Giulia朱丽叶车身防擦条颜色安装
- 2018 阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶 70000km 开创了流线型车身、多2018 阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶 70000km 开创了流线型车身、多气门设计、可变正时凸轮轴、单气缸独立点火等一系列先河,曾经还是意大利官方用车的百年汽车品牌,咋就卖得不是很动呢? 查看详情>>
- 下代Giulia朱丽叶依旧是轿车但转为纯电动!| 星车场日前,阿尔法·罗密欧首席执行官Jean Philippe Imparato在接受外媒采访时表示,尽管轿车市场前途堪忧,阿尔法·罗密欧还是不希望变成一个只造SUV的品牌。下一代Giulia朱丽叶将继续保持轿车的车身形式,并将采用纯电驱动。 查看详情>>
- 开启电气化时代!阿尔法·罗密欧首款纯电车发布4月10日,意大利汽车品牌阿尔法·罗密欧为中型轿车Giulia朱丽叶、紧凑型SUV车型Tonale托纳利、中型SUV车型Stelvio斯坦维加推“致敬传奇Tributo Italiano”版,三款车共限量发售66台,售价分别为39.70、33.18、44.50万元。致敬传奇版的变化主要集中于专属外观套件,包括黑色车顶、车身同色外观组件、后视镜盖上的意大利国旗装饰等。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧新款Giulia/Stelvio上市近日,两款阿尔法·罗密欧新车型正式上市,这次发布上市的车型分别为2021款Giulia和Stelvio,共计4款车型。两款新车均新增了三种车身颜色。2021款Giulia价格区间为37.98-43.98万元,Stelvio价格区间为45.68-49.98万元。 查看详情>>
- 2021款阿尔法罗密欧Giulia/Stelvio上市近日,2021款阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio正式上市,两款新车共有4款车型,Giulia的售价为37.98万和43.98万,Stelvio的售价为45.68万和49.98万元。阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio推出兼具“潮流感”和“运动气质”的“竞速绿”,以及“皓月白”、“电光蓝”三种车身颜色。 查看详情>>
- 2022款阿尔法·罗密欧Giulia,提供10种颜色选择此次的2022款阿尔法·罗密欧Giulia为了能够满足年轻人们的个性化需求,所以提供了达10种车身颜色让消费者根据自己的喜好进行选择。 查看详情>>
- 内饰科技感爆棚 曝新款Giulia四叶草版官图Giulia是阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)旗下的一款中型轿车,分为普通版和四叶草版。日前,网通社从海外媒体获得了一组新款Giulia四叶草版的官图,新车在外观方面与现款车型基本保持一致,增加了3种车身颜色。 查看详情>>
- 内饰科技感爆棚 曝新款Giulia四叶草版官图Giulia是阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)旗下的一款中型轿车,分为普通版和四叶草版。日前,网通社从海外媒体获得了一组新款Giulia四叶草版的官图,新车在外观方面与现款车型基本保持一致,增加了3种车身颜色。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧新款Giulia和Stelvio正式上市日前,阿尔法·罗密欧新款Giulia和Stelvio正式上市,分别推出了2款新车,其中Giulia售价37.98-43.98万,Stelvio售价45.68-49.98万。作为年度改款车型,两款新车都采用了与现款车型一致的外形和内饰设计,不过新增了皓月白、电光蓝、竞速绿三种车身颜色和5款轮圈可选。 查看详情>>
- 新款阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio上市2月1日,2021款阿尔法·罗密欧Stelvio、Giulia正式上市,两车分别共推出两款车型,Giulia的售价为37.98和43.98万元;Stelvio的售价为45.68和49.98万元,两车在老款的基础上新增了三种车身颜色。动力方面则依旧搭载2.0T发动机。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧Giulia限量版车型发布 全球限量45辆【佰咖汽车·进口新车资讯】日前,阿尔法·罗密欧在日本市场推出Giulia限量版车型——Giulia 2.0 Turbo Veloche Visconti Edition,限量45辆,价格为619万日元(约合人民币37.4万元)。据悉,新车特殊绿色车身颜色是对阿尔法·罗密欧历史渊源的致敬。 查看详情>>
- 专属月桂树轮圈 Giulia/Stelvio增VIRTù限量版上市 售价39.98万起日前,阿尔法·罗密欧旗下Giulia/Stelvio新增VIRTù限量版车型上市,售价分别为39.98万元和48.98万元。据悉,新车在现款基础上进行增配,并增加全新车身颜色,动力上均搭载2.0T发动机。 查看详情>>
- Giulia百公里加速差点跑不过M2C?看来马力并不代表一切阿,0-100,510匹的Giulia竟然跟M2C差不多? 在社区的圈速榜我们可以看到Giulia的0-100只比M2C快了0.21秒,并且圈速M2C还比Giulia要快。 而导致这样结果的可能就是,虽然Giulia的马力强劲,但是在车身重量和大小上跟M2C比要更重,更大。毕竟朱丽叶可以坐多三个妹纸,而M2C只能坐1位(坏笑)。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧 Giulia GTAm亮相近期,旭车评从相关渠道获悉,阿尔法·罗密欧 Giulia GTAm亮相。Giulia GTA的定位高于目前的Giulia四叶草,Giulia GTAm为前者的赛道版本,二者全球限量500台。新车采用三角形进气中网,是高性能赛道版本Giulia,两侧采用LED大灯光源,车身侧面属于典型4门设计,新车采用黑色锻造合金轮毂,内部有大尺寸打孔工艺刹车盘,安装原厂碳纤维尾翼,固定式尾翼带来一定的下压力,保证高速过弯的稳定性,全新设计的空气动力学套件,提升整车空气动力学优化,在前发动机舱盖、车顶、前保险杠、翼子板等处采用碳纤维材质,使其比四叶草版减轻100kg,尾部采用中置两出排气和大尺寸的扩散器。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio上市【老司机新闻-吕腾飞】2月1日, 2021款阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio正式上市,两款新车各有两款车型,共计4款车型,Giulia的售价为37.98万和43.98万,Stelvio的售价为45.68万和49.98万元。 两款新车基本延续了老款车型的外观、内饰设计,主要是新增了皓月白、电光蓝和竞速绿三种车身颜色,而且轮圈的样式也更为丰富:Giulia新增三款19英寸轮圈,Stelvio则增加两款20英寸轮圈。 配置部分,新车均标配真皮方向盘、真皮座椅、自动大灯、后排隐私玻璃、电动折叠后视镜、迎宾门槛饰条、电动尾门、铝制换挡拨片、无钥匙进入、一键启动、空气质量监测系统等。 动力部分,两款新车均采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率为280马力,峰值扭矩为400牛·米,传动为ZF 8AT变速箱,Giulia为前置后驱形式,Stelvio则为前置四驱形式。 查看详情>>
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