Giulia朱丽叶车牌查询投档
- 阿尔法·罗密欧将发布多款新车😸😸最新车事从阿尔法·罗密欧官方获悉,2023阿尔法·罗密欧“重溯·新生”品牌之夜将于7月4日举行,届时将发布多款新车,这其中就包括新款Giulia朱丽叶、Stelvio斯坦维以及 Tonale。据悉,Giulia朱丽叶、Stelvio将于7月4日正式上市,Tonale将于今年年内在中国上市😸😸 首先Giulia朱丽叶是一款中型车,Stelvio斯坦维是一款中型SUV,将于7月4日上市的两款车型均为中期改款车型,新车们主要针对外观以及内饰细节方面进行调整,在动力方面依旧沿用现款车型的动力总成。而延迟上市的Tonale则定位为全新的紧凑型SUV,动力方面或将搭载插电式混合动力系统搭配四驱系统。😺😺 外观方面,Giulia朱丽叶与Stelvio斯坦维虽车身尺寸不同,但是采用了同样的家族式设计风格,前脸蜂窝式倒三角进气格栅配合保险杠底部散热格栅,营造出了较强的运动感。狭长的前大灯组内部采用独特的三弯折式的日行灯带,点亮后辨识度十足。据悉这种灯组造型的灵感来自于脚趾。也由于车型前脸独特的设计,车头的车牌无法悬挂在正中央,只能选择偏向右侧悬挂,视觉辨识度极强。😺 车身侧面和车身尾部变化不大,设计简洁,上扬的腰线极具立体感,为车身侧面增添了力量感。车身尾部搭载有倒三角形的分体式尾灯组,后包围位置搭配有粗壮的装饰件。😑😑 内饰方面,Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维皆延续了现款车型十分运动的内饰氛围。车内搭载有12.3英寸的全液晶仪表盘、圆形的空调出风口、宽大的换挡拨片,一种中控台下方保留了大量的物理按键增强了车内的操控性。此外,Competizione车型还会配备哈曼卡顿音响、前排头枕专属刺绣徽章等专属配置。😺😺 动力方面,新款Giulia、Stelvio预计将继续提供2.0T汽油发动机。两款车型的高性能四叶草版或将搭载2.9T V6发动机。传动方面,与两款发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。Tonale车型或将搭载插电式混合动力系统,电动机最大功率90kW,纯电模式下续航里程可达80km。😸😸 最新车事观点:懂车的人应该都知道阿尔法·罗密欧这个意大利品牌吧,这是个很有历史的品牌了, 成立于1910的米兰,一直以来都以强烈的运动气息以及独特外型和超高的性能,在车坛上享有与众不同的定位。先前Giulia、Stelvio车型在海外发布的时候就很受欢迎,很多车主都反映驾驶体验感好,可以感受到赛车级别的速度,体验不一样的激情,而且还有赛车上常见的限滑差速器,弯路行驶时也不用担心平稳性和可控性,可以安心安全驾驶。😺😺[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧,外观时尚😡😡 Giulia朱丽叶是一款中型车,Stelvio斯坦维是一款中型SUV,两款车型均为中期改款车型,新车们主要针对外观以及内饰细节方面进行调整,在动力方面依旧沿用现款车型的动力总成。而延迟上市的Tonale则定位为全新的紧凑型SUV,动力方面或将搭载插电式混合动力系统搭配四驱系统。 😡😡 外观方面,Giulia朱丽叶与Stelvio斯坦维虽车身尺寸不同,但是采用了同样的家族式设计风格,前脸蜂窝式倒三角进气格栅配合保险杠底部散热格栅,营造出了较强的运动感。狭长的前大灯组内部采用独特的三弯折式的日行灯带,点亮后辨识度十足。据悉这种灯组造型的灵感来自于脚趾。也由于车型前脸独特的设计,车头的车牌无法悬挂在正中央,只能选择偏向右侧悬挂,视觉辨识度极强。 