宝马X7主动式头枕换装
- 【KETIS】什么是汽车的主动式头枕?主动式头枕是一种纯机械系统,上方的衬垫支撑,是由一条连杆连接至座椅靠背内的压力板,当座车遭后方追撞时,乘客的身体因撞击力的作用,会撞向靠背,将压力板往后推,促使头枕往上往前推动,以便在头颈猛烈晃动之前,托住乘客的头颈,防止或降低受伤的可能。此外在作动完成后,会自动回复到原来位置,以备下次使用,无须进行维修。 查看详情>>
- 头枕也是安全配置?什么是主动头枕?随着我们对安全知识的深入了解,生活品质的提高,一辆车的安全性和舒适性,成了我们重点关注的两方面。安全配置中,对ESP、气囊数量、主动刹车等了解的较多,而头枕很少会有人去关注,头枕更多的被认为是一个舒适性配置,无论开车还是坐车累了,头靠在头枕上,舒服。 查看详情>>
- 22款宝马X7巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅22款宝马X7巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅,可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻,尽可能提升效率。宝马X7两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气,标配LED光源可选装激光大灯,据悉最远照射距离可达600米,整体来看科技感与时尚感都非常出色,比起 奔驰 GLS更符合时下主流。 查看详情>>
- 我进口的头枕自带主动式四项调节头枕(不知道是不是真皮的)。不是后期加装哦,实用性我进口的头枕自带主动式四项调节头枕(不知道是不是真皮的)。不是后期加装哦,实用性不错,但看到车友有装6项的本想装的,看了看网上卖的,有点小贵,想想还是算了😄😄😄 查看详情>>
- 座椅使用悬浮式头枕!!!😊😊😊 现款长安欧尚X5的长/宽/高分别为4490mm/1860mm/1580mm,轴距为2710mm。 😍😍😍 至于动力方面,目前已知长安欧尚X5 将搭载新一代蓝鲸动力1.5T高压直喷涡轮增压发动机 😙😙😙 极大输出功率为138kW,峰值扭矩为300N·m,传动系统预计将搭载7速双离合器变速箱。 😍😍😍 长安欧尚X5 全新的座椅还使用了悬浮式头枕。此外,中控台还采用了类似麂皮材质包裹,内饰质感大幅提升。 #长安欧尚X5# 查看详情>>
- 换装大灯组 中期改款宝马X7官图发布 配贯穿式双联屏内饰4月13日,宝马官方正式发布了旗下的中期改款X7车型的官图,新车在外形、内饰、配置以及动力方面都进行了升级,堪比换代。 查看详情>>
- 2020款Zenvo TSR-S官图 保留独特的主动式尾翼换装碳纤维轮毂【ZenvoTSR-S】 查看详情>>
- 全新2020款吉利帝豪GL到店!换装直瀑式中网 配主动刹车+定速巡航吉利汽车在本周三正式上市了2020款吉利帝豪GL,新车的售价区间为7.78-11.58万元,目前有新车已经陆续到店了,今年开始不少国产汽车厂商已经开始发力家轿车市场了,前不久全新长安逸动PLUS也正式上市了,可以预想的是会有更多的国产家轿车型具备和合资家轿车竞争的实力了,吉利帝豪GL是吉利汽车旗下一款较为不错的家轿车型,汽车自进入国内汽车市场以来的成绩是很不错的,这次的升级调整也是比较理想的,竞争力得到了一定的提升,其实在日产轩逸突破了6万台的天花板之后,更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了,吉利汽车也开始发力了,国产家轿车市场的发展也会更加的迅速了。 查看详情>>
- 全新宝马X7运动科技豪华SUV特惠88万22款宝马X7巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅,可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻,尽可能提升效率。宝马X7两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气。 查看详情>>
- 【e汽车】新款宝马X7国内路试谍照曝光最近,我们从互联网平台获得一组新款宝马X7的国内路试谍照,它的外观主要换装分体式大灯,内饰主要装备曲面大连屏,并取消“鸡腿”电子挡把,改为划拨式电子挡把。 查看详情>>
- 新款宝马X7国内路试谍照 换装分体大灯与曲面大连屏作为宝马的旗舰SUV, 宝马X7无论块头上还是气势上都要比宝马X5更有震慑力。随着国产宝马X5长轴距版的上市,它的轴距达到了3105mm,和宝马X7一致相当,并且提升了这款新车的豪华度,对宝马X7造成一定的冲击。而中期改款的宝马X7在今年4月发布,它经过外观、内饰的大幅改进升级,来捍卫旗舰车型的地位。最近,我们从互联网平台获得一组新款宝马X7的国内路试谍照,它的外观主要换装分体式大灯,内饰主要装备曲面大连屏,并取消“鸡腿”电子挡把,改为划拨式电子挡把。 查看详情>>
- 【斯家说】撞击时保护头部的第一线 座椅头枕应该要如何调整现在许多新车都配有丰富的主动安全,以降低事故发生的机率,但真的发生事故时,真正能保障车主安全的则是被动安全,除了安全气囊以外,许多驾驶最容易忽视的就是头枕,许多人可能以为头枕只是给驾驶头部依靠,事实上却是驾驶安全的第一线。 查看详情>>
- 好好记住,如何保护自己免受交通事故的伤害常常被“这地方”忽视现在许多和新的汽车都配备了丰富的主动安全保护,以降低事故发生的概率,不过,如果发生意外,真正能保护车主安全的是被动安全,除了安全气囊,驾驶时最容易被忽视的地方就是头枕。对于许多人,可能会错误地认为头枕只是驾驶员头部的依靠,但实际上,却对于驾驶第一线来说往往是安全的。 查看详情>>
- 撞击时保护头部的第一线 座椅头枕应该要如何调整现在许多新车都配有丰富的主动安全,以降低事故发生的机率,但真的发生事故时,真正能保障车主安全的则是被动安全,除了安全气囊以外,许多驾驶最容易忽视的就是头枕,许多人可能以为头枕只是给驾驶头部依靠,事实上却是驾驶安全的第一线。 查看详情>>
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