宝马X7低速噪音解析
- 平行进口宝马X7 豪华越野配置解析您是不是对平行进口宝马X7的配置产生了浓厚的兴趣?今天,就让我们来详细介绍一下这款豪华SUV的配置吧! 查看详情>>
- 为何宝马X7叫好不叫座?宝马X7优缺点解析1、空间充足 作为宝马史上最大最豪华的SUV,在空间设计上,我们绝对是挑不出宝马X7任何毛病的。不管是5151*2000*1805mm的车身尺寸,还是超3米的轴距。不可否认,在同级别车型中,宝马X7绝对是鲜有敌手的。甚至我们在参考车主评价时也发现,身高180+的驾驶者进入驾驶位,完全可以按照自己的身高体重来调整座椅,为自己找到最舒适的坐姿。当然,除此之外,宝马X7的第二排、第三排座椅也是可以支持身高180+的乘客直接乘坐的。 2、操控出众 作为一款“驾驶者之车”,宝马X7的确不是浪得虚名的。目前这款X7搭载的是3.0T和4.4T两款发动机。其中3.0T的涡轮增压发动机最大马力可以达到340匹。而4.4T的则是双涡轮增压发动机,最大马力可以达到530匹。这款发动机匹配的都是8挡手自一体变速箱,且都满足国六排放标准。而在实际驾驶时,我们也从宝马X7感觉到极为舒适的驾驶体验。大家都知道宝马车最为出名的就是它的操控性,而从宝马X7身上我们首先感受到的就是它油门和刹车非常直观的反应。驾驶这款宝马X7,我们不需要做出太多的预判,在转弯时车子反馈精准,转力均匀,让人感觉非常舒适。 3、细节处理 关于宝马X7这款车型的细节处理,我们首先就从外观谈起。宝马X7最吸引我的就是它的激光大灯。据悉这款激光大灯,最远的照射距离可以达到600米。单就这一点就让我觉得它非常出色。其次就是它的隔音效果。驾驶过宝马X7的人应该知道,这款车凭借着双层玻璃的优势,几乎可以屏蔽掉外界的所有声音。说得夸张点,就是大家在实际驾驶的过程中,几乎都听不见自己的喇叭声。除了高速上的风噪和胎噪,正常行驶时大家完全感觉不到任何噪音。缺点 1、体积过大,转弯不便 之前我们也提到过宝马X7是宝马发展史上最大、最豪华的SUV,因此它的体积显然是不会小的。而大则显得笨重,在转弯的时候,虽然它非常精准,但是转弯过程中它还是会受到自己的限制。 2、油耗高、换挡卡顿 在多数人心中,实际驾驶的耗油量是需要在宣传时加上两个点的,因此相较于其他车型宝马X7的耗油量会有些偏高。不过这主要还是由于宝马X7庞大的体积所影响的,所以很多车主在购车也注意到了这个问题。其次,虽然宝马X7的操控性较为不错。但在实际驾驶过程中,我们还是明显能感觉它换挡时的卡顿。#宝马X7# 查看详情>>
- 低速「老年代步车」升级方式解析:低速皮卡#老司机聊汽车知识#相关问题:低速电动汽车能否上牌老年代步车属于什么车型驾驶这些车辆需要驾照吗?关于老年代步车的问题基本就是这些了,准确的答案其实非常简单:不能上牌,不是汽车,没有驾照可以驾驶这些车。这是目前的现实情况,所谓的低速车辆实际为「观光车」的曲解;在乘用汽车异常火爆的阶段,这些车企也想切一块蛋糕。但获得汽车生产资质的投入是巨大的,升级的能力基本不可能具备,结果只有将这些车辆设计到很像汽车,之后在销售与使用(早期)都是盲区的农村乡镇市场当作汽车销售;很多老年人也乐于使用这种不需要上牌和投保的车辆,结果还随着保有量的提升而造成了社会问题。 查看详情>>
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