😰😰 车身侧面和车身尾部变化不大,设计简洁,上扬的腰线极具立体感,为车身侧面增添了力量感。车身尾部搭载有倒三角形的分体式尾灯组,后包围位置搭配有粗壮的装饰件。😡😡 内饰方面,Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维皆延续了现款车型十分运动的内饰氛围。车内搭载有12.3英寸的全液晶仪表盘、圆形的空调出风口、宽大的换挡拨片,一种中控台下方保留了大量的物理按键增强了车内的操控性。此外,Competizione车型还会配备哈曼卡顿音响、前排头枕专属刺绣徽章等专属配置。😠😠 动力方面,新款Giulia、Stelvio预计将继续提供2.0T汽油发动机。两款车型的高性能四叶草版或将搭载2.9T V6发动机。传动方面,与两款发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。Tonale车型或将搭载插电式混合动力系统,电动机最大功率90kW,纯电模式下续航里程可达80km。😱😱[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 被忽视的冷门豪车解读Giulia👰如果追求操控和性能,预算保持在30多万的情况下,大多数朋友往往都会想到宝马3系和凯迪拉克CT5,不可否认,这两者论起机械素质和行驶质感,在主流同级别阵营中绝对是名列前茅,但对比阿尔法·罗密欧 Giulia朱丽叶还差点意思,甚至可以说阿尔法·罗密欧 Giulia朱丽叶才是真正的运动健将,并没有为了市场向舒适妥协。当然这一固执的想法也导致其自身在国内市场未能被消费者认可,成为了被忽视的冷门豪车。下面和大家聊聊这款冷门豪车,看看其亮点表现在哪些方面?是否值得购买呢?前脸方面,倒三角样式的前中网设计作为阿尔法·罗密欧 Giulia最具独特亮点,也是最有辨识度的设计造型,结合两侧犀利的大灯组合,给人一种十足的攻击感。👰 👛另外车牌悬挂的位置,同样成为了凸显出自身个性的地方。开头就说过,阿尔法·罗密欧Giulia并没有向舒适妥协,而是将运动操控进行到底,这从车身尺寸上就能看出几分端倪。长宽高仅为4643/1860/1438mm,面对同级车型都将加长作为主导理念的现状下,阿尔法·罗密欧Giulia原汁原味引入国内市场的做法,无疑进一步深化了自身主打运动的定位。至于尾部造型,同样是家族式设计语言附身,别看没有什么花哨或者吸引眼球的个性设计元素,但在棱角分明的尾灯组合以及双边共双出排气布局的加持下,依旧表现出很强的运动气息。👛 👤内饰方面,整体采用非对称样式的中控布局,运动象征的三辐式方向盘以及造型精致的电子挡把,足以让我们有驾驶的欲望。不过作为一款豪华品牌车型,还是进口的情况下,内饰做工和装配工艺实在让人无语。细节处理不到位、接缝不均匀等问题都是自身真实存在的情况,当然用调侃的话来说,这才是正品阿尔法·罗密欧Giulia该有的样子,如果对此比较介意的朋友,抛开其它不谈,这已经是可以放弃的理由了。作为主打运动的阿尔法·罗密欧Giulia,除了紧凑型车般的车身尺寸以外,乘坐空间上也充分说明了它不是一台适合家用的豪华中级车。👤 🎀虽然轴距达到了2820mm,但对后排空间并没有实质性的提升。身高保持在180cm的朋友坐进后排,无论是头部还是腿部都显得十分紧凑,并且后排座椅包裹感一般、后排中部凸起较高,可谓让本不宽敞的空间雪上加霜。做工一般、空间小是阿尔法·罗密欧Giulia的真实写照,这点毋庸置疑,但真正的强者往往都不拘小节,硬件才是自身真正的杀手锏。相比于老款车型,最大的变化就是取消了2.0T低功率发动机,标配2.0T高功率发动机,最大功率达到了280马力,与之匹配的是八速手自一体变速箱。