奔驰GLC充电还是实际
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- 充电实际功率详解[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 充电实际功率详解 ♨️很多车友总说充电功率低,7KW的桩,实际只有5.6千瓦,今天跟大家聊聊影响交流充电桩充电实际功率的因素。 💯我们日常生活中使用的是交流电,电动汽车电池里的是直流电。交流充电桩给新能源车充电的就是用车载充电机将交流电转换成直流电作为电能储存到电池中。 目前比亚迪使用的的车载充电机功率是3.3KW和6.6KW两种,对应的是3.5KW(额定工作电流16A)和7KW(额定工作电流32A)两种功率的交流充电桩。车主在日常充电过程中,实际充电功率受下面三个因素影响, 第一、受限于车载充电机功率,实际最大充电功率只有3.3KW和6.6KW。 第二、由于充电过程并不是一个恒流充电过程,所以功率利用率并不能达到100%,正常的情况是在90%。 第三、车辆在充电的时候,车内的电池管理系统(BMS)还会根据电网的电压波动,电池温度的变化等情况自动调节充电时的电流大小,以保障充电时电池的安全,也可以延长电池使用寿命。 综上所述,使用3.5kw充电桩充电车内仪表显示2.5-3kw,使用7kw充电桩充电车内仪表显示功率在5kw-6kw都属于正常的范围内。 查看详情>>
- 路虎揽胜运动版实际感受解析, 是徒有其表还是别有洞天?哈喽大家好,我是常熟南门车神,好久没跟大家分享汽车生活了。在这里给大家说声抱歉,近期这小半年一直在规划我自己的工作,我的生活也发生了非常多的改变,唯一不变的就是以后还会一直分享有关汽车的生活状态。那么废话不多说,就开始吧。。。。 查看详情>>
- 充电还是换电?特斯拉还是蔚来?最近几天,因为特斯拉和蔚来高管之间针锋相对的一席话,国内新能源车市场上关于“充换电之争”的硝烟再次弥漫,换电与快充之间的PK,又一次成为行业内的热门话题。 查看详情>>
- 800V是噱头还是革命?解决充电问题,还是要靠大功率!近几年,新能源不断发展,解决补能焦虑一直是行业大力研发的项目。不过,除了充电桩之外,车端的三电技术也是需要攻克。最近,新能源行业内800V高压SiC平台更是成为了关注焦点之一,当然对于消费者而言还是备受争议的,这到底是车企的噱头?还是真的有存在的意义呢?我们一起分析一下! 查看详情>>
- 岚图终身免费充电,是韭菜还是真香?火热的市场之下,一些新能源车企为了争夺消费者,纷纷打出“终身充电免费”牌。只是,这项福利能否真正地落到实处?是车主薅企业羊毛,还是被企业割韭菜呢? 查看详情>>
- 还是掀背最好看大改款奔驰GLCCoupe即将登场!自全新一代奔驰GLC在六月一号发表后,紧接着其掀背SUV车型GLC Coupe也预计在几个月后发表,宝马X4为其竞争对手。多亏全新一代GLC率先发表了,SUV车型GLC Coupe在大改款会在哪边做些什么改变也就更容易推测。 查看详情>>
- 选豪华还是新贵?Model Y对比奥迪Q5L、奔驰GLC随着SUV车型在中国汽车市场的日益火爆,越来越多的用户开始将购车目标放在这一领域之中,毕竟SUV有着更大的车内空间,还有着更高的地盘和开阔的视野,能够满足你长途自驾或是露营等需求。而如果你的预算足够充足,那么豪华品牌的中型SUV一定是个最合适的目标了。我们先将目光放燃油车型这边,奥迪Q5L、奔驰GLC这两款车型都有着极强的口碑优势,并且在配置以及动力方面也都很强悍,是很多用户选车过程中的必看选项。 查看详情>>
- 预算30来万,到底是买问界M7、领克09还是奔驰GLC?随着新能源汽车市场的火爆,自主品牌新能源车型也开始在中高端市场打下江山。比如理想汽车,除了刚刚上市的理想L6之外,其余车型指导价均在30万元以上。要知道放在两三年前,30万+可几乎都是被豪华品牌垄断的。 查看详情>>
- 新势力较劲BBA 40万预算买小鹏G9还是奔驰GLC虽然中国汽车品牌近年来取得了很大的进步,在主流市场能够跟合资品牌分庭抗礼,但在售价30万以上的高端车市场,依然是豪华和合资品牌的天下。不过在换道超车的策略下,新势力又一次充当了先锋的角色,“蔚小理”率先向”BBA”发起了挑战。 查看详情>>
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