五菱荣光小卡护膝安全气囊布线
- 五菱荣光小卡没有吗安全气囊?五菱荣光小卡这款车的安全性能怎么样?有没有安全气囊! 查看详情>>
- 行车记录仪布线影响安全气囊弹出吗已经去店里装好了,前后双录的。上录的线往挡风玻璃最上缘塞的,回来才看到,被塞线的那个工具蹭了很多小划痕,有点心疼,正常坐姿看不到,往前倾很明显,还不如自己弄。后录的布线从B柱走的,当时就问的店里,他说不会影响安全气囊,请教一下各位老铁有隐患没? 查看详情>>
- 五菱荣光小卡这款车配置怎么样,有没有安全气囊?想买辆便宜的货车,朋友推荐了五菱荣光小卡这款车,不知道这款车配置怎么样,有没有安全气囊? 查看详情>>
- 五菱荣光小卡有多少个安全气囊?安全性好不好? 查看详情>>
- #如何挑选行车记录仪#挑选行车记录仪的经验:记住,一分钱一分货。 根据自己的经#如何挑选行车记录仪# 挑选行车记录仪的经验:记住,一分钱一分货。 根据自己的经济情况买行车记录仪。 如何选择性能合适的产品:首先像素一定要高,而且镜头光圈范围要大,能拍摄的范围更广。 安装注意事项:布线的时候,要注意A柱上面的安全气囊。要安装在不会遮挡视线的位置,要安装牢固,防止行驶过程中掉落。 查看详情>>
- #如何挑选行车记录仪#挑选行车记录仪的经验:要购买不遮挡视线的行车记录仪。如#如何挑选行车记录仪# 挑选行车记录仪的经验:要购买不遮挡视线的行车记录仪。 如何选择性能合适的产品:行车记录仪的镜头拍摄范围要大,而且在夜间拍摄的能力要强。像素一定要高。 安装注意事项:行车记录仪安装在不会遮挡视线的位置,安装前要将玻璃清洗干净,一定要粘贴牢固。布线的时候,一定要绕过那些有安全气囊的位置。 查看详情>>
- 今年的土豆就靠它啦我的父母是地地道道的农民,家里有羊,还种地!今天我家种的土豆,原本是打算卖给来收购的,后来一研究还是,买车,自己拉出去卖吧,还能多赚点!这不上周我就跟老爸进城买了这台五菱荣光小卡,既能秋天拉土豆,又能开着它去看羊,拉羊崽! 首先,外观上五菱荣光小卡EV依旧是五菱商用车家族的淳朴踏实外观,没有浮夸的设计,没有无用的装饰,看上去就是靠谱的感觉。五菱荣光小卡EV为新能源小卡,其实从前脸的中网格栅就能看出其电动车的身份,如果从侧身看它依旧还是经典的小卡身材。 五菱荣光小卡EV新车有单排双排两个版本,单排的长宽高尺寸为4535/1595/1870mm,双排的长宽高尺寸为4615/1595/1875mm,大小上自然是双排版本更大一些。 安全方面,五菱荣光小卡EV整车车架高强度钢占比有66%,整车刚性更出色,标配EPS/主驾驶安全气囊,为安全出行提供了保障,为了更高标准的舒适安全,五菱荣光小卡EV还配备倒车雷达、电动车门、遥控钥匙等配置,很是全面了。 查看详情>>
- 今年的土豆就靠它啦我的父母是地地道道的农民,家里有羊,还种地!今天我家种的土豆,原本是打算卖给来收购的,后来一研究还是,买车,自己拉出去卖吧,还能多赚点!这不上周我就跟老爸进城买了这台五菱荣光小卡,既能秋天拉土豆,又能开着它去看羊,拉羊崽! 首先,外观上五菱荣光小卡EV依旧是五菱商用车家族的淳朴踏实外观,没有浮夸的设计,没有无用的装饰,看上去就是靠谱的感觉。五菱荣光小卡EV为新能源小卡,其实从前脸的中网格栅就能看出其电动车的身份,如果从侧身看它依旧还是经典的小卡身材。 五菱荣光小卡EV新车有单排双排两个版本,单排的长宽高尺寸为4535/1595/1870mm,双排的长宽高尺寸为4615/1595/1875mm,大小上自然是双排版本更大一些。 安全方面,五菱荣光小卡EV整车车架高强度钢占比有66%,整车刚性更出色,标配EPS/主驾驶安全气囊,为安全出行提供了保障,为了更高标准的舒适安全,五菱荣光小卡EV还配备倒车雷达、电动车门、遥控钥匙等配置,很是全面了。 查看详情>>
