宝马X7提车使用感受
- 宝马X7使用感受💘⭐️ 说说开了两个月的感受: 车确实大,有5米多长。💝但是驾驶感受非常好。首先视野没得说,操控轻松,转弯很精确,整台车非常平稳舒适,仪表盘处有一个摄像头,结合人工智能技术,可以判断驾驶者是否睡觉或者分心,从而确保自动驾驶时的安全性。😀加上各种辅助驾驶 跟车 巡航等功能。 ⭐️ 其他安全功能X7也基本上什么都有。😢包括盲点检测、车道偏离警告,360度图像等等。🧑🤝🧑自动停车也是标配,同时自动开启备份助手(会记下停车前的最后50米的路径)这样停车和出库也不是难事了。 ⭐️ 前脸的进气栅可以自动开关,最亮眼的就是激光大灯了,可以自动照亮1.1Km。😈晚上开高速会轻松很多。😚 ⭐️ 内饰:氛围灯和星空顶结合起立非常有科技感。三排座椅都是电动调节,前排为零重力座椅,还可以按摩。👿遮阳帘也是电动的,车的底盘可以升降,方便在后备箱放东西。😕无钥匙进入 后备箱感应开启 个人助理 紧急求助这些功能也都是标配了。😙 ⭐️ 动力方面我不太懂,用我妈的话说就是我只关注一些“花里胡哨”的功能。👿X7的配置太复杂太多了,剩下的功能只有用到了再来告诉大家。💌 ⭐️ 如果非要说缺点的话就是:车真的很大,想买的话一定要量好车库的长度。💝我们家车库就只剩不到10厘米的距离了,每次开后备箱必须把车库门打开。😟 ⭐️ 总之目前为止对X7还是很满意的。最主要是出远门可以一家人齐齐整整,边聊天边享受风景。👐❤️#宝马X7# 查看详情>>
- 沃尔沃S60提车一个月使用感受自己拍的照片上传不上去,只好用自带的图库照片了,结果发现拍的比我好哈哈。我是朋友介绍买S60的,因为是人生的第一辆车,什么也不懂,所以从第一次看车到提车一共对比考虑了三个月才最终决定入手的。买的白色,和下图一样。 查看详情>>
- CT4提车一周使用感受分享第一眼看到这款车的时候我感觉和她有种很亲近的感觉,喜欢她的“身材脸蛋”,美丽的颜值让我心潮澎湃;宽敞舒适的乘坐空间带给我前所未有的舒适体验;当然功能配置也是相当丰富,这一点是毋庸置疑,她完全可以满足我现阶段的使用需求;优秀的动力系统,不仅能够带给强劲的动力体验,还让我用车很放心。提车将近一周了,我发现似乎全中国只有我一辆CT4在沙漠中飞驰,一人难成群,独木难成林!CT4的伙伴们,你们在哪里......首先从颜色上我选择了这个红颜色,我觉得这个颜色配合我年纪,毕竟我年纪不算太大,这个火红的颜色更有让人觉得有激情,更奔放。中间格栅是纯黑色,没有多少装饰,唯一中间这个凯迪拉克的标志还是非常醒目。要说这个车的车头,最个性的应该属于它的两侧大灯旁边的装饰条了,竖向有弧度装饰条配合细小的大灯,感觉非常有安全感侧面看,它的颜色就很为鲜艳,这就是它颜色上的魅力吧。在看它车尾,哪怕现在还没有挂牌的情况下 查看详情>>
- 蔚来ES6,提车一月理性反馈使用感受。提车一个月了, 平常都是日常在市区上下班使用,5.1 假期开了一个长途,上海-南昌的往返。里程依然是焦虑的。整体使用只能说较好。 查看详情>>
- 拿铁提车一月多,谈谈我的使用感受提车有段日子了,目前一个多月开了大约1500公里,用起来各方面确实不错。 查看详情>>
- LYRIQ锐歌订车系列|提车和首月使用感受距离预订300多天、大定100多天,终于来到交付当天。 查看详情>>
- 宝马X7一万公里使用心得与感受😁不知不觉提车也有10个月了,一直没有啥时间发个帖子,今天抽空补个作业🖤。我选的是M运动尊享版,选装了宝华韦健,冬季套装,舒适套装,22寸轮毂,原厂固定脚踏板,ACC自适应巡航,选装完裸车价123w多,经过磨嘴皮子终于车价优惠了1w,4s店还送了装潢包,终身保养,3年的无忧保险,还是划算的😳。 先说说选车吧,人生第一辆车选的是国产的哈弗H8,当时大八刚上市被它的外观惊艳到,国产车做的真的很不错,一直也没有出过啥毛病把我扔路上,开了5年时间十万多公里,后来自己事业上慢慢有所成绩,一是业务需要另一方面是家庭需要一辆大车,自己也在准备要个二宝,所以7座车是首选,接下来就是选车了,看了宝马X7、奔驰gls、保时捷卡宴、林肯领航员和飞行家、奥迪的Q7,最终还是选择了宝马X7,下面我说说理由吧 奔驰gls:绝对是好车,当时新款还没有上市,而且我这边整个区域订不到车,订车要等很久,而且销售的态度让我有点恶心到了,鼻孔朝天爱买不买的样子,可能大奔真的不愁卖吧,我可不惯着,我不买还不行吗😲?