看到这一账面数据的时候,估计不少车迷朋友都已经热血沸腾了,没错,作为法拉利的表兄弟,硬件的确没有让我们失望。🎀 💇另外得益于出色的调校,实际性能和操控性也是以同级别霸主的形象存在着。对比宝马3系的采埃孚 8AT变速箱,阿尔法·罗密欧Giulia所匹配的采埃孚 8AT变速箱在换挡逻辑上表现更好,降挡能够做到一气呵成的同时,低速行驶也不会出现太多恼人的顿挫感。尤其是操控性,那种指哪打哪、人车一体的感觉,说实话比起现阶段的宝马车型要强很多。再加上素车状态下5.2秒破百的官方加速成绩,这正是阿尔法·罗密欧Giulia的魅力所在。阿尔法·罗密欧Giulia可以看作是一款纯粹的运动车型,如果想感受到真正极致的操控,平心而论,在30-40万这个价格区间中,入手阿尔法·罗密欧Giulia并不会让大家失望。💇[_LinkTopic:Giulia,10763,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 灵活小巧,好开又好停👉熊猫mini熊猫mini的配置非常智能化,很高级❤️ 🈶无感进入:可以手机蓝牙感应解锁车车 🈶无感启动:挂档即出发 启动so easy 🈶无感互联:手机app联网投屏😛坐车也能享受听音乐看电影啦~ 还可以👉远程控制:在手机可以随时查询车车状态和控制空调等🙈🙈用车的贴心小功能都齐全啦! 开灵活小巧的熊猫mini 穿梭大街小巷 出游停车都方便~ 停在路边拍照也是一道风景线 永远为大自然给予的美景欢呼💚 对了❕吉利熊猫mini还有噗噗粉、滚滚白等更多颜色等你来解锁呀🔓 [_LinkTopic:熊猫mini,68249,23] [_LinkTopic:即刻分享,65190,37] 查看详情>>
- 【用车费用分享】智能相伴 聊一聊Qx强大的车联网功能提车有一段时间了,今天刚有时间,研究下思皓Qx的车联网功能。这款车搭载科大讯飞的语音系统和华为生态,自带4G网络,可以实现语音控制、听歌导航、远程控制、智能生活管家等功能,细节之处更是精益求精。今天就和大家简单分享下Qx的强大功能把!一、语音控制:采用科大讯飞的语音系统,识别精准,只需讲一下就可以实现听歌、看电视的功能,还可以语音开启天窗、调整空调温度和风速,非常方便。二、在线导航,一键投屏:高德导航的车机版,路线实时更新,还可以通过一键投屏的方式展示在主驾屏幕上,安全方便。三、智能生活:只有你想不到,没有它做不到。可以人机对话,百度百科,还可以查询高铁票,看电视直播,华为生态人脸识别,绝对是生活中的智能管家。还有360全景影像、远程启动,仿佛置身于科技的浩瀚星空。提车一个月,越看越喜欢他的外观外表时尚,内心强大黑色更显大气一看就感觉科技感十足悬浮档开机画面非常炫酷,24.6寸的大屏自带4G网络,功能有点多我要听大风吹,万首歌曲想听就听语音控制空调风速查询高铁票咪咕视频海量资源央视直播360全景影像胎压监测高德导航一键投屏强大的车联网功能,超乎你的想象! 查看详情>>
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- 网上自编自选车牌号怎么知道哪个车牌号被占交管12123选号填写的车牌号总是提示车牌号被别人选走?怎么查询车牌号被占用?提前查询号码是否占用,不受选号次数限制,相当于你有无限次的自编机会,轻松选喜欢的车牌号! 交管12123,是交通管理服务平台的app,车主下载好并且注册好后,选择预选号牌 所谓的自编自选,并不是说想到什么号就编什么号,自编自选有规定,要在公布的号段内编写,不在公布内的,不可选!点击查看已公布号段。(最后选号才点击:新车、新能源、二手车转移、二手转入对号入座。) 