- 汽车小百科你学到了么1.“轿车”名字的来历 西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时,那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样,可以显出荣耀,于是,人们就将当时的汽车称为轿车。 2.雷雨天不能加油 雷雨天气加油,加油枪极易将电流导入汽车油箱,从而造成汽油分子运动加剧,引发火灾、爆炸等安全隐患。 3.玻璃水的颜色为什么是蓝色的 玻璃水是蓝色没有什么特殊意义,只是想通过颜色来告诉使用者,这是一种有毒液体,要小心使用;蓝色也是为了跟其他液体区分开。 4.高速公路是希特勒发明的 希特勒感觉普通公路很慢,所以进行高速公路建设,并成立“帝国道路公司”。1933年9月23日,希特勒的高速公路计划开始实施,希特勒指出,高速公路应该让军队一天之内横穿全国,有34米的宽度、水泥柱设置反光板、路面坡度要小、转弯半径要大,除了运输的便利,更为战机起降提供了必要条件。 5.安全气囊的设计寿命只有8-10年 理论上汽车的安全气囊寿命和整车使用寿命是一致的,但由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。 虽然没有明确的保质期,安全气囊在使用8到10年之后,质量也很难保证。 6.刹车和油门为什么一高一低 刹车和油门设计成一高一低,是为了增加两者的辨识度,试想如果两者高度一样,驾驶者很容易把油门当刹车踩,那是相当危险啊! 7.方向盘并不是圆的 汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下隐藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员。 此设计可以为驾驶员腾出更多的腿部空间,踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便 。 对汽车操控要求更高的跑车,方向盘还会设计成椭圆形,大幅减少转弯所需的旋转角度,驾驶起来更方便,视野也更开阔。 8.汽车布线长度超过900米 就像人体内的血管长度一样,一台汽车无论大小,它的布线长度都令人难以想象;布线连接了车内各部位的电器设备,当你触发开关,触发信号就要在车内走将近900米。 9.汽车是回收率最高的废品 一切精密机械,在完成使用寿命之后,它的零部件价格要高于产品本身很多。飞机如此,汽车也一样,全身都是宝贝,铝制零件会加工回收、热塑性塑料可以加工成再生塑料、而动力/传动单元的零部件会流向二手配件市场。 10.兰博基尼也生产拖拉机 兰博基尼在进入汽车领域之前,是生产拖拉机的佼佼者,被称为“拖拉机大王”。(资料源于网络) 查看详情>>
- 长安星卡对比五菱荣光小卡,谁拉货能力强?长安星卡长轴距车型,作为运输小卡里的热门车型,长安有单排、双排、钢板货厢等多种车型,竞争对手直指五菱荣光小卡,从长安之星和五菱之光的竞争到如今五菱宏光的热卖,长安在微面市场的份额大不如前,那么全新的长安星卡长轴距版竞争力又如何,相比五菱荣光小卡有没有优势?谁的拉货能力更强,今天我们选车侦探就来详细分析。 货舱与车架对比 长安底盘并没有延续微面的设计,而是专门开发了非承载式车身,整个底盘由3H高刚大梁支撑,车身固定在大梁上,这种设计最大的优势是刚性强,可以承受颠簸和减小复杂路面带来的车身扭转,常用在卡车和硬派越野车上,但非承载式车身带来缺点是重心高,操控性不如轿车常用的承载式,当然这样的缺点放到一台拉货的小卡上无足轻重。 