奔驰GLC驾驶体会感觉
- 凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌辅助驾驶惊艳,奔驰GLC弱了!在汽车市场,40万预算就可以入手更智能、更出众的豪华车型了,比如“安心向前,锐意高歌”的凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌,它作为百年豪华品牌凯迪拉克在纯电领域的开山之作,多项先进的“黑科技”加持,使其搭载的智能辅助驾驶系统表现首屈一指。但是在同级中很多人还会考虑BBA中的奔驰GLC,听说这款车型的辅助驾驶配置也很丰富,那么究竟谁的表现更好呢? 查看详情>>
- 尝试驾驶AX7,体会心动的感觉颜值在线谁见谁爱,从哪一个角度看AX7都是最帅的,完全做到了360度无死角,硬朗大气的轿车的设计感很强,宽大的前脸,狭长的大灯组合,中网进气格栅等层次分明的设计感很强,修长的车身设计和外观造型,腰线还有轮毂和后尾的设计感都是很强的,完全是优雅时尚和运动越野完美融合和谐感。内饰设计走的也是运动豪华设计,不显得简单粗暴,很简约也层次分明的,真皮包裹很全面的,手感和档次一下就有了,而且打理起来也很省心的。 查看详情>>
- 出发,体会驾驶乐趣#出发吧!感受驾乘魅力# 查看详情>>
- 22款奔驰GLC300升级智能驾驶23P让驾驶更加智能作为一款豪华SUV,22款奔驰GLC300已经在市场上赢得了众多车主的喜爱。然而,随着科技的不断进步,智能辅助驾驶系统成为了现代汽车的重要配置之一。为了让你的GLC300更加智能和安全,我们推荐升级智能辅助驾驶23P系统。 查看详情>>
- 在海南体会「性冷淡」纯电车是什么感觉?美女主播这么说##$VideoForum:2693276:0::630:364:VideoForum$## 查看详情>>
- 安全驾驶体会尤其是ID.4 CROZZ的IQ.LIGHT,说明它应用一个矩阵灯源的头后尾灯,照亮后的功效及其多功能性都特别的非常好,因此就算离得很远,你也可以看得出这也是一台ID.4 CROZZ,那侧边呢,看起来圆润纤长,因为只要考虑到锂电池组的合理布局,因此前悬和后悬都变得十分的短,轮距也赶到了2945Mm,一个中大中型SUV的规格,论总体造型设计,对比于中等的大众,都显著看起来新潮一些的。 不论是从ID.4 CROZZ视觉效果体会,或是安全驾驶体会,都能想起一个词,“高端”,内饰全部的质量用材合乎这一水平,可是并没有尤其震撼,橱柜台面全是皮层的软塑原材料,也有塘塑的设计方案,包含气氛感的构建全是很及时的。 查看详情>>
- 奔驰GLC单手驾驶不在话下📍奔驰GLC的外观设计非常不错,整体线条流畅,延续了奔驰的风格,在阳光的照射下✨显得格外醒目,展现出整体的大气感。内饰设计突出了豪华质感,非常有档次。 🚘奔驰GLC在动力方面给人的感受比较一般,主要是油门的踩踏脚感并不是很好,驾驶起来的时候就显得有点肉,如果对于动力方面要求不是很高的人来说🧐还是比较合适的,作为代步车来说是可以的,绰绰有余。操控方面还可以,尤其是方向盘,转向比较轻盈,单手驾驶也不在话下。 [_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 亲自驾驶才能体会来自新款领克03的全面升级。向往自由,遵从个性,追求速度与激情,这些个关键词好像代表了当下很大一部分年轻人买车的现状。说到一站式满足他们的期待,那就不得不提今天要来试驾的新款领克03了。 查看详情>>
- 奔驰GLC的驾驶安全性较高奔驰GLC的做工精美,座椅触感良好,中控台智能操作系统使用方便,尺寸够大。🤗车内环境非常好,空间宽敞,长时间驾驶也不会不舒服,隔音效果也很好。 奔驰GLC的方向盘手感非常好,虚位小,超车时很敏捷。另外还配有主动叉车系统,⚙️可以感知外部环境自动刹车,大大提高了驾驶安全性。 这台车的空间足够,前后排坐都不拥挤。175的身高前后排乘坐腿部空间都足够🔍但可能身高再高一点就有点不太够,头顶部空间也一样。座位中间的中控箱能搁放一些小物件,还是比较方便的。 [_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 奔驰GLC,豪华驾驶新体验车型:北京奔驰GLC 售价:40.63—47.68万元 各位车友,今天我们要聚焦一款豪华驾驶新体验——奔驰GLC!作为奔驰品牌的代表车型,GLC在外观和驾驶性能方面都有着卓越的表现。 GLC采用2.0T涡轮发动机,为驾驶者带来出色的动力输出。在搭载9AT变速箱的情况下,它的驾驶体验非常平稳,让人感受到豪华车的舒适性和稳健性。 