每个地区公布的号段时间都是不一样,每个号段都有100个号牌,这就不过多解释了,选号也不止在看到的号段里选,所有能数进去 提交的,都是有机会选上的,也许你喜欢的号码,一两年前就投放了,一直没被选走,那么你就有机会收入囊中! 很多新车车主没注意交管信息,不知道怎么在网上自编自选,给大家介绍如何自编选号。 其实不用考虑过多,先进行选择网上自编自选车牌,机会和次数用完了,最后只能去车管所50选1,也就是说,自编自选车牌的机会,有机会白不用吗?或许运气一来就选上喜欢的号牌! 出现占用的情况是很正常的,就算是新公布的号段,里面除了7天内被随机选走,再者就是本来号段内的号码早已有车主了。占用率挺高的!自选有攻略,比车管所50选1要强得多!如图。提前查询哪些号是未注册的,然后自编输入,就更容易选上了! 查看详情>>
- 小众豪华轿车选择 捷豹还是阿尔法罗密欧如果有30余万的预算来选择轿车,相信很多人都会在BBA中进行抉择。的确,奥迪A4、宝马3系、奔驰C级都有很不错的产品力和品牌号召力,影响了不少年轻人的购车选择。但有的人天生不愿随波逐流,喜欢选择一些更具个性的车款,本期小编选出捷豹XEL和阿尔法罗密欧Giulia进行对比,看看哪款车的个性更足、性价比更高。😉😉 价格对比: 捷豹XEL P250 进取运动版 指导价32.68万元 Giulia 2.0T Ti 驾控版 指导价37.98万元 经过与奇瑞合资后的捷豹XEL在价格上相对Giulia还是有明显优势的。💰💰 外观对比: 先看捷豹XEL,圆润宽大的进气格栅将捷豹logo包裹其中,配合低趴的车身姿态显得极具攻击性,两侧锐利的前大灯组个性十足。车身方面尽管捷豹XEL强调操控性但轴距还是比较长的,车身采用流线型设计动感十足。车尾则延续了捷豹的家族化设计语言,双边圆筒排气体现出了其性能的一面,奇瑞捷豹字样则体现了其合资身份。😊😊 再看阿尔法罗密欧Giulia,外观个性化方面可以说同级无出其右,最明显的一点便是它的车牌并未常规的放置在底部,而是在车头右侧。导致了很多车主在进入停车场时识别不到车牌,甚至需要倒着进入车库,这也是阿罗车主的专属“幸福烦恼”。车身方面轴距比捷豹XEL更短,带来了紧凑动感的车身。车尾设计则比较简洁,同样是富有战斗感的双边圆筒排气。☺️☺️ 车身尺寸方面,捷豹XEL为4778*1850*1429mm,轴距为2935mm。阿尔法罗密欧Giulia则是4643*1860*1438mm,轴距为2820mm。尺寸方面还是捷豹XEL更具优势空间更大,但大尺寸带来的也是操控性会相应降低。 内饰对比: 进到车内来看,捷豹XEL的内饰设计相对来说确实不如同级BBA车型更具豪华感和科技感。传统仪表盘配合10.2寸的中控大屏,科技氛围一般,不过满足日常驾驶需求还是没有问题的。换挡方式上也是保留了传统的档杆设计,不过值得一提的是捷豹XEL的内饰配色可选黑色/火星红的撞色设计,这个配色还是显得极富有年轻动感的。😍😍 与捷豹XEL相比,阿尔法罗密欧Giulia就显得更有质感了,镶嵌式的8.8寸中控屏幕与仪表盘相连显得没有一点突兀,在高级感的营造上更胜一筹。值得一提的是Giulia还采用了跑车中常见的风琴式油门踏板,显得富有战斗感,换挡方式上也同为传统换挡挡杆设计。值得一提的是两车的方向盘材质均为真皮,提升了车内质感。😄😄 配置对比: 两车在车身结构上都是性能车才常用的前置后驱结构,悬挂方面均为前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架,这样的悬架配置还是很良心的。能够提供极强的弯道支撑性和操控感受,缺点就是会占用较大的车内空间。其中捷豹XEL还可以加钱选装悬架软硬调节,配置更为全面。主动安全配置方面两车也是全部“拉满”,尽可能的保证驾驶员行车安全。驾驶辅助方面两车均配备倒车影像功能,这个价位的轿车没有配备360度全景影像稍显遗憾。