艾瑞泽51.6MT油耗
- 艾瑞泽GX2018款油耗继续测试最近网上都在测试各种车的真实油耗,这不我也老老实实的测试了一下我的2018款自动型色版在深圳市区的实际油耗,这个油耗就是我平时正常开的油耗,没有去刻意猛开或者是慢慢悠悠开,就是我日常上下班的油耗,路线固定里程固定,上班9.2公里,下班11公里,因为封路的因为下班回家要绕一圈才能进村,好了话不多说上图 查看详情>>
- 艾瑞泽5PLUS1.5T油耗艾瑞泽5PLUS1.5T一般油耗是多少,整在犹豫1.5T的艾瑞泽和1.6L的逸动,一个是动力一个是油耗,难以抉择。 查看详情>>
- 艾瑞泽5pro的油耗怎么样艾瑞泽5pro的油耗怎么样 查看详情>>
- 艾瑞泽5-杂谈~00003月31日提车,至今一个月了,当时选车的时候就是三个,帝豪,荣威I5,艾瑞泽。其实外形最喜欢的还是荣威I5,考虑再三还是提了艾瑞泽,19款手动青春版,跑到郑州提的,裸车4.7,开回来自己上的牌,落地大概5.5. 先说油耗,从郑州跑高速回来200多公里,那时候油耗是7,到家就一直跑市区,现在表显7.5,油耗很满意,毕竟1.28吨的重量了,对比我小舅子的悦纳才1.1吨,油耗还6.8呢,配置还不如我的车呢,比我还贵了快3万哈哈。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽系列搭混动 油耗更低 竞争比亚迪秦PLUS今年4月,奇瑞汽车正式发布了“奇瑞4.0时代全域动力架构”,并将该架构下的动力系统命名为鲲鹏动力。鲲鹏动力包含了燃油、强混、插电混动、纯电及氢动力多种能源形式。除传统燃油动力外,奇瑞将率先在插电混动领域进行发力,首款使用插电混动的车型瑞虎8 PLUS将会在10月上市。除瑞虎系列外,轿车艾瑞泽系列也会采用鲲鹏动力,这意味着艾瑞泽5 PLUS等车未来将使用插电混动系统及强混动力,对标比亚迪秦PLUS。(注:文中车图均为在售车型) 查看详情>>
- 艾瑞泽家族再添实力派性能选手艾瑞泽5 GT近日,奇瑞汽车发布旗下首款性能车局部效果图,有望命名艾瑞泽5 GT,主打高性能、运动风格。据悉,艾瑞泽5 GT是充分融入了新世代年轻人的想法,采用了更多年轻化的设计语言,在犀利设计及运动性能等年轻人热爱的元素使用上,堪称同级翘楚,可为年轻消费者带来赛道级的激情体验。未来,新车将与艾瑞泽5 PRO、艾瑞泽5 PLUS形成强有力的“大单品”组合拳,充分满足年轻消费者个性化、多元化、差异化的用车需求。 查看详情>>
- 艾瑞泽家族再添实力派性能选手,艾瑞泽5 GT超高性能近日,奇瑞汽车发布旗下首款性能车局部效果图,有望命名艾瑞泽5 GT,主打高性能、运动风格。据悉,艾瑞泽5 GT是充分融入了新世代年轻人的想法,采用了更多年轻化的设计语言,在犀利设计及运动性能等年轻人热爱的元素使用上,堪称同级翘楚,可为年轻消费者带来赛道级的激情体验。未来,新车将与艾瑞泽5 PRO、艾瑞泽5 PLUS形成强有力的“大单品”组合拳,充分满足年轻消费者个性化、多元化、差异化的用车需求。 查看详情>>
- 艾瑞泽e超值版正式上市4月17日,奇瑞新能源艾瑞泽e超值版正式官宣上市,售价10.98万。此次推出的艾瑞泽e超值版,是在超值价格的基础上,以超长续航、宽体空间及卓越性能为用户带来更品质安心的出行选择。据悉,艾瑞泽e超值版在经济实用的基础上,针对用户注重车内空气健康的用车需求,新增CN95级空气净化系统,配合AQS自动空调等贴心配置。 查看详情>>
- 【新车预告】#艾瑞泽5 PLUS#【新车预告】#艾瑞泽5 PLUS# 艾瑞泽5 PLUS将在12月18日上市,新车将提供多达10款配备选择,并有1.5L和1.5T两款引擎选择。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽STAR正式发布奇瑞艾瑞泽STAR正式发布,这款新车车身采用了夸张的外观套件,前脸被一条光带贯穿,中央为扁平化的奇瑞LOGO,两侧的大灯也采用全新造型。 查看详情>>
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- 艾瑞泽GX冠军版的选购指南奇瑞汽车3月特别推出“免息减压、安心返岗,5亿红包大派送”感恩回馈活动,从3月1日起,购艾瑞泽GX冠军版、艾瑞泽GXPRO、艾瑞泽5PRO在内的奇瑞全系车型,可享受高额优惠。艾瑞泽GX冠军版综合钜惠15000元,其中12000元现金优惠+至高3000元金融补贴。 查看详情>>
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