反正我也没法等很久🍃。 保时捷卡宴:这是很多朋友推荐的,但是卡宴没有七座嘛,不是首选,但还是去试驾了,感觉就是什么xxx玩意,不是销售态度不好,是这车真的好难开,我不知道为什么这么多人对卡宴趋之若鹜,可能对小姐姐的吸引力比较强吧🤔 林肯领航员和飞行家:身高183的我怎么能抗拒这么威猛的美式肌肉车呢,说实话领航员从各方面来说我认为是个好车,而且诚意十足,那后排空间真的是绝了,移动的堡垒啊,但是试驾后我感受不是太好,有点太晃了,以至于我自己驾驶都有点难受,底盘偏软,后来又看了飞行家,空气悬架有木有,配置起飞,动力强大,但奈何第三批太小放弃了,讲真,我一度差点就定了领航员😌。 奥迪Q7:“老板你好,这车可以优惠7w”,我还没怎么说销售就主动降价了,哈哈,不得不说奥迪这折扣力度绝对是可以的,随后试驾了,开起来还可以,但仍然是第三排空间太过难受,新款的Q7没有以前的那个圆润,看着年轻了,但是霸气少了😄 宝马x7:只能说一切都是注定的,其实一开始并没有关注到这辆车,因为2019年才上市的新车,没有怎么关注到,但看了它一眼就爱的无法自拔,外观霸气还不显老气,毕竟我自己也30岁出头,后排空间也是很宽敞,第三排虽无法与领航员相比,但算是同级别里宽敞的了,但还有个很重要的原因是好开,舒服,话不多说,啰嗦这么多该上图了车牌我就不马赛克了 眯着眼睛鼻孔朝天,你愁啥🤣 油耗控制的还是不错的吧哈哈,居然跟我以前的哈弗H82.0T一个油耗,国产车还要继续加油啊💪 本来想10000公里整发作业,奈何拖延症犯了 很多人说屁股不好看,我是觉得这屁股我喜欢,简单明了,这个见仁见智了 选装了22寸轮毂,很多人纠结22寸是不是不实用,反正我觉得还好,关键是好看啊,这么大的车,鞋子岂能小了😏#宝马X7##用车感受# 查看详情>>
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
- 比亚迪唐提车使用感受提车一个多月了使用感受还是不错滴,幸好当时没有选错,当初都劝我选择林肯,我还是坚决选择唐。😌真是没选错开起来真香确实挺省油的😊 缺点就是轮胎声音有点大,还有就是隔音不怎么好。很多朋友说那是因为电车太安静了,稍微有点声音就很明显。不知道是不是这个原因。😔但风噪确实做得不太行😣#唐新能源# 查看详情>>
- 驾驶感受新高度,卫士130与宝马X7的角逐卫士130与宝马X7,在驾驶体验上都有着独特的追求与创新。它们凭借先进的科技配置、卓越的操控性能以及豪华的内饰设计,为驾驶者带来了前所未有的驾驶感受。在这场关于驾驶体验的新高度较量中,我们将一同感受它们的速度与激情,探寻它们如何在驾驶的每一个细节中展现卓越品质。 查看详情>>
- 提车两天后,谈谈对帝豪GL的使用感受车两天,开100多公里,跟家分享下这车的车感,不老车主,有说的不对的地方希望家多担待! 查看详情>>
- 给大家分享一下提大众id3一个月的使用感受给大家分享一下提大众id3一个月的使用感受。本来预算有限的我只考虑了海豚和欧拉好猫,不过在7月初的时候大众id3降价才卖12.59万,好像8月还有优惠活动。当时确实给了我惊喜,真的就是瞌睡来了就有人送枕头。 查看详情>>
- 提车后再发使用感受提车后再发使用感受 查看详情>>
- 提车一个月使用感受个人用车相对激进,22年2月21日提车1个多月总共行驶1450公里、辅助驾驶100多公里!行驶感受就是平顺很舒服很安静!开启舒适模式比较中规中矩就想一只拉布拉多静静的陪在你身边,如果一键运动模式立刻不一样了,电门随叫随到。当车头翘起,屁股往下坐的时候就像一只睡醒的雄狮那种力压群雄的气势一下就迸发出来了。 查看详情>>
- 大众朗逸使用感受刚刚买的二手车大众朗逸,迫不及待的开始了驾驶之旅,趁着五一期间,带着家人一起来场自家之旅,下面是我对大众朗逸这款车的使用感受。 查看详情>>
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