巡航系统方面捷豹XEL仅提供定速巡航功能,而Giulia则标配自适应巡航。由于两车的后驱特性导致冬季下雪天容易出现打滑,捷豹XEL贴心的在驾驶模式上配备了雪地模式,防止出现安全隐患。车机系统上两车也均配备了CarPlay和CarLife车机互联系统,便于驾驶员进行导航。音响方面捷豹XEL可加7200元选装英国之宝音响,Giulia则可加8000元选装哈曼卡顿音响。😝😝 动力对比: 捷豹XEL搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率184kW(250马力),峰值扭矩365N·m,匹配8挡手自一体变速箱。最高车速240km/h,官方给出零百加速时间为7.4秒。这样的动力数据在同级中已经算是非常不错的水平。不过再看阿尔法罗密欧Giulia,同样搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了206kW(280马力),峰值扭矩更是来到了400N·m,配合8AT变速箱,让这台驾驶机器能够在5.2秒的时间内由0加速到100km/h。 参数来看两车动力差距还是比较明显的,Giulia凭借功率更大的发动机和轻盈的车身在加速能力上可以上领先捷豹XEL一个级别。😎😎 总结: 两车在产品点上略有不同,捷豹XEL努力做到驾驶乐趣与家用实用性的平衡,将轴距进行了加长,而阿尔法罗密欧Giulia则坚持极致的驾驶感受。小编更推荐的还是Giulia,毕竟如果你都决定了选择一款小众、好玩的车型,那么就应该做到极致。[_LinkTopic:Giulia,10763,23][_LinkTopic:捷豹XEL,12681,23][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 户外出游🍃去大自然吸一口氧气吧👣休息日开着吉利熊猫mini🚗出去玩 把咱们国宝熊猫🐼的外观特点融入到汽车里👀我也是头一回见❕好萌呀~第一眼就被竹竹青的外观颜色清新住了🍃 别看它小巧精致 其实功能也很齐全呢! 搭载了22kw直流快充⚡️半小时就能从30%充到80%🔋喝杯咖啡的时间 车车就充满电啦~其次我最喜欢它的无感互联功能啦💓 ▫️无感进入:可以手机蓝牙感应解锁车车 ▫️无感启动:挂档即出发 启动so easy ▫️无感互联:手机app联网投屏🖥坐车也能享受听音乐看电影啦~ ▫️远程控制:在手机可以随时查询车车状态和控制空调等❄️用车的贴心小功能都齐全啦! [_LinkTopic:熊猫mini,68249,23] [_LinkTopic:即刻分享,65190,37] 查看详情>>
- 让中控升级为在线导航的最佳CP我的车,车机导航真心是用的有使点糟心,使用过程自动退出是经常有的事。即便不退出,使用导航的过程中辅机屏幕有一将你可以保持10钟的静止,卡屏一点不夸张,把我惊呆了!!!!车机可以联网吗?可以在线导航吧?可以不卡屏吗?当然可以,最近买了奇瑞智能车盒,这次不是惊呆是惊喜。。。。。。还是直接总结一下使用体验吧:总体感受:1、实用方便,直接连接车载USB接口投射到车机?2、地图清晰,视觉效果不错。地图和系统可以联网升级,数据更新很及时,超越手机高德3、语音交互是亮点,天猫精灵语音系统,识别精准。有效的减少行车操作的不安全性4、车载音乐也很符合潮流5、内置流量往卡,可以作为移动WIFI分享网络热点,且流量免费6、可以实现AR实景导航,可以触屏或语音开启,更直观的解决看不懂地图的问题7、手机视频软件可实现投屏播放当然,它还有一些小功能,比如车牌限号提醒,违章查询,快递提醒等等,而且它的系统也会在线更新,高德公司会不断增加新功能,这个不错。我只是把经常用到的分享给大家,不过还是有一点遗憾的,这个系统是封闭式的,不支持下载APP,希望高德能尽快解决这个问题吧 查看详情>>