而荣光小卡更像是荣光微面的新版本,使用了普通的承载式车身,加上货舱和车头分离,扭转刚度不如一体式的普通荣光,整个车架需要吸收复杂路面带来的扭转,耐用程度受限,非承载式的长安更好。 货舱尺寸方面,由于长安新推出了长轴距版,而五菱只有标准的单排车型和双排车型,从表格对比来看,长安的货舱更大,也提供了更加丰富的选择。在宽度相同的情况下,单排车型的货舱长度达到3米,而五菱的货舱只有2米7。 动力对比 我们选择两款价格接近的车型--长安星卡2021款1.5L标准型长轴单排和五菱荣光小卡2021款1.5L标准助力版单排进行对比,两车均使用了1.5L自吸发动机匹配5速手动变速箱的组合,其中五菱荣光搭载青岛五菱生产的L3C发动机,而长安星卡搭载重庆长安生产的JL473QH发动机,动力上长安有小幅的优势,加上非承载式车身带来的高刚度,长安星卡的最大载重量达到905kg,比五菱多了170kg。 配置对比 配置方面两车都非常简单,安全配置不足,车没有任何安全气囊,仅标配了ABS和EBD制动力分配,长安星卡多了安全带未系提醒、后驻车雷达、主副驾驶座椅靠背调节、雾灯和手动空调,这些都是非常实用的配置,在同样价格下五菱没有配备。 选车侦探观点:无论是车架结构还是货舱尺寸,长安星卡的拉货能力和耐用度都要强于五菱荣光小卡,在油耗接近的情况下,长安的动力也强于五菱,同时五菱缺乏一些基础的实用配置,比如空调和驾驶座靠背调节设计,整体来看长安的竞争力更强,但我们也建议厂家将双气囊作为标配,提高这类工具型汽车的安全性。 [_LinkTopic:五菱之光小卡,22705,23] 查看详情>>
- 长安星卡对比五菱荣光小卡,谁拉货能力强?近日,长安星卡推出了2021款长轴距车型,作为运输小卡里的热门车型,长安有单排、双排、钢板货厢等多种车型,官方指导起价为4.19万元,竞争对手直指五菱荣光小卡,从长安之星和五菱之光的竞争到如今五菱宏光的热卖,长安在微面市场的份额大不如前,那么全新的长安星卡长轴距版竞争力又如何,相比五菱荣光小卡有没有优势?谁的拉货能力更强,今天我们选车侦探就来详细分析。 货舱与车架对比 长安底盘并没有延续微面的设计,而是专门开发了非承载式车身,整个底盘由3H高刚大梁支撑,车身固定在大梁上,这种设计最大的优势是刚性强,可以承受颠簸和减小复杂路面带来的车身扭转,常用在卡车和硬派越野车上,但非承载式车身带来缺点是重心高,操控性不如轿车常用的承载式,当然这样的缺点放到一台拉货的小卡上无足轻重。 而荣光小卡更像是荣光微面的新版本,使用了普通的承载式车身,加上货舱和车头分离,扭转刚度不如一体式的普通荣光,整个车架需要吸收复杂路面带来的扭转,耐用程度受限,非承载式的长安更好。 货舱尺寸方面,由于长安新推出了长轴距版,而五菱只有标准的单排车型和双排车型,从表格对比来看,长安的货舱更大,也提供了更加丰富的选择。在宽度相同的情况下,单排车型的货舱长度达到3米,而五菱的货舱只有2米7。 动力对比 我们选择两款价格接近的车型--长安星卡2021款1.5L标准型长轴单排和五菱荣光小卡2021款1.5L标准助力版单排进行对比,两车均使用了1.5L自吸发动机匹配5速手动变速箱的组合,其中五菱荣光搭载青岛五菱生产的L3C发动机,而长安星卡搭载重庆长安生产的JL473QH发动机,动力上长安有小幅的优势,加上非承载式车身带来的高刚度,长安星卡的最大载重量达到905kg,比五菱多了170kg。 配置对比 配置方面两车都非常简单,安全配置不足,4.5万左右的车没有任何安全气囊,仅标配了ABS和EBD制动力分配,长安星卡多了安全带未系提醒、后驻车雷达、主副驾驶座椅靠背调节、雾灯和手动空调,这些都是非常实用的配置,在同样价格下五菱没有配备。 选车侦探观点:无论是车架结构还是货舱尺寸,长安星卡的拉货能力和耐用度都要强于五菱荣光小卡,在油耗接近的情况下,长安的动力也强于五菱,同时五菱缺乏一些基础的实用配置,比如空调和驾驶座靠背调节设计,整体来看长安的竞争力更强,但我们也建议厂家将双气囊作为标配,提高这类工具型汽车的安全性。#五菱荣光小卡# 查看详情>>
