奔驰GLC双顶置凸轮轴换装
- TRIDENT 660 发动机:水冷,12阀门,双顶置凸轮轴(DOHC),并列三TRIDENT 660 查看详情>>
- 实际骑行感受来看,RC250由于采用的是一台水冷四气门DOHC双顶置凸轮轴六档发实际骑行感受来看,RC250由于采用的是一台水冷四气门DOHC双顶置凸轮轴六档发动机,其在整体舒适性表现上,震动稍大于异步双缸机型,但由于多集中在高转速区域,因此在大部分路况下,其舒适性表现是完全可以让人接受的。 查看详情>>
- 赛科龙RX1S MAX 旅行版是249cc,单缸四气门双顶置凸轮轴设计,水冷散热赛科龙RX1S MAX 旅行版是249cc,单缸四气门双顶置凸轮轴设计,水冷散热系统,相比风冷散热的五羊本田猛鸷190X 摩旅版,长途骑行能力更出色。不仅如此,赛科龙还为这款车辅助了滑动离合,驾驶时换挡表现更为清晰、顺畅。 查看详情>>
- 奔驰GLC发动机有链轮及凸轮轴易损故障吗?奔驰GLC发动机有链轮及凸轮轴易损故障吗? 查看详情>>
- 换装竖置大屏 豪华科技感拉满 全新奔驰GLC或6月首发自从全新奔驰纷纷换装竖置大屏以后,内饰部分的豪华科技感直接被拉满,并受到市场的一致好评。但对比来看,现款奔驰GLC的座舱氛围却显得有些“落伍”了。不过别急,对于“持币待购”的人群来说,不妨耐心等等,全新奔驰GLC或将于6月全球首发。并有望在9月份率先在欧洲上市,根据此款车型在国内市场的热度来看,国内上市也或将飞速而至。 查看详情>>
- 全新一代奔驰GLC正式亮相,换装S级同款内饰奔驰GLC在豪华中型SUV市场一直都有不错的热度,特别是在国内,算是40万左右里不二的选择。前不久,为了进一步提升竞争力,奔驰发布了全新一代GLC,新车将与全新一代奔驰C级共同基于MRA2平台生产,外观与内饰方面都做出了较大改变,整体豪华感更好了。下面我们就来看看全新一代奔驰GLC究竟能给我们带来怎样的惊喜。(注:以下全新一代奔驰GLC将统称为全新GLC) 查看详情>>
- 换装与C级一样的大屏 全新奔驰GLC近日,奔驰发布了全新一代奔驰GLC,这款中型豪华SUV迎来了全新换代,新车与全新一代奔驰C级共同基于MRA2平台生产。外观上,新车采用了奔驰家族最新的设计语言,圆角处理的三角形元素被大量使用。细节上,新车会提供双外观设计,插电混动版车型采用星辉格栅,而燃油版车型则采用竖条装饰。在雾灯区域,两种设计风格也有所区分。另外车风阻系数为0.29Cd。尺寸方面,全新奔驰GLC长宽高分别为4718/1890/1640mm,轴距为2888mm,比现款有这明显的升级,轴距已经非常接近现款国产长轴车型,后背厢容积升级到620L。尾灯样式与新款C级非常相似,同样为扁平化的三角形设计。内饰部分,毫无意外用上了与C级、S级一样的超大屏幕。12.3英寸全液晶仪表和11.9英寸中控屏十分抢眼,中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统,支持OTA升级。动力方面,新车将会提供丰富的动力组合,包括汽油、柴油以及插电式混动版本。 查看详情>>
- 仍未换装新内饰减配柏林之声 2022款奔驰GLC正式上市日前,奔驰官网信息显示,2022款奔驰GLC正式上市。新车共有4款车型,售价区间39.98万-47.53万元。 查看详情>>
- 新款奔驰GLC谍照曝光,换装S级“同款”内饰近日,小智从相关渠道获取了一组新款奔驰GLC谍照图,有哪些亮点,咱们接着往下看。 查看详情>>
- 全新宝马X3曝光,换装双联屏,奔驰GLC危险了?作为近两年高端市场最大的赢家,宝马在国内的热度也一直居高不下,但口碑也是冰火两重天。一方面,宝马在国内的销量持续力压奔驰,成为最受欢迎的豪车,可另一方面,宝马在质量投诉上同样居高不下,特别是宝马X3,因车机被宝马私自阉割,成为了车主投诉的重灾区。 查看详情>>
- 提供7座版本 换装大屏幕 全新长轴奔驰GLC正式亮相日前,我们从梅赛德斯奔驰官方获悉,全新的奔驰GLC L正式亮相,新车在外观内饰方面进行了全面升级,同时还将首次提供7座车型可选。据悉新车将在2023年3月正式上市。 查看详情>>
- 重塑经典的英伦跑车,捷豹F-TYPE 75周年典藏版上市捷豹拥有一个非常辉煌的赛道历史,1948年问世的捷豹XK120,当年可是世界上跑得最快的量产车,也是捷豹品牌历史中首款配备3.4升直列六缸DOHC双顶置凸轮轴发动机的车型。包括其后继者C-TYPE在勒芒24小时拉力赛夺冠、D-TYPE在1955-1957年拿下三连冠。如今,捷豹F-TYPE 75周年典藏版重塑经典,向传奇致敬。同时,捷豹路虎重塑四大品牌家族——揽胜、卫士、发现、捷豹,为以后实现进入汽车新时代作准备。 查看详情>>
- 重塑经典,捷豹F-TYPE 75周年典藏版来袭1948年问世的捷豹XK120,当时可是世界上跑得最快的量产车,也是捷豹品牌历史中首款配备3.4升直列六缸DOHC双顶置凸轮轴发动机的车型。包括其后继者C-TYPE在勒芒24小时拉力赛夺冠、D-TYPE在1955-1957年拿下三连冠。如今,捷豹F-TYPE 75周年典藏版重塑经典,向传奇致敬。同时,捷豹路虎重塑四大品牌家族——揽胜、卫士、发现、捷豹,为以后实现进入汽车新时代作准备。 查看详情>>
- 福特野马EcoBoost 2.3高性能快福特野马EcoBoost 2.3高性能快跑版NIK 2022 外部颜色:赛博橙色 内部颜色:黑色 发动机:2.3升4缸内联双顶置凸轮轴涡轮增压 马力:315 hp @ 5,500 rpm 扭矩:448 Nm @ 3,000 rpm😻😻😻[_LinkTopic:Mustang,4258,23] 查看详情>>
- 全新奔驰GLC内饰曝光 换装运动方向盘 预估尺寸大幅加长奔驰的风格,就在于能够让一台售价没有那么高的车子,能够从里到外都透着豪华。 查看详情>>
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