- 年轻人的第一台车——GIULIA作为一个拥有百年历史的意大利性能汽车品牌,阿尔法罗密欧在中国一直是一个非常小众的存在,进入中国市场以来它的销量也“仅此而已”到底GIULIA是不是一辆好车呢?答案肯定是的,下面小编来聊聊它! 阿尔法罗密欧GIULIA 指导价:37.98-90.28W 外观:没错,她还是那个她,新款的外观设计依旧性感、迷人、妖艳、魅惑,车头经典的倒三角设计进气格栅非常具有标志性,车头令人争议的点当然就是车牌悬挂并不是传统的位置,车侧的线条十分运动,没有经过加长的车身比例原汁原味的协调,简洁却不失优雅的线条配合上辨识度极高的尾灯,或许这就是阿尔法的魅力吧,底部扩散器尺寸不大不小,不骄不躁,两边恰到好处的双边单出排气布局,也对应了2.0T四缸版本,四叶草版本则会采用双边四出运动排气。 内饰:来到车内就“见仁见智”了,说实话这套内饰设计比较呆板,经典的意大利设计,方向盘尺寸完美,手感极佳,并且后面还有两只大拨片,键盘值拉满,车机系统类似宝马的iDrive,档把的设计像是“某些”国产品牌的设计,头枕上的LOGO彰显着高贵的意大利血统。 动力:全系标配2.0T和2.5T发动机,搭配ZF的8AT变速箱,前者就能爆发280匹的马力,原厂百公里加速就能突破六秒以内,后者V6四叶草版本简直是一辆“猛兽” 驾驶感受:50:50的车身配重比,加上碳纤维材质的传动轴,使得Giulia有着极佳的操控。后悬架为多连杆式,自适应系统会根据“DNA”不同的驾驶模式切换响应表现,实现更优秀的操控,可以负责任的说,它绝对是同级别操控最好的车,不接受反驳! 总结:这是一台拥有魔力的车,妖艳的外观,不羁的性格,个性的脾气再配上让你着魔的驾驶感受,但是阿尔法罗密欧的质量的确有待考量,售后也的确存在着一些问题,只要你包容她这些缺点,她在驾驶部分回馈给你的,是无与伦比的,当你按下降档拨片踩下油门,你嘴角会随着速度上扬。 大家觉得自己更适合什么车呢?欢迎一起探讨哦!这里是给到选买参考建议的选买我知道,下一期大家想看什么内容呢? 查看详情>>
- 运动型中型车意大利进口品牌5.2s破百🌟对于年轻消费者来说,能拥有一台操控良好的轿跑,是多么荣幸之至的事情。在众多汽车品牌中,专注于操控的汽车品牌也有很多,鼎鼎大名的保时捷,人见人爱的宝马,有着东瀛宝马之称的马自达都是如此。而今天我们要说的却是一个来自意大利的汽车品牌,它虽然名气上不如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂,但它却和法拉利有着很深的情愫,顶配的四叶草车型更是搭载了与法拉利California T同款的2.9T V6发动机🌟 👉外观方面,阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶也采用了百年传承下来的倒三角进气格栅和黑色蜂窝状中网,两侧三角形的大灯组,搭配前包围两侧横向布局的散热开口,让我们感受到了不一样的亚平宁半岛风情。两侧硕大的进气口搭配着黑色镂空式中网,如同八字胡须。车身十分精致小巧,腰线从前侧翼子板延伸至后门处,并采用了上提的设计,使得这款车拥有一种蓄势待发的状态。修长的发动机舱和后移的座舱让它达到了最佳的动平衡状态。18英寸的银色铝合金轮圈搭配着225/45的宽胎以及银色的卡钳,也提升了整车的运动气息👉 😺车尾简洁凝练,尾厢自然延伸出了一体式的小鸭尾后扰流板,三角形的熏黑式尾灯与老款奔驰SL65AMG有着异曲同工之妙,别致的LED光带也更具辨识度。后包围采用双层双色设计,黑色的后护板让尾部层次感十足,配合双边共两出的排气布局,提升了整车的运动气息。