- CS75质感非常好,品质自然棒都如说人靠衣装,佛靠金装,那么汽车当然就得靠车漆来装扮。一辆车的车漆也是给我们的第一印象,它往往也是品质的象征。只有的品质,车漆才能折射出诱人的金属光泽,才能历经数年依旧光彩四射。长安CS75就是这么一款品质非常优秀的SUV,它不光拥有诱人的车漆光泽,其它各方面的表现同样非常优秀。就光从外观上来看就觉得特别的养眼,不光造型时尚,优良的品质也能让你无悔拥有。长安CS75的外观造型特别经典,时尚。协调的车身比例尽显SUV本色。才色彩搭配上还是非常新颖,看着格外养眼。尤其是小七的车漆品质格外优秀,4年多了还是那么光彩夺目。小七的车漆是品质优良的珍珠白金属烤漆,质感相当。品质才能经受得起岁月的磨练,4年多了依旧光彩夺目。4年多了不曾有色差的出现,品质更值得信赖。其实小七不光只是车漆优秀,其它各方面依然有点出色。无钥匙进入系统至今依然反应灵敏,使用非常方便。宽敞的空间,舒适性不减当年。空调系统的性能也有点稳定,制冷效果还是顶呱呱的。车顶的贴合工艺精湛,品质更为优秀。4/6比例斜放的后排座椅,拥有良的舒适性。前排的座椅符合人体工学设计,座椅的填充也非常饱满,舒适性特别高。小七的操控性还是蛮优秀的,精准的方向感以及强劲的动力定可让你享受到无穷的驾驶乐趣。双炮筒仪表盘突出科技色彩,更显时尚。在安全配置方面,长安CS75表现同样有点优秀。在小七的车身上拥有有点多的安全气囊装置。内饰的做工一流,车缝线路工整而细腻。现在每辆车上基本都配备了行车记录仪,多车辆都需要繁琐地布线,我觉得还是我的小七更为实用,减少了行车记录仪布线的繁锁。小七的座椅是有点值得称赞的,不仅非常宽大,整体设计还是非常强的,用料的质感特别。我的小七跟了我4年多的时间,陪我跑过高速,郊区,城区,山区,不管是什么样的路面,它都能够轻松的应对。良的操控和强劲的动力征服了我前进的道路,带着我们走向更加美的明天。 查看详情>>
- 我心爱滴小车车买车前需求分析: 家有长辈:两坐车方便个人出行,家庭出行不便利,Pass 家有吞金兽:先生上下班距离不近,路段堵车,停车位少,油车油费保养费高,各方面费用支出太多,现阶段不合适Pass 家有女司机:太大的车我不敢开,停车困难,大四座Pass 需求总结:市区代步,不上高速,可接安全座椅,偶尔带上爸妈市区近郊出现行,小四座满足现阶段需求。 先生看了好些新能源车,要么价格不合适,要么外观我不喜欢,要么太大要么太小。看到雷丁芒果版本,是我喜欢的小清新颜色,造型也不错,大小合适,所以综合考虑下来,入手了雷丁芒果。 提车一月有余,目前是先生上下班使用,180+的大个子开雷丁芒果也不违和,160+我,空间足够大,主驾可以直接跨越副驾,不用下车,我开完直接坐到副驾换先生开。 提车:济南市 型号: 雷丁芒果悦动版 续航:185km 裸车价:39999元 充电桩:提交物业审核通过后,向南方电网申请装电表(免费),安装公司布线,我家用线52米,前20米和3米高度内免安装费布线费,超出费用自理,加安装费一共1030元。 先生日常上班里程,来回三四十公里,两三天充一次电,一次充8-10小时左右。 没有充电桩的可以买接地宝充电或者用菱菱邦找充电点,1.1-1.2一度电,充一次加停车费10块上下。 车辆优点: 1.操作简单,容易上手,一直不敢开车的我,也轻松开出。 