在转向系统方面,GLC表现稳健可靠,让驾驶者能够自如地操控车辆。它的操控性能得到车主们的一致好评,为驾驶带来了更多的乐趣。 虽然GLC的零整比稍高,但奔驰品牌一直以来都在售后服务和保养方面表现出色。对于追求豪华感受的车主来说,GLC的维修和保养成本相对合理,为驾驶者提供了更好的用车体验。 GLC的外观设计豪华而动感,内饰配置也十分丰富,为车主打造出豪华驾驶新体验。座椅的舒适性和高级配置的提供让驾驶者感受到尊贵的驾乘享受。 综上所述,奔驰GLC带来了豪华驾驶新体验。它在外观和驾驶性能方面都能为车主带来全新的感受,是一款值得推荐的豪华SUV。 查看详情>>
- 安全驾驶体会安全驾驶体会 驱动力层面平常安全驾驶变道是完完全全没有问题,转速比做到2000转上下涡轮增压干预会感受到操控性,可是我还是后悔莫及并没有去选380大功率版本。由于我较为重视驱动力这方面吧。380版本仅有19款有,20款就一直并没有出这一版本,因此挑选了330低输出功率,也可以说是个缺憾吧 ! 耗油量主要表现 在评测这款车油耗时,大家将车子转换到经济体制,维持时速在35km/h均速行车,最后在城区道路行车了110千米,测到这一款车的整体耗油量在8.2L,在平级车型中,这一耗油量主要表现还算非常好。2023年8月1日至8月31日,一汽-大众将在有限时间内推出“大众CC有成本买、补一半税”活动。 查看详情>>
- 新款奔驰GLC驾驶体验🌈上一篇更新了新款奔驰GLC的优缺点,那这篇咱们主要来详细说说这台车的驾驶体验 🌟奔驰GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率258马力,峰值扭矩400牛米,传动系统方面与之匹配的是9挡手自一体变速箱,官方零百加速6.8s。 🌟就实际驾驶体验来说,这台车开起来真的要比老款车型要提升不少,甚至于可以说比现款的Q5L、宝马X3表现都要更好一些(不是说Q5L、X3不好,是跟新款GLC相比之下,新款提升了,而Q5L、X3还没大改款)。 🌟对于一台车印象的好坏,一般都是起步挪车,开出车位的那一刻,就能感知到一些了,它的转向充分展现出了大厂功底,顺滑而出的质感配上不错的指向性让人好感大增,就像你认识多年的老友,非常懂你,且你吩咐给它的命令它立刻可以给你一个坚实的回馈,这种感觉是新势力以至于很多合资或是豪华品牌,都无法给到你的。 🌟加速表现毋庸置疑,它的官方零百加速6.8s,其实挺够用的,动力储备比较充分,变速箱也很平顺,聪明,可以轻轻松松的推着你到达你想要的速度,并且在高速时,全油门二次加速也没有什么顿挫,整体顺滑表现相较于老款有了不小的提升。 🌟底盘同样提升明显,它的悬架初段可以明显感受到工程师将其调得软了一下,这样做的好处就是低速时它更加舒适了,但是中后段依然颇有韧劲,在高速上遇到连续的起伏路面时,可以明显察觉到悬架在顶升和下拽时,撑得住,拉得住,可谓是稳定与舒适兼得,整体感做得相当到位。 🌟总得来说,新款奔驰GLC的底盘是值得给个好评的,如果不差钱的大哥们不用等优惠,直接入也不算亏,毕竟全面提升的它,在产品力方面暂时要胜过其它竞争对手一节的。 😍😍😃[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 21款22款奔驰GLC升级23P驾驶辅助,全速领航系统23P智能驾驶辅助系统,这听起来似乎觉得十分具有科技感,但有很多车主不敢去使用,生怕操作不当造成交通事故,实际上奔驰的23P更主要的提升有两方面:辅助驾驶和安全系数提升,只要我们学会使用这个功能,那对于我们日后的驾驶可以变得轻松且安全! 查看详情>>
- 实拍体验21款奔驰GLC260升级23P驾驶辅助系统效果行车千万条,安全第一条。行车不规范,亲人两行泪。 查看详情>>
- 新款奔驰GLC260升级智能辅助驾驶23P抬头显示HUD无论是在乡村道路、高速公路还是在城市交通中,主动式制动辅助系统都能够为您提供支持。当系统检测到车辆即将与其他道路使用者间发生事故时,会向您发出视觉和声音警告。如果警告没有得到适当的响应,系统会提供按需调节的制动伺服辅助功能。将智能领航限距功能和主动式盲点辅助系统等多种补充性安全与辅助系统结合在一起,有助于减轻驾驶者压力、降低事故风险,增强对车内乘坐者与其他道路使用者的保护效果。此外,主动式停走辅助系统可在拥堵跟车这一艰巨任务上为您提供多方位支持。尽情放松,缓解高速公路上的驾驶压力 查看详情>>
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