奔驰GLC变速箱问题越来越多
- AT档位越来越多,结构更复杂,怎样换油才能保护变速箱呢?经常有一些新车主咨询关于换变速箱油的问题,比如换油周期了、换油方法了、到底以时间为准还是里程数为准了。其实这些问题很难回答,因为每个厂家的设定都不同,所以我认为最准确的方法就是按照厂家用户手册的要求来维护。 查看详情>>
- 英菲尼迪变速箱问题上榜315,与东风日产的变速箱问题关联在315晚会曝光之后,英菲尼迪紧急发表声明,对于进口车型QX60的变速箱问题,将会设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>
- 别克昂科威1.5T,变速箱问题,换新变速箱,变速箱保三年我车是2017年10月1号买的,变速箱有异响,到4S店检查,师傅说是变速箱有异响,要换配件,我不同意,我要他换新的变速箱,变速箱再保三年。因为我这昂科威1.5T变速箱问题是个通痛。换新的变速箱,变速箱质保三年。 查看详情>>
- 双离合变速箱越来越多,到底是性能突出,还是降低成本?很多人都说双离合不好,但是不得不承认,双离合变速箱在市场上的装机量正在逐年增加 查看详情>>
- 都说双离合顿挫,为啥越来越多厂家弃用AT变速箱?不知道大家发现没有,我们身边搭载AT变速箱的车型越来越少了。最近又有信息传出,本月末,长安逸动PLUS将推出1.6L CVT车型,就连搭载爱信6AT的老伙伴也新增了CVT变速箱版本。不难看出,目前在售的逸动PLUS 1.6L自然吸气的动力版本,传动系统只有手动变速箱以及爱信6AT两种组合,而新增CVT版本后,最受影响的不用多说都知道是搭载爱信6AT的车型,虽然美名其曰丰富产品线,但其弱化对AT版本依赖的意图相当明显。 查看详情>>
- 越来越多车企采用双离合变速箱的原因是什么?一般谈DCT主要对应谈的是AT,因为尽管DCT也有小扭矩的,但是其主要对手还是在中大扭矩尝试PKAT。那么很多企业采用DCT的原因: 查看详情>>
- 换AT变速箱就能卖过奔驰GLC?奥迪Q5L:优惠不要啦?在BBA三家豪强中,奥迪一直被称为一线豪华品牌的守门员。虽然各个地区的优惠幅度大不一样,但是相同的是,奥迪似乎永远是这三者中优惠力度最大的那一个。纵使它在芯片荒的情况下价格坚挺了一段时间,不过近期奥迪的优惠仿佛又回到了从前,像A6L、Q5L通常都会有接近6万元的优惠。 查看详情>>
- 变速箱问题曝光 长安福特提供免费维修服务【菲常快讯】3·15晚会上,长安福特因干式双离合问题被曝光。经多人投诉,长安福特翼搏出现启动困难,变速箱异响等故障,而4S店都以变速箱进水或车辆发生过水泡为由,让车主自费维修变速箱。自2013年起,有关翼搏车型变速箱的投诉一直不断,而早在2013年厂商已经找出问题所在,只需要更换密封垫便能解决,但4S店和厂商并没有公开告知问题车辆的车主,导致不必要的麻烦及安全隐患的出现,在曝光后,长安福特官方发布致歉信,并承诺对问题变速箱将提供免费维修。有关长安福特变速箱的更多资讯,菲林公路将持续关注,并第一时间进行报道。 查看详情>>
- 搭载双离合和CVT变速箱的车型越来越多,AT变速箱会被淘汰吗?目前,越来越多的品牌用上了双离合和CVT变速箱,我们纵观现在的汽车市场,国产车除了长安以外,大部分国产车都在使用双离合和CVT变速箱。德系的大众只有低端和高端车型才会使用AT变速箱,奥迪要到A8这个级别才会使用AT变速箱,其余车型都是双离合变速箱,除此之外,日产、丰田、本田、都大量采用了CVT变速箱。目前只有美系的福特和通用,以及宝马奔驰这样的豪华品牌依然在坚守AT变速箱。那么,AT变速箱还能撑几年?AT变速箱会被市场淘汰吗? 查看详情>>