2.小巧玲珑,有倒车影像,小白倒车无压力,街头巷尾停车场,橫停竖停任你停。 3.随时是一个有壳的电车,在暴晒刮风下雨面前,拿来代步太香了。 4.后排可坐,也可单独放倒,能放儿童安全座椅,后排最多可坐3人,放倒车位空间不小,能放挺多东西。 5. 雷丁芒果顶配加了安全气囊和辅助驾驶。 2.空调最大挡非常吵,有车主说不够凉快,我觉得太凉了。 3.安全带设置太靠后,要转身才能拉到(加延长带可解决) 4.车小体轻,遇到颠簸路段是挺颠簸的,过路是减速就好。 5.车辆后溜,有很多车主说会溜车,先生说半坡踩刹车拉手刹,起步点油门放手刹就不会溜,先生开不溜,我暂时没开到半坡不评论。 #优点中增加的倒车影像,在方向盘后面,打方向时看不到,停下来可以辅助看一下,算是无功无过吧 多贵多好的车都有,也都有起优缺点,存在必有其道理,遇到价格合适且喜欢,又符合自己需求,就是当下最好的了。 看到很多车主说雷丁芒果不改不如不买,最近装饰自己的雷丁芒果非常乐在其中,总之买了不后悔。 查看详情>>
- 6个汽车冷门小知识,知道两个以上的都是老司机随着现代社会的发展,汽车这种曾经的6个汽车冷门小知识,知道两个以上的都是老司机 随着现代社会的发展,汽车这种曾经的奢饰品,逐渐成为我们日常生活中不可或缺的交通工具之一。但是很多的现代人对于汽车的了解,却仅停留在了汽车外观,性能以及内饰上!所以今天,我就带领各位小伙伴们一起,来追寻一下,汽车的真实面目,相信看过这篇文章后,会有很多人都“怀疑人生”!好了话不多说,接下来,开始我们今天的知识普及。 1.“轿车”名字的来历 事实上汽车是一种外来事物,它兴起于西方国家,之后在某一个令国人痛苦的年代进入到了中国境内,而那个时候,汽车是一种彰显身份地位的象征,为了能够更加完美的体现出这一特点,中国人把汽车和我国古代达官显贵们说乘坐的轿子合并到了一起,也就是我们现代人所说的轿车的由来。2.雷雨天不能加油 在给爱车进行加油的时候,我们都知道几个重要的禁忌,禁止在加油站附近吸烟、禁止在加油站内接打电话等。但是你们知道么?除了以上这两点外,在雷雨天气的情况下,也是尽量避免去加油站加油的!这是因为在雷雨天气的时候,空气中的电分子异常的活跃,所以很可能会顺着加油枪导入油箱当中,致使汽油分子的运动加剧,从而导致一系列的悲惨事故发生。 3.高速公路是希特勒发明的 说到了汽车,怎么可能不去说公路呢?而我们最熟悉的高速公路,其实是由一位世界知名领导人发明的,而这位领导人就是大名鼎鼎的希特勒了!在最开始的时候,希特勒觉着普通的公路,会影响兵员以及物资的运输,所以开始着手建立了世界第一条高速公路,并且创建了帝国道路公司!在1933年的9月末,希特勒的高速公路计划得以实施,希特勒表示,高速公路的建成,完全能够做到让自己的军队,能够在一天之内贯穿全国!第一条高速公路宽34米,由水泥柱设置反光板,路面的角度非常小,而弯路半径相对较大,除了能够起到兵员运输作用外,它的建成,也为战斗机临时起降提供了非常便利的条件。 4.安全气囊的设计寿命只有8-10年 从理论上来看,汽车的安全气囊,完全可以做到和汽车寿命一致,但事实却非常令人尴尬,因为设计标准缺失,使安全气囊的实际寿命并没有做到理论值,虽然安全气囊并不存在保质期,但是安全气囊在使用8-10年后,它自身的品质,已经很难得到相应的保障了! 5.汽车布线长度超过900米 如果说汽车是一种机械生命的话,那么车辆内部的线路,无疑就成为这台机械生命的血管了,而发动机将会成为它的心脏,但是对于这样一种机械生命而言,它内部的血管,究竟有多长呢?其实车辆内部的线路总长,可以达到900米,但是因为这些线路都是有着自己专属的使命,所以当我们驾驶车辆的时候,车内各种控制器的信号,并不会传导那么唱的距离! 6.汽车是回收率最高的废品 不管是什么东西,都有着自己固定的寿命,哪怕是一台高精密仪器,在使用时长国产之后,也同样会出现磨损或老化的情况。不过因为高精密仪器自身所拥有的技术以及各种原因,令它在售卖零件的时候,都有着非常大的优势。而汽车也同样如此,铝制零件会加工回收、热塑性塑料可以加工成再生塑料、而动力、传动单元的零部件会流向二手配件市场 查看详情>>
