,行李箱也能容纳几个,车子性价比还高,家用是真的不错 查看详情>>
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