尺寸上,长宽高分别为4639*1874*1433mm,轴距2820mm,短悬长轴的设计也保证了充裕的车内乘坐空间,后备厢也有480L的容积😺 💫车内采用了非对称式设计风格,黑色+棕色的撞色搭配也显得十分经典。大面积高档真皮材质、碳纤维面板的交替铺陈,质感也更加柔软、细腻。中控台向驾驶员一侧倾斜,配备了传统的双指针式仪表盘+7英寸彩屏的组合,8.8英寸的中控多媒体显示屏采用了内嵌式的设计,三辐式多功能方向盘上海配有一键点火开关,搭配电子式换挡机构、旋钮式的驾驶模式选择按键等,使驾驶氛围得到很好得到提升。前排还配备了两个赛车式座椅,提供了更好的包裹性和支撑性,四点式安全带也更有赛车的感觉。配置上,一键启动、全景天窗、车内Wi-Fi热点、手机APP远程控制(锁车,解锁和亮灯)、紧急呼叫、10扬声器(含低音炮)音响系统以及人工智能交互💫 👈动力系统方面,搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率280马力,最大扭矩400牛·米,0-100km/h加速时间仅为5.2秒,最高时速可达250km/h。如果觉得不够过瘾,四叶草版依旧采用2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率510马力,最大扭矩600牛·米,0-100km/h的加速时间小于3.9秒,最高时速将超过300km/h。传动匹配了采埃孚ZF的8速手自一体变速箱,换挡逻辑清晰,降档更加积极。悬架采用双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合,赛道版还提供了后桥LSD限滑差速器,后驱平台也提升了整车的操控性👈 😸点评:作为一个在国内市场的小众品牌,即使是它拥有意大利汽车的品牌背书,也仍然没办法向宝马3系那样普遍。不过在个性化用车时代,这也恰好满足了很多小众玩家的需求所以不得不说,在用户服务和用车体验上,该品牌还是做的很不错。外观精致,内饰时尚,出色的动力和操控才是它的精髓。如果你也喜欢极具操控的中型车,那么阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶也绝对是一个不错的选择😸[_LinkTopic:Giulia,10763,23][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 二手车过户攻略,最全流程图解!最近有很多朋友在问二手车过户的具体流程和注意事项,搜集了大量信息并整理成了一份最全的流程攻略,欢迎大家来围观! 首先,作为买家需要准备如下材料:新车主身份证原件1张、复印件3张、机动车注册、转移、注销登记表或转入申请表。如果是在限购地区,还需要准备个人小客车配置指标原件一张和复印件三张。而外地户口需要提供有效期内的暂住证。卖家则需要提供原车主身份证原件及复印件各1张、登记证原件及复印件各1张、行驶证原件及复印件各1张、原始购车发票红联(或上次过户发票红联)原件及复印件各1张和购置税完税证明。 对于本市过户,整个流程分为四个步骤:填写买卖合同、验车出票、转移登记、车牌办理。而外迁过户则需要五个步骤:填写买卖合同、验车出票、转移登记、提档、转入迁入地。 需要注意的是,买卖双方必须在车管所进行过户登记,而且车辆必须通过验车,出具有效的道路运输证才能上路行驶。如果是购买的二手车,还需要注意检查车辆的年限、里程、事故情况和其他法定维修事项,确保车辆保养状况良好,避免出现亏本的情况。 最后,还有一些小技巧可以帮助大家更好地完成过户流程,比如提前在车管所官网查询所需材料,打印并填写好表格,带好钱包,提前排队等。希望这篇文章能够对大家有所帮助,顺利完成二手车过户。 查看详情>>