- 6个汽车冷门小知识,知道两个以上的都是老司机随着现代社会的发展,汽车这种曾经的6个汽车冷门小知识,知道两个以上的都是老司机 随着现代社会的发展,汽车这种曾经的奢饰品,逐渐成为我们日常生活中不可或缺的交通工具之一。但是很多的现代人对于汽车的了解,却仅停留在了汽车外观,性能以及内饰上!所以今天,我就带领各位小伙伴们一起,来追寻一下,汽车的真实面目,相信看过这篇文章后,会有很多人都“怀疑人生”!好了话不多说,接下来,开始我们今天的知识普及。 1.“轿车”名字的来历 事实上汽车是一种外来事物,它兴起于西方国家,之后在某一个令国人痛苦的年代进入到了中国境内,而那个时候,汽车是一种彰显身份地位的象征,为了能够更加完美的体现出这一特点,中国人把汽车和我国古代达官显贵们说乘坐的轿子合并到了一起,也就是我们现代人所说的轿车的由来。2.雷雨天不能加油 在给爱车进行加油的时候,我们都知道几个重要的禁忌,禁止在加油站附近吸烟、禁止在加油站内接打电话等。但是你们知道么?除了以上这两点外,在雷雨天气的情况下,也是尽量避免去加油站加油的!这是因为在雷雨天气的时候,空气中的电分子异常的活跃,所以很可能会顺着加油枪导入油箱当中,致使汽油分子的运动加剧,从而导致一系列的悲惨事故发生。 3.高速公路是希特勒发明的 说到了汽车,怎么可能不去说公路呢?而我们最熟悉的高速公路,其实是由一位世界知名领导人发明的,而这位领导人就是大名鼎鼎的希特勒了!在最开始的时候,希特勒觉着普通的公路,会影响兵员以及物资的运输,所以开始着手建立了世界第一条高速公路,并且创建了帝国道路公司!在1933年的9月末,希特勒的高速公路计划得以实施,希特勒表示,高速公路的建成,完全能够做到让自己的军队,能够在一天之内贯穿全国!第一条高速公路宽34米,由水泥柱设置反光板,路面的角度非常小,而弯路半径相对较大,除了能够起到兵员运输作用外,它的建成,也为战斗机临时起降提供了非常便利的条件。 4.安全气囊的设计寿命只有8-10年 从理论上来看,汽车的安全气囊,完全可以做到和汽车寿命一致,但事实却非常令人尴尬,因为设计标准缺失,使安全气囊的实际寿命并没有做到理论值,虽然安全气囊并不存在保质期,但是安全气囊在使用8-10年后,它自身的品质,已经很难得到相应的保障了! 5.汽车布线长度超过900米 如果说汽车是一种机械生命的话,那么车辆内部的线路,无疑就成为这台机械生命的血管了,而发动机将会成为它的心脏,但是对于这样一种机械生命而言,它内部的血管,究竟有多长呢?其实车辆内部的线路总长,可以达到900米,但是因为这些线路都是有着自己专属的使命,所以当我们驾驶车辆的时候,车内各种控制器的信号,并不会传导那么唱的距离! 6.汽车是回收率最高的废品 不管是什么东西,都有着自己固定的寿命,哪怕是一台高精密仪器,在使用时长国产之后,也同样会出现磨损或老化的情况。不过因为高精密仪器自身所拥有的技术以及各种原因,令它在售卖零件的时候,都有着非常大的优势。而汽车也同样如此,铝制零件会加工回收、热塑性塑料可以加工成再生塑料、而动力、传动单元的零部件会流向二手配件市场 查看详情>>
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