- 日产变速箱问题频发,厂家置之不理。汽车消费投诉平台刚曝光了英菲尼迪QX60变速箱的问题,接着又收到大批日产车主的投诉,矛头直指日产CVT变速箱。 查看详情>>
- 为什么你们越吐槽双离合变速箱,使用它的车却越来越多呢?汽车的三大件是大多数人购车时关注的问题,那么汽车的三大件究竟时什么呢?首先三大件就时汽车的地盘、发动机、变速箱,这是决定汽车质量好坏的重要因素,今天我们科普一下汽车三大件中的变速箱。 查看详情>>
- PDK变速箱性能卓越与存在问题PDK双离合变速箱作为一项高性能技术,在汽车市场上拥有广泛的应用。本文将介绍PDK变速箱的优势,包括扭矩承载能力和换挡速度,并讨论其存在的换挡顿挫问题。同时,还将探讨传统变速箱地位的下降和可能被替代的未来趋势。 查看详情>>
- 沃尔沃xc60变速箱问题以及故障解析08年全新亮相的沃尔沃xc60是沃尔沃公司又一得意作品。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性,专为追求运动特性的年轻精英打造。这款车装配的是型号为mps6湿式双离合变速箱,这款变速箱容易出现故障问题,比如在三万公里以上容易出现头壳油封漏油问题。在行驶到7万公里以上的时候,容易出现离合器问题。在10万公里后,多发生传感器问题。在15万公里后,会容易出现阀体故障。 查看详情>>
- 奔驰GLC配一体变速箱😙😙😙 首先先来说其中一款就是G级别越野车史上首款纯电车型——EQG概念车,EQG概念车凭借4台独立可控电机构成了4×4全轮驱动系统的强悍性能,并得益于基阳极电池,新车预计会在环保的前提下提供超300英里(约483公里)的续航里程。新车将在本届车展上展示不俗实力,开拓纯电越野新玩法。外观方面继续沿用G级硬朗的设计风格,前脸标志性的LED圆形前大灯搭配平直的贯穿式腰线,辨识度较强。 😀😀 此前预售时共推出4款不同配置车型,预售价区间为43万元-54万元,并提供5座和7座车型可供选择。外观方面继续沿用家族式的设计风格,前脸点阵式进气格栅内部搭载有贯穿式进气格栅。车身侧面线条端正修长。车身长宽高尺寸分别为4826*1890*1714mm,轴距则为2977mm,定位于中型SUV。尾部搭载贯穿式尾灯设计,以及双边双出的排气布局。 😃😃 车内换装了全新的设计风格,车内采用大量的软性材质以及精致的缝线工艺,12.3英寸的悬浮式全液晶显示屏加上11.9英寸的液晶显示屏。动力方面搭载高低功率两种版本,其中低功率版本最大功率150kW,最大功率190kW,全系搭载前置四驱布局,传动方面匹配9挡手自一体变速箱。 😁😁 此外,S家族还将迎来两款新车上市,亮点是动力方面将搭载最新一代插电式混动动力技术。AMG系列将亮相众多重磅车型,其中史上最强S级轿车——全新梅赛德斯-奔驰GLC。 😀😀[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 奔驰GLC260换变速箱油大概要花多少钱?有好多人在问奔驰GLC260换一次变速箱油大概需要多少钱,奔驰GLC260的销量也不算低了,是一台经过了市场验证的典型车型,今天就在这里给大家简单算一算奔驰GLC260换一次变速箱油需要花费多少钱? 要更换奔驰GLC260的变速箱油,需要一起更换变速箱油滤芯、变速箱油底垫。如果用循环换油大概在4000元左右,循环机油价格是很高的,六万公里保养的变速箱油大概在4150元左右。重力换油操作要比循环换油更简单,使用的油量更少,工时费也更低,与循环换油相比价格可能相差一半,但重力换油更换效率不如循环换油,可能会有残余旧油无法排出,具体还是要看个人选择。这就是我对奔驰GLC260变速箱油更换的建议,希望能够帮到大家! 查看详情>>
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