奔驰GLC车胎标配静音修复
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- 国产全新奔驰GLC配置曝光 高功率2.0T车型标配7座奔驰GLC是奔驰SUV在国内的主销车型,现款奔驰GLC是当前一代奔驰GLC的最后一次改款车型,而长轴距版的全新一代奔驰GLC于去年年底在北京奔驰工厂正式下线,预计新车将在今年3月上市发售。日前,我们从国内互联网平台获得一组疑似全新奔驰GLC的配置信息图片,新车提供4款配置车型,其中,260 L车型标配5座,300 L车型标配7座,洋葱猜测该车系的起售价格或将在40万元左右。 查看详情>>
- 解读奔驰GLC,标配2.0T+9AT,5座/7座可选定位豪华中型SUV的奔驰GLC,在国内市场中,一直都是佼佼者的形象出现在大家面前,对于那些看重档次和面子的消费者而言,预算相对充足的情况下,往往都会将奔驰GLC定为首选。本篇文章小编就来解读一下大家较为关心的几个问题,真实产品力表现如何?买它到底值不值呢?下面一起来看看吧! 查看详情>>
- 新能源的自修复车胎购买 id6x时,4S店的销售说纯电新能源都没有备胎。以为是为了减轻车身质量,所以才没有备胎。更本不知道车胎是自修复轮胎。直到有一天,我的车胎被细心的同事发现被扎了一个钉子,是什么时候扎的就不太清楚了,但是没有胎压报警,车胎也没有明显的亏气。为了安全起见,还是决定去补胎店补胎。补胎的师傅拆下轮胎后发现里面全是胶,称这是自修复轮胎也就是一次性轮胎,没法补也不用补。但看我的轮胎花纹说车胎磨损严重,看了仪表盘说四万多公里了,需要赶快更换轮胎了。没搭理他,就把车开走了。然后去了一家某虎养车,让师傅看了下轮胎,问一下用不用换,师傅说,不用,纯电新能源胎纹本来就这样,先开着吧。回家后,我又在网上查询了一下得知,电动车轮胎的花纹的凹槽比较浅。这一点是为了适应扭矩大的特点而存在的。电车加速很快,很短的时间内达到峰值。为了让轮胎不打滑,轮胎花纹开槽的深度就要浅;如果开槽开得很深,在大扭矩出现的时候,轮胎的局部就会出现大幅变形。所以车胎花纹浅并不是平时开车磨出来的。 关于自修复轮胎被扎后需不需要补,有的车友说要需要补一下,先把轮胎自带胶磨掉,然后再像补普通胎一样补好。我查询了一下已修复轮胎的国标,GB/T 38510-2020规定涂覆式刺扎自密封轮胎的胎冠内侧涂覆了自密封材料,胎冠处受异物(直径不大于5mm)刺穿后,异物无论是拔出还是保留在胎冠内,其仍然具有良好密封性。按照国标的规定,扎的眼儿大的话,容易引起危险,超过标准规定的5mm还是要补一下,另一个问题又出现,如果修补处被第二次扎了,就会亏气,就得接着补。很纠结。有的车主也说,既然扎进钉子,就不要拔它了,直接就让它粘到轮胎里面,但是我觉得,因为毕竟钉子是铁制的,被挤压后会继续向轮台内侧运动,越压越深,这个孔会越来越大,那会影响行车的安全,还是拔出来的好。我个人是这么认为的,其他车友有没有更科学的分享或经历![_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37][_LinkTopic:大众ID系列提车分享,71322,37] 查看详情>>
- 腾势D9静音自修复轮胎腾势D9静音自修复轮胎 腾势D9旗舰版车型配置了静音自修复轮胎,具体的工作原理是:在轮胎硫化后会放入特殊配方的密封胶,该密封胶材料是有弹性的,当异物扎入密封胶材料时,密封胶在胎内压力的作用下会迅速包裹住异物当异物被从轮胎中移除时,得益于密封胶材料的强力粘性,密封胶材料会顺着异物移动的方向前行,并形成一个胶塞紧密地封住洞眼,自修复轮胎可以自动修补多数的胎面扎钉 (6mm以内),至少减缓漏气速度达1周1bar,用户发现胎压下降明显需及时检测轮胎是否有刺扎,进行修 补或更换轮胎处理。 查看详情>>
- 全新奔驰GLC静音舒适豪华大气全新奔驰GLC🌟🌟 必须要向大家推荐车车 全新奔驰GLC👍 统计唯一一款可选5座和7座的车型 我非常希望你们都来亲子试驾一下 他会刷新我们对静音性 舒适性 💎💎 豪华型一个全新的认知 推荐指数5颗星 💗💗内饰精致 多功能方向盘, 操作更简单方便! 皮质座椅舒适! 安全性能高!💚 女生最爱的车! [_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
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