- 熊猫MINI🐼“萌”车也有真功夫各种假期缤纷而来,大把的时间可以外出游玩啦,就近自驾旅游是一个不错的选择。就近出游图的就是一个方便,吉利这款熊猫mini的“可爱真功夫”带给你不一样的“轻”出行~ 🚗熊猫mini的外观实在太Q了,大眼萌前灯吸晴又可爱,与国宝大熊猫如出一辙。富有活力而又饱含沉稳的竹竹青车身,呆萌绿的内饰设计,高级与惬意并存,使你在驾驶过程也能惬意又放松~清新自然的竹竹青车身搭配上圆滚滚撞色饰条,再配合那对灵动的大眼睛和一双熊猫耳后视镜,打造出了既软萌可爱又高级大方的形象。 🚗这款车型不仅灵活小巧,随开随停让你轻松出行,并且熊猫mini内部百变的大空间更加分,熊猫mini的无感互联功能更是锦上添花,手机蓝牙就能完成感应解锁,无钥匙也可进入的体验解决“忘带钥匙星人”的困扰。 🚗熊猫mini 的充电技术大大提高了,充电方案可家可商,不再担心充电难的问题。极速快充技术让你能够30min从30%充到80%,配置了220v家用充电枪满足你的便携充电需求,同时在外固定车位还能加速充电时间,解决车辆充电焦虑。 🚗启动不需按钮,挂档就能出发,新型“轻”出行方式轻松get✔️。投屏控制用手机APP就能完成,操作简易度大大提升。还能远程查询汽车状态,找车,解锁,空调控制等一系列操作都能通过远程进行控制,给你更好的驾驶体验轻松感~ - 熊猫mini不仅仅只是萌,同时具有酷的“真功夫”,可爱与实用并存,性价比极高~无负担的轻出游,熊猫mini带给你~ [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37] 查看详情>>
- 汽车年检应该注意哪些事项到了年检的时候,车主都开车去车管年检。汽车年检是每年都需要做的事情,那么汽车年检有那些需要注意的事项呢。 1、年检时间 自上牌照之日算起,6年以内的车,每两年检验一次,超过6年的车,每年检验一次。另外需要声明,这里说的汽车年检,指的是非营运载客汽车,如果您的车是营运车辆,另有规则。 2、汽车年检基本流程 车辆检验项目为:登记手续、外观检验、尾气排放检测、上线检测(灯光、侧滑、刹车、底盘、前后轴等安全性能检测),结束后到业务大厅上交检测报告单及交强验副本,之后核发年检合格证和环保合格证。 3、违章记录年检前必须先处理 交通违章记录未处理将影响年检的通过,请在年检前查询交通违章记录,如有违规请尽快缴交罚款。交通违章罚款的缴交,可到银行办理交通违章代缴业务即可。 4、先办理续保(主要是交强险)再参加年检 现在车辆年检都是以上牌时间为准的,年检时恰巧也是保险到期的时候,如果保单即将在15天以内到期,一定要先办理续保再参检。申领合格标志时应当提交的资料:《机动车牌证申请表》、《机动车查验记录表》以及《机动车安全技术检验合格证明》(即:检测报告单),如果是单位车辆,请在年检时带公章,同时出具委托书,代理人应当出示身份证原件。 5、车身及挡风玻璃上的车贴以及影响视线的杂物去除 车身上贴大幅的装饰性车贴,或者贴上大幅炫目的车友会车标,都属于擅自改变车身外观的行为,年检时都无法通过。而前挡或者后档玻璃下放太多装饰性杂物将阻挡驾驶员视线,影响行车安全,也将成为无法通过年检的原因。所以在年检前应该除去车身上的大型车标贴,并保持车内整洁,不要放过多的杂物。 年检时,车身外观必须和行驶证一致,像车牌的固封、螺丝、雨刷、车漆等部位也要事先作一下自检。而装大包围、尾翼,改排气管,换大轮胎等影响车身外观的外加装置均无法通过年检,车主需在年检前全部拆除并恢复车辆原样。 查看详情>>
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